Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Reciba notificaciones de Blu Radio para tener las principales noticias de Colombia y el mundo.
No activar
Activar

Publicidad

Caen en más de un 98% las matrículas de carros en Colombia por culpa del coronavirus

La cifra refleja la muestra tomada en abril donde se vivió la etapa más estricta de la cuarentena por parte del Gobierno Nacional.

361774_Cuarentena en Bogotá // Foto: AFP
Cuarentena en Bogotá // Foto: AFP

La cifra de matrículas de vehículos en Colombia cayó durante la etapa más crítica del confinamiento nacional por cuenta del coronavirus.

Según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, durante el pasado mes de abril solo se registraron 217 vehículos en todo el país, lo que representa una caída de un 98,9% si se compara con el mismo mes de 2019.

Andemos también asegura que para los primeros cuatro meses del año, los registros de vehículos acumulan 51.481 unidades con una variación negativa de 30.8% frente al mismo periodo del año pasado.

Lea aquí: Gobernadora alerta sobre "cifras preocupantes" de COVID-19 en Atlántico

Publicidad

Cabe destacar que la excelente dinámica que traían las tecnologías de cero y bajas emisiones ha permitido a este grupo mantener una variación positiva del 75.7% en el acumulado de este año frente a los primeros cuatro meses del año pasado. Por su parte, los segmentos de carga y pasajero también registran variaciones positivas en las cifras acumuladas.

El mercado de motos registró una caída de 99,6% con 205 unidades frente a las 48.028 motos matriculadas en abril del 2019, lo que representa un descenso acumulado de 24,4% para el primer cuatrimestre del año.

Publicidad

Para Oliverio Enrique García, presidente de ANDEMOS, “la fuerte caída del mercado de vehículos se debe al cumplimento de aislamiento obligatorio decretado por el Gobierno Nacional que entró a regir desde el 22 de marzo, y que mantiene cerrado tanto el comercio como el mantenimiento de vehículos entre muchos otros sectores”.

“Esto está causando un fuerte detrimento en la liquidez de las empresas, obligando a solicitar ayudas económicas al Gobierno Nacional y al sector financiero”, añadió.

Lea además:Comerciantes se reinventan para celebrar el Día de la Madre en Cali

Publicidad

Por lo anterior, Andemos envió un mensaje de urgencia al presidente Iván Duque el pasado 30 de abril para restablecer las actividades del sector automotor.

Esto, considerando que los vehículos son un apoyo fundamental para garantizar la movilidad tanto de las actividades excepcionadas como de los sectores que están siendo habilitados a fin de reactivar la economía nacional.

Publicidad

En la misiva enviada al Gobierno Nacional, el gremio celebra que el Ministerio de Transporte haya habilitado las matrículas en línea y solicitan una reglamentación que autorice la entrega a los clientes finales de los vehículos que se van a matricular para poder liberar así más de 400.000 millones de pesos de créditos aprobados de operaciones, que quedaron pendientes en marzo y que darían un respiro a los concesionarios.

Por otro lado, manifiesta la asociación que la mayor demanda de transporte que se presentará por la apertura paulatina de los diferentes sectores económicos pondrá más presión a las necesidades de mantenimiento de los vehículos, por lo que Andemos recomienda que las actividades de servicio de mantenimiento estén apoyando de manera permanente el movimiento de bienes y personas.

El comunicado de ANDEMOS enviado al Presidente Duque, destaca tres solicitudes para que el sector automotor pueda arrancar de manera inmediata:

1. Matrículas de vehículos. Según cálculos de la Asociación, las operaciones de marzo dejaron un saldo pendiente de 8,600 unidades por matricular con créditos aprobados por 415.000 millones en créditos bancarios y que aún no han podido ser desembolsados por falta de matrícula.

Publicidad

2. Entregas a clientes finales: Dado que la entrega de vehículos no está exceptuada, se requiere que la actividad de comercio de vehículos quede habilitada para hacer entregas de vehículos al cliente final en niñeras o por sus propios medios.

3. Talleres de servicio: El gremio propone que los municipios permitan la operación de talleres de mantenimiento para apoyar la circulación segura de vehículos bajo un esquema de cumplimiento de protocolos autorizados por el Centro de Logística y Transporte para proteger la salud de la fuerza laboral, clientes y proveedores.

Publicidad

La Asociación también está enviando comunicados a los alcaldes de las principales ciudades, compartiendo un protocolo de autorregulación diseñado por la ANDEMOS para el sector automotor, el cual dispone de un marco de medidas y controles de buenas prácticas internacionales en materia de vehículo

s e incluye las disposiciones dictadas por el Gobierno Nacional.

Vea aquí: Investigarán agentes de tránsito que se defendieron de asonada con una pistola

“Teniendo en cuenta que el Ministerio de Salud recientemente definió nueve variables para tomar decisiones relacionadas con el endurecimiento o la flexibilización del aislamiento, consideramos que los municipios pueden apoyar programas locales de reactivación de la economía sujeto a los parámetros de flexibilización que permita el Gobierno Nacional, por lo que esperaos que el protocolo de autorregulación de ANDEMOS sirva de apoyo a las autoridades” concluye García Basurto.

Según ANDEMOS, el sector automotor genera más de 72.400 empleos directos con una remuneración anual de 1,3 billones de pesos vinculados a 1.142 establecimientos formales de comercio, siendo un sector de apoyo transversal en la economía que no aglomera personas masivamente para ejercer su actividad.

Publicidad

 

  • Publicidad