En Colombia, las instituciones educativas deben regirse por la normativa establecida en la Ley General de Educación (Ley 115 de 1994). Además, deben acogerse a lo que dictan otras normas de diferentes áreas, que también impactan su funcionamiento.Una de ellas es el Código Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de 2002), especialmente en lo que se refiere al transporte escolar, un tema que compromete la seguridad de los estudiantes y la legalidad del servicio.Norma advierte a colegios: esto dice el artículo 84De acuerdo con el artículo 84 del Código Nacional de Tránsito, existen varias reglas que deben cumplirse al momento de transportar estudiantes.Este artículo responsabiliza al conductor del vehículo escolar por la seguridad e integridad de los menores al momento de subir o bajar del vehículo.Una de las disposiciones clave es la prohibición del sobrecupo: “Los estudiantes ocuparán cada uno un puesto, y bajo ninguna circunstancia se podrán transportar excediendo la capacidad transportadora fijada al automotor”, señala la norma. Esta capacidad está registrada en la tarjeta de propiedad del vehículo, y su incumplimiento implica una infracción grave.También se prohíbe transportar estudiantes de pie, sin importar la duración o distancia del trayecto. Mientras el vehículo esté en movimiento, todos los pasajeros deben permanecer sentados.Colegios y padres también deben responderAunque el artículo responsabiliza principalmente al conductor, no es el único obligado. Los colegios deben ejercer vigilancia activa sobre el funcionamiento de las rutas escolares, verificando que los vehículos estén habilitados legalmente, cuenten con los distintivos exigidos y cumplan con todas las normas.Además, los demás conductores deben detener su marcha para permitir el paso o descenso de estudiantes de los buses escolares. Estos vehículos deben tener señales preventivas visibles, según lo establecido por el Ministerio de Transporte.Los padres también tienen un rol importante: deben concientizar a sus hijos sobre los riesgos de viajar de pie en el bus escolar, así como enseñarles a actuar con precaución al subir o bajar del vehículo.Sanciones: hasta $711.750 por incumplir la normaEl artículo 131 del mismo código contempla varias infracciones aplicables al transporte escolar. Las más frecuentes son:C.15: Exceder el número de pasajeros autorizados.C.16: Conducir un vehículo escolar sin permisos ni distintivos reglamentarios. Esta infracción incluye inmovilización del vehículo.C.27: Transportar pasajeros que obstaculicen la visibilidad del conductor o el control del vehículo.C.29: Conducir a una velocidad mayor a la permitida.Cada una de estas faltas implica una multa equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV). En 2025, equivale a $711.750 pesos colombianos. En los casos de C.16 y C.27, también se ordena la inmovilización del vehículo.Por ello, se recomienda a padres de familia, directivos escolares y conductores conocer y aplicar estas normas para evitar sanciones y, sobre todo, garantizar la seguridad de los estudiantes. Las rutas escolares no pueden operar de manera improvisada; deben ser legales y seguras.
Este martes 30 de enero se reportó un accidente de tránsito que involucra un carro de transporte escolar, que sufrió volcamiento, en el que iban seis personas y dos de ellas resultaron heridas.La información que se conoce hasta esta mañana es que el vehículo se movilizaba por el sector Amsterdam, en el barrio El Poblado de Medellín, cuando, por causas que son materia de investigación, pierde el control y sufre un volcamiento.El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, aseguró que está al frente de esta situación y señaló que en el vehículo iban cuatro menores de edad y dos adultos. De los menores, dos presentan heridas, pero ninguno de gravedad. Todos son evaluados en el sitio y si se requiere traslado a centros asistenciales se hará por medio de ambulancias de la administración municipal.
En una audiencia de imputación de cargos contra el alcalde de San Andrés, Santander, José Rossemberg Rojas Moreno, por el accidente de un bus escolar donde murieron seis estudiantes hace un año, la fiscal del caso afirmó que el mandatario “contrató buses viejos para pagar favores políticos”.El accidente dejó seis estudiantes muertos y 17 heridos, reportaron en su momento las autoridades.En medio del relato la fiscal afirmó que “eran buses con más de 30 años de uso y con una empresa que no reunía los requisitos legales, el conductor del bus accidentado era conducido por una persona inexperta y no tenía ayuda de un auxiliar como lo dice la norma”.Otras tres personas son investigadas por el fatal accidente de tránsito que se presentó el 22 de marzo, de 2022, en la zona rural del municipio de San Andrés, al oriente de Santander.Las funcionarias de la alcaldía de San Andrés, Sandra Milena Bautista, Susana Caterina Ardila del Valle y Benito Luna Gutiérrez, gerente de la empresa de transporte La TAE, son los investigados. Un grupo de expertos trabajó en la reconstrucción de accidentes de tránsito entre miembros de la Policía y Fiscalía. El bus escolar rodó más de 300 metros por un abismo en San Andrés, Santander.La Fiscalía pidió al juez la medida de aseguramiento con detención en centro carcelario contra el alcalde de San Andrés, José Rossemberg Rojas Moreno, y las otras tres personas investigadas por este caso. Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
Pasadas las 3:00 de la tarde de este martes, 18 de octubre, los bomberos de Cundinamarca recibieron un llamado de alerta de la comunidad en la que informaron que en la finca José Niño, de la vereda San Ramón, el río Caladaima tuvo una creciente súbita llevándose a cuatro personas.Hasta el momento, de acuerdo con las autoridades, dos de las personas que se llevó el río, que queda en límites de los municipios El Colegio y Viotá, siguen desaparecidas.En el sitio de la emergencia siguen trabajando bomberos de El Colegio y Viotá, junto con la Estación de Policía El Triunfo, quienes activaron Comités Municipales de Gestión del Riesgo para intentar dar con el paradero de los desaparecidos, de quienes aún no se conoce identidad.“Tenemos dos personas de sexo femenino, una de 20 y otra de 30 años que están desaparecidas”, indicó el capitán Álvaro Farfán, delegado departamental de Bomberos de Cundinamarca.También, en Cundinamarca, se presentó otra emergencia en el sector de Pasca y Fusagasugá por una creciente súbita del río Corrales debido a las fuertes lluvias en la zona del páramo y cordillera occidental, donde la población reportó daños en estructuras residenciales.“También una escorrentía de agua lluvias hicieron que una buseta de ruta escolar quedara atrapada. Se procedió a evacuar los niños que se transportaban en esta ruta con ayuda de gestión del riesgo municipal bomberos y comunidad. En el momento todos los menores de edad salieron ilesos”, agregaron las autoridades.
Una ruta escolar se volcó en la mañana de este lunes en el sur de Bogotá en la vía El Mochuelo hacia Pasquilla, en la localidad de Ciudad Bolívar. En los hechos, 16 menores resultaron con lesiones leves y un número indeterminados se encuentran atrapados en el vehículo. En el lugar hicieron presencia varias ambulancias.Ninguno de los menores afectados requirió traslado a centro asistencial, según el balance de los organismos de atención de emergencias de Bogotá.
La seccional de la Fiscalía en Santander anunció que abrió investigación por la muerte de un niño de 11 años en el municipio de San José de Miranda, luego de que cayera de su ruta escolar y fuera arrollado por el bus.“Para esclarecer los hechos y determinar las responsabilidades del accidente de tránsito en el que perdió la vida el menor”, informó Oliden Riaño, director de la Fiscalía en Santander.La investigación se abre por el delito de homicidio culposo y busca determinar presuntas irregularidades en la contratación del transporte escolar en ese municipio.“Se adelanta la verificación del proceso de contratación para la prestación del servicio de transporte escolar”, dijo el funcionario.
La afectación a los niños, por la poca demanda de rutas escolares no para. El Distrito se pronunció a través de la secretaria de Educación, Edna Bonilla, quien indicó que de los 800.000 niños y niñas que están inscritos en colegios públicos de Bogotá, 57.753 son beneficiarios de modalidades de transporte escolar, ya sea a través de ruta o de subsidio. La funcionaria aclaró que todos los niños tienen activo el beneficio.Con esto, Bonilla desmintió a las madres y padres que denunciaron no recibir ayuda para el transporte escolar, ya que, según el Distrito, los que no tienen ruta reciben al año cerca de $1’600.000 de subsidio si son menores de 14 años o de $800.000 si son mayores de 14, eso sí, si se cumplen con ciertos requisitos.La afectación qué hay en este momento, destacó la funcionaria, la tienen 938 niños porque unos contratistas no cumplieron su contrato en las localidades de Rafael Uribe Uribe y Barrios Unidos; sin embargo, indicó que todos ellos reciben el dinero. Sobre este tema, está en proceso la verificación de las sanciones para los contratistas que no lograron cumplir.Pero quizá lo más polémico es que, según la funcionaria, es que muchos padres pidieron ruta teniendo el colegio cerca a la casa. En esos casos, los niños no tienen derecho a la ruta porque, lo ideal es que estén en el colegio del barrio (en caso de que tenga cupos), pero son los mismos padres los que los matriculan a sus hijos en instituciones lejanas.Sobre los padres del colegio que protestaron en la Calle 80 con carrera 24 este martes, la secretaria indicó que ya arreglaron con el contratista para habilitar más rutas y prestar el servicio desde el próximo lunes.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca por qué el expresidente Uribe sigue sonando en esta campaña presidencial:
A centros asistenciales de Bucaramanga fueron trasladados en ambulancias el conductor, una mujer y cinco estudiantes del colegio rural Vijagual que resultaron heridos tras el accidente de una buseta escolar. El volcamiento del vehículo se presentó cuando al menos 15 estudiantes eran trasportados desde el sector La Vega al centro educativo. "Nos reportan la emergencia y cuando llegamos ya habían trasladado a los heridos al Hospital Local del Norte y a la Clinica San Luis. La buseta, tras sufrir el volcamiento, se estrelló contra un árbol que evitó que cayera el vehículo a un pequeño abismo", aseguró el capitán Jorge Peña de Bomberos de Bucaramanga. La secretaria de Educación, Ana Leonor Rueda, manifestó a BLU Radio que se le solicitó a la empresa Transporte Calderón un informe sobre las causas del accidente de la buseta escolar que sirve a los estudiantes del colegio rural de Vijagual. En desarrollo...
Una falla en el sistema de amortiguación fue la causa del volcamiento de la ruta de servicio escolar del colegio Arrayanes, registrado en la mañana de este jueves en la Autopista Norte con calle 197, en la localidad de Usaquén en Bogotá.El conductor del vehículo, que se trasladaba en la calzada oriental del corredor, perdió el control y terminó de lado sobre la vía, generando una emergencia que colapsó la movilidad en el corredor.En total, en el vehículo se transportaban 29 niños, de los cuales 13 resultaron heridos. Por fortuna, ninguno de los menores lesionados revistió gravedad en su atención.La compañía transportadora comunicó que cuenta con todos los seguros y certificados de idoneidad.
A raíz de los recientes accidentes de tránsito en la operación de rutas escolares, que en algunos casos han dejado varios niños muertos, crece en el país la preocupación por la seguridad en este tipo de transporte.Darío Hidalgo, experto en movilidad, habló en Sala de Prensa sobre los problemas de seguridad en las rutas escolares.“Desafortunadamente las instituciones de vigilancia de transporte y movilidad no existen o son muy débiles (...) La vigilancia tiene que estar acompañada de las instituciones educativas y los padres de familia”, indicó el experto.Según cifras de la SDM, en promedio, siete (7) rutas escolares son sancionadas diariamente por no cumplir con los requisitos estipulados en el Decreto 431 del 2017.Hidalgo habló de algunas medidas que se deberían tomar para minimizar los riesgos en estos vehículos.“Solicitar al colegio los contratos y exigir a la empresa transportadora que comparta la revisión técnico-mecánica del vehículo”, finalizó Hidalgo.Se debe tener en cuenta que los padres deben exigir a los conductores y a los colegios que la ruta o vehículo que le presta el servicio se encuentre autorizado. Esto podrá ser verificado en la página del RUNT con el documento de identidad del conductor y el número de la placa.
Con el objetivo de proteger los derechos fundamentales, la unidad familiar y el debido proceso de una madre argentina y su hijo colombiano, la Corte Constitucional ordenó al Ministerio de Relaciones Exteriores y a Migración Colombia adoptar medidas frente a la situación migratoria de la mujer.El caso se dio cuando la mujer solicitó una visa de migrante, pero la Cancillería inadmitió el trámite porque, al diligenciar el formulario, seleccionó el Consulado de Colombia en Buenos Aires como la autoridad encargada de gestionar la solicitud, aunque se encontraba en Colombia. Según la Resolución 5477 de 2022, cuando un extranjero está en el país, la solicitud debe ser gestionada por la Oficina de Visas en Bogotá, siempre que se encuentre en una situación migratoria que permita realizar el trámite.Luego de la inadmisión de la solicitud de visa, Migración Colombia también negó la prórroga del salvoconducto que permitía a la mujer permanecer temporalmente en el país mientras adelantaba su proceso migratorio. Para la Corte, las autoridades aplicaron las reglas de manera excesivamente formalista, sin tener en cuenta que se trataba de una madre cabeza de familia, en condición de vulnerabilidad socioeconómica y responsable del cuidado de un niño colombiano.El tribunal consideró que la tutela era procedente debido a las condiciones particulares de la mujer, pues exigirle acudir a otro proceso judicial para controvertir las decisiones administrativas resultaba irrazonable frente a su situación de vulnerabilidad.La Corte concluyó que la Cancillería vulneró los derechos de la mujer al no considerar sus circunstancias particulares y al inadmitir la solicitud por un asunto formal. Según el tribunal, la entidad tenía la posibilidad de reconducir administrativamente el trámite hacia la oficina competente, pues se trataba de dependencias pertenecientes a la misma entidad y de un procedimiento realizado de manera virtual. De esta manera, se habría evitado que un error en el formulario afectara la situación migratoria.El tribunal también determinó que Migración Colombia vulneró los derechos al debido proceso y a la unidad familiar al negar la prórroga del salvoconducto únicamente porque la solicitud de visa había sido inadmitida. La Corte señaló que la entidad debía valorar las consecuencias que esa decisión podía generar para la mujer y su hijo, especialmente teniendo en cuenta que cualquier afectación a la permanencia de la madre podía repercutir directamente en el derecho del niño a permanecer junto a su familia.Y eso no es todo porque la Corte señaló que se debió considerar que se encontraban frente a una mujer cabeza de familia en una situación de vulnerabilidad socioeconómica, por lo que no podían limitarse a aplicar las normas de manera mecánica. El tribunal aclaró que los requisitos y procedimientos migratorios son importantes y deben cumplirse, pero no pueden aplicarse de una forma desproporcionada que termine desconociendo derechos fundamentales.Finalmentee, la autoridad ordenó a la Cancillería estudiar nuevamente la solicitud de visa, reconducirla dentro de la entidad hacia la dependencia correspondiente y no cobrar nuevamente por el estudio. También ordenó a Migración Colombia prorrogar el salvoconducto de la mujer por 30 días y conminó al padre del niño a cumplir sus obligaciones legales.
Al menos 111 muertos deja, parcialmente, el fuerte terremoto hoy lunes, 10 de agosto, en el occidente de Colombia en diferentes zonas del país y, por ende, siguen las labores de búsqueda y rescate por parte de las autoridades para ayudar a todas las personas damnificadas por esta difícil situación. En redes sociales, varias personas han reportado que algunos familiares y amigos no se han reportado desde el momento del fuerte terremoto en horas de la mañana; por eso, existe un portal que permite poner los datos de personas desaparecidas que sirve para que, tanto ciudadanos como autoridades, puedan tener un seguimiento en vivo y ayudar a ubicarlas a todas.Así puede registrar una persona desaparecida o buscarla: este es linkEn el portal 'Colombia Te Busca? podrá entrar al apartado de "reportar o registrar persona" en donde podrá diligenciar los datos: nombre, edad, fecha de desaparición, departamento, municipio, foto y más para poder tener toda la información con precisión que permita ubicar a esta persona en medio de esta difícil situación. Asimismo, si usted ha visto a alguna de las personas desaparecidas que aparecen, podrá comunicarse con la persona y dar información detallada que ayude a dar con su paradero, además de suministrar datos para ayudar a la familia de la víctima. Todo esto a través del siguiente link:https://colombiatebusca.com/Cruz Roja y autoridades locales habilitan canales oficialesTambién podrá comunicarse directamente con las autoridades para ubicar a algún familiar o ser querido en medio de esta emergencia. Por un lado, la Cruz Roja habilitó la línea (+57) 321 213 9525 y el correo rcf@cruzrojacolombiana.org para que se puedan hacer la solicitud de seguimiento a cada caso y ayudar; asimismo, a nivel local se habilitaron algunos números para comunicarse, los cuales son:Manizales, Caldas123: Línea única de emergencias.119: Bomberos de Manizales – 24 horas.132: Cruz Roja Colombiana.144: Defensa Civil Colombiana.Si el 119 está saturado, red de Bomberos:Fundecolbra:606 883 27 08606 883 27 29606 883 27 61606 883 27 62Biosagra:606 883 37 54606 883 98 81Malteser:606 886 01 97606 886 02 56Pereira, Risaralda123: Línea única de emergencias.119: Bomberos de Pereira.132: Cruz Roja Colombiana.144: Defensa Civil Colombiana.La DIGER y el Cuerpo Oficial de Bomberos de Pereira atenderán los reportes recibidos por las líneas 119 y 123, las 24 horas.Armenia, Quindío123: Línea única de emergencias.119: Bomberos de Armenia.316 233 26 22: Bomberos de Armenia – WhatsApp / llamadas.132: Cruz Roja Colombiana.144: Defensa Civil Colombiana.Coordinación: Módulo de Atención e Información a Víctimas de la Secretaría de Gobierno.Cali, Valle del Cauca123: Línea única de emergencias.119: Bomberos de Cali – llamadas ordinarias.132: Cruz Roja Colombiana.144: Defensa Civil Colombiana.117: Policía – llamadas ordinarias.165: ICBF – 24 horas.Punto de Atención a Víctimas en la Alcaldía de Cali, Secretaría de Paz y Cultura Ciudadana.Quibdó, Chocó123: Línea única de emergencias.119: Bomberos de Quibdó.132: Cruz Roja Colombiana.144: Defensa Civil Colombiana.Punto de Atención a Víctimas en la Oficina de Gestión del Riesgo de Quibdó.
Tras el terremoto que impactó sectores del Chocó, el Eje Cafetero y el norte del Valle del Cauca, se activaron diversas alternativas digitales y presenciales para que la ciudadanía entregue aportes económicos e insumos de primera necesidad a las familias afectadas.De acuerdo con la Asociación de Bancos de Alimentos de Colombia (ABACO) y el Banco de Alimentos de Bogotá, los recursos recaudados se destinarán al transporte humanitario, la compra de alimentos básicos y la atención de personas en albergues, centros de salud y comunidades vulnerables.¿Cómo donar desde la aplicación de Rappi?Mediante una alianza con el Banco de Alimentos de Bogotá, la plataforma habilitó un botón directo de donación accesible a nivel nacional. Para realizar el aporte, los usuarios deben seguir estos pasos:Entrar al módulo "Turbo" dentro de la aplicación (disponible en zonas seleccionadas).Elegir la opción "Banco de Alimentos".Seleccionar un monto entre $20.000 y $120.000.Cada aportante recibirá un certificado físico que confirma el valor entregado sin requerir trámites adicionales. Los fondos son gestionados y distribuidos de forma directa por el Banco de Alimentos de Bogotá.Adicionalmente, en las áreas afectadas se facilitará información de la iniciativa SOS ReservaDoc, para ofrecer atención médica y psicológica gratuita mediante personal voluntario.Donaciones económicas por canales oficiales de ABACOEl Banco de Alimentos habilitó transferencias virtuales y cuentas bancarias directas bajo la campaña de emergencia:Página web oficial de la organización: bancodealimentos.org.co o donahoy.abaco.org.co/colombia2026.Llave Bre-B: 0091677852 (Banco de Alimentos de Bogotá) o 0090989753 (ABACO).Cuenta corriente Bancolombia: N.° 15264342372, a nombre de la Asociación de Bancos de Alimentos de Colombia (NIT 900326456-1).Para las entregas presenciales de insumos, las organizaciones reciben elementos de aseo personal (jabón, crema dental, cepillos, papel e higiénicos, toallas femeninas, pañales para bebé y adulto, toallitas húmedas y crema antipañalitis), así como colchonetas y mantas.Los centros de acopio habilitados para la recepción y posterior distribución hacia las zonas de emergencia se encuentran en:MedellínCaliBogotáManizalesArmeniaIbaguéBucaramangaEn las ciudades de Pereira y Buenaventura, debido a las afectaciones en las instalaciones habituales de los Bancos de Alimentos, las autoridades evalúan la apertura de puntos alternos.
Tras el sismo de magnitud 7,4, registrado a las 7:34 de la mañana en José del Palmar, Chocó, se presentaron afectaciones en el servicio de energía eléctrica en diferentes regiones del país. Según el reporte de XM, operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de Energía Mayorista, los departamentos principalmente afectados fueron Chocó, Cauca, Quindío, Risaralda y Valle del Cauca.El restablecimiento del servicio eléctrico avanza de manera gradual, teniendo en cuenta la disponibilidad de las redes y las condiciones de seguridad requeridas para realizar las labores de recuperación. Con corte a las 3:00 de la tarde, XM reportó avances en la atención de la demanda eléctrica en varias de las zonas afectadas. En el Valle del Cauca, la afectación de la demanda pasó del 70 % inicial al 46 % actual. En Cauca, Quindío y Risaralda, disminuyó del 82 % al 42 %, mientras que en Cauca y Nariño pasó del 44 % al 13 %. Estas cifras reflejan una recuperación progresiva de la atención de la demanda en las regiones impactadas.En el caso de Chocó, XM mantiene la información en verificación y la reporta como 'casi total', debido a la pérdida de comunicaciones y a las dificultades de supervisión por parte del agente encargado. Por esta razón, todavía no se cuenta con un porcentaje actualizado de afectación de la demanda para este departamento. XM señaló que el impacto que esta situación es fuerte para las familias y comunidades afectadas y aseguró que trabaja de manera coordinada con el Ministerio de Minas y Energía y los agentes del sector. Por lo que se continúan revisando las condiciones y los requerimientos necesarios para avanzar en la recuperación del servicio en las zonas que aún permanecen afectadas, priorizando que estas labores se desarrollen de manera segura.
Un balance preliminar de 66 personas fallecidas y 556 heridos dejan los efectos del sismo en Cali y el departamento del Valle del Cauca. La cifra fue confirmada por la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, en entrevista con Blu Radio, quien detalló la magnitud de las afectaciones en la infraestructura hospitalaria, vial y de vivienda.De acuerdo con el reporte oficial entregado por la mandataria departamental, la consolidación de víctimas fatales se distribuye en 38 fallecidos en municipios del departamento (sin incluir la capital), 25 en Cali y tres personas más que murieron cerca de los túneles de acceso a Buenaventura.Daños en la red hospitalaria y evacuaciones de emergenciaEl movimiento telúrico causó serias afectaciones en la red de salud del departamento. El Hospital Universitario del Valle tuvo que evacuar pacientes hacia zonas externas, donde se instalaron carpas para garantizar la atención. En el lugar, bomberos, Defensa Civil y el Ejército coordinaron el rescate de pacientes graves que habían quedado aislados tras el colapso de escombros.Asimismo, la gobernadora reportó daños severos y colapsos en la infraestructura de los hospitales de El Águila y Roldanillo. Esta situación ha dificultado el traslado e ingreso de nuevos pacientes de alta complejidad en el departamento.Red vial colapsada y cierre en la vía a BuenaventuraLa infraestructura vial del departamento registra graves bloqueos. La conexión terrestre entre Cali y Buenaventura se encuentra suspendida debido a cerca de 20 derrumbes en el corredor. Ante el aislamiento, las autoridades activaron un puente aéreo con avionetas para enviar medicamentos, carpas y suministros hacia Buenaventura.En el norte del Valle del Cauca se registran puentes colapsados y vías totalmente bloqueadas en los límites con el Eje Cafetero, donde ya se desplegó maquinaria amarilla para despejar las carreteras.Decretan calamidad pública y habilitan puntos de acopioAnte la destrucción de viviendas en múltiples municipios, la Gobernación del Valle del Cauca oficializó la declaratoria de calamidad pública para agilizar recursos y atender a miles de damnificados ubicados temporalmente en coliseos y canchas cubiertas.Las autoridades habilitaron dos puntos principales para la recepción de ayudas humanitarias como frazadas, colchonetas, carpas, kits de alimentos, kits de cocina y elementos de aseo:En el Valle del Cauca: sede de la Antigua Licorera.En Bogotá: instalaciones de la Casa del Valle.A nivel nacional, el presidente Abelardo De La Espriella reportó un saldo preliminar de 111 personas fallecidas y 87 heridas en el país, por lo que el Gobierno nacional decretó el desastre nacional tras el sismo de magnitud 7,4.