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No terminar las vías 4G conllevaría a un caos logístico en el país: Cámara de Comercio de Medellín

La presidenta de la Cámara de Comercio, Lina Vélez de Nicholls, respaldó la propuesta del ex presidente Uribe de crear una vaca para culminar las 4G que pasan por el departamento y advierte que hay que materializarla pronto.

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BLU Radio // Cámara de Comercio de Medellín // Foto: @CamaraMedellin

La Cámara de Comercio de Medellín advirtió que no concluir los proyectos 4G en el departamento afectaría a todo el país, pues podría haber un caos logístico y muchos perjuicios sociales.

De igual forma, aunque las vías 4G pasan por Antioquia, para la presidenta de la Cámara, Lina Vélez de Nicholls, estas no son solo de Antioquia ni de uso exclusivo para el departamento.

Partiendo de esa base, Vélez de Nicholls insiste en que la discusión sobre la finalización de estos proyectos debería también incluir a regiones como Atlántico y Pacífico.

"A mí nunca me gusta hablar de las vías 4G, a mí me gusta hablar del corredor vial entre el Pacífico y el Atlántico, que es la oportunidad más grande que tiene Colombia. Es el único país en América Latina que tiene los dos mares y todas esas obras están concebidas para ese corredor vial. Lo que se necesita es la integración de todos los involucrados en el corredor", expresó la presidenta de la Cámara de Comercio de Medellín.

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¿Qué piensa de la propuesta del expresidente Uribe?

Ante la propuesta del expresidente Álvaro Uribe Vélez, de hacer una vaca entre los antioqueños para recoger un billón de pesos que permita terminar de financiar proyectos como la vía al Mar - Túnel del Toyo, la presidenta de la Cámara de Comercio señaló que hay que comenzar a materializar esa propuesta.

"Esa idea la tenemos materializar rápido, que tengamos un número de cuenta y haya un modelo que le informe a la gente cómo se han invertido los recursos. La idea es muy buena y se puede materializar" agregó Vélez de Nicholls.

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Recordemos que terminar los 13 proyectos 4G que hacen falta en el departamento, costará más de 3 billones de pesos.

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