El español Óscar Sevilla (Medellín Team), quien marchaba segundo en la general, se vio obligado a retirarse por sufrir una dura caída a 500 metros de meta que le produjeron una posible fractura de clavícula y heridas en la cara, según explicó este jueves el equipo."Nuestro corredor Óscar Sevilla sufrió una caída en la tercera etapa del Tour Colombia que se disputó en un circuito en Tunja sobre 141,9 kilómetros. A falta de 500 metros de meta, cuando se definía la fracción, Sevilla se vio envuelto en una caída de varios corredores y fue a dar contra las vallas de cerramiento", dice un comunicado del equipo.Según el Medellín, "actualmente el ciclista está siendo sometido a diferentes chequeos médicos como ayudas diagnósticas y en las próximas horas daremos el parte médico oficial. Fue necesario tomarle puntos de sutura en cara y hombro. El corredor se encuentra bien y consciente".Nuevo líder en el Tour ColombiaAlejandro Osorio (GW Erco Shimano), "El pony", campeón nacional en ruta, dio un golpe de pecho con su flamante maillot tricolor para adjudicarse con poderío la tercera etapa del Tour Colombia disputada en un circuito con salida y llegada en Tunja, de 141,9 kilómetros, donde sobresalió también su compatriota Rodrigo Contreras (Nu Colombia) enfundándose el maillot amarillo de líder.Osorio (25 años, El Carmen de Viboral, Antioquia), volvió al escenario de Tunja donde hace unos días se proclamó campeón de Colombia para abrazar la gloria. En esta ocasión en el Tour Colombia, ganando la partida a su compatriota Rodrigo Contreras, quien se llevó la segunda plaza y el premio de ponerse el maillot amarillo.El "Pony", así apodado por ser hermano y compañero de equipo de Fran Osorio, "El caballo", cruzó la meta mostrando su flamante maillot, en un homenaje a la bandera de su país que lucía en su pecho. Fue el más rápido y audaz a la hora de afrontar un final en el que se implicaron 8 corredores, entre ellos algunos de los favoritos.Osorio marcó un tiempo de 3h.20.18, el mismo que Contreras, Rigoberto Urán, Jonathan Caicedo, Egan Bernal e Iván Ramiro Sosa, los grandes protagonistas del corte definitivo.Anulados por el rigor del circuito al que había que dar 1 vueltas, con 2 fuertes repechos y a 2.800 metros de altitud, los esprinters doblaron pronto la rodilla. Cavendish y Gaviria no asomaron por la victoria.La general sufrió cambios. Harold Tejada no pudo defender el maillot amarillo que se puso en Santa Rosa de Viterbo. Pronto claudicó, pero al menos el testigo lo recogió su compatriota Rodrigo Contreras, ahora al frente de la general con 6 segundos de ventaja sobre el propio Tejada y 11 respecto al italiano Andrea Piccolo (EF Education), tercero.Los grandes nombres ya asoman, noveno es Rigo Urán a 25 segundos y Egan Bernal undécimo a 29. Nairo Quintana y Richard Carapaz a 40 y con opciones en las tres etapas que restan.CAVENDISH Y GAVIRIA SE HUNDEN, LOS FAVORITOS A ESCENATunja, la capital del departamento de Boyacá aportó un interesante circuito de 12,5 kilómetros en las inmediaciones de la Avenida Universitaria, por el Condominio Santa Helena, al que los ciclistas dieron 11 vueltas. Un circuito duro, con 2 cotas complicadas y altitud respetable de 2.800 metros.Un escenario que bien podría albergar un Mundial, de desgaste y propicio para fondistas. De inicio se despegaron del pelotón Santiago Gómez (Sistecrédito) y Bernardo Suaza para cabalgar por las grandes avenidas universitarias, esta vez con las aulas vacías por la presencia del Tour Colombia.Los rebeldes llegaron a tener una diferencia superior a los 3 minutos, pero el pelotón persiguió a ritmo elevado, lo que pasó factura a los esprinters. Cavendish se descolgó en la sexta vuelta y se dedicó a hacerse selfies en marcha y a saludar a los aficionados chocando las palmas. Imagen insólita. También claudicó Gaviria. Ambos eliminados.CARAPAZ ROMPE EL GRUPO, OSORIO Y CONTRERAS SE REPARTEN EL BOTÍNLa fuga pasó a la historia a 22 km de meta, momento en el que aparecieron en escena nombre ilustres. El ecuatoriano Carapaz atacó dentro de la estrategia diseñada por el EF. Atentos estuvieron Nairo Quintana, Urán, Egan Bernal, Contreras y Osorio. Se formó un grupo de 11 corredores que se iban a jugar la victoriaNo tardaron los ataques. Lo intentó Urán, luego Contreas, quien logró abrir un pequeño hueco a escasos 2 km de meta. Un hachazo que acusaron el resto de rivales, menos Osorio, quien tiró de coraje para ponerse a la altura del ciclista de Villapinzón (Cundinamarca).El triunfo estaba entre los dos más valientes y ambiciosos. Osorio no dio opción, salió disparado de lejos y conquistó una victoria que colma sus ambiciones de la temporada después de proclamarse campeón de Colombia. Un corredor que probó suerte en el World Tour con el Bahrain, aunque duró solo tres meses por cuestiones disciplinarias.Tercera victoria colombiana y primera para un equipo no World Tour. La fiesta en Tunja fue total. Aquí se respira ciclismo, y más cuando ganan los suyos.Este viernes la cuarta etapa se disputa entre Paipa y Zipaquirá, de 181,1 km, la más larga de la presente edición.
El joven escalador colombiano Yesid Pira desbancó este martes del liderato de la Vuelta a Colombia al colombo-español Óscar Sevilla, al capitalizar un demoledor ataque que lo llevó a ganar la cuarta etapa que terminó en el Alto de La Línea, pico a 3.265 metros de altitud de la Cordillera Central de los Andes.Pira (1999, Alcaldía de La Vega) cubrió los 122,2 kilómetros que hay entre Ibagué y el Alto de La Línea en 3 horas 38 minutos y 8 segundos, y aventajó en un minuto exacto a Juan Pablo Suárez (EPM Scott) y en 1:07 a José Tito Hernández (Team Medellín), la misma diferencia con la que entró en el cuarto lugar Alexander Gil (Orgullo Paisa).El fuerte paso en los últimos siete kilómetros hizo que Sevilla, que partió con la camiseta de líder, se hundiera y perdiera más de 2 minutos en la línea de meta.El potente escalador, nacido hace 21 años en la población de Siachoque, en el montañoso departamento de Boyacá, aventaja en la general individual por 27 y 37 segundos a Suárez y a Gil, respectivamente, que aparecen desde el comienzo de la carrera como candidatos al título.La quinta etapa de la Vuelta a Colombia, de 146 kilómetros, se disputará este miércoles entre las poblaciones de Armenia y Belalcázar, en el Eje Cafetero.La llegada es un puerto de segunda categoría, lo que presagia que los escaladores volverán a lucirse, ya sea para mantener la ventaja conseguida o para recortar tiempo perdido. Clasificación de la cuarta etapa:Yesid Pira (Alcaldía de La Vega) 3h38:08Juan Pablo Suárez (EPM Scott) a 1:00José Tito Hernández (Team Medellín) a 1:07Alexander Gil (Orgullo Paisa) m.t.Didier Chaparro (Supergiros) a 1:28 Clasificación general:Yesid Pira (Alcaldía de La Vega) 15h31:58Juan Pablo Suárez (EPM Scott) a 27Alexander Gil (Orgullo Paisa) a 37 José Tito Hernández (Team Medellín) a 38 Didier Chaparro (Supergiros) a 59Dany Osorio (Orgullo Paisa) a 1:15 Óscar Sevilla (Team Medellín) a 1:34Aldemar Reyes (EMP Scott) a 1:40Fredy Montaña (EPM Scott) a 1:44Aristóbulo Cala (Sundark) a 1:50
El ciclista hispano-colombiano Óscar Sevilla, jefe de filas del Team Medellín, se convirtió este viernes en el primer líder de la Vuelta a Colombia al ganar el prólogo de la competencia, que se disputó en Yopal, capital del departamento de Casanare (este).El corredor de 44 años, que ha ganado tres veces la competencia, recorrió en 8 minutos y 43 segundos los 7,6 kilómetros de la contrarreloj, un tiempo que le permitió imponerse por dos segundos a Fabio Duarte, uno de sus compañeros de equipo, y por tres a Bryan Gómez, del Supergiros."La verdad es que estoy muy contento, muy satisfecho con este prólogo. Es una disciplina que me gusta, la practico mucho. Y, bueno, empezar ganando en la Vuelta a Colombia es un premio", dijo Sevilla a periodistas tras ganar la fracción.También marcaron buenos tiempos Daniel Jaramillo (Orgullo Paisa), cuarto a 10 segundos del español; José Tito Hernández (Team Medellín) y Hernando Bohórquez (EPM Scott), quinto y sexto a 15 segundos del vencedor cada uno, y el panameño Franklin Archibold, séptimo a 17 segundos del ganador de la jornada."Nos hemos preparado bastante bien y hoy se ha demostrado con la victoria de Óscar (Sevilla) y los resultados de mis compañeros. Ojalá Dios quiera que contemos con suerte de llevar este título a Medellín y a nuestro gran equipo", expresó Duarte, que ganó la Vuelta a Colombia en 2019.La competencia continuará mañana con la segunda etapa, un recorrido de 188,1 kilómetros que tendrá partida y llegada en Yopal. Clasificación de la primera etapaÓscar Sevilla (Team Medellín) 00h08:43Fabio Duarte (Team Medellín) a 2Byran Gómez (SuperGiros) a 3Daniel Jaramillo (Orgullo Paisa) a 10José Hernández (Team Medellín) a 15
Daniel Mejía, secretario de Seguridad de Bogotá, habló en Mañanas BLU sobre la captura de los cinco integrantes de la banda ‘Los Roll’, presuntos delincuentes que habrían hurtado la bicicleta del pedalista colombo-español Óscar Sevilla el pasado domingo en Bogotá. Mejía reveló que la captura se dio gracias a un trabajo conjunto de las autoridades en el que se pudo confirmar que los detenidos habrían sido responsables de más de 80 “robos de este tipo de vehículos”. Explicó que los presuntos ladrones “marcaban a sus víctimas” y les hacían un seguimiento hasta que finalmente lograban hacer el robo, “muchas veces con violencia”. Dijo, además, que los capturados usaban un taxi para llevar las bicicletas una vez las hurtaban. A la cárcel fueron enviados los cinco integrantes de la banda ‘Los Roll’, presuntos delincuentes que habrían hurtado la bicicleta del pedalista colombo-español Óscar Sevilla el pasado domingo en Bogotá.El juez de control de garantías consideró que los capturados deben permanecer en un centro carcelario mientras avanza la investigación por ese caso y otros 38 hurtos perpetrados desde enero del año pasado en el norte de la capital del país.Le puede interesar: Estos son los presuntos integrantes de banda que robó bicicleta de Óscar SevillaTambién se conoció que los delincuentes utilizaban armas blancas para intimidar a las víctimas. Los imputados por la Fiscalía aceptaron los cargos de concierto para delinquir y hurto calificado.Escuche la entrevista completa aquí:
A la cárcel fueron enviados los cinco integrantes de la banda ‘Los Roll’, presuntos delincuentes que habrían hurtado la bicicleta del pedalista colombo-español Óscar Sevilla el pasado domingo en Bogotá.El juez de control de garantías consideró que los capturados deben permanecer en un centro carcelario mientras avanza la investigación por ese caso y otros 38 hurtos perpetrados desde enero del año pasado en el norte de la capital del país.También se conoció que los delincuentes utilizaban armas blancas para intimidar a las víctimas.Vea aquí: Identifican a tres de los cinco ladrones de bicicleta de Óscar SevillaLos imputados por la Fiscalía aceptaron los cargos de concierto para delinquir y hurto calificado.Este es el momento del robo al pedalista la semana pasada:
A través del coronel Daniel Gualdron, comandante operativo de zona norte, la Policía de Bogotá informó que tiene identificados e individualizados a tres de los presuntos responsables del robo a la bicicleta de Oscar Sevilla, víctima de hurto cuando entrenaba el domingo pasado en la carrera 11 con calle 121. “No podemos dar detalles porque estamos en plena investigación, pero estamos esperando las órdenes de captura con la Fiscalía. Ya tenemos tres identificados y esperamos en las próximas horas poder capturarlos”, explicó el coronel. Mientras avanza la investigación, el deportista permanece en recuperación acompañando por su familia y a la espera de que le entreguen su bicicleta, que fue encontrada en un parqueadero en el centro de Bogotá, a 12 kilómetros del sitio del robo.
El ciclista colombo-español Óscar Sevilla, quien sufrió doble fractura en su brazo derecho en un atraco en el norte de Bogotá, dijo hoy que esperaba que la seguridad mejore en el país para no tener "miedos".“Ojalá entre todos nos unamos y luchemos por esta seguridad, que seamos libres, que no tengamos miedos”, aseguró el corredor del Team Medellín en un vídeo difundido por redes sociales.El deportista fue operado el domingo en la clínica Fundación Santa Fe de una fractura de radio y de cúbito en su brazo derecho de las que se recupera en su casa.Respecto al caso, la Policía recuperó este lunes la bicicleta que le había sido robada el domingo a Sevilla.En diálogo con Mañanas BLU, el pedalista aseguró que su ‘caballito de acero’ está “casi” completa, algo que pudo comprobar mediante fotografías y videos.“La bicicleta la vi en videos y le faltan algunos artículos, especialmente tecnológicos para el entrenamiento. Me alegra mucho, pero estoy en estado de shock, asustado y pidiendo que ojalá se mejore la seguridad en Bogotá”, dijo.Vea aquí: Policía recuperó bicicleta robada al deportista Óscar SevillaAseguró que espera que su caso sea un precedente para que todos los ciudadanos que se desplazan en bicileta, tanto profesionales como no profesionales, tengan seguridad y no sigan sufriendo lo que él.Frente a su recuperación, el deportista manifestó que los médicos le han hablado de al menos tres meses aislado de su gran pasión, tiempo que gastará en sus terapias y fase de incapacidad para poder regresar con todo a las carreteras del mundo.“Esta es una fractura que se debe tratar bien. Yo espero acortar ese plazo de tiempo, sin prisa y guiado por los doctores”, dijo.Asimismo, lamentó que se tenga que perder gran parte de la temporada.“Hasta el mes de julio o agosto no puedo reaparecer al cien por cien. Me pierdo gran parte de la temporada, que es importante, en Europa. Toca tener paciencia y esperar”, precisó.Sevilla manifestó que en el momento del robo rogaba a los ladrones que se llevaran la bicicleta, pero que no le hicieran daño.“Iba en mi bicicleta, cuando de pronto en cuestión de cinco segundos salen los 5 personajes a la vía y con palos me tumban de la bicicleta a esa velocidad. Me tumban al suelo y empiezan a darme patadas y me amenazaban con cuchillos (…) Yo les gritaba que no me hicieran nada, que tomaran lo que quisieran, pero no me hicieran daño”, relató el colombo-español.“Todo fue cuestión de segundos, fue muy rápido, pero para mí fue eterno. Sentí temor por mi vida”, puntualizó.Sevilla, múltiple campeón de la Vuelta a Colombia, se preparaba para viajar en menos de dos semanas a España para afrontar una competición internacional con el equipo.Según datos de la Fiscalía en Bogotá, el hurto a bicicletas, en lo que va del año, aumentó un 130 %, pasando de 382 casos en 2017 a 879 en 2018 (tres meses).
En entrevista con el programa El Camerino, Óscar Sevilla relató cómo robaron su bicicleta.“De la nada me salieron 5 individuos, con un palo me golpearon, me tumbaron de la bicicleta y con cuchillos me amenazaron. El robo fue con violencia, no me dejaron ni hablar. Más que un robo fue un intento de asesinato", contó.Pese al mal rato que el ciclista pasó, confesó no sentir represalia contra los colombianos, pues para él “son más los buenos que malos”.A raíz de su accidente el español quedó con una platina en la muñeca, dos costillas fracturadas y golpes en el cuerpo; heridas de las que se está recuperando.“Ya hoy me levanté pensando positivo, seguir aportándole al ciclismo, sobre todo aquí en Colombia", concluyó.A través de la cuenta de Twitter de la Policía de Bogotá, se informó que la bicicleta de Sevilla fue recuperada, gracias a la información suministrada por los medios de comunicación.Escuche la entrevista completa en este audio:
A través de su cuenta de Twitter, la Policía de Bogotá informó que, gracias a la información aportada por la comunidad y los medios de comunicación, hallaron la bicicleta robada a Óscar Sevilla.En un corto video en el que muestran la bicicleta junto a dos policías, la institución agradeció por la colaboración y aseguró que también se logró gracias a la presión de las autoridades.Óscar Sevilla fue operado con éxito luego de sufrir una fractura en uno de sus brazos cuando cinco hombres le robaron su bicicleta en el norte de la ciudad.Lea también: Atracan al ciclista español Óscar Sevilla en el norte de Bogotá. El ciclista, quien hace parte del equipo Inder Medellín, fue atracado este domingo sobre las 6:00 de la mañana en la Carrera 11 con calle 121, en el norte de Bogotá.El pedalista fue abordado por cinco hombres que tenían el rostro cubierto y estaban acompañados de un taxi, en el huyeron luego de quitarle la bicicleta a Sevilla y causarle la fractura del radio de uno de sus antebrazos.El corredor se preparaba con su equipo para viajar la próxima semana a Europa a algunas competencias del calendario internacional.
El accidente del Learjet en Palm Beach, Florida, dejó interrogantes sobre las condiciones en las que volaba la aeronave y las circunstancias que provocaron su violento impacto. Entre los elementos que podrían ayudar a explicar lo sucedido están las tormentas, la posible acumulación de hielo y una eventual pérdida de estabilidad durante el descenso.En Mañanas Blu, de Blu Radio, el analista de seguridad aérea y consultor aerocomercial Edy Micheli expuso su interpretación de los acontecimientos. El especialista aseguró que estuvo cerca de la zona del siniestro poco antes de la emergencia y describió un panorama meteorológico particularmente complicado.Según Micheli, los fuertes vientos y las ráfagas representaban un riesgo evidente incluso para quienes se movilizaban por tierra. «Puedo corroborar que las condiciones meteorológicas eran desastrosas: había fuertes tormentas, vientos y ráfagas», relató durante la entrevista.El hielo en las alas, una amenaza para la estabilidad del LearjetUna de las explicaciones planteadas por el experto apunta a la posible acumulación de hielo sobre las superficies aerodinámicas del avión. Micheli explicó que las características de las alas del Learjet hacen especialmente importante mantenerlas libres de cualquier elemento que altere su funcionamiento.El consultor advirtió que la contaminación de estas superficies puede comprometer la capacidad de sustentación y dificultar el control de la aeronave. «Cualquier contaminación, como en este caso el hielo, puede provocar que la aeronave pierda sustentación», señaló.También indicó que los sistemas antihielo no necesariamente consiguen contrarrestar una acumulación severa cuando el avión enfrenta condiciones meteorológicas extremas. En ese escenario, una modificación del flujo de aire sobre las alas podría convertirse en un problema crítico para la seguridad del vuelo.Una maniobra de ascenso que habría complicado la emergenciaMicheli considera que la evolución de las condiciones meteorológicas y las maniobras realizadas por la tripulación son aspectos fundamentales para reconstruir el accidente. En particular, llamó la atención sobre los reportes de turbulencia y las variaciones de altitud que habría experimentado el avión.Para el analista, los movimientos reportados reflejarían una situación más severa de lo que indicaría una turbulencia moderada. La aeronave habría enfrentado oscilaciones importantes antes de que la tripulación intentara modificar su nivel de vuelo.El ascenso hacia los 37.000 pies es otro de los puntos que destacó. Micheli planteó que intentar ganar altura con las alas posiblemente afectadas por hielo pudo haber reducido todavía más las posibilidades de recuperación.«El avión ya tiene más peso y el ala ha perdido sus condiciones aerodinámicas originales. Fue entonces cuando comenzaron los problemas», explicó.¿Por qué la tripulación habría ingresado a una tormenta?El analista también puso sobre la mesa una pregunta relacionada con las decisiones de navegación tomadas antes del accidente. Según explicó, los procedimientos de seguridad aérea contemplan la posibilidad de modificar la trayectoria para evitar tormentas que representen un peligro.Micheli cuestionó que el Learjet aparentemente hubiera continuado hacia una zona de condiciones meteorológicas adversas. No obstante, aclaró que todavía no conoce el funcionamiento del radar de la aeronave ni las circunstancias que llevaron a la tripulación a tomar esa decisión.«Cuando un piloto se encuentra frente a una tormenta, debe desviarse», afirmó. El especialista agregó que será necesario esperar los resultados de la investigación para establecer si hubo errores operacionales o si existieron otros factores que condicionaron el vuelo.El exceso de velocidad y el posible desprendimiento de piezasOtro elemento que llamó la atención de Micheli fue el reporte de overspeed que habría realizado la copiloto durante los momentos críticos. Esta condición se presenta cuando una aeronave supera determinados límites de velocidad establecidos para su operación.El experto considera que el exceso de velocidad pudo haber sometido al avión a esfuerzos estructurales importantes durante la caída. Al revisar imágenes del Learjet antes de su impacto, también planteó la posibilidad de que algunas partes se hubieran desprendido en pleno descenso.Entre los componentes que mencionó están el estabilizador horizontal de la cola y posiblemente el ala izquierda. Sin embargo, reconoció que las imágenes disponibles no permiten establecer con absoluta certeza qué elementos faltaban en la aeronave.Las cajas negras podrían revelar qué ocurrió antes del impactoLa recuperación de los registros de vuelo será determinante para esclarecer las circunstancias del accidente. Micheli explicó que, según versiones todavía pendientes de confirmación, el propietario del Learjet habría instalado una grabadora adicional para registrar información técnica.El analista advirtió que no basta con localizar estos dispositivos, pues también será necesario comprobar que sus componentes sobrevivieron a las condiciones del impacto y que los datos pueden ser recuperados.Las grabaciones permitirían conocer con mayor precisión los parámetros del vuelo, las decisiones de la tripulación y la evolución de la emergencia. Esa información podría ayudar a contrastar las hipótesis que actualmente se plantean sobre el siniestro.El reconocimiento del experto a la copiloto del LearjetMicheli también destacó el papel de la copiloto, quien habría transmitido información sobre las dificultades que enfrentaba la aeronave durante los últimos momentos del vuelo.El especialista consideró que sus comunicaciones fueron fundamentales para reconstruir parcialmente lo ocurrido y conocer las condiciones que enfrentaba la tripulación antes del impacto.«Yo creo que la heroína de todo esto ha sido ella, porque relató exactamente lo que estaba pasando y gran parte de lo que sabemos se lo debemos a su testimonio», manifestó.Pese a sus cuestionamientos sobre algunas decisiones de navegación, Micheli insistió en que no corresponde responsabilizar a los pilotos antes de que las autoridades competentes concluyan sus investigaciones y establezcan las causas del accidente.
El exalcalde de Miami, Xavier Suárez, hizo en diálogo con Mañanas Blu un análisis sobre la coyuntura política de Estados Unidos en el marco de las elecciones de medio término. El dirigente político realizó una aclaración categórica sobre su filiación partidista al precisar: "Yo soy independiente", destacando que es "casi el único al nivel de vaya bien conocido en un condado grande en todos los Estados Unidos que es independiente". Asimismo, analizó la mecánica electoral en el condado de Miami-Dade, señalando que aproximadamente el 40% de los sufragios se depositan de manera anticipada antes del día de la elección.Un plebiscito sobre la figura de Donald Trump¿Al evaluar el carácter nacional de estos comicios, Suárez coincidió en que la contienda funciona como una evaluación directa al liderazgo del expresidente Donald Trump. En sus declaraciones textuales, el exmandatario local afirmó: "Es un plebiscito sobre Trump. Definitivamente lo has dicho correctamente". El entrevistado explicó que la imagen de Trump enfrenta niveles de aprobación bajos, situados entre el 38% y el 40%, debido principalmente al malestar ciudadano con "el tema de la economía y de los precios. Gasolina, de energía, de todo, de comestibles".No obstante, Suárez enfatizó que las elecciones no se reducen únicamente a la figura del expresidente, sino que los electores evalúan los perfiles individuales de los aspirantes al Senado, las gobernaciones y la Cámara de Representantes.Candidaturas cuestionadas y proyecciones en el CongresoEl análisis de Suárez también fue crítico con la oferta electoral del Partido Demócrata, señalando que "no han sido las mejores personas seleccionadas" en distritos clave. Citó como ejemplos situaciones acontecidas en Michigan y Florida. Sobre la aspirante demócrata a la gobernación de Florida, cuestionó su postura evasiva frente al régimen cubano y recordó que en su labor docente universitaria explica la diferencia teórica entre "una dictadura y un sistema totalitario que te controla en todos los sentidos".Respecto a la composición del Poder Legislativo, Suárez proyectó un escenario de equilibrio institucional. El político pronosticó que "los demócratas tienen buen chance de ganar la Cámara, pero no el Senado". Bajo esta hipótesis, advirtió que sería un error estratégico que la bancada demócrata en la Cámara intente promover un juicio político (impeachment) contra Trump, argumentando que "sería muy inteligente de los demócratas no empezar ese proceso [...] pues eso lo que hace es que pone a todo el mundo en una situación de extremo".En cuanto a las implicaciones para Latinoamérica y Colombia, Suárez estimó que la política exterior estadounidense no sufrirá virajes drásticos, dado que la diplomacia y el mando de las Fuerzas Armadas recaen sobre la Presidencia, mientras que los tratados requieren la ratificación del Senado.Escuche aquí la entrevista:
La Policía Nacional española ha abierto una investigación sobre la muerte del futbolista del Club Deportivo Tenerife Jesús de Miguel, que está ya bajo supervisión judicial, han confirmado a EFE fuentes de la Comisaría provincial.La muerte del jugador, de 30 años, se produjo en el Hospital Nuestra Señora de La Candelaria horas después de sufrir un fuerte impacto del portero del Andorra Jesús Owono en la pugna por un balón dividido, en los últimos minutos del partido de la Segunda División del fútbol español disputado este lunes en el Heliodoro Rodríguez López.Fuentes del Tribunal Superior de Justicia de Canarias detallan que toda muerte que no tiene causa natural, sea por accidente o por otro motivo, conlleva la apertura de oficio de una investigación judicial, como en este caso.El fiscal jefe de Santa Cruz de Tenerife, José Luis Sánchez-Jáuregui, ve "muy difícil" que se abra un proceso penal por el fallecimiento del futbolista Jesús de Miguel, pues el golpe que recibió se produjo en un lance del juego y habrá que esperar a lo que determine el Comité de Disciplina Deportiva.En declaraciones a EFE, Sánchez-Jáuregui ha señalado que una doctrina muy antigua del Tribunal Supremo indica que las lesiones en el ámbito deportivo no son punibles excepto, obviamente, si ha habido una agresión de un jugador a otro en un momento de parada del juego.Ha precisado el fiscal que, en todo caso, hay que atenerse primero a lo que recoja el acta arbitral y, posteriormente, a lo que dictamine el Comité de Disciplina Deportiva.En concreto, ha añadido, habrá que espera a conocer si éste considera que en la jugada desencadenante del fatal desenlace ha habido juego peligroso o muy peligroso, y si entiende que el golpe efectuado por el portero del Andorra, Jesús Owono, fue con intención de hacer daño o no.Si la familia del jugador fallecido no estuviese de acuerdo con las conclusiones, puede proceder a presentar una denuncia por supuesta agresión con resultado de muerte que daría pie a una investigación, pero el fiscal jefe subraya que difícilmente pasaría de la calificación de homicidio por imprudencia menos grave.Explica que se trataría de un homicidio no doloso, similar a lo que ocurriría si como consecuencia de un empujón alguien cae y se rompe la nuca, en un acto en el que no ha habido intención de matar expresamente; esto es, un homicidio por imprudencia.
La última conversación ocurrió en un aeropuerto, minutos antes del despegue. Ana María Ramírez, la niñera colombiana que murió en el accidente del jet privado que se estrelló en Palm Beach, Florida, hizo una videollamada a su hermana, Angie Alejandra Ramírez, el domingo en la mañana. Estaba con los dos niños que cuidaba y prometió ver un video que le habían enviado en cuanto aterrizara. Nunca volvió a responder.En diálogo con Blu Radio, Angie Alejandra contó quién era su hermana, cómo se enteró de la tragedia y por qué la familia pide a los gobiernos de Colombia y Estados Unidos que agilicen el proceso para despedirla.La última videollamada de la niñera colombiana antes del accidente en Palm BeachAngie Alejandra relató ese último contacto con su hermana: “Fue el día domingo en la mañana, me hizo videollamada en el aeropuerto, estaba con los niños”. También recordó lo que hablaron en esa llamada: “Yo le envié una foto de mi bebé y un video y me dijo que ella lo veía apenas aterrizara y me envió fotos pues del avión. Y ya desde ahí no volví a recibir respuesta de ella”.La familia se enteró de lo ocurrido por las redes sociales, antes de cualquier confirmación oficial. “Realmente por internet vi muchos, muchos videos, muchas cosas. Supuse la verdad, pero no quería creer que fuera ella hasta que mi mamá me lo confirmó”, dijo.Quién era Ana María Ramírez, la colombiana víctima del jet privadoSegún su hermana, Ana María era profesional y se había ido a Estados Unidos buscando un mejor futuro y para estar cerca de su madre. “Ana María era una persona increíble. Mi hermana era una persona con muchas virtudes. Era profesional, ella era ingeniera biomédica”, afirmó.Sobre su decisión de salir del país, explicó: “Quería mejores oportunidades. Quería salir, quería buscar, quería saber qué podía hacer de más, quería expandirse”. Ana María Ramírez Cetina era una joven bogotana de 23 años que residía en Colorado, Estados Unidos, y trabajaba como niñera de Emma, de cuatro años, y Charlie, de dos, hijos de Adam Robinson y Helen Sharp, quienes también murieron en el siniestro.Su relación con la familia RobinsonAngie Alejandra aseguró que el vínculo entre su hermana y la familia era cercano. “Ella quería mucho a la familia Robinson, realmente ellos también la querían ya como parte de la familia. Ana María amaba a Charlie. Amaba a Emma, ella se la pasaba todo el tiempo con los niños, incluso con la perrita de ellos que se llamaba Bonnie”, contó.Ese afecto también quedó plasmado en el comunicado conjunto de los familiares de las víctimas, que recordó a Ana María como una persona que cuidaba a los niños con ternura y devoción, al punto de ser considerada parte de la familia.La hermana de la niñera aseguró que conoció personalmente a los Robinson. “Yo conocí a la familia Robinson. Eran personas muy buenas. (...) Ella era muy feliz”, dijo. Sobre los viajes de la familia, señaló que no sabe con qué frecuencia usaban aviones privados: “Sé que viajaban bastante. Pero no sé bien si sería siempre en un jet privado o en vuelos comerciales”.Familia pide agilizar la repatriación de los restosUno de los principales reclamos de la familia es la demora en el proceso para recibir los restos de Ana María. “No nos han dado más respuestas. Nos dicen que es un proceso largo, que se puede tardar hasta 18 meses, pero queremos que sea lo más ágil posible porque realmente sí, sí queremos darle una despedida a Ana María”, afirmó Angie Alejandra.Por eso hizo un llamado a las autoridades de ambos países: “Queremos que el proceso nos lo ayuden a agilizar, que nos den respuestas. Necesitamos respuestas claras porque realmente hay muchas cosas que especulan, que salen, hay cosas que no son verdad”.Lo que se sabe del accidente del Learjet 60 en FloridaEl avión privado Learjet 60 se estrelló el domingo 1 de noviembre de 2026 en el condado de Palm Beach, Florida, y las nueve personas que viajaban a bordo murieron. La aeronave había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y se dirigía a North Eleuthera, en Bahamas.Entre las víctimas también figura la copiloto, cuya historia Blu Radio reconstruyó en Ella era la joven copiloto del avión que se estrelló en Florida. Además, se conocieron los audios del desgarrador pedido de ayuda de la tripulación antes del impacto.De acuerdo con las comunicaciones con el control aéreo, la tripulación reportó hielo, lluvia y turbulencia antes de declarar una emergencia. Las autoridades también señalaron que la aeronave se estaba rompiendo en el aire antes de caer y que el impacto obligó a evacuar a unas 400 personas de la zona residencial.La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) están a cargo de la investigación, cuyas causas aún no han sido establecidas oficialmente. Mientras avanzan las pesquisas, la familia de Ana María Ramírez espera respuestas para poder darle el último adiós.
El delantero del CD Tenerife español Jesús de Miguel, de 30 años, falleció este martes en el Hospital Universitario de Nuestra Señora de la Candelaria, donde estaba ingresado desde anoche en cuidados intensivos a consecuencia del fuerte golpe que sufrió durante el partido contra el Andorra.El percance tuvo lugar este lunes en el tramo final del partido de la Segunda División española entre el Tenerife y el FC Andorra disputado en el estadio Heliodoro Rodríguez López, cuando el atacante tinerfeñista colisionó de forma fortuita con el guardameta visitante, Jesús Owono, en la pugna por un balón dividido."No hay palabras de consuelo; no hay absolutamente nada que mitigue este sentimiento repleto de tristeza. Estamos junto a su desolada familia, junto a sus seres queridos, junto a todo el tinerfeñismo que hoy llora por este cruel desenlace", ha agregado el club.Jesús de Miguel recibió un fuerte golpe en el pecho, tras el cual entró en parada cardiorrespiratoria. El incidente obligó a suspender definitivamente el encuentro en el minuto 108, con el fin de facilitar el acceso al terreno de juego de los servicios sanitarios.¿Qué dijo Infantino tras el fallecimiento del delantero Jesús de Miguel? El presidente de la FIFA, Gianni Infantino, calificó este martes el fallecimiento del delantero del Tenerife Jesús de Miguel como "una "auténtica tragedia" y expresó su "más sincero pésame a su familia y seres queridos"."Con profunda tristeza hemos recibido la noticia del trágico fallecimiento de Jesús de Miguel Alameda. Su fallecimiento es una auténtica tragedia, y su familia, sus amigos y todos aquellos que lo conocían le echarán mucho de menos", dijo Infantino en un mensaje a través de su perfil de la red social Instagram.Infantino expresó en nombre de la FIFA y de la comunidad futbolística mundial su pésame a todos los familiares y seres queridos del futbolista y a toda la gente del Tenerife en "estos momentos tan sumamente difíciles".
