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El Metro de Medellín firmó el contrato de crédito para la construcción del metro de la 80, que será la tercera línea del sistema masivo de transporte.
Este millonario contrato fue suscrito luego de que se acordarán, una semana atrás, las condiciones como montos, tasas de interés y periodos de pago.
Los créditos son con Bancolombia, Davivienda y la Financiera de Desarrollo Nacional, luego de que en diciembre pasado fueron escogidas para participar en esta financiación del metro de la 80.
Estos préstamos serían por $1.3 billones y 100 millones de euros para financiar las obras del contrato principal y también la compra de 20 trenes.
"El material rodante, o sea, los trenes en el mundo se transan normalmente en euros. Los precios indicativos para material rodante en muchas partes del mundo son en euros. Por eso, hay un componente en euros en nuestro contrato", explicó el gerente del metro, Tomás Elejalde.
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El metro de la 80 ya está en proceso de licitación, a la espera de las ofertas de los interesados antes del 6 de mayo, para que un mes más tarde se escoja al constructor de este megaproyecto con 17 estaciones y que beneficiará a un millón de habitantes del suroccidente de Medellín.
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