Campañas de Peñalosa no han servido para disminuir accidentes de motos

El Plan Distrital de Seguridad vial del Motociclista no ha servido para disminuir las cifras de accidentalidad de motociclistas en Bogotá. Así lo manifestó la concejal del Partido MIRA Gloria Stella Díaz, quien entregó cifras que evidencian el aumento en las muertes y lesiones a motociclistas envueltos en accidentes de tránsito. “Es evidente que las medidas que se adoptaron no están cumpliendo con el objetivo de reducir las cifras”, manifestó la concejal. “No debo desconocer la iniciativa pero lo que las cifras están mostrando es que en tan solo 7 meses de lo corrido de este año vemos con gran preocupación que la cifra de accidentalidad vial con participación de motociclistas comparado con 2015 ya van más del 50 %”, añadió. Por ejemplo, en motociclistas muertos, en 2015 fueron 131 en todo el año y de enero a julio de 2016 ya van 102. “Algo no está impactando directamente para evitar los fallecidos y lesionados en motocicleta”, advirtió Díaz. Según la cabildante del partido MIRA, una de las razones es el aumento en el número de motos que circulan, pero aclaró que la responsabilidad de los conductores de este tipo de vehículos es máxima. “Hay un crecimiento en los últimos 10 años de 1.000 %. En el año 2006 había 40.000 motos y pasamos a 462.200 motos ahora (…) también hay problemas de infraestructura. Los huecos ayudan a las cifras de siniestralidad”, finalizó.

Campañas de Peñalosa no han servido para disminuir accidentes de motos

Mientras en todo el año pasado murieron 131 conductores, hasta julio de 2016 la cifra ya iba en 102.

Enrique Peñalosa

Bogotá