El ministro de Transporte, William Camargo, aseguró que la zona donde se desplomó parte del puente Los Grillos, en la Transversal del Cusiana, tiene una “complejidad geológica tensa” por los tramos para conectar Boyacácon Casanare. Según dijo, el colapso se dio, en parte, por una “torsión” en la estructura.
Este importante paso está en el kilómetro 81 de la Transversal del Cusiana, que, cabe recordar, comunica al centro del país con los Llanos Orientales y es una ruta alterna a la vía al Llano, que también está cerrada desde el jueves por derrumbes luego del temblor que sacudió gran parte de Colombia.
En diálogo con Mañanas Blu, con Néstor Morales, el ministro Camargo habló sobre cómo se está atendiendo esta emergencia y sobre quién debe responder ahora, pues al parecer, según reveló, el puente Los Grillos no tenía una póliza vigente, lo cual el Gobiernoestá verificando.
En ese sentido, detalló que la infraestructura estaba a cargo de Invías desde el 2016, pero, recalcó, las pólizas para este tipo de construcciones van de cinco a 10 años. El ministro explicó que, de pendiendo el caso, la Nación “tiene unos periodos en que la cobertura está prevista y otros en que posiblemente desapareció”.
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“Normalmente las estructuras tienen una vigencia de esas pólizas. Lo que hemos encontrado en el Invías, a diferencia de lo que ocurre en Bogotá con el IDU, es que no están completamente aseguradas todas las estructuras (…) Estamos verificando con el Invías; lo que entiendo es que hay una póliza que cubre durante determinado periodo estabilidad de obras y calidad de materiales”, afirmó.
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Sobre dicha póliza, dijo que “es posible que haya vencido” y es “una verificación que está haciendo el equipo de Invías”, es decir, que esa contingencia, de la que no hubo reporte de muertos, “esté por fuera de la cobertura”.
Revisión en diciembre
El ministro Camargo contó que a este puente se le hizo una revisión en diciembre de 2022, en la que le hicieron adecuaciones y, tras una verificación, se determinó que podía continuar en operación.
“Sobre esa base, el puente siguió funcionando sin mayor afectación. Se corrigieron las juntas, se hicieron algunos temas de pintura, demarcación y adecuaciones y, sobre eso, se mantuvo la operación. Esperemos que la valoración definitiva nos de la causa y a partir de allí se establecerán las responsabilidades correspondientes”, indicó.
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