La vía Panamericana entre Popayán y Cali, nuevamente fue el escenario de hostigamientos por parte de las disidencias de las Farc, que con fusiles y drones atacaron a la Fuerza Pública, a la altura del peaje de Tunía, en el municipio de Piendamó, Cauca.La situación fue registrada por la comunidad de la zona que desde sus casas, se refugiaban del fuego cruzado. Estos ataques sobre el corredor más importante del sur del país se ha convertido en una constante, pues sólo durante la semana, en otros sectores como Mondomo, y Pescador también se han registrado estás alteraciones al orden público."Han atacado en reiteradas oportunidades a la Policía y al Ejército, desde el martes se están registrando estos hostigamientos del EMC en la región. Le pedimos al gobierno nacional, que a través de la Misión Cauca iniciemos de manera inmediata acciones para poder retornar a la tranquilidad y el control territorial", dijo el gobernador del Cauca, Octavio Guzmán.La situación de orden público no sólo se ha alterado en el Cauca, pues horas antes del hostigamiento en Tunía, otro ataque contra la fuerza pública se había registrado, esta vez en el Valle del Cauca, donde disidentes atacaron la subestación de Policía de Robles en Jamundí, con un explosivo que afortunadamente no dejó heridos, ni muertos.“Que 40 bandidos salgan a la Panamericana, como si nada, es inaceptable”: alcalde EderLa oleada de violencia que se está viviendo en el norte del Cauca continúa generando zozobra en el resto de la región, especialmente, por los constantes ataques sobre la vía Panamericana por parte de las disidencias de las Farc, que ponen en riesgo a los usuarios del más importante corredor vial del sur del país.Ante estos hechos de violencia, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, reiteró su llamado al Gobierno nacional para reforzar las tácticas de la Fuerza Pública y poder hacerle frente a estos hechos que afectan a la economía de la región, especialmente, en el límite entre los departamentos de Valle y Cauca."No podemos permitir que vuelva a echar raíz el terrorismo y que salgan 40 bandidos armados a la vía Panamericana, así como si nada, eso no es aceptable. Esto es una exigencia para todo el suroccidente del país. Se debe actuar con contundencia contra los ilegales", señaló el mandatario.
La oleada de violencia que se está viviendo en el norte del Cauca continúa generando zozobra en el resto de la región, especialmente, por los constantes ataques sobre la vía Panamericana por parte de las disidencias de las Farc, que ponen en riesgo a los usuarios del más importante corredor vial del sur del país.Ante estos hechos de violencia, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, reiteró su llamado al Gobierno nacional para reforzar las tácticas de la Fuerza Pública y poder hacerle frente a estos hechos que afectan a la economía de la región, especialmente, en el límite entre los departamentos de Valle y Cauca."No podemos permitir que vuelva a echar raíz el terrorismo y que salgan 40 bandidos armados a la vía Panamericana, así como si nada, eso no es aceptable. Esto es una exigencia para todo el suroccidente del país. Se debe actuar con contundencia contra los ilegales", señaló el mandatario.Vía Panamericana: por explosivos abandonados estuvo suspendido tránsito entre Cali - PopayánEl alcalde Eder nuevamente solicitó un incremento de presupuesto para las capacidades aéreas de la Fuerza Pública, con el fin de repeler los ataques que se están perpetrando con drones.Por su parte, la gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, se mantuvo en su posición de señalar que estos ataques de las disidencias de Iván Mordisco son una respuesta a la presión militar que se ha venido adelantando. "Es por la presión que se viene ejerciendo por parte del Ejército y la Policía en las zona rurales, que era donde menos control territorial se tenía. Por eso es que se generan los actos de terrorismo, haciendo que ya salgan a la Panamericana", aseguró la gobernadora. El llamado de los mandatarios se suma a las voces que desde la Asamblea del Valle y el sector privado se habían elevado, para blindar la vía Panamericana de estos ataques.
Luego de los constantes ataques contra la fuerza publica, en la Vía Panamericana entre Popayán y Cali, las reacciones no se hicieron esperar, especialmente de los diputados del departamento del Valle, quienes ven con preocupación que estos hechos hoy se están presentando casi a diario, a plena luz del día, y en medio del corredor de la infraestructura que conecta a las ciudades del sur occidente del país.Solicitan que el Gobierno nacional implemente estrategias contundentes, para frenar el accionar de los grupos ilegales, que tienen azotado a estos territorios."Esto se está volviendo paisaje, no se ve todavía una estrategia del Gobierno y del presidente, Gustavo Petro, la cual se pueda socializar. El departamento ha sido enfático en solicitar ese apoyo, pero todavía que esos procesos están ahí, sin respuestas", dijo, Carlos Felipe López, presidente de la Asamblea en el Valle del Cauca.Por su parte, el Diputado y presidente de la Comisión Accidental de Seguridad, Rafael Rodríguez, ante esta situación propone que es necesario tener un Puesto de Mando Unificado entre Cauca y Valle para hacerle un seguimiento estricto a los temas de orden público."Necesitamos un PMU de manera urgente y que sea permanente, y que sea liderado por el señor ministro de Defensa, que se hace el de los oídos sordos, a pesar de la difícil de orden público por la que atravesamos, parece que no existiéramos", expresó Rodríguez.Sin embargo, los múltiples hechos violentos en la carretera panamericana están generando que la economía de la región se ve perjudicada, ya que el sector productivo ha tenido que frenar sus operaciones y el traslado de mercancías y productos. Además de la perdida que ha reportado el sector del transporte."Establecer una estrategia que permita restablecer el control territorial con la que se pueda recuperar la seguridad, eso es un motivo de esperanza, para poder trabajar tranquilos, producir tranquilos y al final del día poder generar el desarrollo y con ellos empleos". Manifestó Juan Manuel Sanclemente, director del Comité Intergremial del valle del Cauca.También se ha solicitado por parte de diversas organizaciones de derecho humanos al Gobierno Nacional proteger a la comunidad civil que ha quedado en medio de las confrontaciones.
El Ejército y la Policía desactivaron esta mañana, de manera controlada, varios cilindros cargados con explosivos en la vía Panamericana, entre Cali y Popayán, cerca del corregimiento de Mondomo, municipio de Santander de Qulichao, Cauca.Conductores alertaron a la Fuerza Pública sobre estos explosivos abandonados en esta carretera, después del ataque de anoche contra la estación de Policía de ese corregimiento.El pasado martes, las disidencias de las Farc utilizaron la iglesia para lanzar tatucos contra la estación de Policía, en medio de viviendas, colegios y un hospital.Por su parte, el personero municipal de Santander de Quilichao, Felipe Castillo, dijo que camiones, buses y vehículos particulares, quedaron atrapados en medio del ataque en Mondomo. Desbloquean la vía Panamericana tras 90 horas: camioneros y Gobierno alcanzaron acuerdos“El hostigamiento fue en medio de la población civil. Las balas pasaban en medio de las viviendas y de la comunidad que vive en Mondomo y la vereda El Llanito”, explicó el funcionario.Mientras tanto, en un hospital de la región son atendidos tres militares que resultaron heridos tras el ataque con drones contra una base del Ejército en zona rural de Suarez, Cauca.
Tras finalizar el bloqueo al sur de Nariño, los gremios empresariales confirmaron que durante los cuatro días se generaron más de $80 mil millones de pesos en pérdidas a los sectores del transporte y del comercio por cuenta del paro de los camioneros en el puente Internacional de Rumichaca y la vía Pasto-Chachagüí en Nariño.Esto generó, además, que varios empleos del sector productivo se vieran afectados, perjudicando los ingresos de las familias del sur occidente del país, y el represamiento de productos de la canasta familiar."Nos preocupan las perdidas que se generaron, diariamente se estima que se pierden más de $20 mil millones, y en este caso las perdidas fueron cercanas a los $100 mil millones, lamentablemente se perdieron productos perecederos que permanecieron quietos en la vía, se generaron también situaciones de inseguridad con grupos al margen de la ley y hasta hurtos", dijo Juan Manuel Sanclemente, director ejecutivo del Comité Intergremial del Valle del Cauca.El bloqueo ocasionó también afectaciones en la terminal de transportes de Cali, alrededor de 4.500 personas no pudieron movilizarse durante los días de bloqueo, miles de usuarios que quedaron varados en las instalaciones de la entidad."Seis empresas suspendieron sus viajes, y la afectación fue de 1.500 personas por día que no pudieron viajar en 80 despachos que se hacen al día, ya se está normalizando y las personas van a poder viajar a destinos como Pasto, Ipiales y los despachos se irán haciendo en el transcurso de las próximas horas", explicó James Mosquera, gerente de la Terminal Cali.Sin embargo, ante los recurrentes casos de bloqueo en la Vía Panamericana, desde los gremios le solicitaron al Gobierno nacional, establecer los mecanismos de protesta para no afectar la economía de tres departamentos y el mercado con Ecuador, esto tras conocer que este año se han registrado 40 bloqueos.
“Aquí no hay ni vencidos ni vencedores”. Con estas palabras, el presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Alfonso Medrano, impartió la orden a todos los transportadores de carga de Nariño de levantar los bloqueos en la vía Panamericana tras llegar a un acuerdo con el Gobierno nacional.Medrano dijo a Blu Radio que, luego de cuatro horas de intensos diálogos con la ministra del Transporte, Mari Constanza García, el gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, y el alcalde de Pasto, Nicolás Toro, se logró firmar un acta de compromiso en donde el Gobierno nacional se compromete a mejorar la seguridad en la carretera entre Pasto y Popayán en el Cauca, uno de los principales problemas del sector transportador del suroccidente del país.Mientras tanto, la recientemente designada ministra del Transporte, Mari Constanza García, dijo a los medios de comunicación que fue una negociación abierta y sin contratiempos en donde el gobierno escuchó a los transportadores de Nariño que por más de 90 horas mantuvieron cerrada la carretera internacional.La titular del despacho de Transportes aseguró que ya no hay bloqueos en ninguno de los cuatro puntos cardinales que permiten la entrada y salida de vehículos a Nariño y la frontera con Ecuador.El gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, aseguró que el diálogo social entre la delegación del Gobierno Nacional y representantes de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) permitió establecer, entre algunos compromisos, los siguientes: reforzar la seguridad con un pie de fuerza adicional, realizar mantenimiento a vías, hacer un recorrido a puntos críticos de varios corredores viales, emitir una circular que regule la movilidad de vehículos de carga con placa extranjera en pasos fronterizos con Ecuador y mantener un diálogo permanente frente al peaje El Contadero.El gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, agradeció al Gobierno nacional su compromiso con el departamento y su rápida respuesta para atender esta situación que afectó significativamente al departamento: “El diálogo social permanente permitirá que Nariño no sufra más bloqueos”, concluyó el mandatario seccional.
Después de una reunión de más de cuatro horas, el Gobierno nacional llegó a un acuerdo con los transportadores de carga que tenían bloqueada desde hace tres días la vía Panamericana entre Nariño y Cauca.Benildo Estupiñán, secretario de Gobierno de Nariño, le contó a Blu Radio los principales acuerdos alcanzados con los transportadores.“Se determinó levantar el bloqueo que se presentaba en más de ocho puntos en el marco de unos acuerdos que se llegaron. Por ejemplo, reforzar la seguridad en los puntos más neurálgicos. Igualmente, la inversión en el puente Dos Ríos, alrededor de $56 mil millones. Asimismo, el mejoramiento de las vías que une a Pasto con Tumaco y a Rumichaca con Catambuco”, detalló el funcionario.El secretario comentó que el bloqueo se estará levantando paulatinamente para que, en aproximadamente dos horas, haya paso total. Sin embargo, insistió que no era necesario llegar a este punto afectando la movilidad y el comercio de la región.“Este es un Gobierno departamental que se ha permitido ser facilitador con el gobierno nacional y también el Gobierno nacional ha demostrado tener toda la disposición. Que esto no sea un pretexto para seguir generando otro bloqueo en el departamento hermano y vecino”, puntualizó.Varias agremiaciones, entre ellas la Cámara de Comercio de Pasto y Colfecar, han insistido al Gobierno evitar que se reporten nuevos bloqueos pues aseguran que cada vez son más extensos y graves para la economía.
Tras permanecer durante varios días de bloqueo permanente en el puente Internacional de Rumichaca y la vía Pasto-Chachagüí en Nariño, se siguen generando afectaciones al comercio en el suroccidente del país, los sectores de mayor afectación son el de transporte y de comercio.A través de un comunicado, los consejos gremiales de Cauca y Nariño y el comité Inter gremial del Valle, le solicitaron al Gobierno nacional, actuar inmediatamente para llegar a un acuerdo con los camioneros, ya que los bloqueos estarían generando pérdidas millonarias a los sectores empresariales.“Estos bloqueos están paralizando el transporte y el comercio, ocasionando pérdidas diarias significativas para la economía regional, poniendo en riesgo los empleos y la estabilidad de las familias, se estiman pérdidas de aproximadamente 20,000 millones de pesos por día”, dice el comunicado.A esta situación se suman otros factores que durante este 2024 han puesto en riesgo el comercio, el transporte e incluso el turismo, por temas asociados a la inseguridad y los atentados terroristas que perjudican al empresariado.“Desde el inicio de 2024 se han reportado 48 bloqueos en la vía Panamericana incluidos 30 en el departamento del Cauca exacerbando las tensiones y reduciendo significativamente la productividad de los transportes de carga los productos perecederos incluidos lácteos y agrícolas”, puntualiza el documento.Por tanto, esperan que en las próximas horas por medio de una mesa de diálogo se pueda dar solución a los constantes bloqueos, y proponen desde los comités inter gremiales, una herramienta que reglamente la manera de realizar los bloqueos en las vías del sur occidente del país, para así no tener afectaciones a los sectores comerciales y empresariales.
Pérdidas que superan los 20 mil millones de pesos al día reporta la Cámara de Comercio de Pasto tras 60 horas que se cumplen del bloqueo a la vía Panamericana por parte de transportadores de la Asociación Colombiana de Camioneros ACC, capítulo Nariño.Arturo Ortega, presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Pasto e integrante del consejo gremial del departamento, dijo a Blu Radio que en 72 horas de cierre de la carretera internacional se han dejado de enviar cerca de 76 mil toneladas de productos agrícolas y mercancías varias que son despachadas al interior del país, esto sin contar con los 13 millones de galones de combustibles que se necesitan cada mes en el departamento.Ortega fue más allá y señaló que decenas de viajeros no han logrado llegar a sus destinos y dijo que los gremios económicos de Nariño están estrangulados porque en lo que va corrido del año se han registrado 47 bloqueos que dejaron aislado a Nariño del resto del país por 52 días.El líder gremial hizo un vehemente llamado al Gobierno nacional para que designe inmediatamente la comisión que permita instalar la mesa de diálogos y se tomen medidas drásticas que permitan cortar de raíz la desigualdad del suroccidente del país."Estamos en una desconexión absoluta con el resto del país", advirtió Ortega, quien señaló que no entiende por qué todos los gobiernos nacionales han aislado al departamento y lo que es peor, los funcionarios no han hecho caso a los llamados que se han hecho para evitar bloqueos en la región.“No podemos negar que los ministros y el presidente Petro han llegado, pero no ejecutan ni dan garantías de seguridad ni de conectividad en la región”, añadió.Aseguró que es necesario que los ministros y directores de entidades públicas se sienten ya a dialogar e instalen la mesa de concertación que permita solucionar los problemas."En Nariño nos estamos volviendo expertos en entregar cifras de pérdidas que dejan los continuos bloqueos a la única vía que comunica a Colombia con Ecuador, pero el Gobierno poco o nada ha puesto atención a esto", aseguró el líder gremial, quien reclamó el mismo o superior trato que da el gobierno nacional cuando en el Cauca las comunidades reclaman con justa causa sus derechos.“Esperamos que el gobierno no llegue a tapar las cosas con pañitos de agua tibia, aquí se necesita que de una vez por todas se corten de raíz todos los problemas que tiene la región y no vengan solo a dialogar por dialogar”, aseguró el representante del consejo gremial de Nariño y director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Pasto."Los nariñenses dependemos de la vía Panamericana y se necesita una respuesta inmediata por parte del gobierno nacional para impedir que las empresas y microempresas sigan en crisis por culpa de los bloqueos a la carretera Panamericana", insistió Ortega."Los gremios no somos partidarios de las vías de hecho, pero entendemos que la comunidad, los transportadores y comerciantes ya no aguantamos un bloqueo más y es hora de que el presidente Petro mire al departamento de Nariño con otros ojos y no solo como un fortín electoral", dijo un vocero gremial tras advertir que tiene fe en que la comisión del gobierno llegue este jueves a la ciudad de Pasto.
Transportadores de carga de Nariño mantienen desde hace 20 horas bloqueos en cinco puntos de la vía panamericana aseguran que se cansaron de las promesas e incumplimientos del Gobierno nacional, por lo que camioneros dicen que aguantarán el tiempo que sea necesario.“Señor presidente, acuerdes de los vientos del sur que le colocaron más de 630.000 votos para que usted fuera elegido y recuerde que en las ruedas de un camión se mide la economía de un país” , fueron las palabras de Andrés Charfuelan, presidente de la Acc Nariño, para asegurar que el bloqueo a la vía panamericana continuará.El líder sindical aseguró a Blu radio que, gracias a los sacrificios y esfuerzos de los camioneros, es que se tiene progreso en cada rincón del país.“A punta de diálogos o a punta de paros, el gobierno los tiene que escuchar, porque no es posible que en dos años de gobierno el presidente Gustavo Petro siga prometiendo obras que nunca va a cumplir.Los transportadores exigen seguridad en la vía entre Pasto-Popayán, terminación de la obra de la doble calzada entre Pasto- Rumichaca y programas que han sido anunciados desde hace más de tres décadas y que nunca se han cumplido, como la chatarrización, entre otros.Según Charfuelan, los más de 47 bloqueos que se han registrado en la vía Panamericana, en el sector del Cauca, colmaron la paciencia de los transportadores de carga que exigen a las autoridades más patrullajes, en esta considerada la carretera más peligrosa del país por los constantes atracos y robos de mercancías.Entre otros puntos que exigen los transportadores de carga de Nariño es evitar nuevos bloqueos en la vía Panamericana, en el sector del Cauca,prevenir bloqueos vía Pasto- Tumaco, la no instalación del peaje del contadero, sur de Nariño, regular la entrada de camiones y tractomulas de Ecuador a Colombia, y mejorar la atención de proyectos de infraestructura en Nariño.El bloqueo a la vía panamericana se mantiene en los cuatro puntos cardinales que permiten la entrada y salida de mercancías y viajeros al departamento de Nariño.“Solo vamos a dialogar con una comisión del alto gobierno que llegue a Pasto con poder de decisión, porque este problema no es del alcalde ni del gobernador, por el contrario, ellos han brindado las garantías para que esta movilización sea pacífica, pero no la vamos a levantar hasta que no haya un acuerdo que satisfaga a los transportadores de carga de Nariño”, precisó Charfuelan.
Luego de la inauguración realizada este viernes a lo largo del Rio Senna en París, este sábado, con la participación de cuatro deportistas colombianos en igual número de disciplinas, continuará la programación de los Juegos Olímpicos París 2024.Debuta el judo colombiano en París 2024La judoca Erika Lasso será la primera que tendrá acción este sábado en las justas en la capital francesa. Su participación comenzará, con la fase preliminar, a partir de las 3:00 de la mañana hora de Colombia y 10 de la mañana hora de Francia. De avanzar, la deportista, que participará en la modalidad de 48 kilogramos femenino, pasaría a participar del bloque final, que se desarrollará desde las 9 de la mañana de Colombia, es decir, las 4 de la tarde de París.Colombia, presente en el skate olímpico en París 2024Luego, desde las 5:00 de la mañana, el turno será para el skater colombiano Jhancarlos González, quien disputará la fase eliminatoria. De clasificarse a la final, esta se disputará desde las 10 de la mañana de Colombia.En paralelo, también desde las 5:00 de la mañana de Colombia -12 del mediodía en París-, debutará en el tenis femenino la cucuteña María Camila Osorio. Su rival en esa primera fase será Jeļena Ostapenko, tenista de Letonia.La competencia para los colombianos este sábado en París 2024 cerrará con la gimnasia artística, disciplina en la que se presentará, desde las 8:30 de la mañana de Colombia, Ángel Barajas, quien participará de las justas con apenas 17 años y quien logró el cupo durante su participación en la Copa del Mundo de Gimnasia Artística de Doha.
Se estima que cerca de 200 millones de personas a nivel global padecen de osteoporosis, una enfermedad que provoca una fractura por fragilidad cada tres segundos. La osteoporosis se caracteriza por la pérdida de masa y calidad ósea, aumentando la fragilidad y el riesgo de sufrir fracturas. Esta condición, usualmente silenciosa y sin signos o síntomas evidentes, se manifiesta cuando eventos simples como una caída al caminar, un golpe al viajar en auto o un acceso de tos pueden producir una fractura por fragilidad.Según la Dra. Geraldine Altamar, médica internista-geriatra y presidenta de la Asociación Colombiana de Osteoporosis y Metabolismo Mineral (ACOMM), el cuidado de los huesos debe comenzar desde temprana edad. Por lo tanto, es crucial identificar a las personas en riesgo de sufrir osteoporosis para prevenir la primera fractura y, en caso de ocurrir, evitar las subsiguientes.Las mujeres en menopausia, personas mayores de 50 años con factores de riesgo como fracturas previas, antecedentes familiares de fractura de cadera, pérdida significativa de altura, enfermedades que disminuyen la masa ósea como artritis reumatoidea, diabetes mellitus, menopausia prematura o el uso de corticoesteroides, pertenecen al grupo en riesgo. Cuando una persona tiene osteoporosis, debe considerar un tratamiento y cuidado para toda la vida debido a que es una condición crónica que puede afectar significativamente la calidad de vida del paciente y su núcleo familiar.Consejos para la osteoporosisEs importante consultar al médico para obtener un diagnóstico y seguir un control estricto por parte de un profesional de la salud. Además, se deben consumir dosis adecuadas de calcio y vitamina D, mantener una dieta balanceada, evitar el consumo de alcohol y tabaco, aumentar la actividad física y exponerse de manera segura al sol. Siguiendo estas recomendaciones, se puede manejar eficazmente la osteoporosis y reducir el riesgo de fracturas futuras.
La Policía Metropolitana de Bucaramanga aseguró que, luego de recuperar más de 600 celulares, contactará a cada uno de los dueños de estos equipos móviles para regresárselos, eso sí, siempre que hayan realizado la respectiva denuncia“Con software y hardware maliciosos (que) los delincuentes modificaban la información de los equipos móviles, cambiando su número IMEI, y eliminaban la información que tenían los celulares”, confirmó el brigadier general Henry Yesid Bello Cubides, comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.Estos delincuentes operaban en el 2 y el piso 16 de un edificio ubicado en el barrio Alarcón de la ciudad, utilizaban bloqueadores de frecuencia de señal para que la Policía no diera con el lugar evitando así el seguimiento y rastreo de estos equipos de telefonía móvil. Desde allí, "se hacían pasar como trabajadores de las empresas móviles y contactaban a los dueños y les decían que necesitaban su correo y el código enviado para bloquear definitivamente el celular, afirmó el comandante de Policía Henry Yesid Bello Cubides, quien dio un agradecimiento especial “a todas las personas que hicieron el proceso de denuncia ya que esto permitió que las autoridades realizaran la trazabilidad del caso.Una de las víctimas de estos delincuentes aseguró que su celular fue robado por un mototaxista en el barrio San francisco de Bucaramanga, y otro afectado manifestó que su celular le había costado $1.700.000 que tuvo que terminar de pagar sin poderlo utilizar.Una mujer de 26 años era la encargada del cosquilleo, otro hombre utilizaba la modalidad de raponazo conduciendo una motocicleta en la ciudad.
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.
El Gobierno chileno envió este viernes a Venezuela una nota de protesta por haber impedido ingresar al país a los senadores Felipe Kast (centroderecha) y José Manuel Rojo Edwards (ultraderecha), invitados por la oposición venezolana como observadores en las elecciones del domingo en las que Nicolás Maduro busca la reelección."El Ministerio de Relaciones Exteriores citó al embajador de Venezuela en Chile, Arévalo Méndez, para entregarle una nota de protesta debido a que no se permitió el ingreso a ese país a los senadores José Manuel Rojo Edwards y Felipe Kast", dijo la Cancillería en un escueto comunicado.Kast, del partido Evópoli, informó en sus redes sociales que iban a ser deportados porque no cumplían "con el perfil ni las condiciones de ingresar al país".Edwards, del ultraderchista Partido Social Cristiano, indicó por su parte que "Maduro ha traído miseria y hambre" y "debe saber que Latinoamérica entera va a defender la democracia del pueblo bravo de Venezuela".La Presidencia del Senado chileno aseguró que los hechos son "antidemocráticos" y "denotan la mayor gravedad" porque "los senadores chilenos cuentan con todas las condiciones exigidas usualmente por la República Bolivariana de Venezuela para hacer ingreso a su territorio".Maduro, en el poder desde 2013, se enfrentará el domingo a Edmundo González Urrutia, un exdiplomático de 74 años que se convirtió en el candidato de la oposición luego de que la exdiputada María Corina Machado fuera inhabilitada, y que lidera la intención de voto según las encuestadoras tradicionales del país suramericano.El chavismo, sin embargo, asegura que Maduro ganará, pese a que los sondeos independientes reflejan el hastío de gran parte de la población en medio de una feroz crisis económica que devastó al país en la última década.La deportación de los senadores chilenos tiene lugar horas después de que Venezuela impidió la entrada de una delegación de parlamentarios del Partido Popular (PP) de España y también de un grupo de expresidentes latinoamericanos en un avión que no pudo despegar desde Panamá hasta que los exmandatarios no bajaron de la aeronave.