UPB reveló estudio sobre fallas en el metro de Medellín
Sobrevoltajes serían la principal causa de problemas en la catenaria durante dos febrero y marzo de este año.
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Los resultados de la investigación adelantada por la Universidad Pontificia Bolivariana confirmaron que la cinco fallas en el metro de Medellín, que generaron caos vial en el Valle de Aburra especialmente el 13 de febrero cuando quedó fuera de servicio cerca de 17 horas, fueron producidas por tres factores: dos externos y uno interno que generaron sobrevoltajes.
El investigador de la UPB, Andrés Emiro Díez, explicó que la gran cantidad de rayos, sumada a los cambios de alimentación externa de energía y la energía regenerativa producida por los frenados del metro produjeron la dilatación del cable que afectó la catenaria.
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“Tres eventos desafortunados que concurrieron en ese momento: hubo un cambio en la alimentación externa del metro que puso un 5% más del voltaje que tiene el sistema, sobretensiones por el frenado de trenes y el fenómeno de rectificación”, aseguró el docente.
El Metro confirmó que las demás fallas menores registradas en los últimos meses son técnicas, por lo que harán repotenciación de 42 trenes que se extenderá por cinco años.
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