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ANI no descarta hipótesis de atentado tras colapso de puente El Alambrado, entre Valle y Quindío

William Camargo, director de la ANI, habló en Mañanas Blu sobre las posibles causas que llevaron a la caída del puente El Alambrado, entre el Quindío y el Valle del Cauca.

puente el alambrado.jpg
Puente El Alambrado
Foto: suministrada a Blu Radio.

Este miércoles, 12 de abril, el puente El Alambrado, ubicado sobre el río La Vieja, que une los departamentos de Quindío y Valle del Cauca se derrumbó, causando la muerte de dos policías y dejando varios vehículos atrapados.

En Mañanas Blu, con Néstor Morales, William Camargo, director de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, habló sobre las posibles causas que llevaron a la caída del puente El Alambrado, entre el Quindío y el Valle del Cauca.

“Hace tres meses se hizo una patología estructural y no evidenció algún elemento o falla que pusiera en riesgo la estabilidad del puente. La indagación preliminar no evidenció elementos que afectarán el puente; sin embargo, se realizarán las perspectivas investigaciones para esclarecer lo que pasó”, explicó.

Según el director de la ANI, después del derrumbe de El Alambrado, la entidad no descarta la hipótesis de un atentado, por lo que harán todas las investigaciones para aclarar el suceso.

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“Lo que queremos es investigar cuáles fueron las causas que llevaron a la caída del puente El Alambrado. El primero es un aumento de cargas en ese puente, una falla en el mantenimiento o un elemento de afectación provocado por mano humana. Uno tiene que ser objetivo con la investigación y cerrar todas las especulaciones posibles, por eso, en el momento, no se descarta la hipótesis de un atentado”, agregó.

Asimismo, el director de la ANI explicó que el peaje se seguirá cobrando mientras se repara el puente El Alambrado.

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“No esperaríamos que tuviéramos un periodo superior a los 45 días para restablecer operación, sin embargo, hay que tratar ciertas dificultades. El peaje, por el momento, se seguirá cobrando por los compromisos de operación que se tienen que preservar para que el resto de las estructuras sigan prestando el servicio al que están acostumbrado los colombinos”, aseveró.

Con respecto al concesionario que construyó el puente El Alambrado, Autopistas del Café, la ANI aseguró que ya están trabajando en conjunto para superar el problema.

“El concesionario, Autopistas del Café, también están en seguimiento, evaluando lo que pasó y realizando las respectivas investigaciones para aclarar lo sucedido. Desde el mismo momento en que colapsó el puente El Alambrado se empezaron a buscar disponibilidades y estructuras para instalar. Además, nos vamos a reunir para revisar cronogramas y tiempo de realización”, manifestó.

Escuche la entrevista completa:

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