Para cualquier ciudad de Colombia, la construcción de una doble calzada sería sinónimo de progreso y desarrollo. Sin embargo, mandatarios como Leiter Salgado, alcalde de Aracataca, aseguran que la vía de la Ruta del Sol 3, que pasaría por su municipio, es todo lo contrario.Salgado afirmó que, de no corregirse los diseños de la nueva vía, se afectaría el turismo en la tierra de Gabriel García Márquez. "Aracataca es un municipio turístico, pero pretenden dejarnos aislados al ubicar el ingreso a 1 kilómetro y 800 metros de distancia de la entrada principal a nuestro municipio. Con esto, se va a matar el turismo de nuestra tierra", aseguró el mandatario cataquero.De igual manera, la alcaldesa Luz Elena Andrade, de Fundación Magdalena, también se pronunció al respecto y pidió al presidente Petro la construcción de una mesa técnica que permita solucionar las inconformidades."En Fundación también tenemos inquietudes con esos diseños que nos presentaron, ya que afectan el acceso directo a nuestro municipio. Por eso, hoy le solicito al Gobierno Nacional sentarnos para establecer una mesa técnica y ajustar el diseño de este proyecto que, tal como está, nos ocasionaría un gran deterioro en el desarrollo de nuestro municipio y la región", afirmó Andrade.Por su parte, la concesión Yuma, encargada de la construcción de esta vía, asegura que no se pueden cambiar los planos, ya que están aprobados por la ANLA. Por esta razón, los mandatarios de Aracataca y Fundación piden la intervención del Gobierno nacional para evitar que lo que sería progreso termine generando dificultades entre las comunidades.
Un fiscal del grupo de tareas especiales para el caso Odebrecht, imputó a Luis Fernando Andrade Moreno el delito de interés indebido en la celebración de contratos, Andrade enfrenta tres procesos, todos por posibles irregularidades con la contratación de Odebrecht, el primero está en juicio, el segundo caso es sobre contratos en la construcción de puente Plato sobre el río Magdalena y el tercero es la nueva imputación.La Fiscalía anunció que hay pruebas sobre la posible actuación irregular del exdirector de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade Moreno, en la celebración de ocho otrosíes que se hicieron al contrato de concesión 001 de 2010, que contempló la construcción de la denominada Ruta del Sol II.En el curso de la investigación se acreditó que el exdirector de la ANI, en ejercicio de su cargo, aprobó y firmó los otrosíes 1, 2, 4, 5, 8, 7, 9 y 10, los cuales modificaron y ajustaron las condiciones financieras y técnicas del proyecto vial, sin que existieran estudios serios y completos, beneficiando injustificadamente al consorcio contratista, del que hacía parte la constructora brasileña Odebrecht.De esta manera, al parecer, fueron vulnerados principios esenciales de la contratación pública como responsabilidad, transparencia, economía, imparcialidad, legalidad y planeación.Para la Fiscalía, las pruebas evidencian que los otrosíes cuestionados permitieron: disminuir el grosor de la huella asfáltica en un trayecto, lo que causó un bajón en la calidad técnica del proyecto. Alterar las fechas de inicio de las obras y otorgar prórrogas en el tiempo para mejorar el flujo de caja del contratista.Omitir las sanciones por demoras y pasar por alto el cobro de multas al concesionario por más de 35.800 millones de pesos. Adicionar obras no contempladas en el contrato inicial como la construcción del acceso a desnivel a Puerto Boyacá, por un valor superior a los 10.330 millones de pesos.Comprometer recursos y vigencias futuras sin autorización del Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) y del Consejo Superior de Política Fiscal (Confis). Modificar las formas de pago y los cronogramas de desembolso de dinero para el contratista.Desafectar un tramo por un valor de 19.976 millones de pesos, cuando debió hacerse por una suma superior a 65.395 millones de pesos. Todo lo anterior habría generado un desbalance económico en el contrato en contra de los intereses del Estado y en claro favorecimiento a la concesionaria Ruta del Sol II. Por estos hechos durante la audiencia, Luis Fernando Andrade no aceptó cargos.Le puede interesar:
Un juez rechazó la imputación de cargos contra Luis Fernando Andrade, exdirector de la ANI, el director del partido Cambio Radical, Germán Córdoba, y otras personas, por supuestas irregularidades en la contratación de los diseños del puente Plato sobre el Río Magdalena, de la Ruta del Sol 3.La Fiscalía no ha podido imputar a Luis Fernando Andrade, exdirector de la ANI, porque un juez determinó falta de claridad en la imputación por la contratación de los diseños del puente Plato sobre el Río Magdalena de la Ruta del Sol 3. La primera audiencia de imputación contra el exdirector de la ANI fue el 4 de noviembre de 2020, la segunda el 29 de marzo de 2022 y la tercera este martes 28 de noviembre de 2023, donde tampoco fue formalmente imputado por decisión de un juez.El abogado Jesús Albeiro Yepes denunció que su cliente es víctima de persecución, “Cada vez que han citado al Dr. Andrade a imputación, la Fiscalía ha modificado los hechos y los delitos materia de imputación. Para socavar la reputación del Dr. Andrade. Se dijo a la opinión pública que los hechos estaban relacionados con la corrupción de Odebrecht. Esto no es cierto. Demuestra, además, el uso indebido de la Fiscalía sobre su capacidad de despliegue informativo”, dice el comunicado del abogado Jesús Albeiro Yepes.Es la tercera vez que los jueces de la república rechazan, según el abogado, esta imputación por ilegal, por estos hechos, el abogado Jesús Albeiro Yepes dijo que: “Este precedente judicial demuestra el acoso y la persecución en contra del Dr. Andrade. Denunciamos públicamente estos hechos para pedir la solidaridad de la comunidad. Esta desviación de poder tiene un nombre en el derecho penal: prevaricato”.Le puede interesar:
A centros asistenciales de Barrancabermeja y Puerto Berrío fueron traslados los seis heridos más graves que dejó un fuerte accidente de tránsito que se presento en la Troncal del Magdalena Medio, cerca al corregimiento de Puerto Araújo, informaron las autoridades.Un bus afiliado a la empresa Copetran, por causas que son investigadas, chocó con otros tres vehículos en el kilómetro 69 entre el río Ermitaño y La Lizama, Santander.“Después de un pare y siga por un reparcheo vial en la zona, ocurrió este fuerte accidente. Al parecer, el bus no vio el pare y embistió varios carros. Miren un compañero conductor está atrapado en la cabina de un camión”, reportó un testigo que grabó con su celular los hechos.Un bus intermunicipal, una camioneta y una grúa son los tres vehículos comprometidos en el accidente.Las personas heridas de gravedad son: Fabián Amaya Morales (conductor), Juan Gabriel Escobar Sampayo, Paula Daniela Navarrete, Elma Vargas López (pasajeros), Diego Alexander Gil (conductor grúa) y Federman Vallejo Lizarazo.La Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía del Magdalena Medio hace presencia en el lugar para levantar el croquis del accidente, así como también regular el gigantesco trancón que se presenta en este corredor vial nacional que une a Santander con Antioquia y Cesar.
La investigación por el escándalo de Odebrecht en Colombia tuvo un nuevo episodio en las últimas horas, tras conocerse la decisión de la Fiscalía, de no acceder a la solicitud que le hizo el gobierno del presidente Gustavo Petro para que reabriera la investigación contra el presidente del Grupo Aval, Luis Carlos Sarmiento Gutiérrez.La petición la había hecho por redes sociales el presidente Gustavo Petro, quien lanzó una serie de duras críticas contra Aval y su filial Corficolombiana, luego de conocerse el acuerdo alcanzado por esas empresas con la justicia estadounidense, que consistió en el pago de una multa de más de 70 millones de dólares a cambio de que se terminaran las investigaciones que se adelantaban en contra de la empresa en ese país.Ese episodio terminó acusando únicamente al expresidente de Corficolombiana, José Elías Melo, de haber supuestamente tenido conocimiento de las irregularidades que se cometieron para alcanzar el acuerdo con Odebrecht para la construcción de la Ruta del Sol.Una vez se conocieron los detalles del acuerdo, el gobierno del presidente Gustavo Petro consideró que existían nuevos elementos para que se adelantara la reapertura del proceso penal en Colombia, en particular en contra de la cabeza del grupo Aval, uno de los conglomerados financieros más grandes de Colombia.Sin embargo, en las últimas horas la Fiscalía reveló que quien radicó el escrito con esa solicitud fue el secretario de Transparencia de la Presidencia, Andrés Idárraga, quien recientemente ha estado en el “ojo del huracán” por haber revelado un listado de 500 candidatos supuestamente inhabilitados para las próximas elecciones.La Fiscalía explicó que la solicitud fue enviada al fiscal delegado ante la Corte Suprema que archivó el proceso contra Sarmiento Gutiérrez en febrero de 2021 y agrega una frase demoledora, citando jurisprudencia de la Corte Suprema y de la Corte Constitucional: “la reactivación de una investigación archivada debe sustentarse en el surgimiento de nuevos elementos materiales de prueba” y agrega que “una orden de desarchivo no puede ser una decisión caprichosa de la Fiscalía”.Al final, la Fiscalía agrega que el secretario Idárraga no adjuntó elementos nuevos de prueba para sustentar su solicitud para reabrir la investigación contra Luis Carlos Sarmiento Gutiérrez y revela que su solicitud estuvo sustentada únicamente en algunas publicaciones de medios de comunicación.El caso Odebrecht por ahora pareciera estar llegando a un punto culminante y la pregunta que surge es si esta decisión de la Fiscalía finalmente terminará reactivando el viejo sueño del presidente Gustavo Petro de traer al país una comisión de la ONU para que investigue la corrupción, bajo el argumento de que en Colombia no hay un verdadero interés en esclarecer los más graves escándalos de esa índole.
En una decisión de primera instancia, la Procuraduría General de la Nación impuso nuevas sanciones a Luis Fernando Andrade, expresidente de la ANI, se trata de la destitución e inhabilidad general por 15 años.“Por beneficiar a terceros en la suscripción de otrosíes en el contrato de concesión N°007 de 2010, celebrado entre la Ani y Yuma Concesionaria para la rehabilitación, construcción y mejoramiento del sector entre San Roque, Ciénaga, Carmen de Bolívar y Valledupar, denominado sector 3 del proyecto vial Ruta del Sol”, señaló la Procuraduría.La investigación de la Procuraduría reveló que Andrade Moreno mostró un interés indebido en la suscripción de contratos con Yuma Concesionaria para la realización de estudios y diseños de la fase 3 del segundo puente en Plato – Zambrano sobre el río Magdalena, con un valor de $5.788.240.106. Se le acusa de destinar una suma de $650.000.000 a José Roberto Prieto Uribe como parte de este acuerdo.Además, el Ministerio Público indicó que se ha verificado que los recursos asignados para este propósito se entregaron a José Roberto Prieto Uribe para asegurar beneficios externos. La Procuraduría también encontró que Andrade Moreno realizó acuerdos previos para transferir los fondos, que inicialmente se habían designado para la supervisión del área, pero se desviaron hacia un tercero.La Procuraduría calificó la conducta de Andrade Moreno como gravísima y cometida a título de dolo. Esta decisión puede ser apelada ante la Sala Disciplinaria Ordinaria de Juzgamiento de la Procuraduría General de la Nación.
Este lunes, 9 de octubre, la Fiscalía General de la Nación anunció que exdirectivos de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, deben responder por el delito de interés indebido en la celebración de contratos. Y es que, según el ente, Camilo Mendoza, vicepresidente de Gestión Contractual; José Andrés Torres, exgerente de Proyectos y Héctor Jaime Pinilla, exvicepresidente jurídico, habrían participado en hechos corrupción en la Ruta del Sol.Según la Fiscalía, las tres personas habrían tramitado y permitido la aprobación de manera irregular de los otrosíes 1, 2, 4, 5 y 8 del contrato de concesión 001 de 2010, ‘Ruta del Sol II’. Y con eso favorecieron económicamente a la concesionaria contratista al flexibilizar condiciones técnicas y financieras.Dentro de la investigación, peritos especializados de la Fiscalía evidenciaron que una de las adiciones aprobó la disminución de la huella asfáltica, lo que redujo la calidad de la obra y disminuyó los costos de construcción en favor del contratista.Los elementos de prueba indican que, en el ejercicio de sus cargos, formularon, avalaron y firmaron estudios de conveniencia, actas de comité de contratación, entre otras actuaciones que les dieron viabilidad a las adiciones hechas al proyecto vial. De esta manera, fueron modificadas y ajustadas las condiciones financieras y técnicas del contrato en favor del concesionario, del que hacía parte Odebrecht, sin que existieran estudios serios y completos.La Fiscalía aseguró que autorizaron pagos por trayectos no terminados, además hicieron giros anticipados y se ampliaron plazos; también fueron omitidas las sanciones por demoras o ausencia de licencias ambientales.Por otro lado, se adicionó la construcción de la intersección de Puerto Boyacá que no tenía relación con el contrato original, y se comprometieron recursos y vigencias futuras sin autorización del Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) y del Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS).Le puede interesar
La exministra de transporte Cecilia Álvarez debe ir a juicio por presuntas irregularidades en el contrato vial de la Ruta del Sol IILa Fiscalía radicó el escrito de acusación contra la exministra de Transporte Cecilia Álvarez, porque según las pruebas reveladas por la investigación, Álvarez, como máxima autoridad del sector transporte habría permitido que la ANI modificara el contrato de concesión original, desnaturalizando su objeto inicial y desconociendo que las obras adicionales se debían adelantar por medio licitación pública.Para este caso fue un fiscal delegado ante la Corte Suprema de Justicia quien radicó el escrito de acusación en contra de la exministra de Transporte Cecilia Elvira Álvarez como presunta responsable de “viabilizar la ejecución irregular de los otrosíes 3 y 6 al contrato ‘Ruta del Sol II’, los cuales adicionaron el tramo Ocaña – Gamarra al proyecto vial”, dice la Fiscalía.Según el escrito de acusación, la exministra no impidió que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad adscrita al Ministerio de Transporte realizara dos adiciones improcedentes que permitieron al Consorcio Ruta del Sol, del que hacía parte Odebrecht, asumir la construcción del nuevo trayecto sin que mediara un proceso de contratación en el que concurrieran varios oferentes. Para la Fiscalía, Cecilia Álvarez al parecer habría desconocido las normas contractuales, la jurisprudencia y un concepto de la Sala de Consulta del Consejo de Estado.En juicio, la exministra de Transporte debe responder por el delito de interés indebido en la celebración de contratos. La fecha de la audiencia de acusación se conocerá próximamente, cuando la Sala Especial de Primera Instancia de la Corte Suprema de Justicia la fije.Le puede interesar:
Después del deslizamiento de tierra que se presentó el pasado 1 de octubre, que destruyó poco más de 100 metros de la vía entre Bucaramanga y Barrancabermeja, cobra importancia una entrevista realizada el 26 de octubre del año 2019 en la que se advierte la emergencia que se vive hoy.En esa oportunidad, Óscar Vanegas Angarita, ingeniero de petróleos, ambientalista y profesor de la Universidad Industrial de Santander (UIS), entrevistó a Jairo Prada Jerez, en ese momento presidente de la Junta de Acción Comunal de la vereda Lisboa, donde se presentó la contingencia.Antes de empezar la charla el docente hizo una introducción casi profética sobre lo que pasaría con la vía en caso de construirla por donde finalmente se hizo.“Habrá afectaciones ambientales irreparables, con una topografía que generaría muchos deslizamientos en masa. Estamos en una zona inestable porque por acá pasa la formación ‘Tablazo’, que es una caliza, y como todos sabemos es naturalmente fracturada, que genera coluviones y que lógicamente la zona quedaría propensa a muchos hundimientos, a muchos desplazamientos en masa y adicionalmente la vía tendría problemas de caídas de rocas con mucha frecuencia”.En esa oportunidad se denunció que la Concesión Ruta del Cacao, encargada de esta vía, tenía la licencia ambiental para la construcción de la carretera por un sector específico, pero en ese momento la estaba cambiando por temas económicos.Según Jairo Prada Jerez, la decisión de cambiar el trazado se dio por el factor económico, pues de esta forma no afectaría las unidades productivas. Se estimó que había 406 pequeñas unidades productivas, de menos de una hectárea, y si no se afecta, pues no se indemniza.Vanegas Angarita dijo, en medio de la grabación, que sería el colmo que la ANLA (Autoridad Nacional de Licencias Ambientales) le entregara una nueva licencia a la Concesión Ruta del Cacao, pues “quiere hacer el trazado 60 metros más arriba de un nacimiento de agua, con una pendiente de la montaña de 70 grados y al trazar la vía por la parte superior los nacederos corren el riesgo de desaparecer”.A pesar de las denuncias, de las advertencias de especialistas y de la oposición de la comunidad, la carretera se hizo por donde quisieron y hoy la emergencia deja en evidencia la desidia de las autoridades gubernamentales y los entes de control que dieron su aprobación a pesar de los daños que evidentemente se iban a presentar.Le puede interesar:
Un fiscal del Grupo de Tareas Especiales para el caso Odebrecht, presentó ante un juez con función de control de garantías de Bogotá a siete exfuncionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), presuntamente implicados en irregularidades contractuales cometidas en la construcción de un tramo de 528 kilómetros entre los municipios de Puerto Salgar (Cundinamarca) y San Roque (Cesar), en la llamada Ruta del Sol II.Se trata de Alexandra Lozano Vergara, gerente de Proyectos y Gestión Contractual; María Clara Garrido, vicepresidenta administrativa; y Beatriz Eugenia Morales Vélez, vicepresidenta de estructuración. Además de los asesores Harbey José Carrascal Quintero, Marcelo Enrique Cano del Castillo, Mónica Rocío Adarme Manosalva y Nora Patricia Acero Pérez.“La investigación evidenció que estas personas, según sus responsabilidades individuales, habrían proyectado, revisado, tramitado y aprobado cinco otrosíes al contrato 01 de 2010, los cuales generaron beneficios técnicos, jurídicos y financieros al concesionario del cual hacía parte la constructora Odebrecht”, señaló en un comunicado la Fiscalía.El material probatorio da cuenta que el ente investigador constató que dos de los otrosíes ampliaron plazos para la ejecución de algunos tramos de proyectos, con lo cual el concesionario evitó procesos sancionatorios y dejó de pagar multas superiores a 35.883 millones de pesos por incumplimientos.Además, se presume que se modificaron aspectos técnicos y formas de pago, permitiéndole al concesionario acceder a un anticipo de 17.823 millones de pesos al que no tenía derecho y obtener mayor flujo de caja.Esto habría causado una afectación financiera a la ANI por más de 2.227 millones de pesos. Los presuntos responsables no aceptaron los cargos por el delito de interés indebido en la celebración de contratos.Le puede interesar:
Este martes, 14 de mayo de 2024, se realizaron los sorteos de las loterías de Cundinamarca y Tolima. Revise si esta vez la suerte lo acompañó.Conozca los resultados de las loterías de Cundinamarca y Tolima, con su respectivo número de serie:Resultado Lotería de Cundinamarca último sorteoPremio mayor: PremioNúmeroSerieSeco 300'Seco 100'Seco 20'Seco 20'Seco 20'Seco 20'Seco 20'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 10'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Seco 6'Resultado Lotería del Tolima último sorteoPremio mayor: PremioNúmeroSerieMayorBono casa 150'Bono carro 150'Seco extrapijao 100'Seco revancha 70'Seco megafortuna 50'Seco megafortuna 50'Seco megafortuna 50'Seco megafortuna 50'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco lotto 8'Seco quincenazo 24'Seco quincenazo 24'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Seco de oro 10'Resultados de chance del martes, 14 de mayo de 2024:Dorado mañana: 0136Dorado Tarde: 1601Culona Día: 0280Super Astro Sol:Super Astro Luna:Pijao de oro:Paisita día: 0893Paisita noche:Chontico día: 6765Chontico noche: Cafeterito tarde: 8952Cafeterito noche: Sinuano día: 1261Sinuano noche: Cash three día:Cash three noche:Play four día: Play four noche: Saman día: 4707Caribeña día: 1394Caribeña noche: Motilón Tarde:Motilón Noche: Fantástica día: 8328Fantástica Noche: Antioqueñita Día: 1394Antioqueñita Tarde: Culona noche:
Este martes, 14 de mayo, se estableció que la esterilización para perros y gatos será una política de Estado luego de que se aprobara el proyecto de ley en la Cámara de Representantes.El incremento del 32 % en la población de gatos y perros entre 2019 y 2022, y los fenómenos de sufrimiento, maltrato y abandono fueron los factores para que este proyecto de ley, que tuvo como ponente al representante Mauricio Cuellar, buscara acabar con estas cifras alarmantes.La senadora Andrea Padilla, quien respaldó la iniciativa, calificó esta ley como histórica para los animales, pues "es la única manera ética y eficaz de atajar esos fenómenos de indigencia de tres millones de gatos y perros que viven en las calles".Reglamentación de la esterilizaciónEl Ministerio de Ambiente reglamentará el programa y se ejecutará mediante puntos fijos y quirófanos móviles, priorizando animales sin hogar, refugios y poblaciones vulnerables. Los municipios deberán desarrollar campañas de tenencia responsable y educación. El programa será financiado por el Estado para municipios de categorías 4, 5 y 6, y cofinanciado (50 %) para los de categorías 2 y 3. Los distritos especiales y municipios de categoría 1 asumirán el costo total según su capacidad presupuestal.CostosSe estima que el programa costará a la Nación unos $32,000 millones anuales para esterilizar al 5 % de la población de gatos y perros. Actualmente, los municipios tienen dificultades para financiar esterilizaciones, especialmente los de categoría 6, que representan el 86 % del país.Con la esterilización de animales también se busca disminuir los costos en la vacunación de los animales. Cada año, el país invierte $26,500 millones en vacunas contra la rabia, pero la cobertura ha disminuido al 55 %. Para alcanzar el estándar internacional del 80 % de vacunación, se necesitarían $40,000 millones anuales. Después de la aprobación de la ley de esterilización, ahora se espera que se pueda dar luz verde para prohibir las corridas de toros en el país.
Ocho relojes que pertenecían al legendario piloto alemán de Fórmula 1 Michael Schumacher fueron vendidos el martes en una subasta por 4,25 millones de dólares en Ginebra.El siete veces campeón del mundo era un apasionado coleccionista de relojes hasta el accidente de esquí que sufrió en diciembre de 2013 y desde el que no se le ha visto en público.Dos de los artefactos vendidos en la subasta de la casa Christie's eran regalos personalizados que había recibido del entonces director del equipo Ferrari, Jean Todt, para celebrar sus éxitos con la escudería italiana.Un modelo Vagabondage de la marca F.P. Journe con una esfera en honor a los siete campeonatos de F1 de Schumacher se vendió por 1.646.700 dólares.Además, la familia Schumacher también puso a subasta una rara serie completa de cinco relojes de la colección Rutenhium de F.P. Journe, que incluía la caja con el nombre del piloto grabado.Aunque las piezas se vendían separadamente, fueron adquiridas por un mismo comprador por un precio de 1,8 millones de dólares."Nuestro sincero agradecimiento a nuestros consignadores y a la familia Schumacher que nos confió las excepcionales pertenencias de Michael Schumacher. Vimos una fuerte participación global, con un énfasis en América", dijo el especialista de relojes de Christie's, Remi Guillemin.Sin embargo, el artículo más caro de la subasta no fue uno de los relojes del piloto, sino un ejemplar excepcional de la marca Patek Philippe, asignado por 2.711.500 dólares.Se trata de un modelo de 1948 del que solo se hicieron 58 ejemplares en oro rosado y solo 12 con la esfera también rosada. Estaba destinado al mercado latinoamericano y el calendario de días y meses está en español.
El término "apellido" proviene del latín "appellatus", que significa "llamado" o "denominación". En la antigua Roma, se utilizaba para identificar a las personas de manera más específica, y con el tiempo se extendió por Europa y otras partes del mundo. Los apellidos son una forma común de designar la pertenencia a una familia o linaje. En diversas culturas, los apellidos tienen un significado simbólico y práctico, funcionando como una firma que transmite la herencia de generación en generación.En este contexto, los apellidos cobran un valor fundamental, ya que permiten rastrear y conocer el origen de las familias, sus raíces geográficas y su trayectoria a lo largo del tiempo.Para resaltar la relevancia de los apellidos en la historia de la humanidad y su papel en el desarrollo de las familias, los expertos lingüistas de Babbel compartieron el origen de algunos de los apellidos más comunes del mundo:Lea también: Lista de apellidos que tienen prioridad para conseguir la ciudadanía española, ¿está el suyo?¿Cuál es el apellido más usado en el mundo?Wang es el apellido más popular del mundo, con más de 92 millones de personas en China compartiéndolo. Wang significa "rey" en mandarín. Varias familias reales adoptaron el apellido Wang cuando sus reinos cayeron bajo el primer emperador de la dinastía Qin, tanto para preservar su estatus como para protegerse.¿El significado de los apellidos más populares en el mundo?Smith: común en Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia y Nueva Zelanda, Smith proviene del inglés antiguo "smitan", que significa "golpear o batir". Era utilizado por herreros y trabajadores del metal durante la Edad Media.Devi: en India, este apellido proviene de la palabra sánscrita para "diosa". Devi es la diosa madre en la tradición hindú. En la India moderna, muchas mujeres adoptan este apellido como símbolo de empoderamiento y desafío a las normas de género.Ivanov: en Rusia, los apellidos suelen ser patronímicos, refiriéndose al nombre del padre. Por ejemplo, Svetlana Ivanova Petrova significa Svetlana, hija de Ivan, de la familia Petrov.Ali: común en Somalia, Eritrea, Bahréin, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y Libia, Ali proviene de Ali ibn Abi Talib, el primo y yerno del profeta Muhammad. Significa 'alta' o 'noble'.Müller: el apellido más común en Alemania y Suiza, relacionado con el oficio de moler granos. En América, Miller es uno de los apellidos más comunes.Silva/da Silva: popular en Portugal y Brasil, se refiere a lugares llamados Silva, que en latín significa “bosque” o “selva”. Refleja la historia de la colonización portuguesa y española.Mohamed: con diversas ortografías, procede del profeta islámico Muhammad. Es común en Chad, Egipto, Yemen, y otros países, reflejando la influencia global del Islam.González: común en Sudamérica, deriva del nombre "Gonzalo", que proviene del germánico "Gundisalvus" o "Gundisalvo", compuesto por "gund" (guerra) y "salv" (salvación o protección).Rodríguez: el apellido más común en varios países de habla hispana es patronímico, significando "hijo de Rodrigo", y proviene del germánico "Hrodric", que significa "rico en gloria".Le puede interesar: Cuál es el apellido más bonito de Colombia, según la IA
La Policía colombiana incautó 2,1 <b class="rte2-style-bold">toneladas de cocaína </b>que estaban mezcladas en carbonato de calcio y en latas de piñas en almíbar en el puerto de la ciudad caribeña de Cartagena de Indias.Así lo informó este martes la institución, que detalló en un comunicado que los uniformados recibieron una alerta por anomalías en la documentación de una carga de 18 toneladas de calcio que iba a ser enviada a la ciudad española de Valencia.Por esa razón, policías antinarcóticos hicieron una inspección a la carga y encontraron cocaína en los sacos donde estaba el carbonato de calcio."El carbonato es sometido a una prueba pericial de campo utilizando el reactivo 'narcotex', que arroja positivo para cocaína, se confirmó que esta sustancia estaba mezclada con el carbonato en mención, con un peso neto de 298 kilos de cocaína", agregó la información.El resto de la droga estaba en una carga de latas de piña en almíbar, en la que había 1.831 kilos de cocaína mezclada.En lo que va corrido del año, la Policía colombiana ha incautado 122 toneladas de cocaína.