Abello fue reiterativa en señalar que la resolución, que involucra a Uber, es publicada para ser comentada y solamente el nuevo ministro de Transporte será el que la ponga en vigencia. El documento señala cómo se puede prestar el servicio de los taxis de lujo en el país y el papel de las plataformas tecnológicas. MinTransporte presenta borrador de reglamentación de Uber by Blu Radio
Según el vicepresidente, German Vargas Lleras, este Plan Maestro de Transporte Intermodal se convertirá en el plan de acción en infraestructura, normatividad y uso de tecnología para lograr la eficiencia logística. La ministra saliente de Transporte, Natalia Abello, señaló que se ha avanzado en el fortalecimiento de la infraestructura de transporte, "pero vamos por más, para mejorar los índices de eficiencia y competitividad que queremos, se requiere el complemento de acciones logísticas de alto impacto en corredores nacionales y regionales, que generen los niveles de servicio necesarios". Por su parte, el presidente de la Andi, Bruce McMaster, señaló que los empresarios del país están comprometidos con la estructuración del módulo logístico de este Plan Maestro de Transporte Intermodal pues además de mejorar los procesos logísticos en los puertos del país generará un incremento en las exportaciones. "Las exportaciones de Colombia en términos mineros aumentarían cerca del 5,9%. Si uno lograra llevar este proyecto adelante las exportaciones manufactureras de Colombia aumentarían 7,8%. Las exportaciones agrícolas crecerían un 7,9%, esto les da una idea de la importancia de este proyecto", dijo el dirigente gremial.
“Consideramos que no se está cumpliendo con el fin de la norma que es que sea preventivo y que evite los accidentes y eso no está ocurriendo. Ha habido un crecimiento del 27 % desde 2013 hasta 2015 en la imposición de estos comparendos electrónicos, pero no ha ocurrido igual con la accidentalidad, de manera que no estamos haciendo absolutamente nada, no ha ocurrido nada en cuanto a fines preventivos y de educación al actor de la vía", dijo Abello. Por eso, la ministra acudió al Congreso para pedir las facultades para reglamentar los equipos y las condiciones sobre las que se deben utilizar las cámaras para poner fotomultas, bajo criterios técnicos acordes con las vías que se están construyendo y generando una cultura de seguridad vial.
Es de señalar que la ministra Abello había manifestado el pasado 14 de marzo que a finales de este mismo mes saldría dicha resolución, pero ahora se posterga unas semanas más esa determinación. La cartera de Transporte precisó que el decreto 2297 de 2015 estableció parámetros legales para la prestación de ese servicio y le dio al Ministerio un plazo de seis meses, contados a partir del 27 de noviembre pasado, para regular de manera oficial las condiciones sobre el transporte de lujo. Es decir, hasta el próximo mes de mayo tiene el Gobierno plazo para expedir la resolución.
La Policía Nacional, a través de la Ditra, autorizará la movilización de maquinaria y cargas con el fin de atender situaciones de caso fortuito o fuerza mayor sobre la red vial nacional. Para tener control total sobre el tráfico vehicular, se instaló un Puesto de Mando Unificado (PMU), en el cual estarán funcionarios de las entidades del sector transporte monitoreando las 24 horas del día las vías del país. Además serán más de 7000 policías de la Ditra y 2.000 funcionarios del sector que estarán brindando movilidad y seguridad en las carreteras para prevenir la accidentalidad, para lo cual se ha dispuesto de más de 450 alcohosensores y 132 radares de velocidad, 37 estaciones totales, 5 buses aula y 18 helicópteros que sobrevolarán los principales corredores viales del país. Adicionalmente, se cuenta con vehículos de apoyo para prestar ayuda a los usuarios de las carreteras en caso de emergencias por accidentes de tránsito o derrumbes. La Policía implementará nuevas herramientas como la nueva aplicación móvil diseñada por Runt que permitirá a los agentes de tránsito consultar en línea y en tiempo real la información de más de 12 millones de vehículos y 12 millones de conductores. La aplicación móvil posibilitará también un mayor control en las vías y del parque automotor del que, según cifras del RUNT, 38 por ciento tiene el SOAT vencido y el 52 por ciento la revisión tecnicomecánica en igual situación. En las Carreteras Para facilitar la movilidad de los viajeros durante la temporada de la Semana Santa, el Invías contará con 250 personas adicionales que reforzarán la venta con ‘cangureras’ en los diferentes puntos como los peajes de Cajamarca, Primavera, La Cabaña, Los Patios, Supía, El Carmen, Río Sogamoso, La Esperanza y La Apartada, en donde se logrará la atención simultánea de automotores. Las 26 Direcciones Territoriales contarán para la atención de emergencias o eventualidades como accidentes o derrumbes en las vías a su cargo, con un presupuesto a monto agotable del orden de los $6.076 millones. Adicionalmente, el servicio de la Línea #767 contará con 24 puestos de trabajo adicionales, lo que corresponde a un aumento del 48 % en el número de operadores que brindarán información a los usuarios de las vías sobre trayectos, desplazamientos, emergencias viales, restricciones y otros datos relevantes al momento de planear sus viajes. La ANI, a través de sus concesionarios viales, recomendará a los usuarios la adquisición de tiquetes prepago, para lo que cada concesión deberá informar los puntos de adquisición a través de medios radiales o digitales, además de los servicios en la vía como carro taller, grúa y ambulancia. También estarán habilitados peajes electrónicos en algunas concesiones entre las que se destacan las vías Bogotá – Villavicencio, Bogotá – Facatativá, Ruta del Sol II, Autopista Medellín - Bogotá. En los Aeropuertos Las Concesiones Aeroportuarias correspondientes a la ANI, garantizarán el servicio de los puntos de información y atención de usuarios al igual el de los buzones con formularios de PQRS y la operatividad de los puentes de abordaje y las bandas transportadoras a su máxima capacidad. También, se desarrollaron planes de contingencia y convocaron Comités Extraordinarios de Seguridad y de Facilitación, especialmente en los aeropuertos que están en obras como el de Santa Marta y Bucaramanga, a efectos de garantizar una operación eficiente y segura. Entre las Concesiones Aeroportuarias que han implementado estas acciones específicas se encuentran las del Aeropuerto Internacional El Dorado, de Bogotá, Ernesto Cortissoz de Barranquilla, Simón Bolívar de Santa Marta, Camilo Daza de Cúcuta, Palonegro de Bucaramanga, Yariguíes de Barrancabermeja, Almirante Padilla de Riohacha, Alfonso López Pumarejo de Valledupar, Rafael Núñez de Cartagena y el Alfonso Bonilla Aragón de Cali. La Aeronáutica Civil reforzará, en todos los terminales aéreos, el personal para atención al usuario para recibir las quejas que tengan los pasajeros, y los mantendrá informados a través de sus redes sociales sobre el estado de los aeropuertos y las operaciones aéreas. Para esta temporada se proyecta un crecimiento en la movilización de pasajeros de 7,12%, más que en la Semana Santa de 2015, es decir, un millón 966 mil pasajeros viajarán por la red de aeropuertos del país, es decir 130 mil pasajeros más. En el caso del Aeropuerto Internacional El Dorado, se espera que se movilicen 930 mil pasajeros en la Semana Santa que va del 18 al 28 de marzo, 63 mil más que en 2015. Vigilancia y control La Superintendencia de Puertos y Transporte realizará controles en las terminales terrestres, con el fin de verificar el estado técnico-mecánico de los vehículos, supervisar las pruebas de alcoholimetría, la expedición de planillas de despacho y el cumplimiento del doble conductor en rutas de más de ocho horas. Además, la Supertransporte hará presencia en los aeropuertos para asegurar la prestación eficiente del servicio; y en materia portuaria, llevará a cabo un operativo especial de vigilancia en el Muelle Inciva de Buenaventura, en cooperación con la Armada Nacional. Así mismo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial hizo un llamado a todos los viajeros a movilizarse con responsabilidad, y para que antes de viajar revisen las condiciones mecánicas de los vehículos, hagan uso de los dispositivos de seguridad (cinturones, cascos, sillas de retención), cumplan a cabalidad con las normas de tránsito y estén atentos a la información sobre las condiciones de las vías por las que se movilizarán. Según cifras de la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA) de la Policía Nacional, durante la Semana Santa del 2015, la circulación de vehículos por las carreteras del país alcanzó los 8.087.902 vehículos. Para esta Semana Santa se estima que entre el viernes 18 de marzo y el domingo 27 de abril la circulación de vehículos alcance los 8.492.297 vehículos, lo que representa un incremento del 5% con respecto al año anterior.
"En el Ministerio de Transporte abrimos la posibilidad de la regulación de un servicio individual de lujo en la modalidad de pasajeros y eso le va a abrir las posibilidades para que a finales de este mes de marzo reglamentemos y habilitemos esa prestación del servicio y entren unas nuevas categorías", señaló. Según la funcionaria "eso significa que a través de plataformas, pagos electrónicos y vehículos identificados de color negro vamos a permitir que se preste un servicio de lujo en esa modalidad".
“Ese cobro, de la prueba piloto, no lo viabilicé. Conversé con los concesionarios para que fuera gratuito, por lo que esta semana, antes de que se iniciara la prueba piloto, se procedió a excluir este concepto”, dice el mensaje. “Hace rato, cuando actualizamos las tarifas, ese cobro lo incluyeron en el Viceministerio, ordené que se sacará y ordené a los concesionarios que no cobraron”, dice otro aparte de la comunicación. Por su parte, el viceministro Enrique José Nates explicó que el cobro se realizará porque “la validación de la huella biométrica tiene que hacerse a través de un operador tecnológico lo que implica un desarrollo de software y otro tipo de cosas”.La medida obliga a que los casi 11 millones de propietarios de vehículos en el país paguen $2.500 en cada uno de los más de cien trámites contemplados por el Runt, como cambio de matrícula, petición de duplicados y más. Según el diario El Tiempo, el Ministerio de Transporte avaló este cobro en 2015, pese a que en 2014 la Registraduría y el Runt firmaron un convenio para permitir el acceso a la autenticación de la identidad a través del cotejo de huellas dactilares de manera gratuidad. “La validación de la huella dactilar, con la base de datos de la Registraduría Nacional del Estado Civil, en el trámite piloto que se adelanta, tendrá un valor de 2.500 pesos”, señala la polémica resolución.
“Esta aprobación significa que hemos cumplido con el compromiso que nos hicimos con el Pacífico y los gremios del sector de sacar adelante este proyecto que conecta el centro del país con el puerto de Buenaventura”, afirmó la ministra. Abello explicó además que con esta Iniciativa privada se construirán los 26,5 kilómetros de segunda calzada que hacen falta por contratar para que el corredor quede en sus 111 kilómetros de longitud en doble calzada, resolviendo los accesos a Buga y Buenaventura más obras entre Buga-Mediacanoa y Citronela-Cisneros. El proyecto también contempla la construcción de 2 túneles (1,37 km), 7,5 km de cicloruta entre Buga y Loboguerrero, así como del intercambiador a desnivel en Mediacanoa el cual permitirá la separación de flujos que van a Buenaventura del centro del país. En la etapa de operación el concesionario tendrá a cargo la operación de 21 túneles en el tramo Citronela-Loboguerrero.
“Los criterios son para cómo, cuándo y dónde se ubican los medios tecnológicos. Debe haber unos parámetros determinados por la ley porque se pueden presentar abusos”, dijo. De otro lado, la ministra dijo que los propietarios de vehículos deben registrar y actualizar sus datos para que llegue correctamente la notificación en tres días cuando le imponen el comparendo, tal como lo ordenó la Corte Constitucional, Las fotomultas deberán ser notificadas personalmente y mediante un correo certificado en los tres días siguientes a los hechos registrados y de incumplirse cualquiera de estos requisitos estas podrían ser anuladas o declaradas ilegales, advirtió la Corte. Lea acá también (Anuncian campaña para visibilizar cámaras de 'fotomultas' en F/blanca)
“Nosotros vamos a expedir una resolución, nos comprometimos que mañana viernes al final del día (…) en la resolución aparecerán unas nuevas tablas donde dice el tipo de carro, el modelo, cilindraje y el valor comercial”, explicó la ministra (Lea también: Procuraduría pide revisar el reajuste de avalúo de vehículos). Además, dijo que no podrían “ser sordos”, pues era evidente que había cosas por modificar en las tablas expedidas en 2015. “Sabemos que la tabla que vamos a ajustar ahora no corresponde al 100 % al valor comercial y sabemos que ese salto es muy grande y por eso estamos en la tabla de ajustes, nos lo ha pedido todo el mundo”, añadió. “Sabemos que la tabla que vamos a ajustar ahora no corresponde al 100 % al valor comercial y sabemos que ese salto es muy grande y por eso estamos en la tabla de ajustes, nos lo ha pedido todo el mundo”, añadió. Sobre los carros que no aparecen en las nuevas tablas, la jefe de la cartera vehicular dijo que “la ley dice que las Secretarías de Hacienda departamentales tienen la potestad de clasificarlos en el que más se parezca”. “En la resolución que se expedirá este viernes también pondremos una línea base estándar para cada tipo de línea de vehículo, para que en el caso en que no se encuentre mi vehículo en ninguna lista, me voy por la línea base”, enfatizó (Lea también: No hay explicación lógica a tabla de avalúos: José Clopatofsky). Cabe recordar que con la nueva tabla de avalúo comercial de los vehículos en Colombia, de los 5,5 millones de carros que pagan el impuesto, a la mayoría no les sube e incluso les baja el costo del impuesto pero hay un 38 % donde hay que hacer los ajustes, por lo que deberán verificar las nuevas tablas que expedirá el Ministerio. También se dispondrá de una oficina de atención al usuario en el Ministerio de Trabajo para que quienes consideren adecuado hacer un reclamo por el avalúo de su vehículo, se acerquen y lo puedan tramitar.
Estos fueron los temas tratados y debatidos este viernes, 26 de abril, en El Andén.El efecto político de las marcas en Colombia.Opositores y Gobierno nacional se toman las calles en el país.Debatieron el profesor de derecho constitucional César Cano, asesor legislativo Carlos Acero y al analista político Cristian Gómez.Escuche el programa completo:
El cantante francés Kendji Girac, famoso por su victoria en 'La Voz' en su país, está siendo investigado tras un incidente en el que resultó gravemente herido de un disparo, el cual, según confesó, fue un acto para asustar a su esposa durante una discusión.El fiscal Olivier Janson reveló en una rueda de prensa el jueves que Girac, inicialmente, había declarado que el disparo fue accidental mientras manipulaba un arma en su caravana. Sin embargo, tras una reconstrucción del ángulo del disparo, las autoridades descartaron que se tratara de un accidente o de la intervención de una tercera persona.Lea también: Reconocida influencer casi pierde los pies en pleno reto viral: “Tenía mucho miedo”¿Qué sucedió en realidad?El cantante de 27 años, luego de ser confrontado con mensajes entre él y su esposa, admitió haber intentado simular un suicidio para impactar y asustar a su mujer, Soraya Miranda. Janson también informó que Girac había consumido alcohol y drogas esa noche, factores que pudieron haber influido en su comportamiento imprudente."Kendji lamenta enormemente lo sucedido", afirmó Janson, quien señaló que, aunque se considera la posibilidad de un cargo por "intento de homicidio voluntario", es probable que la causa sea finalmente archivada.Girac, quien aún sigue una vida nómada a pesar de su fama, sufrió lesiones serias en un pulmón que requerirán varios meses de recuperación, impidiéndole cumplir con su compromiso de actuar en Marsella para la celebración de la llegada de la llama olímpica.Desde su victoria en 2014 en 'La Voz', Girac ha lanzado cinco álbumes y ha sido una figura constante en la música francesa, combinando influencias de su herencia gitana con pop moderno. Además, ha contribuido al mundo musical como jurado de 'La Voz Kids', ofreciendo guía y mentoría a jóvenes talentos.
El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, le hizo un llamado al contratista de la obra que se está ejecutando en La Mojana para cerrar el boquete de Cara De Gato. Según el director de la entidad, el contratista recibió un anticipo por $25.000 millones por esta obra. Este trabajo está siendo realizado por el Consorcio RCG.Cabe mencionar que este consorcio denunció el pasado 24 de marzo retrasos en los pagos por parte de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo, UNGRD. A lo que el director Carlos Carrillo salió a desmentir esas afirmaciones.“Tengo información que en ese momento si está pasando agua a través del boquete(...) yo quiero hacerle un llamado a ese contratista para que cumpla, nosotros en la unidad le vamos a cumplir en la medida en que la interventoría certifique que el contratista está haciendo su trabajo nosotros vamos a pagarle, pero esos 25,000 millones de pesos de anticipo deberían ser suficientes para que avance con las obras”, dijo Carlos Carrillo desde Mocoa.Asimismo, el nuevo director de la entidad aseguró que no se harán nuevas adiciones de momento: “El contratista debe cumplirle a los ingenieros y debe cumplirle a la unidad y debe terminar las obras tal y como fueron pactadas en principio”. En las imágenes que compartió el funcionario público a través de sus redes sociales se ve como se sigue filtrando el agua en ese sector de La Mojana.Con el cierre de la ruptura en Cara de gato se benefician cerca de 250 mil personas perjudicadas con las inundaciones en las zonas urbanas y rurales de, Majagual, Guaranda, Sucre (Sucre); San Jacinto del Cauca y Achí en el sur de Bolívar; Ayapel en Córdoba y Nechí en Antioquia.
Villavicencio, conocida como la "Puerta del Llano", es el epicentro de este nuevo tipo de turismo, dirigido y operado por firmantes del acuerdo de paz, quienes están redirigiendo sus esfuerzos hacia la construcción de una comunidad próspera y en paz.Pedro Pablo Tinta, firmante del acuerdo de paz, ha trabajado en colaboración con la administración local y organizaciones de exmilitares para integrar estas actividades turísticas en el Plan de Desarrollo Municipal. Su propuesta incluye una ruta de ecoturismo que conecta el monumento de Cristo Rey con el Jardín Botánico de Villavicencio, ofreciendo un recorrido de aproximadamente cuatro horas que permite a los visitantes sumergirse en la rica biodiversidad del área y aprender sobre la flora y fauna nativas, según contó en Travesía Blu.Este proyecto no es solo un camino por la naturaleza, sino una experiencia educativa y reparadora. Los guías, capacitados tanto por su experiencia en la selva como por instituciones profesionales, comparten no solo conocimientos ecológicos sino también personales, narrativas que tejen la historia del conflicto armado con mensajes de paz y reconciliación. La ruta está diseñada para ser una experiencia inclusiva, con paradas para descanso y refrigerios que ofrecen un sustento directo a las comunidades locales y fomentan la economía rural.Los promotores de esta iniciativa están en la fase final de planificación y esperan lanzar oficialmente la ruta en septiembre. Aunque la promoción está todavía en desarrollo, con el uso de medios alternativos y preparativos para establecer una presencia en redes sociales, la comunidad está ansiosa por recibir a los primeros turistas y mostrarles la transformación que está ocurriendo.Además de la ruta entre Cristo Rey y el Jardín Botánico, el proyecto turístico incluirá hospedajes rurales y experiencias culinarias que reflejan la dieta local basada en harinas y proteínas, ajustada también para aquellos con necesidades dietéticas especiales. Todo esto, enmarcado en la participación activa de la comunidad, incluyendo a exmilitares y residentes de los barrios locales como San José y La Azotea, quienes están comprometidos en esta labor conjunta de paz y reconstrucción social.Pedro Pablo, junto con cientos de firmantes de la paz y miembros de asociaciones como la "Asociación Colectiva Empecemos", resaltan que este esfuerzo es un testimonio del compromiso de las comunidades con un futuro pacífico y sostenible. Además, asegura que el turismo, en este contexto, no solo ofrece una experiencia de regocijo y aprendizaje para los visitantes, sino que también proporciona una plataforma para transformar y reconstruir las narrativas de un país que busca superar décadas de conflicto.
Todos los bogotanos saben de la decisión de la Alcaldía de programar cortes de agua por turnos para ayudar a que los embalses que abastecen de agua a la capital se recuperen tras la sequía que originó el fenómeno de El Niño.Sin embargo, varios barrios de la ciudad siguen sin agua pese a que su turno ya pasó. Se trata del turno 7 que debía estar sin el servicio durante el viernes 26 de abril y en la mañana del sábado 27 debían contar ya con el agua. "Hacemos un llamado llevamos más de 31 horas sin agua y prolongables hasta 34 horas. Llevo tres años viviendo en el sector y son recurrentes los cortes", escribió una usuaria.Muchos ciudadanos se quejaron con el Acueducto de Bogotá quien se pronunció sobre lo que pasó con ese sector. El turno siete corresponde a barrios de Fontibón y Kennedy, se cruzó con una modernización de tuberías, así lo explicó la empresa:"Dentro del cronograma de restricción del servicio para el turno 7, en el barrio Modelia, se desarrollaron actividades de modernización de redes de acueducto. Sin embargo el contratista a cargo de los trabajos ha tenido dificultades técnicas que han demorado el restablecimiento del servicio", señaló el Acueducto. Anunciaron además que dispusieron de carrotanques en la zona mientras se restablece paulatinamente el servicio después de las 6:00 p.m. de este sábado.