El ministro de Defensa argentino, Luis Alfonso Petri, y su homólogo danés, Troels Lund Poulsen, firmaron este martes en la base aérea danesa de Skrydstrup (sur) la compra por parte de Argentina de 24 aviones de combate F-16.Según un comunicado del Ministerio de Defensa danés, Poulsen recordó durante el acto que Dinamarca está a punto de reemplazar su flota de aviones de combate con nuevos modelos F-35."Estoy muy satisfecho con que los F-16 daneses, que nos han servido muy bien a lo largo de los años y han sido bien mantenidos y tecnológicamente actualizados, vayan a ser usados por la Fuerza Aérea argentina", declaró."Con el trato reforzamos la cooperación en defensa entre Dinamarca y Argentina, al tiempo que Argentina entra a formar parte de la familia global de los F-16", agregó.El comunicado explicó que la venta se había negociado en estrecha coordinación con el Gobierno en Washington, que ha dado su visto bueno para la transacción de los cazas de fabricación estadounidense.Por su parte, Petri, que llegó este domingo a Dinamarca, ha honrado en el curso de su visita a los soldados daneses caídos en combate y ha visitado la fragata Niels Juel, donde mantuvo reuniones con su homólogo danés, así como con todo el Estado Mayor, incluido el general Michael Wiggers Hildgaard y el teniente general Kim Jesper Jorgensen."Destacamos, junto al Ministro (sic) de Defensa de Dinamarca, la importancia de fortalecer la cooperación entre nuestras naciones, reforzando lazos en un día productivo", escribió Petri el lunes en su cuenta de X.La cuenta del Ministerio de Defensa danés en esa misma red social especificó que entre ambos ministros había habido "conversaciones sobre fútbol y una buena atmósfera".Según informó el Ministerio de Defensa danés en marzo, cuando se cerró el acuerdo para la venta de los F-16, el precio aproximado es de 2.100 millones de euros (1,9 billones de pesos argentinos).Dinamarca ha donado otros 19 ejemplares de estas aeronaves a Ucrania.Originalmente el acuerdo para la venta de los F-16, negociado el mes pasado, iba a ser ratificado por el presidente argentino, Javier Milei, quien iba a montarse incluso en una de las aeronaves, según estaba previsto.No obstante Milei suspendió el sábado su viaje a Dinamarca debido a la situación de tensión en Oriente Medio y regresó a Argentina desde Estados Unidos, donde se encontraba.Está previsto que la delegación encabezada por Petri viaje el miércoles a Bélgica para participar en una reunión de la OTAN y desde allí vuele a Noruega, donde mantendrá negociaciones para la compra de otros cuatro F-16.
El Gobierno nacional en compañía de la Fuerza Aérea insistieron en la urgencia de adquirir nuevos aviones de combate bajo el concepto de una decisión responsable y oportuna para la nación.El comandante de la Fuerza Aérea, general Luis Carlos Córdoba, consideró que es el momento de tomar acciones, "para que el país tenga un seguro de vida, pues es como una sombrilla que envuelve los escenarios tanto marítimo, fluvial y terrestre".Durante un debate de control político que se llevó a cabo en la Comisión Segunda del Senado, el oficial precisó que el poder aéreo permite que cualquier amenaza que haya sobre el país, sea repelida y sea disuadida.“Es interesante ver que hay muchos factores de amenazas , que lo podemos catalogar desde diferentes dimensiones, amenazas externas y es que los países tienen intereses, no son amigos , tienen intereses y ese es un tema estratégico que debe estar arraigado en los tomadores de decisiones”, manifestó Córdoba.El general Córdoba insistió que en la tarea de las Fuerzas Armadas para defender la constitución se deben contar con buenos equipos, donde la obsolescencia llega, pero el momento de tomar la decisión es ahora.Por su parte, el senador José Luis Pérez Oyuela, de Cambio Radical, pidió transparencia en el proceso y consideró que “tener una matriz de compra es muy importante y debemos tener la información de costo y beneficio.Confió en que el Gobierno nacional tome una decisión lo antes posible y recordó que el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) está vigente para realizar la compra que se acercaría a los 2.500 millones de dólares.El congresista recordó que los principales para la eventual compra son son los aviones: Lockheed Martin F16, (Estados Unidos) Gripen NG, (Suecia) y el Rafale (Francia).En enero de este año, el presidente Gustavo Petro había descartado la compra de aeronaves de combate.A través de su cuenta en Twitter señaló: "Para claridad de la opinión pública el Conpes del que habla el ministro de Defensa para la compra de aviones por casi 650 millones de dólares fue firmado por el anterior gobierno. Ha perdido su fuerza legal este 31 de diciembre."Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
Impactados quedaron los habitantes de la ciudad de Brisbane, en Australia, luego de ver cómo un gigante avión pasó muy cerca de los rascacielos locales.Para muchos, el hecho se asemejó a la tragedia del 11 de septiembre y por eso vivieron momentos de pánico durante el hecho.Sin embargo, las autoridades dieron un parte de tranquilidad, pues el avión pertenecía a la Real Fuerza Aérea Australiana.Se trató de un Boeing C-17a, el cual fue grabado mientras hacía las maniobras a plena luz del día, dejando a muchos con la boca abierta.Usuarios de las redes sociales grabaron el impactante momento con sus celulares. Uno de ellos fue Mike Sington, ejecutivo de NBC, quien publicó en el video que ya se hace viral“No, no, no, simplemente no. Jet de la Real Fuerza Aérea Australiana atraviesa los rascacielos del centro de Brisbane a propósito”, escribió en Twitter.“Fue un ensayo para un espectáculo aéreo, lo que provocó flashbacks inmediatos del 11 de septiembre”, puntualizó.Este video también fue subido por la Fuerza Aérea australiana donde se ve al Boeing realizando dos pruebas: una a 1000 pies de altura y otra a 300 pies sobre el la zona comercial de Brisbane.Reviva el último podcast de La Intérprete:
Los equipos de rescate rusos han hallado los restos del avión que se estrelló este martes en la península de Kamchatka, en el lejano oriente ruso, con 28 personas a bordo, informó la agencia de aviación Rosaviatsia.De acuerdo con los datos preliminares, ninguno de los pasajeros sobrevivió el accidente, según dijeron los servicios de emergencia a la agencia oficial RIA Nóvosti."Los rescatistas hallaron los fragmentos del avión" AN-26, señaló Rosaviatsia, que agregó que debido a la geografía del lugar, las labores de rescate se ven dificultadas.Según datos oficiales, a bordo de avión, además de los seis miembros de la tripulación, viajaban 22 pasajeros, dos de ellos niños.Según el gabinete de crisis creado para investigar la tragedia, las malas condiciones climáticas se barajan como una de las causas del accidente."En el lugar de la catástrofe había malas condiciones climáticas y la visibilidad era muy mala (...) Presuntamente, debido a la mala visibilidad, (el aparato) chocó contra una colina al no poder realizar el aterrizaje de un primer intento", dijo una fuente.Rosaviatsia precisó que los restos del aparato fueron hallados a unos "4-5 kilómetros de la pista de despegue y aterrizaje".El gobernador de la región de Kamchatka, Vladímir Solodov, pidió no sacar conclusiones precipitadas sobre las causas de la tragedia al afirmar que los tripulantes del avión eran "muy experimentados".Los servicios de emergencia rusos habían informado anteriormente que el avión dejó de comunicarse por radio cuando de disponía a aterrizar en el aeródromo de Palana.El aparato, con matrícula RA-26085, se explotaba desde 1982 y su licencia de vuelo expiraba el próximo 30 de agosto.
Un caza F-16 de las Fuerzas Aéreas belgas se ha estrellado este jueves contra un edificio de la base aérea de Leeuwarden, en la región neerlandesa de Frisia, cuando trataba de despegar desde la pista, pero todavía "no está claro" el motivo del accidente.Según la base aérea, la Junta de Seguridad Neerlandesa está investigando "más a fondo" las causas del accidente y explicó que "al intentar despegar esta mañana, un F-16 se estrelló contra un edificio opuesto" y "como resultado, dos personas resultaron heridas", aunque el piloto logró ponerse a salvo y "no hubo fuego ni explosión".El piloto utilizó su asiento expulsable para salir del avión, lo que le provocó heridas, mientras que una segunda persona, que se encontraba dentro del edificio alcanzado por el avión de combate también sufrió lesiones.En un mensaje de Twitter, la Junta de Seguridad señaló que sus empleados se dirigen ya a Leeuwarden para llevar a cabo "una investigación exploratoria" de lo ocurrido con el F-16 belga, cuyos pilotos hacen prácticas regularmente en esta base aérea de Frisia.Un testigo aseguró al diario local Omrop Fryslan que el avión acababa de recibir el permiso para despegar, alrededor de las 09.15 hora local (07.15 GMT), cuando "se aceleró demasiado", se produjo el accidente y los servicios de emergencia salieron de inmediato hacia la zona, evitando que se produjera un incendio.Leeuwarden ha sido la base de operaciones de los F-16 neerlandeses durante las últimas décadas, aunque estos aviones de combate están ya cerca de su retirada, para dar paso a los F-35, y, según la televisión neerlandesa NOS, estaba previsto que hoy fueran trasladados a la base aérea de Volkel, en el sureste de Países Bajos.La semana pasada, un grupo de F-16 sobrevoló Frisia como una forma de despedirse de la provincia donde han pasado estas décadas
Un amplio debate surgió en el país por el posible trato entre el Gobierno nacional y la compañía estadounidense Lockheed Martin para adquirir 24 aviones caza de referencia F-16 por 4.500 millones de dólares. El general (r) Guillermo León León, excomandante de la Fuerza Aérea Colombiana justificó la adquisición de las aeronaves de combate. "Este es un tema y una necesidad que no se ha planteado desde ahora, viene desde 2012", declaró el general (r). Según el oficial en retiro, en materia estratégica no se puede ir hacia atrás sin tener consecuencias."Los aviones (K-fir, existentes) ya tienen un techo, lo decía el señor ministro de Defensa (Diego Molano), que es el año 2023 según los estudios que hay, para que esta flota entre en un periodo de obsolescencia", afirmó. "O nos quedamos sin aviones o tomamos unas salidas, unas opciones o análisis de tal manera de suplir una necesidad que tenemos", añadió. El general (r) León León, además de la confrontación con grupos armados ilegales, también es necesario tener en cuenta la amenaza que representan las hostilidades del régimen de Maduro. "Tenemos una situación compleja, todos los días se comenta lo que sucede en Arauquita, uno de los muchos eventos que hemos tenido y que se pueden suscitar", declaró. "Esta situación se ha venido presentando de manera cada vez más asidua. Con amenazas anuncian que van a mandar los aviones Sukhoi y que nos van a llegar en 12 minutos", añadió. Según el excomandante de la FAC, el régimen de Venezuela es impredecible. "No sabemos que va a pasar con un gobierno impredecible, dictatorial. Si ustedes han escuchado los discursos que se dan en el área de Venezuela nos culpan a los colombianos de todo lo que está pasando", sostuvo el general (r). "Les están diciendo a todos los venezolanos y a sus fuerzas militares que nosotros somos sus enemigos. En algún momento se puede tomar una decisión alocada de atacar a Colombia, no queremos que eso suceda, por eso esa responsabilidad", complementó.Escuche al general (r) Guillermo León León, excomandante de la Fuerza Aérea Colombiana, en Mañanas BLU:
El ministro de Defensa, Diego Molano, habló en Mañanas BLU sobre el plan de adquisición de 14 aviones F-16 para la Fuerza Aérea por 4.500 millones de dólares.Molano aseguró que los recursos para el pago de las aeronaves no tienen que ver con el proyecto de reforma tributaria que adelanta el Congreso.“La reforma social sostenible que se ha presentado tiene enfocados los recursos a temas de mitigar los efectos que ha tenido la pandemia. Todos los recursos en la reforma están enfocados a generar mayor educación, mayor ingreso solidario, mayor apoyo a la pequeña y mediana empresa”, afirmó.“Las discusiones frente al tema de seguridad son discusiones que hemos venido de acuerdo con lo que dice el Conpes de 2018”, agregó.De acuerdo con el ministro de Defensa, la compra de los aviones F-16 se justifica.“Una Fuerza Aérea necesita unas capacidades superiores que garanticen la soberanía y sobre todo el combate al narcotráfico. Este es un proceso que empezó en 2012”Molano reveló que el Gobierno adelanta un estudio de mercado y ha conversado con Francia, Suecia, España y EE.UU. de cara a la adquisición de las aeronaves.Según Molano, al finalizar los estudios de mercado se tomarán las decisiones.“Estamos haciendo esas conversaciones, es un proceso lago, técnico, que tiene que valorarse adecuadamente por parte de nuestra fuerza aérea”, declaró el ministro.“Esto tiene efectos de muy lago plazo, porque será después de 2026 cuando empiecen a llegar los primeros aviones”, añadió.Escuche al ministro de Defensa, Diego Molano, en Mañanas BLU:
Este fin de semana será especial para Colombia y Brasil, ya que este sábado 28 de noviembre conmemorarán cuatro años de la tragedia del vuelo 2933 del Chapecoense, operado por la aerolínea boliviana Lamia. El avión, que se estrelló en un cerro del municipio de La Unión, dejó como saldo a 71 personas muertas, a dos días de que Chapecoense y Nacional disputarán la final de la Copa Sudamericana.Por el mal estado de la vía, la misa que se realizará este sábado a las 2:00 de la tarde en honor a las víctimas no será en el sitio del accidente, sino en una vivienda más abajo en la vereda Pantalio de ese municipio del Oriente antioqueño.Miguel Ramírez, padre de Johan Ramírez el llamado “niño ángel” que ayudó a los bomberos en el rescate de los cuerpos, dijo que esperan como todos los años la llegada de algunos de los sobrevivientes.Don Miguel contó que su hijo, quien ahora tiene 19 años, está viviendo en Estados Unidos hace dos meses, estudiando inglés. Aunque ya son 4 años de aquella noche trágica, dijo que nunca olvidará lo que vieron y lo que sintieron los días posteriores.Recordemos que los sobrevivientes fueron Ximena Suárez y Erwin Tumiri; de la tripulación, los jugadores Alan Ruschel, Jackson Follmann y Helio Zampier; y el periodista Rafael Henzel, que murió el año pasado producto de un infarto.
Si una ventana de un avión se abriera, solo significaría una cosa: falta de oxígeno y grandes posibilidades de morir. ¿Por qué? Porque después de los 3 mil metros sobre el nivel del mar, el aire es tan delgado que es imposible respirar, y teniendo en cuenta que un avión comercial vuela sobre los 11 mil metros de altura, “la presión del aire pierde una cuarta parte en comparación de su valor al nivel de mar y la temperatura exterior es de menos 51 grados Celsius”, según lo explica el portal ‘Muy interesante’.Es por eso que las cabinas de los aviones siempre están presurizadas, pues es la única manera en la que los tripulantes pueden respirar a la altura y velocidad en la que van.Cabe recordar que la presurización de las cabinas se logra con el bombeo de aire comprimido y calentado bajo una estructura hermética.Sin embargo, el portal ‘Muy interesante’ también explica que es casi imposible abrir las ventanas por la seguridad que tienen. EN el caso de las puertas, es aún más difícil, pues solo abren hacia adentro del avión.La dificultad de abrir con las puertas radica en que la presión interna con respecto al exterior es tan potente, que se necesitaría fuerza similar a la necesaria para levantar una tonelada en peso, para poder abrirla.“Durante el vuelo funcionan como un tapón que mantiene el aire en el interior”, dice la página web.Le puede interesar: ¡Insólito! Pasajero en pleno vuelo abrió la ventana de un avión En el caso de los aviones militares, hay algunos que están diseñados para poder abrir sus puertas, como los de paracaidistas. En ellos, es posible por el diseño y porque vuelan a alturas mucho menores que los comerciales. Además, la cabina no está presurizada y los militares tienen un entrenamiento especial.
El ministerio de Defensa confirmó que el próximo jueves 11 de julio llegarán a Colombia desde Estados Unidos seis aviones F16 para que los hombres de la Fuerza Aérea colombiana se entrenen en misiones de paz en Medio Oriente. Según la información de la Fuerza Aérea, los F16 llegarán primero a Palenquero y serán luego trasladados a Rionegro. El entrenamiento empezará la semana siguiente. Tanto el Ministerio como las Fuerzas Militares han dicho que todos estos uniformados se estarán preparando para atender otras misiones en países como Siria.
Aunque ya se había referido al tema de manera más general, el presidente Gustavo Petro, a través de una publicación en su cuenta de X, habló con nombres propios sobre el escándalo más reciente que involucra a altos funcionarios de su Gobierno y políticos del país.Se trata de las declaraciones dadas por el exsubdirector de la UNGRD Sneyder Pinilla, quien asegura que hubo todo un entramado de corrupción que habría favorecido, con dineros públicos, a Sandra Ortiz, alta consejera para las regiones; el presidente del Senado, Iván Name; y el presidente de la Cámara, Andrés Calle, entre otros.En la publicación, el presidente Gusatavo Petro aseguró que su Gobierno no tiene ningún vínculo con Name, ni antes ni después de la elección. Incluso, recuerda los diferentes desencuentros que ha tenido con él por la no aprobación de las reformas sociales.Lea también: Escándalo de carrotanques continúa en proceso de indagación, dice la Fiscalía“Ni el Gobierno ayudó a elegir al senador Name como presidente del Congreso, lo hizo la oposición; ni el senador Name ha apoyado nuestros proyectos de ley; ni en la época de las transferencias del dinero de la que habla Sneyder, estaban los carrotanques; pero lo que sí estaban eran las elecciones”, dijo el presidente Petro, señalando que el posible delito se cometió o planeó antes de su llegada al poder.Sin embargo, no nombra al representante liberal Andrés Calle, que sí estuvo salpicado por las declaraciones de Pinilla. A quien sí vuelve a traer al debate el presidente es Olmedo López, exdirector de la UNGRD y quien salió del cargo por la polémica de los carrotanques.“Soy responsable del nombramiento de Olmedo, en el que creí como dirigente de izquierda antioqueña, lo que veo es una transferencia ilegal de dinero que iba a las víctimas de tragedias hacia campañas electorales adversas a mi Gobierno”, añadió Petro, asegurando que se trataba de un plan en su contra.El mandatario colombiano finalizó su mensaje insistiendo en que el dinero público no era para campañas y que “todo funcionario que se haya vinculado a este hecho atroz será desvinculado de la administración”.Ante esto, tanto Sandra Ortiz como Andrés Idarrága, secretario de Transparencia de Presidencia, ya fueron separados de sus cargos.
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, expresó este viernes su deseo de que el papa Francisco "pronto pueda visitar" el país caribeño, y le agradeció por recibir al embajador venezolano designado para el Vaticano, Franklin Zeltzer, quien presentó las cartas credenciales ante su Santidad, según informó el Gobierno chavista."Agradezco a su Santidad, el papa Francisco, por recibir al embajador de Venezuela ante el Vaticano, Franklin Zeltzer Malpica. Recibimos con regocijo sus bendiciones y amor con el pueblo católico de nuestro país. Esperamos que pronto pueda visitar esta hermosa tierra de gracia", escribió el jefe de Estado en la red social X.Asimismo, Maduro aseguró que su país se prepara para la canonización del beato José Gregorio Hernández, lo que -afirmó el mandatario- "está cada vez más cerca".Según una nota de prensa de la Cancillería venezolana, el papa Francisco, durante el encuentro con Zeltzer, expresó que tiene muchos deseos de visitar la nación caribeña, que está siempre en sus oraciones.Además, aseguró que Hernández "será canonizado", de acuerdo con la nota oficial del Gobierno de Maduro.En abril de 2021, el médico venezolano fue beatificado en Caracas, tras la aprobación del papa Francisco luego de verificar el milagro concedido a la niña Yaxury Solórzano, a quien los médicos no daban esperanzas de vida después recibir un disparo en la cabeza.La Conferencia Episcopal Venezolana ha dicho que Hernández, único laico del país declarado beato, está a un paso para el reconocimiento de su santidad, por lo que la causa de su canonización continúa y, para lograr su aprobación, requiere un nuevo milagro certificado por el Vaticano e inexplicable para la ciencia.
El Consejo de Estado confirmó, en segunda instancia, la sentencia que le ordena al presidente Gustavo Petro, nombrar en propiedad a los seis comisionados expertos de la Comisión de Comisión de Regulación de Energía y Gas, Creg.La decisión confirma la sentencia del pasado 25 de enero, emitida por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca y se da en respuesta a una impugnación interpuesta por el Dapre.En esa medida, el Gobierno debe nombrar cuanto antes los expertos que están pendientes y que son determinantes para frenar la interinidad y darle a la Creg todas las herramientas para tomar medidas frente a los servicios públicos y recursos, en especial de cara a las afectaciones que ha dejado el paso del fenómeno de El Niño.Varios sectores económicos y expertos así como exfuncionarios del sector, han emitido su preocupación por lo que consideran es una inoperancia de la entidad pese a que el mandato de Petro está por cumplir dos años.A la fecha, Ómar Prías, director de la entidad, es el único comisionado nombrado en propiedad. Por su parte, Orlando Velandia, presidente de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Antonio Jiménez y Manuel Peña Suárez, están como encargados.
La sostenibilidad es un tema que han puesto en la mesas las grandes potencias antes los riesgos que ha generado el incremento del calentamiento global. Por ejemplo, las normas europeas sobre el impuesto en frontera por carbono y contra la deforestación importada marcan el camino para avanzar en la negociación internacional de las "cláusulas espejo" en el comercio agroalimentario con otros países.Por otro lado, en Latinoamérica, empresas han comenzado a implementar estrategias de sostenibilidad para que sus productos se maneje acorde a los normas que cuidan el medio ambiente; por ejemplo, Belier, una empresa de esmaltes y cosmética, ha implementado componentes de origen vegetal para evitar el uso de elementos que afecten el ecosistema, como es con su línea esmaltes biogel.“Lo más destacado de la línea es su composición, que busca reducir los ingredientes tóxicos y dar mayor protagonismo a los de origen vegetal. De hecho, el 72% es de origen natural, proveniente de fuentes como el algodón, la caña de azúcar, el maíz y la yuca”, dijeron.La sostenibilidad nos obliga a reevaluar modelos económicos actuales, que han priorizado la maximización de las ganancias a corto plazo a costa del bienestar social y ambiental a largo plazo. Es fundamental una transición hacia una economía circular que valore los recursos naturales, minimice los residuos y promueva la reutilización y el reciclaje.
Estos fueron los temas tratados y debatidos este viernes, 3 de mayo de 2024, Blu 4.0.Esta semana Google anunció Gemini, el asistente con inteligencia artificial para los usuarios de Android. Compiten fuertemente con ChatGPT, que a diferencia de la nueva herramienta, no arroja información concreta de los dos últimos años. Estanislao Bachrach, director de Cocolab y speaker en el CX Summit, habló de la neurociencia como una herramienta para ser más creativos y mejorar la toma de decisiones.Millán Ludeña, deportista extremo y speaker en el CX Summit, habló de su vida y dio algunos consejos para salir adelante ante cualquier obstáculo.Alejandro Rodríguez, training manager de Xiaomi en Colombia, contó detalles del lanzamiento del Xiaomi Redi Note 13.Para más detalles escuche el programa completo Blu 4.0: