Juan Esteban Gil, director de Invías, habló en Mañanas BLU sobre el alza de los peajes a cargo de la entidad. El funcionario defendió que lo cobros a cargo del instituto son los más económicos del país. "Los peajes del Invías subieron el IPC, el 5.62%, recordemos que son los más económicos en las vías nacionales. Estaban en $ 8.800 aproximadamente y quedaron en $ 9.200 en promedio para automóviles", declaró el directivo. Gil, además, le contestó al ex vicepresidente Vargas Lleras sobre la supuesta inocuidad de las obras que se adelantan en el país."Es importante resaltar que con un plazo de ejecución tan largo –8 años– el alcance de las obras se verá seguramente reducido, y como los contratos incluyen la revisión de los diseños entregados, es seguro que las obras se reducirán en su alcance y todo esto terminará en un incremento de los presupuestos asignados, cuando no en reclamaciones y adiciones millonarias", escribió Vargas Lleras en una columna de opinión en El Tiempo. "El ex vicepresidente está hablando del programa de Vías para la Legalidad, dando información imprecisa en cuanto a la longitud, en cuanto a los plazos y descalificando una figura como las vigencias futuras que el Gobierno anterior las utilizó para el programa de cuarta generación de concesiones donde comprometió más de 35 billones de pesos a 20 y 30 años. Lo que se hizo acá fue un programa por obra pública, sin peajes para la pavimentación de vías primarias, vías principales para las regiones más apartadas del país por 11 billones de pesos financiados a 10 años", sostuvo Gil. Escuche al director del Invías, Juan Esteban Gil, en entrevista con Mañanas BLU:
A partir del 17 de enero y durante tres meses no se podrá viajar en horas de la noche por la vía que une a Bucaramanga con Cúcuta por trabajos de remoción de tierra para la ampliación de la carretera. El cierre se realizará entre las 9:00 de la noche hasta las 5:00 de la mañana desde Pamplona a Cúcuta, informó el Invias. “Este cierre se realiza en el marco de la construcción de 50.2 kilómetros de vía nueva, 23 puentes vehiculares y 3 túneles que transformarán la movilidad de la región y garantizarán mejores condiciones de desplazamiento para todos los usuarios”, aseguró Germán de la Torre, Gerente General de la Unión Vial Río Pamplonita. El cierre de la vía que conecta a Santander y Norte de Santander se desarrollará en puntos específicos entre la ‘Curva de las eses’, en Pamplonita, y el sector Termales, en Bochalema, durante 90 días.La vía alterna para comunicarse en horas de la noche entre Bucaramanga y Cúcuta es por la carretera que une a la capital santandereana con Ocaña. El recorrido es de unas 10 horas aproximadamente. El concesionario Unión Vial Río Pamplonita informó que se habilitó la linea celular 350 460 9707 para resolver cualquier inquietud que tengan los usuarios con relación al funcionamiento de la vía durante los cierres totales.
Con la llegada del 2022, también llegan los aumentos de los precios de los peajes. De acuerdo con Invías, el incremento de estos será de 5.62 por ciento con respecto al valor del 2021.Cabe recordar que con el pago de estos peajes, los conductores tendrán ciertos servicios extras como de ambulancia, grúa y carro taller, en nueve corredores viales.Actualmente, el Instituto Nacional de Vías tiene a su cargo 34 estaciones de peaje, distribuidas en 15 departamentos de la siguiente manera:Antioquia: Los Llanos, Taraza, Puerto Triunfo y Cocorná.Boyacá: Arcabuco, El Crucero, Sachica y Saboya.Cauca: El BordoCaldas: San ClementeCesar: Platanal, Morrison, Pailitas, San Diego y Rincón Hondo.Córdoba: CarimaguaCundinamarca: Bicentenario y Casablanca.La Guajira: San JuanNariño: CanoSantander: Río Blanco, Oiga, Curití, Los Curos, Zambito, Aguas Negras, La Gómez.Norte de Santander: La ParadaQuindío: Túnel de la Línea QuindíoTolima: Túnel de la Línea QuindíoValle del Cauca: Toro, Loboguerrero y Río Frío.Risaralda: Cerritos IILas tarifas a cobrar en las estaciones de peaje a cargo del INVÍAS a partir del 17 de enero de 2022, hasta el 15 de enero de 2023, serán:
Ahora el turno de las alzas son para las vías que están a cargo del Invías, a las cuales se les incrementará el valor de los peajes de acuerdo con el aumento del IPC para el 2022, que estará en el 5.62 % con respecto al valor del 2021.Es de recordar que, con el pago de estos peajes, los conductores tienen contraprestaciones como los servicios de ambulancia, grúa y carro taller, que actualmente están en nueve corredores nacionales.Actualmente, el Instituto Nacional de Vías tiene a su cargo 34 estaciones de peaje, distribuidas en 15 departamentos.Desde el 1 de enero subieron los precios de las carreteras que se encuentran concesionadas y están bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).Le puede interesar: escuche el podcast La caja de los cómics
Este 5 de enero se cumplen cinco años de la tragedia que enlutó a Santander: un tractocamión sin frenos se llevó todo por delante y arrolló a 22 personas en el Malecón, un reconocido sitio turístico de San Gil. El saldo fue de cinco muertos y 17 heridos.El tractocamión, que viajaba desde el municipio de Los Santos hasta Socorro, se quedó sin frenos a las 8:40 a.m. y perdió el control cuando bajaba por la vía nacional, que pasa por el centro de San Gil.A su paso descontrolado, el tractocamión colisionó con 10 carros y siete motocicletas. El vehículo pesado terminó dentro de un taller de repuestos.El humo que salió de las llantas traseras del automotor y que quedó grabado en video llevó a las autoridades a concluir que el recalentamiento de frenos fue la causa del accidente.Las víctimas fueron identificadas como Rubén Gutiérrez, guía de deportes de aventura de San Gil y su novia Yesenia Santos, Raúl Blanco, José Limbano Ibarguën y Dubán Felipe Vargas, un motociclista que quedó debajo de la tractomula.El entonces alcalde de San Gil, Ariel Rojas, insistió en que la falta de una variante podría ocasionar tragedias similares en la región.“Siempre hemos pedido al Gobierno nacional que incluya dentro de las concesiones una variante de San Gil para evitar que se presenten situaciones como estas en este sector que es muy peligroso", indicó el mandatario local de la época.Sin embargo, cinco años después, la variante no se ha construido y la plata ha estado embolatada.La construcción de la variante está a cargo de la contratista Concay S.A., pero el avance de obra ha sido paupérrimo y para final de año no superaba el 10%.El proyecto fue adjudicado en 2018 con un tiempo de ejecución pactado de 54 meses y hasta ahora, no hay esperanza de que esa obra esté terminada para antes del 2023, como estaba previsto.
Un dolor de cabeza para los transportadores se ha convertido el cierre de más de cuatro días de la troncal del Café, donde desde la mañana del pasado jueves se han presentado varios deslizamientos de tierra en a la altura del sector de la Cepa, entre Medellín y Amagá.Samir Echeverri, presidente de ATPA, la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia, contó que si bien la logística de desvíos durante este fin de semana operó sin contratiempos, el aumento de costos ya viene afectando las cajas de las empresas y esto no se puede trasladar al pasajero.“El 20% del movimiento de nuestra flota intermunicipal en el departamento se mueve por esta vía, por eso consideramos que nos fue bien; sin embargo, el recorrido aumenta entre una hora y hora y 15 minutos por las rutas alternas, lo que impacta los gastos de combustible, un costo adicional que asume directamente la empresa y no se puede trasladar al pasajero”, contó Echeverri.Por ello, el vocero pidió a la Agencia Nacional de Infraestructura y a Covipacífico, concesión a cargo de este tramo vial, que envíen mejor maquinaria para lograr el paso vehícular antes del viernes, pues este puente de Reyes es la fecha más importante para la operación retorno.En el punto continúan los trabajos para retirar las rocas y tierra que bloquean la vía y aunque se esperaba que hoy se lograra al menos un paso a un carril, esto no se podrá mínimo hasta el jueves.Las vías alternas que se recomiendan son Camilo C. - Bolombolo, Camilo C.- Puente Iglesias y Anzá - Bolombolo.
Miles de conductores afrontan largas esperas en la vía Al Llano y en la carretera que comunica a Bogotá con el Sur del país y que cruza el Alto de La Línea.En redes sociales, cientos de usuarios publicaron en las últimas horas imágenes de la larga fila de vehículos y reportan esperas de varias horas.Según Coviandina, concesionario de la vía al Llano, en ese corredor hay un alto flujo vehicular en el peaje de Boquerón, así como en el sector de Chipaque y Guayabetal.Entre tanto, la cuenta de Invías #767 confirma represamientos en la vía Calarcá – Cajamarca, que cruza el Alto de la Línea, con “alta congestión y represamiento debido al alto flujo vehicular y a accidentes y vehículos con fallas mecánicas”.De acuerdo con el Invías, la vía entre Amagá y Bolombolo presenta cierre total por un derrumbe.Escuche más detalles de esta noticia en Mañanas BLU:Entérese de esta y más noticias en BLU Radio:
Luego de dos protestas de taxistas y las constantes quejas de los habitantes de Piedecuesta por los grandes trancones en la autopista a Bucaramanga por trabajos de mantenimiento que realiza el Invías se determinó que las obras solo se realizarán en horas de la noche. La información la dio a conocer el alcalde de Piedecuesta, Mario José Carvajal, a través de sus redes sociales.El alcalde Carvajal al principio de la semana le había enviado una carta al director del Invías, Juan Esteban Gil, donde le manifestaba que las obras de reparcheo estaban provocando problemas graves de movilidad en esa zona de Santander.Los trancones en la autopista entre Piedecuesta y Bucaramanga puede ser hasta de cinco kilómetros, reportaron los conductores a BLU Radio. "Es increíble que tengamos que soportar este problema, deberían trabajar en la pavimentación en horas de la noche", manifestó un conductor.
Durante varios días se han presentado enormes trancones en la autopista Piedecuesta - Floridablanca por unas obras de reparcheo a cargo del Instituto Nacional de Vías, Invías, lo que ha causado la molestia de los ciudadanos.“Son trancones de hasta tres horas, es desesperante, cierran dos carriles de los tres que tiene la autopista y ya se podrán imaginar ustedes el trancón, es que son brutos”, dijo un taxista indignado.Por esta razón, los taxistas y la comunidad salieron este martes a protestar por lo que ellos han denominado un desorden y falta de organización por parte del Invías.“Es que como se les ocurre tapar la vía así y en plena hora pico, es indignante, que arreglen la vía en la noche donde o hay tanto carro”, dijo otro ciudadano.La Alcaldía de Piedecuesta en una carta le pidió al Invías que solucione estos problemas de movilidad.“Se solicita que para las calzadas donde existen tres carriles de circulación se mantengan en servicio por lo menos dos en horas pico y en los tramos donde existe únicamente dos carriles en circulación, se realicen los trabajos en horas nocturnas o se vea la posibilidad de suspender temporalmente la obra por ocasión de las festividades de fin de año que trae consigo el incremento del flujo vehicular”, dice la carta firmada por el secretario de Infraestructura de Piedecuesta, Ricardo Ardila.Adicional a esto, la Alcaldía de Piedecuesta pidió al contratista del Invías que mejore la señalización ante el incremento de accidentes en la zona.
Un sistema integral para brindar seguridad y protección al nuevo Puente Pumarejo fue anunciado este jueves por el Presidente de la República, Iván Duque Márquez luego de que el jefe de Estado adelantara un recorrido por el puente más ancho de América Latina, junto al Rey Felipe VI de España, quien adelanta una visita en el país.El anuncio se da luego de que un importante tramo de la mega obra estuviera a oscuras por cuenta de delincuentes que se están robando las luminarias.Duque afirmó que con este nuevo mecanismo de protección se podrá prevenir y enfrentar cualquier acto de vandalismo que altere la seguridad y movilidad de los ciudadanos."Vamos a dotar de un nuevo sistema integral de protección de toda esta infraestructura para prevenir cualquier acto de vandalismo o cualquier acto que atente contra el curso de esta obra y que altere la movilidad de los ciudadanos. Para ello se pondrán sistemas inteligentes y sensores que permitirán a la fuerza publica actuar rápidamente, Eso también permitirá fortalecer todo el iluminado y al mismo tiempo brindará una atracción turística", indicó el presidente Iván Duque.El convenio fue suscrito junto con el Invías, el Ministerio de Transporte, la Alcaldía de Barranquilla y la Fuerza Pública.Escuche el podcast de La Caja de los Comics:
Un fuerte temblor sacudió el centro del país en la noche de este martes, 18 de enero. Tuvo una magnitud de 4.5, con epicentro en el municipio de Aguazul, en Casanare.Según reportó el Servicio Geológico Colombiano, el sismo, con profundidad superficial (menor a 30 kilómetros), se sintió en el departamento de Casanare con gran intensidad.Por el momento, no se han reportado daños en infraestructuras ni personas afectadas.Las autoridades indicaron que se realiza un barrido por diferentes sectores para establecer que no haya afectados o casas averiadas.Le puede interesar. Escuche El Mundo Hoy:
El Congreso de la República expidió la resolución 001 del 17 de enero de 2022, por medio de la cual inicia el proceso de convocatoria pública, previo a la elección del próximo contralor general, en reemplazo de Carlos Felipe Córdoba, quien finalizará su periodo este año.Conforme al documento, la Universidad Industrial de Santander será la encargada de desarrollar las etapas de pruebas y criterios de selección, tras ser seleccionada entre seis instituciones de educación superior postuladas.La inscripción de candidatos irá del 1 al 3 de febrero próximo y el 8 del mismo mes se conocerá el listado de los admitidos. Tras surtir una serie de etapas, incluida una prueba de conocimientos, el miércoles 27 de abril se conocerá la lista de elegibles.Se podrán presentar al proceso quienes cumplan con varios requisitos, incluidos ser colombiano de nacimiento, tener más de 35 años, título universitario en ciencias jurídicas, humanas, económicas, financieras, administrativas o contables, y experiencia profesional o como docente universitario, por un periodo no menor a cinco años.Finalmente, el 3 de agosto se reunirá el Congreso Pleno, Cámara y Senado, para elegir al nuevo jefe del ente de control fiscal para el periodo 2022-2026, que cumplirá varias funciones, entre ellas, determinar la responsabilidad fiscal, recuperar los dineros sustraídos al erario y el resarcimiento de los daños al patrimonio público. Le puede interesar: Entérese de los hechos deportivos más importantes del momento:
Este martes, 18 de enero, Ricardo Galindo, viceministro de Turismo, se conectó a Blu 4.0 para hablar sobre lo que tendrán que pagar los propietarios de viviendas alquiladas a través de plataformas como Airbnb o Booking.“Estas plataformas deben registrarse y, por esos ingresos que reciben, deben tributar”, explicó el viceministro.Entretanto, Francisco Noguera, presidente de iNNpulsa, y Martha Belden, vicepresidenta de crecimiento de Platzi, se refirieron sobre la convocatoria que busca a las startups más prometedoras de Colombia para levantar inversión.“28 startups de Colombia han cerrado rondas de inversión que en total suman casi 600 millones de dólares”, señaló Noguera.Por último, Ximena Duque, presidenta de Fedesoft, entregó detalles de la plataforma que será punto de encuentro entre las empresas que necesitan soluciones tecnológicas y las desarrolladoras que las ofrecen.Sobre la plataforma ‘Softwhere’, aseguró que las “empresas de cualquier sector de la demanda pueden acceder a un diagnóstico de manera gratuita”.Escuche el programa completo de Blu 4.0:
Después de que Yhonier Leal se declarara culpable de haber asesinado a sangre fría a su hermano, el estilista Mauricio Leal, y a su madre, Marleny Hernández, y de que la Fiscalía y las partes le pidieran a la jueza 14 de garantías de Bogotá que enviara al capturado a la cárcel por los hechos, el abogado de Yhonier, Álvaro Rojas, pidió que su defendido pueda permanecer en el búnker porque ha recibido múltiples amenazas.“Este defensor deja en su criterio para que se tome la decisión que en derecho corresponde sobre la medida intramuros, sin olvidar que mi defendido siempre ha estado presto a comparecer a la justicia. De llegar a proceder la solicitud de medida, rogaría respetuosamente a su señoría por aspectos de protección a su vida, a su dignidad y a su salud, que se le permita continuar en el bunker de la Fiscalía, donde actualmente se encuentra, toda vez que es de conocimiento público que, desde que acontecieron los hechos, mi defendido ha recibido un sinnúmero de amenazas”, dijo Rojas.Por otro lado, el abogado de Yhonier agregó que hay falencias en la investigación para demostrar la presunta responsabilidad de Yhonier Leal. Señaló que los registros de datos de su defendido en la madrugada del 22 de noviembre pudieron deberse a notificaciones que le entraban en distintas aplicaciones.“Una de las mayores razones para mencionar esto por parte de la Fiscalía fue el hecho de que el mismo Yhonier dio que él había llegado a las 11:45 de la noche. y no había vuelvo a salir aquella noche. Se adicionó por parte de la Fiscalía que tomó valeriana, se despidió de su madre y se fue a dormir hasta el otro día. Dijo la Fiscalía que eso no era posible porque en su abonado celular, en ese lapso, había unos registros de datos, lo que confirmaba que no se había quedado dormido, pero señora juez, yo me puedo acostar hoy a las 11:45 y duermo juicioso hasta mañana a las 6:00 y mañana la Fiscalía me revisa mi celular y encuentra 30, 40, registros de datos porque mis aplicaciones están abiertas y, mientras estén abiertas, al notificarse cualquier mensaje de dato, efectivamente, la celda de mi celular gasta datos, no es ineludible que, por aparecer registro de datos, yo haya manipulado mi aparato”, explicó el togado.El abogado también criticó las inconsistencias sobre la ventana de la muerte de Mauricio y de Marleny. Recordó que la Fiscalía dice que el crimen ocurrió entre las 11:45 p. m. del domingo 21 de noviembre y las 5:55 a. m. del lunes 22 de noviembre; sin embargo, dijo el abogado, no se tomaron muestras de las temperaturas de los cuerpos lo que, según él, imposibilita conocer la hora precisa del fallecimiento.“La institución de Medicina Legal, que es tan juiciosa y efectiva, que es de la Fiscalía, habría podido traer en su protocolo de necropsia aspectos propios de los fenómenos cadavéricos, como la rigidez y el enfriamiento de los cuerpos al momento de realizar el protocolo de necropsia y, de ser posible, con una actuación de la información se habrían podido tomar muestras de temperatura para conocer cuál era el grado de temperatura y se hubiera conocido con mucha más efectividad la hora del fallecimiento, eso no ocurrió, ni por la vía que plantea la Fiscalía ni por el otro aspecto, que es una falencia de las acciones propias de la investigación, no se tiene definitivamente a qué hora se puede concluir ocurrieron los decesos”, aseguró.Añadió que las ventanas de muerte de las necropsias de Mauricio y Marleny son muy diferentes.“No es un elemento de la defensa si no de la fiscalía, que es un informe de necropsia de Mauricio leal, en su página número uno, en el ítem de principales hallazgos dice que los hallazgos correspondientes a ventana de muerte entre las 12 y un máximo de 48 horas y esta necropsia la realizan el 23 de noviembre del 2021 a las 1257 pm, próximo a la 1 pm. Si hablamos de la 1 de la tarde del 23 de noviembre, se puede pensar incluso que el fallecimiento pudo ser a la 1 de la mañana de amanecer el 23 y de la 1 de la mañana de amanecer el 21, nos perdemos de rango porque no se utilizó ese elemento propio del fenómeno cadavérico que era la toma de la temperatura. La ventana de la muerte no está precisada. Si estamos hablando de un autor de un doble homicidio no podríamos decir que el uno murió a las 5 de la mañana y el otro a las 10 de la mañana. Es posible que haya una hora o media hora, generalmente son comitentes los fallecimientos”, precisó.“Sin embargo, en el informe de medicina legal sobre Marleny, se dice que oscila el fallecimiento entre las 24 y las 36 horas, cambia, señora juez, para mauricio de 12 a 48 y también realizaron la necropsia el 23 de noviembre a la 1 pm. Nos da la posibilidad con estos informes técnicos científicos que los fallecimientos hayan tenido una distancia más allá de la esperada de la lógica”, dijo el abogado Rojas.También, dijo que la afirmación de la Fiscalía de que Yhonier trasladó el cuerpo de su madre al cuarto de Mauricio, es apenas una apreciación subjetivo sin prueba; sobre la seguridad de la casa dijo que solo había una cámara de video que protege el parqueadero y que “lo demás está abandonado de cualquier control y el personal de vigilancia no es suficiente para cuidar todos los sectores del conjunto si no la entrada, y por la parte posterior, e incluso, por los lados de la casa, existen cercas vivas por donde podrían ingresar una u otra persona y cometer o participar el hecho”.Sobre la sangre en que encontraron en la ducha de Yhonier, dijo su abogado,” se tiene por estudio en medina que es sangre humana, ¿cuántos seres humanos en los últimos días antes del 21 de noviembre del 2021 pudieron estar en esa casa? Al no determinarse con perfil de ADN imposible resulta que se tratara de una muestra de inferencia razonable”.Los cuestionamientos del representante de víctimas a la FiscalíaElmer Montaña, que defiende los intereses de los familiares de Marleny Hernández, apoyó la petición de la fiscalía sobre la necesidad de enviar preventivamente a Yhonier a la cárcel. Sin embargo, cuestionó varios puntos de la investigación. Por ejemplo, dijo, le “extraña” que la Fiscalía haya encontrado rastros de que Mauricio fue violentado, antes de su muerte y no le haya imputado cargos a Yhonier Leal por el delito de tortura.También, dijo, que “hubiera preferido pájaro en mano que cinco volando y si el señor Yhonier tenía el interés de aceptar los cargos, el sistema judicial le debió haberle abierto las puertas y dar trámite a la solicitud para que esto no quedara sometido al “albur” de que más adelante se pudiera echar para atrás sin que se le pueda obligar a suscribir el acuerdo. Al señor fiscal lo único que le quedaría es lamentarse en caso de que Yhonier más adelante se retracte”.Sobre el tema, la procuradora del caso, Olivia Reina, dijo que la Fiscalía demostró, preliminarmente, que Yhonier actuó cegado por la ambición.“Por la ambición, por su narcisismo, por su envidia, por su falta de empatía con otros y lo más grave en contra de su propia familia, con el interés, solamente, en apoderar se de los bienes de su hermano, nombrándose como representante legal de la peluquería Mauricio Leal SAS”, dijo.Este miércoles a las 2 de la tarde, la juez 14 de garantías de Bogotá tomará la decisión sobre si envía o no a la cárcel a Yhonier Leal, como presunto responsable del doble homicidio y de alterar las pruebas en su contra.Le puede interesar: escuche el podcast El Mundo Hoy
El alcalde de Cartagena, William Dau, se pronunció sobre el lío judicial que enfrenta la presidenta del Concejo de Cartagena, Gloria Estrada, quien fue capturada junto a su pareja sentimental, Martín Barreto, cuando se movilizaban en un vehículo en el que fue encontrado un kilogramo de cocaína, cerca de ocho millones de pesos en efectivo y un arma de fuego.En un video publicado a través de sus redes sociales, con su estilo característico, el alcalde señaló que, tal como ve la situación, Estrada volverá “triunfante” al Concejo Distrital, con el beneplácito y los aplausos de sus compañeros cabildantes.En medio de su intervención, el mandatario hizo un fuerte llamado a la ciudadanía a “pellizcarse” y levantarse en contra de los “malandrines” y corruptos.“Es necesario que la ciudadanía se levante en contra de todos los malandrines, en contra de todos los corruptos, hacer sentir su voz y respetar la indignación que existe (…) No dejar que el día de mañana pase otro escándalo, cualquier cosa y nos quedamos callados. Salvar a Cartagena depende de todos nosotros”, señaló.En una invitación directa a rechazar el episodio protagonizado por la presidenta del Concejo, el alcalde Dau dijo que de los cartageneros depende el resultado final de este caso y del muy “desprestigiado” Concejo de la ciudad.“¿Ustedes quieren que Gloria Estrada regrese triunfante y los otros 18 colegas la aplaudan? Eso es lo que van a conseguir si se siguen pasando de pendejos, dejando que otros den la pelea. Ustedes, cartageneros, son los que tienen que dar la pelea para defender esta ciudad”, afirmó en la publicación.Pero las declaraciones del mandatario cartagenero fueron más allá. El alcalde aseguró que, tras la captura de la presidenta del Concejo, el contralor (E) Rafael Castillo, de quien asegura es cuota política de Estrada, empezó a tomar acciones en contra de la administración.El mandatario señaló que estas acciones quedaron evidenciadas en investigaciones a funcionarios de su administración como la gerente de Transcaribe, María Claudia Peñas, y la directora del Departamento Distrital de Salud, Johana Bueno.“Están boleteando, están extorsionando y ahora como se les cayó la presidenta del Concejo con un kilo de coca, están apresurando todo antes de que caiga este sinvergüenza de contralor distrital encargado”.
