
Dieron vía libre a la extensión de la primera línea del metro de Bogotá hasta la calle 100
La financiación de esta extensión se daría a través de una alianza público - privada.

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El Distrito dio concepto favorable a la Empresa China Harbour Engineering Company Limited Colombia, CHEC, para que continúe en la etapa de factibilidad para la extensión de la línea 1 del metro de Bogotá hasta la calle 100. El consorcio chino tendrá 6 meses para realizar los estudios y diseños correspondientes a la Etapa de Factibilidad, así como la presentación de los requisitos y documentos adicionales que requiera la Empresa Metro.
Recordemos que el 6 de diciembre de 2024, la empresa china radicó ante la Empresa Metro de Bogotá, EMB, el documento de prefactibilidad correspondiente al proyecto de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada, APP-IP, para extender la Línea 1 del Metro de Bogotá hacia la calle 100.
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Después de surtidos los trámites administrativos, técnicos, jurídicos, financieros y de riesgos correspondientes, realizaron junto a la Secretaría Distrital de Movilidad, la presentación de dicha iniciativa ante el Comité de Asociaciones Público- Privadas del Distrito en sesión realizada el 6 de marzo de 2025.
El Comité conformado por la Secretaria Distrital de Planeación, la Secretaría Distrital de Hacienda, la Secretaría Jurídica Distrital, y la Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá, recomendó a la empresa Metro de Bogotá - EMB, otorgar concepto favorable para que CHEC continúe con la estructuración del proyecto en Etapa de Factibilidad.
Dentro de los próximos 15 días calendario, la firma CHEC deberá radicar, ante la Empresa Metro de Bogotá, el cronograma de actividades a desarrollar durante la Etapa de Factibilidad.
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La extensión de la línea 1, serviría para descongestionar el nodo de la calle 72, se integraría con la troncal de TransMilenio de la Av. 68 en la calle 100 y en la avenida 1 de Mayo y con el proyecto Regiotram del norte en la calle 94 y NQS, ampliando la conectividad de la red de transporte masivo.