El profesor Eduardo Behrentz habló en Mañanas BLU sobre las críticas que recibió su reciente columna titulada ‘Ciclistas’, publicada este 19 de septiembre en el periódico El Tiempo, en la que cuenta cómo fue el atropello de un ciclista en la calle 92 donde han sucedido varios accidentes.“Iba en un vehículo y el carro que estaba adelante tuvo que detenerse porque enfrente, en la avenida Circunvalar a la altura de la calle 92, un ciclista iba por el medio, no por el lado derecho, y al enfrentar la pendiente, el carro tuvo que bajar la velocidad y casi hace caer el ciclista”, dijo Behrentz.El columnista agregó que la conductora no tenía afán y por frenar casi genera un accidente. Criticó que “el ciclista por razones legales en Colombia puede transitar por la mitad del carril”.“El ciclista es un actor que es mayormente vulnerable en caso de un accidente, entonces genera que los demás actores de las vías sí somos corresponsables ante la equivocación. El automotor debe ser más flexible”, indicó.Le puede interesar: Jueces deben ser drásticos con conductores que asesinan ciclistas: PeñalosaBehrentz reconoció que se necesita mejor y más infraestructura para los ciclistas, pero aclaró que, en muchos países, las ciudades ya están construidas y no es posible. También manifestó que los vehículos privados son necesarios para viajes productivos.Para acceder de forma rápida a nuestra señal en vivo y contenidos destacados, DESCARGUE ya la app de Blu Radio.
“Tenemos que decir cómo articular, cómo trabajar integralmente, si uno mira las grandes capitales del mundo siempre se está hablado de soluciones integrales e intermodales”, dijo el académico. Vélez no le cerró la puerta a ningún modelo de transporte para la capital y, por el contrario, indicó que es necesario que la capital disfrute de todas las alternativas posibles siempre y cuando gocen de una buena integración. “Lo que hemos dicho nosotros es que aquí necesitamos la primera línea de metro, toce dejar de discutir y empezar a construir, logar el cierre financiero y eso articulado con más troncales de Transmilenio, la 68 y la Boyacá, Bogotá va a seguir creciendo, Bogotá a punta de bus intermunicipal no es suficiente ni aceptable”, agregó. “El tren de cercanías tiene una mayor capacidad, pero la discusión es cómo hacer para esa integración de la que se habla en la teoría, en la práctica funcione de la manera correcta”, concluyó.
“La existencia a los cupos genera una asimetría, el origen de los cupos era una manera de controlar la flota de taxis, era una manera de regular las empresas, pero hoy la realidad es otra, ¡Los cupos deben desaparecer, la regulación debe darse por mercado!”, dijo Behrentz.El experto afirmó que aunque la regulación debe darse desde el Gobierno la orientación de la misma debe darse de manera local, teniendo como ejemplo referencias de países internacionales. “Es inevitable que todo lo referente a economía compartida es una innovación disruptiva – no solamente en transporte - sin embargo, no podemos prohibir Neflix, Skype… es como si se hubiese prohibido el uso de internet o el del celular en Colombia hace unos años” insistió. Eduardo Behrentz recalca elementos para tener en cuenta con el fin de buscar una solución doméstica, analizar el contexto, tener una visión integral: “las falencias de los taxistas no se solucionan reglamentando o prohibiendo Uber”. “El hecho de que llegue una nueva tecnología – que es disruptiva- no significa que uno deba prohibirla, lo que si tiene que pasar es que la legislación debe ir a tono a las nuevas tecnologías y resolver las asimetrías”, concluyó.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ordenó al Pentágono reducir de manera sustancial los ejercicios militares conjuntos con Corea del Sur, una decisión que llega mientras las maniobras anuales Ulchi Freedom Shield comenzaron este lunes y en medio de nuevas tensiones con Corea del Norte.Trump anunció la medida el domingo a través de Truth Social. Según explicó, los ejercicios representan un costo elevado para Estados Unidos y envían una señal que considera innecesariamente hostil hacia Corea del Norte. También relacionó su decisión con la negativa de Corea del Sur a respaldar las acciones estadounidenses relacionadas con Irán.Por otra pate, Las maniobras Ulchi Freedom Shield comenzaron este lunes, como estaba previsto, y se extenderán hasta el 27 de agosto. En ellas participan alrededor de 18.000 militares surcoreanos, mientras las fuerzas de ambos países entrenan escenarios destinados a reforzar su capacidad de respuesta ante posibles amenazas contra la península.Los ejercicios de este año incorporan entrenamiento frente a amenazas como drones, interferencias de GPS y ataques cibernéticos. También buscan incorporar lecciones de conflictos recientes y de la evolución de las capacidades militares de Corea del Norte.La orden presidencial no implica la cancelación inmediata de las maniobras actuales. Trump reconoció que ya era demasiado tarde para suspenderlas y pidió al secretario de Defensa, Pete Hegseth, que reduzca sustancialmente su alcance.El mandatario volvió a plantear una crítica que ya había expresado durante su primer periodo presidencial: el costo de los ejercicios y el papel que Estados Unidos desempeña en la defensa de Corea del Sur.La decisión también está vinculada, según Trump, con la posición adoptada por Seúl frente a las acciones estadounidenses relacionadas con Irán. El presidente aseguró que había preguntado al mandatario surcoreano, Lee Jae Myung, si Corea del Sur quería participar en los esfuerzos de Estados Unidos para la desnuclearización de Irán y afirmó que recibió una respuesta negativa.La relación entre Trump y Kim Jong Un vuelve al centroTrump justificó parte de su postura al destacar nuevamente su relación con el líder norcoreano, Kim Jong Un. Ambos mantuvieron tres encuentros durante el primer mandato del presidente estadounidense, incluido el histórico momento de 2019 en el que Trump ingresó brevemente en territorio norcoreano.Los ejercicios militares han sido durante años uno de los principales puntos de tensión entre Washington, Seúl y Pyongyang. Corea del Norte sostiene que estas maniobras constituyen una preparación para una eventual confrontación, mientras Estados Unidos y Corea del Sur las presentan como ejercicios destinados a mantener la capacidad defensiva de la alianza.La decisión de Trump tampoco es completamente nueva. En 2018, después de su primera cumbre con Kim Jong Un en Singapur, el presidente estadounidense suspendió los ejercicios militares de verano que realizaban ambos países y los calificó entonces como costosos y provocadores. Las maniobras fueron posteriormente reanudadas cuando el proceso diplomático con Pyongyang perdió impulso.
Morat arrancó sus seis fechas en Bogotá con lleno total en el Movistar Arena durante el fin de semana, en una fiesta para todas las edades que combinó nostalgia, tecnología, música y un mensaje de solidaridad con los damnificados por el terremoto que sacudió a Colombia el pasado 10 de agosto. Durante los conciertos también se promovió una donatón para apoyar a las comunidades afectadas por la tragedia.El espectáculo comenzó con una puesta en escena marcada por dos enormes pantallas enfrentadas en ángulo, formando un pico en el centro de la tarima. Al inicio del concierto, ambas estructuras se elevaron lentamente mientras los focos superiores revelaban a los cuatro integrantes de la banda.La presentación arrancó en blanco y negro, con una iluminación que simulaba una lluvia sobre el escenario y generaba la sensación de que Morat estaba dentro de una gran estructura de luz. Después de las primeras canciones, las pantallas volvieron a moverse y, junto con las luces, transformaron aquel pico en un prisma de colores.Para canciones como 'Cuando nadie ve' y 'Ya es mañana', desde el techo del recinto descendieron líneas luminosas hasta el escenario, creando el efecto de un enorme túnel de luz. El prisma, dividido en ocho secciones, proyectaba en cada una la imagen de uno de los integrantes, permitiendo que los cuatro aparecieran simultáneamente mientras la iluminación daba la impresión de atravesarlos.La nostalgia también tuvo un lugar especial. Para 'Aprender a quererte', la banda recuperó el banjo que la acompañó durante sus primeros años. Luego, con 'Primeras veces', aparecieron imágenes de sus primeros conciertos en 2012, cuando apenas comenzaban su camino en Bogotá, muy cerca del mismo lugar en el que ahora reunían a cerca de 14.000 seguidores."Mucha gente que viene a nuestros conciertos ha crecido con nosotros", señaló Isaza durante la presentación.El repertorio, de más de 26 canciones, recorrió diferentes etapas de la carrera de Morat y mezcló temas antiguos con sus producciones más recientes. La banda también sorprendió al público al interpretar canciones que no estaban previstas inicialmente y sin contar con artistas invitados.Uno de los momentos inesperados estuvo protagonizado por Isaza, quien subió al escenario para cantar en solitario 'Si la ves'. Así, entre recuerdos, grandes efectos visuales y canciones que han acompañado a varias generaciones, Morat comenzó una serie de seis conciertos en Bogotá que, además de celebrar su historia, incluyeron un llamado a apoyar a quienes enfrentan las consecuencias del terremoto.
El Operador Nacional de Juegos realizó el sorteo del Baloto y Baloto Revancha correspondiente a este lunes, 17 de agosto de 2026, dos de los juegos de azar con los premios acumulados más altos del país.En esta jornada, miles de colombianos estuvieron atentos a los resultados con la expectativa de quedarse con el premio mayor. A continuación, puede consultar los números ganadores de ambas modalidades y conocer cómo quedaron los acumulados para el siguiente sorteo.Números ganadores del Baloto y Baloto RevanchaEstos son los resultados del sorteo de este lunes 17 de agosto de 2026.BalotoNúmeros ganadores: Super Balota: Baloto RevanchaNúmeros ganadores: Super Balota: ¿Cómo quedaron los premios del Baloto y Revancha?Si bien el resultado del premio mayor se conoce al finalizar el sorteo, el Operador Nacional de Juegos también publica el balance de ganadores en cada una de las categorías de premiación, desde los cinco aciertos con Super Balota hasta los premios por aproximaciones.En esta publicación se actualizarán el número de ganadores, los valores entregados en cada categoría y el reporte oficial de premiación una vez la información sea divulgada.¿Cuánto está acumulado el Baloto y la Revancha?Para este lunes, 17 de agosto de 2026, el Baloto ofrece un premio acumulado de $53.200 millones, mientras que la modalidad Revancha entrega un acumulado de $10.600 millones.En caso de que no se registre un ganador del premio mayor, ambos acumulados aumentarán para el próximo sorteo, programado para el lunes 17 de agosto, de acuerdo con el calendario oficial del juego.Los jugadores pueden verificar sus resultados y validar los tiquetes adquiridos en los puntos de venta autorizados o mediante los canales oficiales del operador en todo el país.
El sorteo número 590 de MiLoto, jugado este lunes, 17 de agosto de 2026, dejó miles de ganadores en todo el país. En esta edición, el acumulado que estaba en juego alcanzó los $200 millones de pesos.A continuación, te mostramos los números ganadores, el desglose de premios por cantidad de aciertos y el nuevo monto acumulado para el próximo sorteo.Números ganadores de MiLoto 17 de agosto (Sorteo 590)La combinación ganadora del sorteo 590 de este lunes 17 de agosto de 2026 fue: 06 - 11 - 21 - 24 - 07.¿Cómo jugar MiLoto?Elige tus números: Selecciona 5 números del 1 al 39. Puedes elegirlos tú mismo o pedirlos de forma automática (al azar).Costo del boleto: Cada jugada tiene un costo accesible para los apostadores.¿Cómo ganar?: Ganas si aciertas a 5, 4, 3 o 2 de los números sorteados.Puntos de venta: Puedes comprar tu tiquete en los puntos autorizados de Gana, Paga Todo, Suchance, Jer, entre otros operadores de red a nivel nacional, o de forma virtual a través de la plataforma web oficial.
David Gordillo, trabajador de las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá, murió este lunes 17 de agosto luego de sufrir un accidente durante las labores de construcción en la Estación 8, confirmó la Empresa Metro de Bogotá (EMB).Gordillo se desempeñaba como soldador y hacía parte del proyecto desde noviembre de 2025. La Empresa Metro de Bogotá lamentó su fallecimiento y expresó sus condolencias a sus familiares, compañeros de trabajo y demás personas cercanas.Las circunstancias en las que se produjo el accidente todavía no han sido establecidas. La EMB informó que colaborará con las autoridades y con las entidades encargadas de determinar las causas y las condiciones en las que ocurrió el hecho.Por ahora, la información oficial no establece qué situación específica provocó el accidente durante las actividades desarrolladas en la Estación 8. La investigación deberá establecer lo ocurrido y determinar si existieron factores que incidieran en el hecho.Después del accidente, la Empresa Metro de Bogotá solicitó al concesionario Metro Línea 1 fortalecer los protocolos destinados a proteger a los trabajadores que participan en la construcción del sistema.La entidad reiteró que las actividades de la obra deben ejecutarse bajo los procedimientos, protocolos y controles de seguridad industrial establecidos para este tipo de trabajos.Además, la EMB anunció que, con el acompañamiento de la interventoría, hará seguimiento a las medidas que adopte el concesionario para reforzar la prevención y evitar que una situación similar vuelva a presentarse.El accidente ocurrió en medio de la construcción de la Línea 1El fallecimiento de Gordillo se produjo mientras continúan los trabajos de construcción de la primera línea del Metro de Bogotá, uno de los principales proyectos de infraestructura que se desarrollan actualmente en la capital.La Estación 8 hace parte del trazado en construcción y se encuentra entre los frentes de trabajo del proyecto. La investigación sobre el accidente determinará las condiciones específicas en las que se desarrollaban las labores cuando ocurrió el hecho.La Empresa Metro de Bogotá señaló que la protección de quienes trabajan en el proyecto constituye una prioridad y que mantendrá el seguimiento a las acciones implementadas para fortalecer las condiciones de seguridad en las obras.
