A través de un documento con fecha del 21 de enero de este año, la Superintendencia de Sociedades dio a conocer que la Aerolínea de Antioquia, ADA, entró oficialmente en liquidación, tras varias deudas vencidas que superaban los 14.000 millones de pesos, y donde según la entidad, su déficit total alcanzaba los 38.000 millones de pesos, deuda que le obligó a salir de operación en 2019, tras su creación en 1987.
Según el documento, para el año 2014, ADA comenzó a generar una serie de factores en contra, motivo por el cual la Superintendencia de Sociedades solicitó la suspensión de la operación para evitar así que las deudas se incrementaron con el tiempo.
La Superfinanciera aseguró que el costo del dólar, la competencia de las aerolíneas de bajo costo y las distintas fallas mecánicas presentadas en sus aviones fueron factores que llevaron a la disminución del número de aeronaves de la empresa, que pasó de tener 11 aviones en 2015 a poseer solo cuatro para el servicio comercial en 2019.
“Esta es una industria que para ser rentable debe operar a grandes escalas y, desafortunadamente, ADA llegó a tener un alto porcentaje de su flota en tierra sin poder operar”, dice el comunicado que confirma la notificación de liquidación de Aerolíneas de Antioquia.
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Otro de los motivos por lo que la Superintendencia tomó la decisión, es que la aerolínea, en medio de las irregularidades, presentó algunos problemas con aves, entre ellos, 12 que fueron reportados y donde el impacto de los animales causó afectaciones a las turbinas de los aviones, y daños en los motores, lo que provocó en varias ocasiones la interrupción del servicio por tiempos prolongados.
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