A través de un comunicado, la Procuraduría le solicitó a la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, ampliar el tiempo para que la ciudadanía haga sus comentarios y observaciones en el proyecto que busca modificar la elección de representantes de las CAR.Para el ente de control, el tiempo de cinco días hábiles no son suficientes para que los interesados presenten las observaciones y piden que por lo menos se amplié a 15 días calendario. Así mismo, la Procuraduría alertó un posible conflicto de interés por las Corporaciones que hayan sido beneficiadas económicamente por el MinAmbiente, concurriendo en condiciones de veedores, miembros del consejo directivo de las misma autoridad o beneficiarios de recursos entregados por ese gabinete.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFLa ministra Muhamad también deberá entregar los informes de selección de las tres organizaciones de aliadas en los territorios, las actas de evaluación de los 185 proyectos de control social-ambiental 2023, los registros de adjudicación de los 75 proyectos seleccionados, los términos de referencia de la convocatoria, entre otros.La solicitud de la Procuraduría se realizó con el fin de garantizar el derecho a la participación ciudadana, especialmente en procesos y decisiones que comprometen los intereses colectivos, como la regulación ambiental.Le puede interesar “Es preocupante ese 0.3 %”: presidente de la SAC sobre desaceleración de la economía:
La Procuraduría General de la Nación expresó su preocupación debido a que, a menos de dos años de que venza la vida útil del relleno Doña Juana en Bogotá, no se tiene un plan claro para la gestión de residuos. Aunque se espera que el relleno esté operando hasta julio de 2025, hay incertidumbre sobre su futuro. "Hemos solicitado al Distrito, la CAR, al operador y a la interventoría establecer una mesa de trabajo inmediata desde el punto de vista técnico y jurídico para definir con claridad una hoja de ruta en el corto plazo que permita establecer hasta el año 2025, que supuestamente el relleno podría ya dejar de estar disponible para la ciudadanía (...) Tenemos una alternativa y un camino claro desde el punto de vista de la habilitación de la licencia ambiental pero también desde el punto de vista contractual a la luz de lo que el arduo arbitral recientemente estableció", indicó el procurador delegado para Asuntos Ambientales, Gustavo Guerrero.A su vez, el Distrito planea presentar esta solicitud para modificar la licencia ambiental y extender el uso del relleno por 5 a 7 años adicionales. La Procuraduría también destacó que resulta inquietante que no se hayan cumplido 17 de los 30 indicadores de seguimiento establecidos para la licencia ambiental y los criterios de descarga de sustancias, además de que las fórmulas de ajuste de tarifas vinculadas a estos compromisos no han tenido un efecto concreto en la aplicación y puesta en marcha de las medidas de conservación ambiental.Le puede interesar
La denuncia que propició la investigación de la Contraloría de Santander y suspensión por parte del gobernador Mauricio Aguilar de la alcaldesa del municipio de Suratá, Ana Francisca Coronado, fue instaurada el pasado 8 de febrero, dice en el documento por Alix María Quintero Carreño de la veeduría ciudadana El Porvenir de Suratá quien en diálogo con Blu Radio aseguró que la denuncia es falsa y que la firma que allí aparece no corresponde a la suya.“A mi me contacta un abogado y me pregunta por esa denuncia y yo no sabía de que me estaba hablando, me envían los documentos y mi hija se da cuenta que la firma de la denuncia no es la mía, tampoco conozco a esa señora (la alcaldesa) ni tengo por qué ir a inventar cosas que ni conozco ni sé”, aseguró Alix María Quintero la supuesta denunciante.La mujer quien trabaja como empleada doméstica para una familia en Santa Marta dijo que nunca ha viajado a Santander, que no conoce el municipio de Suratá, y que su único trayecto fuera de la ciudad es Maicao, la Guajira.“Además, esa veeduría de la que hablan en la denuncia no la conozco, no soy veedora, ni el correo que aparece lo conozco. Uno se siente mal porque uno es inocente de todo y que me hayan utilizado y no sé por qué me utilizaron”, contó la mujer.En una declaración juramentada que realizó en la Notaría Primera del Círculo de Santa Marta, Alix María narró lo ocurrido y dejó claro que no fue ella quien instauró la denuncia en la Contraloría de Santander y que la firma que aparece en el documento no corresponde a la suya.“Yo fui a la notaría, allí se hizo el trámite con la Registraduría y se dieron cuenta que no era mi firma y que solamente era mi nombre y el número de cédula los que si efectivamente aparecían. Lo que espero es que me saquen de ese lío porque no tuve nada que ver, desconozco todo lo que ahí dicen. No sé de que contratos ni dineros hablan”, manifestó.Daniel Caicedo, abogado defensor de la alcaldesa de Suratá, Ana Francisca Coronado, cuestionó la forma y la rapidez con la que la Contraloría de Santander investigó y ordenó la suspensión de la mandataria.“La Contraloría de Santander recibe esta queja el 9 de febrero de 2023 y en vez de abrir una indagación, como lo ordena la ley procede en forma inmediata al día siguiente a abrir una investigación fiscal contra la alcaldesa de Suratá en menos de veinticuatro horas y siete días después, el diecisiete de febrero, procede a solicitarle al gobernador de Santander la decisión que acoge la alcaldesa de Suratá de suspensión con una denuncia falsa toda vez que la persona de la denuncia se presenta a una notaría y declara que el documento no es de su autoría”, expresó Caicedo.Cabe recordar que la alcaldesa de Suratá fue suspendida el pasado 23 de febrero por el gobernador de Santander, Mauricio Aguilar, por orden de la Contraloría de Santander a pocas horas de la elección de la nueva junta directiva de la Corporación para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB).El motivo de la suspensión fue por posibles irregularidades en un contrato de maquinaria amarilla en el que se habría presentado un daño fiscal.Quien denunció la suspensión de la alcaldesa Coronado fue el diputado de Santander Ferley Sierra durante una sesión en la Asamblea quien dijo en su momento dijo que, “fue suspendida de su cargo por no acceder a presuntas presiones que estarían haciendo desde la gobernación para acordar los votos en la próxima elección de la junta directiva de la Corporación para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB).Justamente este miércoles 22 de marzo, la Auditoría General de la República le solicitó a la Contraloría General de la República decretar la intervención funcional excepcional a la Contraloría de Santander en el proceso de responsabilidad fiscal contra la alcalde de Suratá, Ana Francisca Coronado.Le puede interesar:
La procuradora General de la Nación, Margarita Cabello Blanco, advirtió la vigilancia especial al cumplimiento de las disposiciones electorales, el mecanismo de voto y de participación que debe atender dicho proceso."Estoy vigilante y atenta a esos procesos de elección de representantes de alcaldes en los consejos directivos de las Corporaciones Autónomas Regionales del país, que se están realizando en este primer trimestre, pues he recibido quejas que advierten sobre presiones indebidas, actuaciones administrativas irregulares y riesgo de corrupción en dichos procesos”, aseguró la cabeza del ente de control.La jefe del Ministerio Público recordó a los alcaldes, gobernadores, directores generales de las Corporaciones Autónomas Regionales y a los miembros de sus asambleas y consejos directivos, que la Procuraduría General de la Nación “actuará con absoluto rigor en su vigilancia y control y procederá con las investigaciones disciplinarias y decisiones a que haya lugar”.Además, exhortó a los servidores públicos vinculados al proceso electoral, a la ciudadanía y veedurías, a denunciar cualquier actuación irregular que adviertan en la elección de voceros de las entidades regionales.Escuche y siga el podcast Dime cómo lo lograste
Luego de debatir durante varias sesiones, el Concejo de Bogotá está próximo a aceptar el proyecto de Acuerdo 462 de 2022, el cual busca el ingreso del Distrito Capital a la Región Metropolitana Bogotá - Cundinamarca.Según los concejales que están a favor del Acuerdo 462 de 2022, este proyecto beneficiará en la reducción de costos en el transporte público los ciudadanos que viven en los municipios de la región, la congestión vehicular y la mitigación al cambio climático. Sin embargo, otros servidores públicos argumentan que la idea de unir Bogotá y Cundinamarca no fue consultada en el Concejo, pero, de igual forma, se pasó por ser una ley constitucional. En Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, María Mercedes Jaramillo, secretaria Distrital de Planeación, explicó qué es y cuál es el alcance de una Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca.“Es una instancia que se creó a través de la Constitución Política de Colombia y de una ley para la toma de decisiones sobre asuntos que sus miembros hayan decidido gestionar. El área metropolitana es una asociación exclusivamente de municipios y, en este caso, la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, incluye a los municipios y al mismo departamento. Además, la Nación tiene voz y voto en el Consejo Regional, cosa que no ocurre en las áreas metropolitanas”, explicó.¿Polémica por unir Bogotá con Cundinamarca?Cabe recordar resaltar que, la exconcejal y hoy ministra de Ambiente, Susana Muhamad, le pidió a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, retirar del Concejo el proyecto, ya que podría haber riesgo en la relación del Distrito con la Nación.El concejal Diego Cancino, quien se opone al proyecto, habló de los riesgos de la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca.“El proyecto se debió haber construido participativamente y deliberativamente. Lo único que podemos votar es si nos sumamos o no nos sumamos, no podemos modificar el proyecto porque ya es ley y está a nada de aprobarse. La verdadera discusión es que pasó sin tener en cuenta a la ciudadanía o a las personas que realmente viven el día a día en los municipios o en Bogotá”, ratificó.Además, Cancino explicó que detrás del proyecto están el exgobernador Jorge Rey y el actual gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, quienes, según el concejal, han tenido antecedentes en la máxima concentración de volteo de tierras de la historia de Colombia. “La pregunta sobre este proyecto de Región Metropolitana debería ser para qué es y quiénes están detrás de este proyecto, por ejemplo, Jorge rey y Nicolás García, quienes son la máxima concentración de volteo de tierras de la historia de Colombia. Eso lo denunció la misma alcaldesa en Twitter, pero el riesgo es enorme porque los que ganan son los inmobiliarios y, además, los campesinos, los jóvenes, las mujeres y toda esa gente que se está dando esas luchas cotidianas para sobrevivir, son los que van a salir fregados”, ratificó.Por su parte, María Mercedes Jaramillo, secretaria Distrital de Planeación, explicó que la Región Metropolitana de Bogotá-Cundinamarca no se convertirá en autoridad ambiental como si sucede con las áreas metropolitanas.“En principio no cambia nada en lo ambiental, la ley no deja que la Región Metropolitana sea autoridad ambiental, cosa que sí les ocurre a las áreas metropolitanas, es decir, que no se ha modificado la jurisdicción y mucho menos recursos y eso hay que dejarlo claro. La CAR seguirá siendo Autoridad Metropolitana en la jurisdicción, pero eso no implica que la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, no pueda gestionar asuntos ambientales, porque entre los restos están: el saneamiento del río Bogotá, el abastecimiento en condiciones sostenibles en agua potable para toda la región y así muchos asuntos más”, recalcó.Le puede interesar:
El operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de energía mayorista de Colombia (XM), afirmó que el incremento de las lluvias por la presencia del Fenómeno de la Niña tiene el nivel de los embalses en un 15 % por encima de lo normal. Algunas de las represas que tienen un alto riesgo de desbordarse están en el departamento de Cundinamarca.“Algunos de nuestros embalses hoy están al límite de su capacidad de almacenar. El Neusa está a tan solo 25 centímetros de un desbordamiento con el agravante de que las lluvias continúan. Y el embalse El Hato que también está a 30 centímetros de su desbordamiento”, indicó el director de la Corporación Autónoma Regional del departamento, Fernando Sanabria.Adicional a esto, a pesar de que se esperaba que este fenómeno se extendiera hasta diciembre, el Ideam advirtió que podría ir hasta marzo del otro año.“Las lluvias más intensas están previstas en la región Andina y en la región Pacífica, en Norte de Santander, en Boyacá, Cundinamarca, Caldas, Risaralda, Quindío. La Guajira continuará con precipitaciones significativas dado el ingreso de nuevas ondas tropicales por el norte del territorio nacional”, explicó la directora del Ideam, Yolanda González.En cuanto a los ríos Bogotá y Sumapaz, la CAR Cundinamarca indicó que se mantiene la alerta naranja en su cuenca alta y se hará un constante monitoreo de las lluvias para, en dado caso, evacuar a las familias que se encuentran en los municipios de Tocancipá y Gachancipá.Vale la pena mencionar que de acuerdo con el Instituto Hidrológico y Meteorológico, podrían darse crecientes crecientes súbitas o niveles altos en las cuencas de los ríos que comprenden las zonas hidrográficas Caribe – Guajira, Catatumbo, Tapaje – Dagua – Directos, Patía, Alto, Medio y Bajo Magdalena, Sogamoso, Cauca, Nechí, Bajo Magdalena – Cauca – San Jorge, Cesar, Meta y Putumayo.En las próximas horas, las autoridades prevén estiman precipitaciones con descargas eléctricas al centro y sur de la zona, especialmente hacia Magdalena, Sucre, Bolívar, Atlántico y norte de Cesar y Córdoba.En la región Andina prevalecerán las condiciones nubosas, posibilidad de precipitaciones y actividad eléctrica principalmente en sectores de Antioquia, sur y oeste de Norte de Santander, oriente y sur de Santander, Boyacá, zonas dispersas de Cundinamarca, Caldas, Risaralda, Quindío, norte y oriente de Tolima, norte de Huila y sectores puntuales de Valle del Cauca, Cauca y Nariño.En la región Pacífica cielo mayormente cubierto con lluvias especialmente en áreas de Chocó y noroeste de Valle del Cauca, amplios sectores de Cauca y centro de Nariño.En la mayor parte de la Orinoquía y la Amazonía se pronostica cielo seminublado y lluvias de variada intensidad, con posibilidad de tormentas eléctricas esporádicas.Para el archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina se pronostica tiempo seco con cielo entre ligera y mayormente nublado.Le puede interesar:
Sobre la propuesta de la alcaldesa Claudia López al presidente Gustavo Petro de crear una autoridad ambiental única para la región metropolitana, el Gobierno Nacional recalcó que se debe retirar el proyecto que actualmente cursa en el Concejo de Bogotá.A través de un trino, la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, publicó una carta en la que afirma que, para llevar a cabo la propuesta, es necesario que el debate “sea retirado” del Concejo.Frente a esto, la alcaldesa López respondió, también en su cuenta de Twitter, y mencionó que el debate seguirá en pie y que se debe respetar que se haga en el Concejo de la ciudad.“Lamento respuesta más de exconcejal que de ministra. ¿Cuándo asumirán que somos gobiernos aliados del cambio, que tenemos oportunidad histórica y única? Pido, al menos, respetar deliberación democrática del Concejo de Bogotá en vez de ejercer saboteos del pasado o abusos en presente”.Mientras tanto, el presidente del Concejo de Bogotá, Samir Abisambra, indicó que la administración es quien decide si retira o no el proyecto y que, por ahora, mantendrán su discusión.“Si no lo retiran le daremos trámite para que, en primer lugar, la comisión apruebe o no apruebe ingresar a la Región Metropolitana. Una región metropolitana sin Bogotá, pues no es región metropolitana, por eso es tan importante que estemos interconectados y relacionados para eso'', indicó.Sobre acuerdos con el Gobierno Nacional, Abisambra afirmó que la alcaldesa de la ciudad está en todo su derecho de llevarlos a cabo, pero que, mientras tanto, la obligación está en comenzar el debate esta misma semana.Escuche el podcast de Cómo como: “Depresión y nutrición: ¿quieres saber su relación?”
Tamá, el oso de anteojos de 180 kilogramos que había escapado del de la reserva natural Bioparque Wakatá, de la Fundación Parque Jaime Duque, en el municipio de Tocancipá, desde el pasado 15 de septiembre, apareció sano y salvo este miércoles, 28 de septiembre.“¡Apareció Tamá! Gracias al equipo de búsqueda y las cámaras dispuestas por la Fundación Parque Jaime Duque, el oso que salió el pasado 15 de septiembre del Bioparque Wakatá ya está de nuevo en su zona de cuarentena. El animal se encuentra sano y salvo”, detalló la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, a través de su cuenta de Twitter.En el momento del escape, la CAR detalló que el animal estaba en cuarentena en una zona especial, rompió las mallas de seguridad y salió hacia zona boscosa del parque.Ante la incertidumbre sobre el estado de salud del oso, distintas cámaras trampa que fueron instaladas por la fundación en distintos puntos del cerro Tibitoc, en el mismo municipio cundinamarqués, dieron cuenta el pasado fin de semana de las buenas condiciones físicas del animal.De igual modo, la Fundación Parque Jaime Duque reconoció el trabajo de la comunidad, ONG´S, autoridades ambientales y les agradeció por el éxito del rescate.“Fue un gran operativo humano, técnico y logístico, en el que no se escatimó ningún esfuerzo para lograr el regreso sano y salvo de Tamá. El equipo expresa su agradecimiento ante el gran apoyo recibido alrededor de las operaciones de rescate”, detallan en un comunicado.Escuche y siga Bamm Podcast
En una situación que ha generado incomodidad entre los pasajeros, un vuelo reciente de la aerolínea australiana Qantas se convirtió en el centro de atención por la emisión no intencionada de una película con contenido inapropiado para todos los públicos. ¿Qué sucedió durante el vuelo?El problema surgió en un vuelo de la ruta entre Sídney y Tokio, donde debido a un fallo técnico, los pasajeros no pudieron elegir de manera individual las películas que deseaban ver en las pantallas de sus asientos. En su lugar, la tripulación seleccionó la película "Daddio", un drama protagonizado por Dakota Johnson y Sean Penn, que incluye contenido con referencias sexuales explícitas y desnudos.Descripción del contenido controvertido"Daddio" no es una película familiar. Según la sinopsis oficial, contiene escenas explícitas que incluyen "referencias al sexo oral y la masturbación", así como la aparición breve pero clara de "un pene erecto en la pantalla de un teléfono", además de imágenes de pechos y diálogos sexualmente explícitos. Este contenido fue visible para todos los pasajeros, incluidos niños, lo que generó incomodidad entre varios de los presentes.Reacción de la aerolínea QantasLa aerolínea se disculpó públicamente por el incidente a través de un comunicado oficial emitido el martes posterior al vuelo. Un portavoz de Qantas afirmó que la película emitida "claramente no era adecuada para todos los públicos" y expresó "sinceras disculpas a los clientes". Una vez que la tripulación se percató del contenido inapropiado, se tomó la decisión de cambiar la programación y emitir una película más adecuada para toda la familia durante el resto del vuelo. La aerolínea también anunció que se está llevando a cabo una investigación para determinar cómo se seleccionó la película y evitar que este tipo de incidentes vuelva a ocurrir en el futuro.Medidas preventivas y ajustes en el servicioEn respuesta a este incidente, Qantas prometió implementar nuevas medidas para evitar que errores similares afecten a sus pasajeros en el futuro. Entre las acciones previstas están: Revisión de los protocolos de selección de entretenimiento: un equipo especializado revisará todas las películas y programas disponibles para garantizar que las opciones sean adecuadas para todos los públicos en vuelos donde no sea posible la selección individual.Mejoras en el sistema de entretenimiento a bordo: Se está considerando la modernización del sistema para evitar errores técnicos similares.Capacitación adicional para la tripulación: Se asegurará de que la tripulación esté completamente preparada para manejar estos problemas técnicos de manera rápida y eficiente.
El huracán Milton se debilitó este martes a categoría 4 mientras avanza rumbo a la costa oeste de Florida, donde se prevé que toque tierra el miércoles.Segundo gran huracán registrado en el golfo de México en dos semanas, "se prevé que Milton siga siendo un huracán extremadamente peligroso hasta que toque tierra en Florida", afirmó el Centro Nacional de Huracanes (NHC) de Estados Unidos, precisando que la tormenta tiene ahora vientos sostenidos de 250 km/h.Antes de llegar a Florida, Milton pasó cerca de la península de Yucatán en México la noche del lunes, provocando intensas lluvias, fuertes vientos y oleaje, pero sin reporte de daños mayores.El estado de Yucatán suspendió las actividades no esenciales hasta el martes inclusive. Trabajadores cubrieron puertas y ventanas con tablas, mientras que pescadores arrastraron barcos a tierra.Hace apenas diez días, el huracán Helene provocó al menos 230 muertos en el sur de Estados Unidos.Las autoridades de Florida ordenaron nuevas evacuaciones en la misma región que todavía se recupera de ese desastre."Quien tenga los medios para hacerlo (...) que salga a la carretera hoy", instaron el lunes las autoridades de Florida en una rueda de prensa dirigida específicamente a las poblaciones del área metropolitana de Tampa (de unos 3 millones de habitantes), en el Golfo de México.El NHC advirtió que el huracán puede provocar una fuerte marejada ciclónica en la costa oeste de Florida a partir del martes por la noche.En Tampa el nivel del agua podría aumentar entre unos 2,4 y 3,6 metros sobre el nivel del suelo, según el NHC."Estas tormentas están trayendo más agua que nunca, entonces, al mismo tiempo que existe riesgo por el viento, es el agua lo que está matando a las personas", advirtió la directora de la agencia federal de respuesta a desastres naturales (FEMA), Deanne Criswell.- "Daños devastadores" -El gobernador republicano de Florida, Ron DeSantis, amplió a 51 (de un total de 67) el número de condados en situación de emergencia en el estado, el tercero más poblado del país."Es un huracán feroz", destacó DeSantis. "Tiene tiempo de salir. Por favor, hágano. Por favor, ejecute el plan ahora, si está en algunas de las zonas de peligro", dijo.Milton podría traer a Florida lluvias de hasta 25 cm (con focos puntuales de hasta 38 cm) que causarían estragos con inundaciones repentinas en áreas urbanas, según el NHC.En el centro de la ciudad de Orlando, bajo un cielo gris, cientos de autos hacían fila para recoger sacos de arena."Puede que evacuemos, yo y mis mascotas, puede que nos vayamos a Georgia", contó a la AFP Tony Carlson, de 32 años.DeSantis habló con el presidente Joe Biden sobre los preparativos, dijo la Casa Blanca, que había adelantado que su gobierno prepara "recursos para salvar vidas".La vicepresidente y candidata demócrata Kamala Harris criticó al gobernador republicano por "jugar juegos políticos"."Se trata de juegos políticos, en lugar de hacer el trabajo que juró hacer, que es poner a la gente primero", dijo a los periodistas, al tiempo que criticó a Trump como "extraordinariamente irresponsable".El expresidente ha aprovechado la frustración real sobre la respuesta federal después de Helene y la ha alimentado con desinformación, al afirmar falsamente que el dinero federal para desastres había sido malversado y gastado en cambio en migrantes.- "Limpiar escombros" -Helene irrumpió en la costa de Florida como huracán de categoría 4 el 26 de septiembre y dejó un tendal de destrucción tierra adentro hasta las montañas de los Apalaches, con lluvias torrenciales e inundaciones.Con al menos 230 muertes, se convirtió en el desastre natural más mortífero que ha azotado al país desde el huracán Katrina en 2005."Necesitamos limpiar la mayor cantidad posible de escombros" causados por Helene porque esto genera un "riesgo para la seguridad y aumentará el daño que Milton podría causar", dijo DeSantis.Los socorristas continúan trabajando para encontrar supervivientes y llevar electricidad y agua potable a las comunidades montañosas aisladas por la tormenta.
La noche del lunes se vio marcada por caos en el sur de Bogotá, donde una protesta de guardias de seguridad paralizó el tráfico y dejó a miles caminando hacia casa desde el portal de Usme. Los articulados quedaron varados desde la Avenida Caracas hasta su destino, mientras los manifestantes exigían el pago de salarios adeudados.Mientras tanto, en Madrid, Cundinamarca, la delincuencia continúa desatada. Ladrones rompieron vitrinas de comercios, llevándose electrodomésticos, dinero en efectivo y mercancía, sumiendo a residentes y comerciantes en temor ante la ola de robos recurrentes en la zona, incluyendo un reciente atraco a una joyería.En contraste, en el norte de Bogotá, la policía logró capturar a cuatro individuos responsables del robo a pasajeros de un bus del CITP. La intervención se produjo tras una persecución que concluyó en las cercanías de las calles 134 con 19, donde los criminales intentaban huir en un vehículo particular, recuperándose pertenencias de las víctimas gracias a la acción policial.Además, un pirómano aterroriza a la ciudad, incendiando basuras y carpas de negocios, y llegando al extremo de intentar quemar vivo a un habitante de calle, todo captado en cámaras de seguridad.
Después de la declaración de la Corte Constitucional que declaró inexequibles algunas disposiciones del Decreto de Ley 1961 de 2023, el Ministerio de Transporte afirmó que la sentencia no afecta la existencia, proyectos ni facultades del Instituto Nacional de Vías Regionales.Incluso se aclaró que la facultad de contratar de manera directa con las comunidades, juntas de acción comunal y afrodescendientes no depende de las disposiciones eliminadas, puesto que ahora están respaldadas por las Leyes 2160 de 2021 y 2166 de 2021, que aún están vigentes.Dentro del comunicado, el Ministerio de Transporte aclaró que: “La contratación deberá regirse por el Estatuto General de Contratación y demás normas complementarias de la contratación directa y por las excepciones previstas en la normativa vigente”.En relación al programa de caminos comunitarios de la paz total, el Ministerio de Transporte señaló que esta decisión de la Corte no comprende los avances de ejecución, en los que ya se han firmado más de 1.000 convenios este año, con inversiones de más de 400.000 millones para la mejora de 1.585 kilómetros distribuidos en 29 departamentos.
Los gobernadores agrupados en la Federación Nacional de Departamentos (FND) advierten sobre imprecisiones en la formulación del Presupuesto del Sistema General de Regalías (SGR).Los mandatarios aseguran que hoy está en riesgo la inversión social para programas esenciales como alimentación y transporte escolar, vivienda, salud, obras públicas, entre otros.“La reducción injustificada del presupuesto del SGR afecta gravemente el cumplimiento de las metas establecidas en los planes de desarrollo departamentales y municipales, y los objetivos diseñados para el progreso socioeconómico de las regiones. Esto, aunado a la inclusión de normativas que limitan aún más la autonomía territorial para la ejecución de esta fuente de financiación, da como resultado la insolvencia de las entidades territoriales”, indicaron los mandatarios.Con el recorte del presupuesto que hizo el Gobierno nacional para la vigencia 2025-2026 para los departamentos que salen del Sistema General de Regalías, los gobernadores piden claridad sobre cómo se calculan las regalías para sus territorios.“Los mandatarios piden claridad y transparencia en la liquidación de las regalías. Se requiere entender cómo se calculan los recursos que le quedan al territorio para sus inversiones. También hacen un llamado a la Contraloría General de la República para que acompañe y sea un garante de este requerimiento”, señaló la FND.Por eso, los gobernadores del país exigen que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y la Agencia Nacional de Minería (ANM) revelen las fórmulas de proyección de ingresos.Por último, la FND pide una articulación real entre el Gobierno nacional, los mandatarios locales y el Congreso para asegurar los recursos necesarios con los que se puedan cumplir las metas de los planes de desarrollo departamentales.
