La Dirección Nacional de lnvestigaciones Especiales de la Procuraduría General de la Nación abrió una indagación previa contra el Instituto Nacional de Vías, Invías, después de las imágenes que se conocieron con evidentes afectaciones la vía alterna en Rosas, Cauca: la cual fue habilitada y entregada por el presidente de la República, Gustavo Petro, el pasado 13 de marzo.“A partir de lo evidenciado en los medios de comunicación sobre el deterioro de la vía Las Rosas, en el departamento del Cauca, este despacho considera procedente iniciar indagación previa con el fin de identificar e individualizar a los presuntos responsables de la comisión de hechos irregulares alrededor de la contratación y ejecución de la obra vial en esa zona”, señaló el documento del Ministerio Público.Por tal motivo, se ordenó una inspección en las instalaciones del Invías para recaudar toda la documentación necesaria sobre la contratación y para obtener copia de las hojas de vida de los servidores públicos: responsables de la contratación de la obra de la vía.Adicionalmente, la Dirección Nacional de Investigaciones inspeccionará la obra para determinar la calidad de los materiales y si “las grietas y fracturas presentadas en la vía corresponden a un daño regular y previsto al momento de la contratación o si, por el contrario, ello obedecería a situaciones endosables a la mala calidad o a algún riesgo que podría preverse antes de la ejecución del contrato”.Los detalles del contratoBlu Radio conoció que el Instituto Nacional de Vías firmó el pasado 16 de enero una resolución en la cual declaraba la urgencia manifiesta para poder atender la emergencia vial registrada entre Mojarras y Popayán por el derrumbe en el municipio de Rosas. Esa figura permite mayor celeridad en el contrato, en momentos que servicios esenciales se vean interrumpidos por una situación y extraordinaria; y, por ese camino, permitir que la contratación se haga de forma directa.De esta forma, 11 días después, la entidad firmó un contrato por 60.377 millones de pesos para las obras necesarias para atender la emergencia vial que estaba, además, causando situaciones de escases de alimentos en el suroccidente del país. Esto ante la imposibilidad de transportar carga debido al cierre de la Vía Panamericana.El contrato tiene una duración de seis meses y fue firmado con la empresa Ingeniería de Vías SAS, que estará encargada del “mejoramiento y/o mantenimiento, a través de obras de infraestructura vial que permitan restablecer y mejorar la comunicación entre Cauca y Nariño. Y, en general, todas aquellas obras que permitan la transitabilidad por el corredor vial nacional”.De esta forma, señalaron desde el Invías, el contratista estará encargado de la intervención de tres corredores de emergencia: el tramo entre La Depresión y La Sierra, en donde está previsto una mejoramiento de 32 kilómetros; el mantenimiento del tramo entre Piedra Sentada y El Tambo y, adicionalmente, la vía de emergencia en Rosas que fue inaugurada por el presidente, así como el tramo nuevo de la vía Panamericana, que se entrega en junio.Le puede interesar:
Después de que se conocieran las imágenes de los daños que se presentaron este 16 de marzo en la vía alterna a la Panamericana, la cual terminó agrietada y prácticamente intransitable por cuenta de la lluvia en esa zona del país, este viernes, 17 de marzo, Invías informó que, con el propósito de realizar mantenimiento a ese corredor y que los vehículos de carga puedan pasar, esa vía estará cerrada durante el puente festivo.Desde el mediodía de este vienes y hasta el próximo lunes festivo, 20 de marzo, la vía no podrá ser transitada y el paso del corredor volverá a estar habilitada entre las 7:00 de la mañana y las 6.00 de la tarde, en sentido norte - sur (Cauca - Nariño).Por otra parte, Invías hizo un llamado a todos transportadores de carga para que no excedan el peso establecido de 43 toneladas (peso bruto) sobre la vía provisional y a que atiendan las recomendaciones que brinda el personal de la Dirección de Tránsito y Transporte.Las vías alternas habilitadas para los vehículos livianos serán: Depresión – La Sierra -Rosas; Piedra Sentada – El Tambo – Popayán y San Francisco – El Pepino (Pasto – Mocoa).Por ese corredor, desde su apertura el pasado 9 de marzo, han circulado 9.323 vehículos, entre ellos: 2.011 tractomulas con un peso bruto de 43 toneladas, con un promedio diario de 251 tractomulas. Entre vehículos de carga y de pasajeros circularon 4.179, con un promedio día de 522 vehículos.La conexión provisional vía Panamericana fue la se habilitó el pasado lunes, 13 de marzo, en cabeza del presidente Gustavo Petro.No se pierda: ¡Ahorre gasolina con este sencillo truco!Escuche el podcast ¿Cómo es vivir en Corea?
Juan Alfonso Latorre, director del Invías, habló en Mañanas Blu sobre el deterioro en la vía alterna en Rosas, Cauca, y el levantamiento del asfalto en dicho corredor vial a pocos días de ser inaugurada. De acuerdo con Latorre, para la construcción de esta vía se usaron materiales a bajo costo por ser una vía provisional y, de no utilizarlos con esas características, incurrirían en un detrimento patrimonial.“Esta es una vía temporal a 90 días, porque la estrategia es que la carretera Panamericana la entregamos en 90 días nuevamente conectada. Si no ponemos materiales baratos nos hacen un castigo con detrimento patrimonial. Si invertimos en la vía 30.000 millones y no 7.000 millones, eso tiene una investigación, porque es una vía para 90 días. Esto es un tema de beneficio-costo", indicó en Blu radio el director del Invías.Sobre los materiales“Ni el asfalto es técnicamente colocado ni los taludes. No es una capa asfáltica diseñada técnicamente”, afirmó Juan Alfonso Latorre, quien aseguró que es normal que el asfalto se levantara en vía alterna en Rosas, Cauca.Sobre la inauguración de la vía El pasado lunes, 13 de marzo, con presencia del presidente Gustavo Petro , se inauguró la conexión provisional en la vía Panamericana, que incluye un puente de 30 metros con el fin de conectar los departamentos de Cauca y Nariño, después de la emergencia ocurrida el pasado 9 de enero en el municipio de Rosas.Sin embargo, cuatro días después de inaugurada esta vía y ante las inoportunas lluvias, se agrietó; hoy hay peligro de que la banca se vaya abajo.Ante la situación, Invías emitió un comunicado en el que aseguró que esa es una vía de emergencia: “Cuyas características son especiales porque, si bien permiten el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva”.La entidad explicó que esta vía se adecuó en 45 días con el fin de solucionar un problema de conectividad en el sur del país y que ante tan corto tiempo la vía “no tiene estructura de base y sub base por ser una vía provisional”.Escuche la entrevista completa aquí:
El pasado lunes, 13 de marzo, con presencia del presidente Gustavo Petro, se inauguró la conexión provisional en la vía Panamericana, que incluye un puente de 30 metros con el fin de conectar los departamentos de Cauca y Nariño, después de la emergencia ocurrida el pasado 9 de enero en el municipio de Rosas.Sin embargo, cuatro días después de inaugurada esta vía y ante las inoportunas lluvias, se agrietó; hoy hay peligro de que la banca se vaya abajo.Ante la situación, Invías emitió un comunicado en el que aseguró que esa es una vía de emergencia: “Cuyas características son especiales porque, si bien permiten el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva”.La entidad explicó que esta vía se adecuó en 45 días con el fin de solucionar un problema de conectividad en el sur del país y que ante tan corto tiempo la vía “no tiene estructura de base y sub base por ser una vía provisional”.La explicación de las grietas es que allí se aplicó una mezcla asfáltica para que pudieran pasar vehículos de carga, esto debido a que la vía original tenía pendientes con radios de giro pronunciados.“La conexión provisional vía Panamerica, requiere mantenimiento permanente sustituyendo la mezcla asfáltica donde se presentan fallas de la superficie de rodadura. Es por esto, que los días miércoles y sábados, como lo establece la resolución 881 del 12 de marzo de 2023, la vía provisional permanecerá cerrada al tránsito para realizar este mantenimiento”, dijo invias.Desde el pasado lunes, 13 de marzo, día de la apertura de esa vía han circulado 6.896 vehículos, entre ellos: 1.504 tractomulas con un peso bruto de 43 toneladas. En las últimas 24 horas horas, pasaron 387 tractomulas.“Esta es una vía temporal, de emergencia, en tales condiciones es una vía que debe durar tres meses mientras entregamos la vía definitiva que es la conexión de la Panamericana que incluye un puente de 125 metros y un corredor de aproximadamente 2 kilómetros de vía nueva”, dijo Juan Fernando la Torre, director de Invias.Asimismo, los transportadores de carga aseguran que la vía representa un peligro para los vehículos y conductores por lo que aseguraron que lo más conveniente es cerrar por precaución.“Se dice que es una vía provisional y nosotros no hemos dicho que sea la definitiva, pero debe suspender inmediatamente porque está a tiempo de irse la banca y cómo están transitando camiones no con alto tonelaje sino con el tonelaje más bajo ordenado por el ministerio de transporte se puede presentar que se vaya la banca y si van transitando camiones, particulares o buses vamos a tener un grave problema en las vías”, dijo a Blu Radio Alfonso Medrano, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC).Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
El presidente Gustavo Petro visitó Rosas, Cauca, para inaugurar la 'Conexión Vía Panamericana', una ruta alternativa entre Cauca y Nariño después del derrumbe en la región que mantuvo incomunicada a buena parte del suroccidente del país. Petro aseguró que esta es una obra provisional y que hay soluciones a largo y mediano plazo más poderosas en camino.Sin embargo, desde allí, el presidente llamó la atención a los funcionarios de su Gobierno por la falta de solución de reubicación de más de 220 familias damnificadas por la ola invernal. Petro dijo que si se considera en promedio 10 hectáreas, se necesitaría una hacienda de más de 2.200 hectáreas para reubicar a estas familias, pero hasta el momento no se ha dado una respuesta."Creo que no se está aplicando la ley de emergencias. Hay un temor a aplicar la ley de emergencias, aplicamos los mecanismos ordinarios pero no aplicamos los mecanismos extraordinarios por los cuales se decreta la emergencia, para eso se hizo una ley en el año 2012", reclamó el mandatario.Petro advirtió que si esa ley no se aplica, no habrá rapidez en la solución de los damnificados y que la ley de 2012 no ha sido estrenada."Llevamos 11 años, eso tiene unas razones que algún día analizaremos, hay intereses que lo impiden dentro y fuera del Gobierno. Yo voy a coger este tema personalmente porque la verdad: me aburrí, me da pena andar de sitio en sitio con personas muy sacrificadas y volver y nada, y volver y nada. Tenemos que reubicar y la gente tiene que vivir mejor que como estaba antes, entonces este es un tema que está pendiente, aquí no podemos dar una victoria”, recriminó el presidente Petro.El presidente anunció que tomará personalmente el tema de la reubicación de las familias damnificadas, ya que ha visto la situación de cerca y quiere una solución efectiva."Este es un tema que está pendiente, aquí no podemos dar una victoria", recriminó el presidente.Petro también llamó la atención al Banco Agrario por no haber sido el primero en anunciar la reducción de las tasas de interés, ya que el banco es público y todos los miembros de la junta son funcionarios."Cómo así que el presidente dice una cosa y se quedan ahí miedosos, en cambio viene el privado y toma la oportunidad y lo hace de una, eso se llama ganar privados porque los primeros bancos ganan clientes", afirmó el presidente.Le puede interesar: 'Noticias del día'
Desde la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales, Asocapitales, el llamado al Gobierno nacional es a tomar medidas urgentes y declarar la urgencia manifiesta para poder brindar una respuesta adecuada y eficaz a la emergencia económica y social que vive la población de Pasto tras el derrumbe en Rosas, Cauca.Los mandatarios advierten que es necesario que el sur del país no continúe desconectado del resto de Colombia y que se tomen acciones que permitan la recuperación de esta importante región.La figura de urgencia manifiesta permitirá desembolsar mayores recursos que permitan no solo atender a la población afectada, sino dinamizar la economía.Según cifras de la Asociación Colombiana de Camioneros de Nariño, el gremio en su totalidad ha perdido $350.000 millones de pesos, mientras la Cámara de Comercio de Pasto estima que el 30% de los comerciantes ha cerrado sus negocios por la emergencia y sus pérdidas económicas superan los 1,6 billones de pesos, es decir, al menos 50.000 personas han perdido sus empleos.Rosas, Cauca: vía alterna seguirá cerrada este lunes por trabajos de mantenimientoEl pasado viernes, 24 de febrero, Invías anunció que la vía alterna Depresión – La Sierra – Rosas , habilitada hace una semana, iba a ser cerrada el sábado y domingo para adecuarla ante las fuertes lluvias que siguen azotando el departamento de Cauca y Nariño, afectando tanto la movilidad como el estado de los vehículos, y sería abierta este lunes, 27 de febrero.Sin embargo, todo indica que los trabajos han tenido que extenderse por lo que esa apertura no se dará durante el lunes, sino el martes, 28 de febrero. Esto porque las lluvias siguen dificultando el paso normal de los vehículos.Además, también será habilitado el paso por la vía alterna peaje El Bordo – La Sierra – Rosas, a partir del próximo martes, 28 de febrero, operando de la siguiente manera:-Martes, 28 de febrero: sentido peaje El Bordo - La Sierra - Rosas (sur- norte) entre las 8:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde.-Miércoles, 1 de marzo: sentido Rosas - La Sierra - peaje El Bordo (norte- sur) de 8:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.-Jueves, 2 de marzo: sentido peaje El Bordo - La Sierra - Rosas (sur- norte) entre las 8:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde.-Viernes, 3 de marzo: sentido Rosas - La Sierra - peaje El Bordo (norte- sur) de 8:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.Por estos pasos podrán transitar vehículos turbo, camiones doble troque y tractomulas que no excedan las 43 toneladas de peso bruto y buses de servicio público hasta de 42 pasajeros.Le puede interesar:
El pasado viernes, 24 de febrero, Invías anunció que la vía alterna Depresión – La Sierra – Rosas, habilitada hace una semana, iba a ser cerrada el sábado y domingo para adecuarla ante las fuertes lluvias que siguen azotando el departamento de Cauca y Nariño, afectando tanto la movilidad como el estado de los vehículos, y sería abierta este lunes, 27 de febrero.Sin embargo, todo indica que los trabajos han tenido que extenderse por lo que esa apertura no se dará durante el lunes, sino el martes, 28 de febrero. Esto porque las lluvias siguen dificultando el paso normal de los vehículos.Además, también será habilitado el paso por la vía alterna peaje El Bordo – La Sierra – Rosas, a partir del próximo martes, 28 de febrero, operando de la siguiente manera:Martes, 28 de febrero: sentido peaje El Bordo - La Sierra - Rosas (sur- norte) entre las 8:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde.Miércoles, 1 de marzo: sentido Rosas - La Sierra - peaje El Bordo (norte- sur) de 8:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.Jueves, 2 de marzo: sentido peaje El Bordo - La Sierra - Rosas (sur- norte) entre las 8:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde.Viernes, 3 de marzo: sentido Rosas - La Sierra - peaje El Bordo (norte- sur) de 8:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.Por estos pasos podrán transitar vehículos turbo, camiones doble troque y tractomulas que no excedan las 43 toneladas de peso bruto y buses de servicio público hasta de 42 pasajeros.Le puede interesar:
El pasado lunes 20 de febrero, el Gobierno, a través del Ministerio de Transporte, habilitó la en la vía Depresión – La Sierra - Rosas, un corredor para que camiones y vehículos pudieran salir del departamento de Nariño por cuenta del deslizamiento en la vía Panamericana.Sin embargo, por las fuertes lluvias que han azotado el departamento del Cauca, Invías informó que, durante este sábado y domingo, 25 y 26 de febrero, ese corredor será cerrado para hacerle adecuaciones.Durante este viernes, 24 de febrero, funcionará en el sentido que se tenía previsto hasta las 6:00 de la tarde. Por su parte, las personas que quieran movilizarse deberán hacerlo por la vía Piedra Sentada - El Tambo.Los transportadores ya habían alertado de las regulares condiciones de la vía que solo permitía pasar algunos productos como leche, oxígeno, gasolina y gas; además, de que los vehículos livianos como los carros pequeños, camiones pequeños, buses medianos y tractomulas de cara útil de 25 toneladas, eran los únicos autorizados para pasar.Escuche el podcast ¿Cómo es vivir en Corea? Le puede interesar: ¿Dónde ver las películas nominadas a los premios Óscar 2023?
El Gobierno nacional en compañía de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo (UNGRD) expidió, a finales de enero, la resolución que definió el proyecto de ‘Canasta Popular’, con la cual se espera entregar alimentos y productos a las personas damnificadas por el fenómeno La Niña y los campesinos con problemas con sus cultivos en la zona de Rosas, Cauca.De acuerdo con la Resolución 0100 del 27 d enero de 2023, la iniciativa del Gobierno nacional nació después del gigantesco derrumbe que se presentó en Rosa, Cauca, en especial en la Vía Panamericana, que dejó incomunicado el suroccidente del país el pasado 9 de enero. Las compras comenzaron debido a las 8.000 toneladas de alimentos que varios productores tenían represadas y se estaban perdiendo."Dentro de lo que correspondió a la compra de cosechas que estaba prevista para comprar 1.100 toneladas, en este momento, anunciamos que hemos llegado al 89 % de la compra de las cosechas represadas", informó, Javier Pava, director de la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo.¿Cuáles son los tipos de compra que está realizando el Gobierno nacional?La directa a los productores afectados.La conformación integral de un mercado mensual de alimentos que se entregan directamente a los hogares damnificados.La entrega de alimentos a través de un bono canjeable, el cual podrá hacerse efectivo en un mercado campesino.“La ‘Canasta Popular’ que se está implementando en Nariño incluye la compra de los cinco productos que están en sobreproducción o represados en esta región. Estos alimentos se los entregamos a las familias afectadas y vamos a establecer otras formas de ayuda como los mercados campesinos y la entrega de bonos”, puntualizó Pava Sánchez.Le puede interesar: 'El Camerino'
Este miércoles, 22 de febrero, el director de la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo (UNGRD), Javier Pava, anunció que el Gobierno nacional descartó de manera definitiva declarar emergencia económica por el gigantesco derrumbe que se presentó el pasado 9 de enero en el municipio de Rosas, Cauca.Pava indicó que, durante un consejo de ministros realizado en Ipiales, Nariño, se definió que la situación de atención se podría manejar dentro de la declaratoria de desastre nacional que anunció el pasado 1 de noviembre.“La situación de este lugar ha generado un represamiento de productos y una afectación del departamento de Nariño. Por parte del Gobierno se asignaron unos recursos específicos para atender aporte sobre los sobrecostos de transporte, apoyo a los lecheros y el tema de poder garantizar la compra de las cosechas represadas”, manifestó.El funcionario agregó que el Gobierno ya compró el 89 % de las cosechas represadas y que en los próximos días se entregarán como parte del programa de canastas populares campesinas.Cabe recordar que el deslizamiento que se presentó el pasado 9 de enero no dejó víctimas, pero sí más de 900 damnificados y borró del mapa un tramo de la vía Panamericana, la principal del suroeste de Colombia, que conecta con el sur del continente y es la única en esa zona en condiciones para transportar pasajeros y carga.
Desde principios de abril de 2024, la Alcaldía Mayor anunció un plan de racionamiento de agua en Bogotá que podría prolongarse hasta finales de año, según lo expresado por el alcalde Carlos Fernando Galán y la gerente de la empresa Acueducto, Natasha Avendaño. Aunque los niveles de la represa de Chingaza han mostrado mejoras, aún no son suficientes para alcanzar el nivel deseado. Este racionamiento se implementa no solo como respuesta a la crisis actual, sino también como preparación para futuros desafíos, especialmente con miras al año 2025.El plan de racionamiento implica la suspensión del suministro de agua en los barrios asignados durante un día completo, desde las 8:00 de la mañana hasta el mismo horario del día siguiente. Los residentes deben abstenerse de utilizar el agua durante este período y hacer un uso responsable del suministro del día anterior.Barrios en racionamiento de agua en Bogotá este 7 de mayoLocalidad de Usaquén:San José de UsaquénAgrupación Multifamiliar El RosarioEl PireoParcelación TibabitaVerbenal II SectorLa Granja NorteBosque de San AntonioMedellínUrbanización San Antonio NorteSanta MaríaSan José de Usaquén - Urbanización Los BosquesCiudad Cooperativa La LibertadEl Refugio de San AntonioBalmoral NorteLos ConsuelosEl Verbenal II SectorEl Verbenal IEl Verbenal - AyamontiLa Pepita NorteRincón del Puente - Quinta CataniaLos CipresesSan Antonio (Hacienda)Portal de La UribeMaranta I y II y III sectorLas Vegas El RecuerdoTibabita IITibabita El ReposoTibabita I SectorTibabitaTibabita ISanta FelisaBosque de Los PinosEl Verbenal II i SectorEl Verbenal - Urbanización Alquería 183Ismena IICanaproUrbanización El JuncalUrbanización Parque Las FloresUrbanización Tibabita 188Urbanización Carrera 32 186-07ZulimaTibabita - Los Pinos (Predio)El RedilSan Antonio Norte - CodabasUrbanización El PalmarTibabitaSan Antonio NorteSantandersitoUrbanización Quintas de La SabanaCanaimaViña del MarEl OtoñoTardes de San JoséSan Antonio Norte II sectorTibabita - El CaramelyLa UribeSan José de Usaquén - Urbanización ArgoVillas de AndalucíaLa Granja OrientalEl VerbenalAndalucíaSan Antonio NoroccidentalBosques de San AntonioEl Verbenal Sector San AntonioEl Verbenal III SectorLocalidad de Suba:La Floresta (Hacienda)El TorreónEl MolinoMudela del RíoSanta Rosalía de GuaymaralTorca 1 y 2El PorvenirEl EncenillalSan Simón (Hacienda)El AlcázarLos OtoñosVilla MonikaMunicipiosChíaCajicáCojardínSopóTocancipáGachancipá - ESP Acuapolis
Estos fueron los temas tratados y debatidos este lunes, 6 de mayo de 2024, Blu 4.0.La cadena Hilton desmintió en Blu 4.0 a las empresas Yayire SAS y a la Constructora DGRDBenito de Ruschi, COO de Payana, habló sobre cómo la Inteligencia Artificial da resultados en ahorro de tiempo y dinero en la administración de más de 700 pymes en Colombia.Lina Porras, coordinadora nacional del Festival de Instalación de Software Libre en Colombia y Camilo Losada, conferencista de Software Libre en Latam.Andrés Barreto, director de De La Espriella Lawyers, contó sobre un caso de estafa de apartamentos en Cartagena.
Demoras en la entrega de apartamentos y áreas comunes, escrituras sin firmar a propietarios que pagaron sus inmuebles y una serie de irregularidades han resultado luego del anuncio de la empresa Yayire SAS, cuyos representantes son Rafael Guillermo Rincón, Martín Ruiz y Julio Ricardo Ballén, sobre buscar un acuerdo con Hoteles Hilton y que la cadena desmintió una vez conoció el caso.Se trata del proyecto Cartagena Beach, ubicado en el barrio Crespo, que comenzó en el 2017 la constructora G4 SAS y Proyectos Inmobiliarios y Constructivos del constructor Guillermo Rincón y su familia, con Acción Fiduciaria de por medio, y que en la actualidad cuenta con nuevos socios donde está la constructora DGRD, liderada por el español Luis Felipe Camprodón. Varios propietarios han denunciado irregularidades porque pagaron sus apartamentos sin que se diera la entrega o sin que les escrituraran. “Pagamos el inmueble, los derechos notariales y el registro, algunos desde junio y otros desde agosto de 2023 en la Notaría 33 o en la 5 de Bogotá sin que a la fecha, la constructora permitiera avanzar en la respectiva escrituración”, explicó un propietario quien pidió su reserva.Pese a la situación de incertidumbre de cientos de personas que no tienen claro si les cumplirán con su inmueble y que dado que no tienen escriturado su apartamento no pueden participar en una asamblea de copropietarios, la Constructora DGRD y la promotora Yayire SAS, habrían impulsado una iniciativa para cambiar el uso del tipo de vivienda turística, acordada desde el comienzo con los compradores, y convertirla en un hotel. “Nos reunieron y nos pidieron firmar unos documentos para cambiar el uso de apartamentos de vivienda turística a habitaciones de hotel, lo que significa un incumplimiento frente a las condiciones iniciales pactadas”, agregó otro inversionista.Actualmente, el edificio cuenta con evidentes retrasos en sus áreas comunes que contrastan con la inversión de algunos propietarios que han logrado recibir sus inmueble y que han invertido en la adecuación, a la espera de que la copropiedad sea culminada a satisfacción para el uso de vivienda turística pactado inicialmente. “Hay personas que compraron su inmueble para rentarlo en Airbnb o Booking, otros para vivir allí y otros para rentarlo de largo plazo, pero no para convertirlo en un hotel”, explicó un inversionista desde Canadá.El conglomerado empresarial que lidera Cartagena Beach estaría relacionado, a través del Grupo NL, con otros proyectos como el Arena Bogotá y Amalfi en Cartagena. Por lo pronto, los propietarios de Cartagena Beach esperan que no les cambien las condiciones inicialmente pactadas y que la constructora les cumpla con las entregas a satisfacción de las áreas comunes.
El próximo domingo, 12 de mayo de 2024, se celebrará el Día de la Madre en Colombia por lo que miles de familias aprovecharán este día para estar junto a esa persona especial y recordar su rol importante en el crecimiento de los más pequeños, además de agradecimiento por lo consejos y demás.Pero algunos ven la fecha como una oportunidad para darle un regalo a sus madres; sin embargo, en el proceso se quedan sin ideas de qué le pueden dar o cuáles son los obsequios que se puedan dar durante ese día, pues, en algunos casos, suele ser subjetivo por el gusto de la persona y la situación en que se encuentre.Según un estudio de People Media, al menos el 85 % de los colombianos esperan celebrar esta fecha el 12 de mayo pensando en gastar entre 50.000 y 200.000 pesos para ese día. La tendencia de qué comprar o gastar la lidera las comidas especial, por lo que el comercio y restaurantes serían los más beneficiados. Fenalco espera que los comerciantes vean un incremento cercano al 24 % en las ventas durante esta temporada.¿Qué se puede regalar en el Día de la Madre?Según el estudio mencionado, el 21% de las madres prefieren ver televisión en dispositivos como computadoras, tablets o smartphones; mientras que,otro 46 % le gusta mirar artículos que vieron en televisión y son investigados en internet para ser adquiridos posteriormente. Pero siempre la mejor opción será preguntarle directamente a la implicada qué quiere o escuchar diariamente sus deseos para conocer los gustos que le harían feliz.Pero en otros casos también se puede optar por pequeños detalles, sea un chocolate, su dulce favorito, una carta o algo que la haga sentir especial por parte del cariño de su esposo y sus hijos que le den su amor en ese tipo de cosas.
Más allá de ampliar las oportunidades laborales, dominar un segundo idioma enriquece la vida personal, fomenta la comprensión intercultural y facilita la comunicación en un mundo diverso y multicultural. Es una inversión en el futuro, una puerta hacia nuevas culturas, ideas y perspectivas. Por tanto, invertir en el aprendizaje de un segundo idioma es esencial para el desarrollo integral de individuos y sociedades en la era moderna.No obstante, mucho no toman la decisión de estudiar un segundo idioma por diferentes temas, sea por tiempo, dinero, entre otros limitantes que no les permite empezar esos estudios necesario para adaptarlo. Pero, según EF Education First, academia de aprendizaje, aseguró que hay algunos 'trucos' que ayudarán a lograr de cierta forma más sencillo sin necesidad de muchos recursos.Cinco consejos para aprender un idiomaCuatro palabras al día: aprender cuatro palabras nuevas al día, irá generando un vocabulario poco a poco que ayudará a crear conversaciones en el futuro cuando se puedan completar oraciones con cada vez más sentido. A la semana sería 28, es decir que al menos habrá aprendido casi 100.Películas, serie y música en el idioma: escuchando constantemente el cerebro irá adaptando mejor las cosas, sea la pronunciación o el sentido de las palabras que ayudarán a entender mejor lo que dicen.Piense en otro idioma: arme sus propios diálogos en la mente en donde pueda corregir sus propias equivocaciones o donde tenga buscar palabras para completar esas ideas.Ponga sus cosas en otro idioma: el celular es una herramienta del día a día, tenerla en otro idioma ayudará a que pueda aprender cosas nuevas y comunicarse mejor en otras cosas con la práctica del manejo diario.Hable con extranjeros: conozca personas de otras partes, claramente con seguridad y en páginas web o sitios públicos seguros. Conocer diversidad de palabras es importante para obligarse a comunicarse de otra forma.