El cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull), impecable en la calificación, saldrá desde la 'pole' este domingo en el Gran Premio de Baréin, el decimosexto del Mundial de Fórmula 1, en el circuito de Sepang, en Malasia; donde el siete veces coronado inglés Lewis Hamilton (Ferrari) completa una primera fila de auténtico lujo.Verstappen, de 29 años, firmó su cuadragésima novena 'pole' en la F1 -la primera de la temporada- al dominar claramente la cronometrada principal, en cuya tercera y decisiva ronda (Q3) cubrió, con el neumático blando, los 5.543 metros de la pista malaya en un minuto, 35 segundos y 130 milésimas, 298 menos que Hamilton. El otro Red Bull, el del francés Isack Hadjar, marcó el tercer tiempo, a 428 milésimas de su compañero, pero, al estar sancionado con cinco puestos en parrilla -por cambiar elementos en la unidad de potencia-, arrancará octavo, cediendo la tercera plaza en parrilla al italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), líder del Mundial.Antonelli, que había marcado el cuarto crono, a medio segundo del astro neerlandés, sale desde una segunda fila que completa el monegasco Charles Leclerc (Ferrari). En una carrera en la que, en la calurosa, húmeda y abrasiva pista de Sepang, será fundamental la degradación de los neumáticos; y en la que los españoles Fernando Alonso (Aston Martin), y Carlos Sainz (Williams) saldrán duodécimo y decimotercero, respectivamente.El Gran Premio de Baréin, previsto inicialmente en abril y aplazado a causa del ataque de Estados Unidos e Israel a Irán -y la posterior respuesta de éste-, se disputa, conservando su denominación, en Malasia, al lado de Singapur; que el próximo domingo completará el 'tríptico' que arrancó el pasado fin de semana en Azerbaiyán. Una prueba en la que tanto el mexicano Sergio Pérez (Cadillac), como el argentino Franco Colapinto (Alpine) saldrán desde el fondo de la parrilla.En un circuito impresionante, con quince curvas y dos largas rectas, que combina zonas de alta velocidad con otras de fuerte frenada. En el que el doble campeón mundial asturiano festejó tres de sus 32 victorias en la Fórmula Uno, con tres coches diferentes; y en la que este domingo se prevé una carrera -prevista a 56 vueltas, para completar 310 kilómetros- espectacular.'Mad Max' y Sir Lewis. Nada menos que once títulos en primera fila. El 'hombre récord' de la categoría reina al lado del piloto que lo destronó, hace cinco años. Justo por delante del líder más joven de todos los tiempos; que, salvo auténtica desgracia, se convertirá en el tercer italiano -y el primero desde que lo hiciese por última vez, hace 73 años, Alberto Ascari- en ganar el Mundial.Todo ello, unido a la nunca descartable posibilidad de lluvia en Sepang -donde las precipitaciones pueden ser superlativos- condimentan una prueba en la que el inglés George Russell (Mercedes) -segundo en el Mundial, a 66 puntos de los 302 de Antonelli- sale séptimo, desde la cuarta fila; que completa el sancionado Hadjar. Por detrás de la que ocuparán los dos McLaren del inglés Lando Norris -último campeón del mundo- y el australiano Oscar Piastri, sexto en parrilla.Verstappen había sido el más rápido el viernes -en el primer ensayo, en el que había mejorado en ocho milésimas el mejor crono del segundo, que firmó Leclerc-, pero Antonelli lideró este sábado la tabla de tiempos del último libre (1:36.302). Dominando con claridad la última sesión de prácticas, en la que mejoró en 278 milésimas al astro neerlandés y en 558 a Hadjar; que confirmó durante todo lo que va de fin de semana que Red Bull vuelve a contar para todo.Russell -que viene de firmar en Azerbaiyán su primer ‘Grand Slam’ en la F1 (victoria desde la ‘pole’, liderando de principio a fin y con vuelta rápida)- había sido cuarto, a 61 centésimas y por delante de los Ferrari de Hamilton y Leclerc -ambos a más de siete décimas-. En una sesión que Alonso -que hace 23 años se convirtió en esta pista en el en ese momento piloto más joven en firmar la ‘pole’ y en subir al podio- confirmaba la ligera mejora del AMR26 y acabó duodécimo, a un segundo y nueve décimas de Kimi, del que se quedó, a 2,4, con el decimoctavo, Sainz.Colapinto, sancionado con quince puestos en parrilla -diez por sustituir componentes en la unidad de potencia de su Alpine y cinco por causar en Baku el accidente que dejó fuera de la carrera a su compañero, el francés Pierre Gasly, y a Norris; que, al igual que él, tuvieron que abandonar- había firmado, a un segundo y seis décimas, el noveno crono en el último libre. Justo por detrás de los McLaren de Lando -a ocho décimas de Antonelli- y de Piastri -a poco más de un segundo-.‘Checo’, a casi cuatro segundos, cerró la tabla del último ensayo, en la pista en la que logró el primero de sus 39 podios, allá por 2012 y con un Sauber, en una jornada marcada por el diluvio en la que cruzó meta por detrás de Alonso. Ganador ese día a bordo de un Ferrari, después de haberlo hecho en 2005 -el año de su primer título- con Renault; y dos años después, pilotando un McLaren.El genial piloto asturiano saldrá duodécimo esta vez en Sepang. Una pista en la que no se corre desde 2017, cuando ganó Verstappen; que ese día logró su segunda victoria en la categoría reina y que, tras comandar todas las tablas de tiempos de la 'qualy', este domingo intentará elevar a 72 su propia tercera marca histórica de victorias en la F1. Algo que intentará evitar Hamilton, que encabeza esa relación con 106, quince más que el otro séptuple campeón mundial, al alemán Michael Schumacher; ya retirado.El mexicano y su ex compañero el francés Esteban Ocon (Haas) quedaron eliminados en la primera ronda de la calificación, en la que Verstappen marcó el mejor tiempo (1:36.477), mejorando en 118 milésimas a Sir Lewis y en 253 al otro Ferrari, el de Leclerc.Alonso -en una segunda juventud a los 45 y recién renovado con Aston Martin- y su compañero, el canadiense Lance Stroll, lograron pasar, juntos, por primera vez este año, a la Q2. Instancia en la que ambos quedaron, como era de esperar, eliminados. Al igual que Sainz, que se conformó con el decimotercero este sábado.Antonelli, al que se anuló su primer intento -por rebasar los límites de pista- amarró la segunda plaza para pasar, a 263 milésimas de Verstappen. De nuevo el más rápido en la Q2; en la que Leclerc, a 27 centésimas, había sido el tercero.Colapinto -que en cualquier caso iba a salir desde el fondo de la parrilla, por su penalización- también quedó eliminado, con el decimoquinto puesto, al no haber marcado tiempo. Lo mismo que el debutante sueco-británico Arvid Lindblad (RB), que tampoco completó una vuelta cronometrada; y que, con 30 plazas de penalización, arranca desde el fondo.El brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) se metió en la Q3 y saldrá décimo, al lado de Gasly. Después de un acto decisivo en el que a Antonelli se le volvió a anular su primera vuelta, pero en el que el joven boloñés aseguró para acabar cuarto y -gracias a la sanción de Hadjar- salir tercero.Verstappen volaba en su primer intento, con una marca (1:35.250) que le hubiese bastado para salir primero. Pero, no contento con ello, el súper-depredador deportivo neerlandés se mejoró a sí mismo, en doce centésimas, en el segundo. Firmando su primera 'pole' del año, la primera de la escudería austriaca y la de su nuevo motorista, Ford. Y este domingo intentará que en Sepang se produzca algo habitual hace no tanto tiempo: que suene de nuevo, tras la carrera, el himno de los Países Bajos.
Andrea Kimi Antonelli se afianzó en el primer lugar del Campeonato Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 tras imponerse en el Gran Premio de Italia, la decimotercera prueba de la temporada disputada en el circuito de Monza.El piloto italiano de Mercedes logró la victoria tras partir desde la decimonovena posición de la parrilla. Con este triunfo, Antonelli alcanzó 267 puntos en la clasificación general, ampliando su ventaja a 66 unidades sobre su compañero de equipo, el británico George Russell, y a 76 sobre el inglés Lewis Hamilton.Antonelli se consolida en la punta del MundialLa victoria en Monza representó la séptima del año para el corredor boloñés de 20 años. En el podio del trazado italiano lo acompañaron George Russell, en el segundo lugar, y el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, en la tercera casilla.Por su parte, el británico Lando Norris terminó en la cuarta posición, seguido por su compañero en McLaren, el australiano Oscar Piastri. Lewis Hamilton finalizó en la sexta plaza con su Ferrari, mientras que el francés Pierre Gasly, que partió desde la 'pole position', concluyó séptimo.En la zona de puntos también ingresaron el debutante Arvid Lindblad en el octavo puesto, el argentino Franco Colapinto en el noveno lugar y el japonés Yuki Tsunoda en la décima posición. Los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso no sumaron; Sainz finalizó decimotercero y Alonso se retiró. Entre los latinoamericanos, el mexicano Sergio Pérez culminó decimoctavo.Tabla de posiciones del Campeonato de Pilotos de F1Tras el desarrollo de la decimotercera fecha del certamen en Italia, la clasificación general de la Fórmula 1 se encuentra de la siguiente manera:Kimi Antonelli (Mercedes) — 267 puntosGeorge Russell (Mercedes) — 201 puntosLewis Hamilton (Ferrari) — 191 puntosLando Norris (McLaren) — 171 puntosCharles Leclerc (Ferrari) — 155 puntosMax Verstappen (Red Bull) — 127 puntosOscar Piastri (McLaren) — 114 puntosIsack Hadjar (Red Bull) — 68 puntosPierre Gasly (Alpine) — 50 puntosLiam Lawson (Racing Bulls) — 49 puntosArvid Lindblad (Racing Bulls) — 27 puntosFranco Colapinto (Alpine) — 21 puntosOliver Bearman (Haas) — 18 puntosGabriel Bortoleto (Audi) — 10 puntosNico Hülkenberg (Audi) — 6 puntosCarlos Sainz (Williams) — 6 puntosAlexander Albon (Williams) — 5 puntosEsteban Ocon (Haas) — 3 puntosFernando Alonso (Aston Martin) — 3 puntosYuki Tsunoda (Racing Bulls) — 1 puntoLance Stroll (Aston Martin) — 0 puntosValtteri Bottas (Cadillac) — 0 puntosSergio Pérez (Cadillac) — 0 puntosPróxima carrera del campeonatoLa siguiente jornada del calendario de la Fórmula 1 será el Gran Premio de España, competencia que se llevará a cabo en el trazado semiurbano de Madring, en la ciudad de Madrid.
El Gran Premio de Italia 2026 de Fórmula 1 se disputará este domingo 6 de septiembre en el circuito de Monza, en una carrera que tendrá como uno de sus principales atractivos al italiano Kimi Antonelli, actual líder del campeonato, aunque el piloto de Mercedes afrontará un complicado escenario: deberá remontar desde el fondo de la parrilla por el cambio de su unidad de potencia.La decimotercera fecha del campeonato tendrá actividades desde este viernes 4 de septiembre y terminará con la carrera del domingo.Horarios en Colombia del Gran Premio de ItaliaViernes 4 de septiembre: práctica libre 1, 5:30 a. m.Viernes 4 de septiembre: práctica libre 2, 9:00 a. m.Sábado 5 de septiembre: práctica libre 3, 5:30 a. m.Sábado 5 de septiembre: clasificación, 9:00 a. m.Domingo 6 de septiembre: carrera, 8:00 a. m.El calendario oficial de Fórmula 1 establece que la carrera tendrá 53 vueltas sobre un circuito de 5,793 kilómetros, para una distancia total de 306,72 kilómetros.¿Dónde ver el GP de Italia 2026 en Colombia?Los aficionados colombianos podrán seguir el Gran Premio de Italia mediante las plataformas que cuentan con la transmisión de la Fórmula 1 en el país:ESPNDisney+F1 TV ProLa plataforma oficial de Fórmula 1 también ofrece la posibilidad de seguir las diferentes sesiones del fin de semana, incluyendo prácticas, clasificación y carrera, y cuenta además con cámaras a bordo de los monoplazas y diferentes opciones de seguimiento durante la competencia.Antonelli llega como líder, pero tendrá que remontarLa carrera tendrá un componente especial para Kimi Antonelli, quien afrontará su Gran Premio de casa como líder del Mundial.El piloto de Mercedes suma 242 puntos y mantiene una ventaja de 59 unidades sobre George Russell y Lewis Hamilton. Sin embargo, su posición en el campeonato no se traducirá en una salida privilegiada en Monza.Mercedes decidió cambiar completamente su unidad de potencia y Antonelli recibió una penalización que lo llevará a salir desde el fondo de la parrilla.El italiano, de apenas 20 años, comenzó la temporada con fuerza: después de terminar segundo en la primera carrera, ganó cinco competencias consecutivas. Sin embargo, en las seis carreras posteriores solamente consiguió una victoria, en Bélgica.Esa reducción de su ventaja coincide con la recuperación de Ferrari y McLaren, que han conseguido acercarse al rendimiento mostrado por Mercedes durante la primera parte del campeonato.Ferrari busca ganar en casaMonza representa una carrera especial para Ferrari, que tendrá nuevamente el respaldo de los tifosi en uno de los escenarios más importantes de su historia.La escudería italiana llegará además con una decoración especial para recordar a Michael Schumacher, debido a los aniversarios relacionados con su llegada al equipo y con su último campeonato mundial conseguido con Ferrari.Lewis Hamilton también será protagonista. El británico ya consiguió victorias esta temporada con Ferrari, mientras que su compañero Charles Leclerc también ha ganado una carrera en 2026.En las últimas fechas, Lando Norris llega como otro de los pilotos a tener en cuenta después de ganar los Grandes Premios de Hungría y Países Bajos.Por su parte, Max Verstappen intentará volver a pelear por las primeras posiciones con Red Bull. La escudería no parte como favorita frente a Mercedes, Ferrari y McLaren, mientras que el equipo confirmó que Liam Lawson acompañará nuevamente al tetracampeón mundial debido a la ausencia de Isack Hadjar.Antonelli tiene actualmente 59 puntos de ventaja sobre Russell y Hamilton, mientras que Norris se encuentra a 83 unidades y Leclerc a 87.
El piloto neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, puso fin a las especulaciones de mercado tras conocerse este jueves, en los días previos al arranque del Gran Premio de Países Bajos, en el que correrá como piloto local, su renovación con Red Bull hasta 2030.“Oracle Red Bull Racing se enorgullece enormemente de confirmar que Max Verstappen continuará en el equipo hasta el final de la temporada 2030 de Fórmula 1, prolongando una de las asociaciones más exitosas y determinantes de la historia de la F1”, anunció la escudería austríaca en un comunicado.Verstappen llegó a Red Bull en 2014 en el programa junior de la compañía y, desde que debutara en la Fórmula Uno con el primer equipo en 2016, ha conseguido levantar cuatro títulos de campeón del mundo consecutivos, el primero de ellos en 2021, con el que consiguió poner fin a la hegemonía de Mercedes y del británico Lewis Hamilton.Fue uno de los finales de temporada más épicos y polémicos que se recuerdan, en el que el neerlandés consiguió inscribir su nombre en la lista de campeones tras arrebatarle el título en la última vuelta al heptacampeón del mundo en una resalida que ya es historia de la F1.Desde entonces, ‘Mad Max’ sumó cuatro coronas consecutivas, dos Campeonatos del Mundo de Constructores y 71 victorias en Grandes Premios, todo ello enrolado en las filas de Red Bull.La ampliación de contrato de Verstappen con el equipo austríaco llega en un momento determinante en la evolución de Red Bull, que afronta su primera temporada como fabricante de unidades de potencia de F1, y zanja los rumores de mercado en torno a la figura del neerlandés.“La inversión continua en las infraestructuras y las instalaciones técnicas del equipo, y la apuesta del equipo por una visión a largo plazo basada en sus valores se están estableciendo firmemente los cimientos de la próxima era de Oracle Red Bull Racing, con Max Verstappen en el centro de ella”, explicó la escudería en su comunicado.El tetracampeón del mundo aseguró estar “muy contento” con la ampliación de contrato. “Tenemos a las mejores personas y estoy deseando seguir trabajando juntos con todos para volver a estar en lo más alto”, señaló el neerlandés, que considera a su equipo como “una segunda familia”.“Llegué con la esperanza de poder ganar carreras. Lo que conseguimos después juntos ha sido sencillamente maravilloso y hemos compartido muchos momentos increíbles y ganado cuatro campeonatos del mundo. Continuar este camino con el mismo equipo con el que he estado durante toda mi carrera es realmente especial y algo que siempre he querido hacer”, declaró.Por su parte, Laurent Mekies, CEO y director del equipo Oracle Red Bull Racing, subrayó que “contar con Max y conservar al mejor piloto de la parrilla es una fantástica noticia para todos en Red Bull” y señaló que “muy pocas asociaciones en el deporte consiguen lo que han logrado Max y este equipo”.“La decisión de continuar nuestro camino juntos se basa en la confianza que Max y el equipo han construido durante muchos años, así como en la confianza de Max en nuestra gente, nuestra cultura y nuestra visión de futuro. Forjada a través de éxitos que nos han dado campeonatos, intensas batallas y también momentos difíciles, esta relación no ha hecho más que fortalecerse, convirtiéndose en una de las grandes historias de éxito de la Fórmula 1”, concluyó.
El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen, cuyo inicio de temporada está siendo complicado y que terminó octavo en el Gran Premio de Japón este domingo, dejó entrever, desanimado, que podría dejar la categoría reina del automovilismo.Desde hace semanas, y de nuevo durante todo el fin de semana en Suzuka, el neerlandés de 28 años, que arrasó a sus rivales de 2021 a 2024 con cuatro títulos consecutivos y estuvo a punto de lograr un quinto el año pasado, no ha dejado de criticar el Red Bull de 2026, calificándolo de "ingobernable".¿Cuál es la crítica de Verstappen contra la F1?Verstappen tampoco ha dejado de criticar la nueva normativa sobre los motores, mitad eléctricos, mitad térmicos, de esta temporada, llegando a comparar las carreras de F1 con las del popular videojuego Mario Kart o con una Fórmula E (eléctrica) "con esteroides".Entrevistado por la BBC, Verstappen reiteró que no encuentra "ningún placer en la nueva F1", es decir, al reglamento que rige ahora el campeonato del mundo."Cuando lo piensas, ¿realmente vale la pena? (...) ¿No preferiría pasar más tiempo con mi familia, ver más a mis amigos, en lugar de practicar un deporte que no me satisface?", se preguntó.Los entrenamientos y la clasificación del sábado fueron "un desastre y he intentado optimizar la carrera de hoy, pero el coche sigue siendo el mismo", se quejó ante algunos periodistas, después de haber terminado 8º en el Gran Premio, lejos de los primeros clasificados.Tras salir desde la undécima posición de la parrilla, "he intentado simplemente de aguantar", suspiró el piloto ante algunos periodistas, visiblemente abatido y desanimado.Verstappen lleva protestando desde el inicio de la temporada contra la nueva normativa de los motores híbridos, supuestamente destinada a favorecer los adelantamientos, pero que divide al paddock debido a la compleja gestión de la energía eléctrica de la batería.¿Verstappen se retirará de la F1?El jueves confesó que ya no cree en la victoria y que piensa en 2027.Ese derrotismo se ha reflejado también en su carácter, que le llevó incluso a echar de la conferencia de prensa del pasado jueves a un periodista británico del diario The Guardian por una pregunta que le había realizado en diciembre sobre la forma en que perdió el campeonato el año pasado.Como los otros 21 pilotos, Verstappen podrá tomarse un respiro hasta el primer fin de semana de mayo cuando regrese la F1 a Miami, luego de un parón de más de un mes forzado por la cancelación del Gran Premio de Baréin y el de Arabia Saudita, ambos previstos en abril, por la guerra en Oriente Medio."Voy a hacer otras carreras, cosas que me devuelvan la sonrisa", apuntó Verstappen, que hace unos días ya participó en una carrera de resistencia en Alemania.La prensa especializada también difunde rumores sobre su futuro en Red Bull, donde tiene contrato hasta finales de 2027.
El organismo rector de la Fórmula 1 confirmó el jueves que sufrió una brecha de ciberseguridad en la que datos personales de miles de pilotos, entre ellos el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen, fueron expuestos por hackers.En un comunicado emitido desde el Gran Premio de la Ciudad de México, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) informó que el incidente sucedió durante el verano boreal y que se tomaron medidas para proteger los datos.La brecha se presentó en el sitio web de Categorización de Pilotos de la FIA, donde los ciberatacantes pudieron encontrar números de pasaporte y datos de contacto personales de casi 7.000 pilotos."Se tomaron medidas inmediatas para proteger los datos de los pilotos y la FIA informó de este problema a las autoridades de protección de datos correspondientes, de conformidad con sus obligaciones", declaró en el comunicado.El organismo dijo que "ninguna otra plataforma digital de la FIA se vio afectada por este incidente", y que "ha invertido considerablemente en ciberseguridad y medidas de resiliencia en todo su ecosistema digital".El incidente se hizo público el miércoles por cuenta del investigador de seguridad Ian Carroll, quien accedió a información confidencial en junio."Detuvimos las pruebas luego de observar que era posible acceder al pasaporte, currículum vítae, licencia (...) de Max Verstappen", declaró Carroll, según Crash.net."No accedimos a ningún pasaporte ni información confidencial, y todos los datos han sido eliminados", añadió.El incidente provocó la desactivación del sitio web de la FIA el 3 de junio.Verstappen, quien participa en el Gran Premio de este fin de semana y aspira a su quinto título mundial, no ha hecho declaraciones públicas sobre la filtración de sus datos personales, pero se espera que hable con la prensa más tarde el jueves.
El cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull) ganó este domingo el Gran Premio de Italia, el decimosexto del Mundial, que se disputó en Monza, el templo de la velocidad; donde el español Fernando Alonso (Aston Martin) abandonó a causa de una avería en la suspensión delantera de su AMR25 y su compatriota Carlos Sainz (Williams) acabó undécimo.Verstappen, de 27 años, capturó su sexagésima quinta victoria en la Fórmula Uno -la tercera del año- al vencer en la pista del Parque Real lombardo por delante del inglés Lando Norris y del otro McLaren, el del australiano Oscar Piastri, líder del Mundial; que concluyó tercero.El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) fue cuarto, al acabar un puesto por delante del inglés George Russell (Mercedes) una carrera que el argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó en la decimoséptima posición.El otro Ferrari -que en Monza corre en casa-, el del séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton, concluyó sexto, justo delante del tailandés Alex Albon, el compañero de Sainz, que avanzó siete plazas y acabó séptimo este domingo.Piastri lidera ahora el Mundial con 324 puntos, 31 más que Norris; y con 94 sobre Verstappen.El brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) volvió a completar un gran fin de semana y concluyó octavo, por delante de otro debutante, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).Otro 'rookie', el francés Isack Hadjar (RB) -que venía de lograr su primer podio en la F1 en Zandvoort- ,protagonizó la remontada del día y, tras avanzar nueve puestos, capturó el último punto en liza.La próxima carrera, el Gran Premio de Azerbaiyán, se disputará el próximo 21 de septiembre en el circuito urbano de Baku.
El piloto neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, confirmó este jueves que permanecerá en Red Bull Racing para la temporada 2026, despejando así semanas de especulaciones sobre una posible salida hacia Mercedes u otra escudería.Verstappen hizo el anuncio durante el Gran Premio de Hungría, donde aseguró que “siempre ha estado claro que me quedaba” y que era momento de “parar todos los rumores”. El neerlandés afirmó que nunca se había pronunciado antes sobre el tema porque su atención estaba centrada en dialogar con su equipo sobre cómo mejorar el rendimiento y explorar ideas futuras.¿Cuáles eran los rumores de Verstappen?Los rumores sobre una posible salida de Red Bull tomaron fuerza luego de que el británico George Russell, piloto de Mercedes, revelara que su equipo había sostenido conversaciones con el mánager de Verstappen. La información coincidió con la filtración de una cláusula en el contrato del neerlandés que le permitía abandonar la escudería si no se encontraba dentro del Top 3 del campeonato al finalizar julio.Actualmente, Verstappen se ubica en la tercera posición del Mundial de pilotos, a 81 puntos del líder, Oscar Piastri, y a 61 puntos de Lando Norris, su compañero de equipo en McLaren. Con la expiración de dicha cláusula, el piloto confirmó que seguirá vinculado a Red Bull, escudería con la que tiene contrato vigente hasta 2028.La noticia llega pocos días después de que el asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, declarara a medios alemanes que Verstappen “pilotaría para Red Bull en 2026”. Esta confirmación también se da tres semanas después del despido del director del equipo, Christian Horner, quien lideraba la escudería desde su ingreso a la Fórmula 1 en 2005. Aunque no se han divulgado oficialmente las razones de su salida, diversos reportes señalan que las relaciones con el entorno de Verstappen, especialmente con su padre Jos Verstappen, estaban deterioradas.El año 2026 marcará el inicio de una nueva era técnica en la Fórmula 1, con un reglamento renovado que podría cambiar el panorama competitivo entre las escuderías.
El australiano Oscar Piastri (McLaren) ganó este domingo el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 y agrandó su ventaja en el liderato del Mundial de pilotos con un tercer triunfo consecutivo.Piastri, que había partido desde el cuarto puesto, fue de nuevo más rápido que su compañero de equipo, el británico Lando Norris, que llegó en el segundo lugar a 4,6 segundos.El abrumador dominio de McLaren dejó al británico George Russell (Mercedes), tercer integrante del podio, a unos lejanos 37,6 segundos del ganador.Con su cuarta victoria del año, Piastri se afianza como el mayor aspirante a acabar con la hegemonía en la Fórmula 1 del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), gran perdedor del fin de semana con un decepcionante cuarto lugar.El piloto de Melbourne, de 24 años, tiene ahora una ventaja de 16 puntos sobre Norris y de 32 sobre Verstappen, que en el esprint del sábado no puntuó."Tengo que seguir aprendiendo, pero estoy muy contento de irme de Miami en cabeza", afirmó Piastri. "Hace dos años éramos el equipo más lento, creo que nos doblaron dos veces. Hoy hemos ganado la carrera por (más de) 35 segundos"."El auto estuvo increíble hoy", reconoció.Piastri, que dominó con puño de hierro la carrera desde la vuelta 14, mantuvo su racha ganadora después de los éxitos de abril en Baréin y Arabia Saudita, donde se aupó a la cabeza del Mundial por primera vez en su carrera.Una maldición en MiamiLa carrera, sexta de las 24 del calendario de 2025 de la Fórmula 1, se disputó bajo amenaza de tormenta en el circuito emplazado frente al Hard Rock Stadium, hogar de los Miami Dolphins de football americano.Verstappen, vigente tetracampeón mundial, partió desde el primer lugar de la parrilla pero no tardó en sucumbir ante la velocidad de los McLaren. En las cuatro ediciones de esta carrera, ningún piloto que ostentara la 'pole position' se hizo con la victoria.'Mad Max', ganador en Miami en 2022 y 2023, tampoco pudo con esta maldición en un Gran Premio al que llegó a última hora por el nacimiento de su primera hija, Lily.El Autódromo Internacional de Miami volvió a registrar una gran afluencia de público con la presencia de personalidades del deporte como Gianni Infantino, presidente de la FIFA, o Javier Mascherano y Sergio Busquets, entrenador y jugador del Inter Miami.La carrera arrancó con un primer pulso entre Verstappen y Norris, quien tenía grandes ambiciones después de ganar el esprint del sábado y el Gran Premio de 2024.El británico lanzó su ataque en la salida pero el neerlandés le barró el paso y le hizo perder varias posiciones. Por detrás, Piastri rebasó al joven italiano Kimi Antonelli (Mercedes), que concluyó en sexto lugar, y explotó la superioridad de McLaren en las largas rectas para dejar también atrás a Verstappen.Norris se vengó a continuación del neerlandés en una emocionante batalla con varios adelantamientos mientras Piastri abría una brecha definitiva de más de ocho segundos.Tensión en FerrariOtro de los momentos calientes fue la tensión que estalló en el seno de Ferrari. El británico Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial, criticó por radio la estrategia de su nueva escudería al sentirse más rápido que su compañero, Charles Leclerc."No es un buen trabajo de equipo, es todo lo que tengo que decir", lanzó Hamilton a su ingeniero de carrera. Aunque Leclerc finalmente le dejó pasar, el británico tuvo que hacer lo mismo unas vueltas después porque su ritmo era inferior al del monegasco.Leclerc terminó en el séptimo lugar y Hamilton en el octavo, a un minuto del ganador. Williams, en cambio, aplicó una acertada estrategia con el tailandés Alexander Albon logrando un inesperado quinto puesto y el español Carlos Sainz Jr. el noveno, quedándose cerca de adelantar en la última curva a Hamilton.El español Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó en el decimoquinto lugar y el brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber) tuvo un problema mecánico y no terminó.El australiano Jack Doohan, a quien Alpine podría sustituir próximamente por el argentino Franco Colapinto, abandonó en la primera vuelta al pinchar una rueda en un toque con Liam Lawson.Vea acá el Gran Premio de GP:
El cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Miami (EEUU), el sexto del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito diseñado en torno al Hard Rock Stadion de la citada localidad del estado de Florida.Verstappen, de 27 años y que acaba de estrenar paternidad, logró su cuadragésima segunda 'pole' en la F1, la tercera del año; al dominar la calificación, en cuya tercera ronda cubrió los 5.412 metros de la pista que rodea el estadio en el que juegan como locales los Miami Dolphins -equipo de la NFL, la Liga profesional de fútbol americano-, con el neumático de compuesto blando, en un minuto, 26 segundos y 204 milésimas, 65 menos que el inglés Lando Norris (McLaren).El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que quedó a 67 milésimas del astro neerlandés, arrancará tercero, desde la segunda fila, en la que lo acompañará el australiano Oscar Piastri (McLaren), líder del Mundial.
Han pasado exactamente 91 días desde el 10 de agosto, y aún Cali se está recuperando del daño que sufrió durante el terremoto, principalmente en la atención a más de 20.000 familias damnificadas en la ciudad.De esas 20.000, hay 700 que están siendo priorizadas, debido a que prácticamente quedaron en la calle, al perder por completo sus hogares, a estas personas son a las que se les está agilizando las soluciones de vivienda, para después continuar con el resto de la recuperación de la ciudad."Estamos priorizando recuperar u ofrecer soluciones de vivienda para quienes ya perdieron definitivamente sus casas, que en este momento son 700 familias, para que tengan una solución lo más rápido posible. El objetivo que le he puesto al equipo y el que le propuse al ministro de Vivienda es que de aquí a diciembre, todos estos caleños y caleñas tengan respuesta", explicó el alcalde de Cali, Alejandro Eder.El proceso de reconstrucción es otro de los factores que están en la lista de prioridades, sin embargo, es algo que toma tiempo. El alcalde explicó que una vez los lotes de edificios colapsados o demolidos estén listos para iniciar obra, se debe contar con la documentación y los permisos requeridos."Una vez los edificios colapsados o los demolidos, ya están liberados de los escombros, ya entran además a revisar el tema de la reconstrucción. Para uno reconstruir tiene que hacer diseños, tiene que hacer estudios de suelo, tiene que sacar todas las nuevas licencias, sacar todos los papeles. Solo ese primer paso, puede durar unos seis meses y de ahí una construcción puede durar 18 meses. Por eso el llamado a la ciudadanía es de paciencia", agregó el mandatario.En cuanto al pago de los auxilios económicos más de 15.500 familias han recibido ya los dos primeros giros del millón 50 mil pesos. Se están adelantando los trámites para que a más tardar la próxima semana se realice el tercer y último pago de estas ayudas."En este momento ya lo tenemos aprobado, ya la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo nos ha mencionado que ya se encuentran listos los recursos, sin embargo, estamos alistando la logística, estamos en este momento todavía terminando de pagar el primero y el segundo giro, pero una vez vayamos avanzando en la dispersión de estos, pues empezaremos con el tercer pago", señaló el secretario de Gestión del Riesgo de Cali, Ricardo Peñuela.
La crisis humanitaria en Nuquí, en el departamento de Chocó, continúa generando preocupación por el desplazamiento de comunidades indígenas que han tenido que abandonar sus territorios debido a los enfrentamientos entre grupos armados ilegales.De acuerdo con John Jaramillo Pandales, personero municipal de Nuquí, más de 300 personas permanecen actualmente en la cabecera municipal, luego de salir de la comunidad indígena de Villa Nueva. Según explicó, las familias tuvieron que abandonar sus hogares con lo que llevaban puesto y necesitan atención humanitaria urgente. El funcionario aseguró que la capacidad de respuesta de la administración municipal está desbordada, por lo que solicitó la intervención de otras entidades para atender a la población afectada.“Por eso la personería municipal ha solicitado la intervención de otras autoridades como competentes para que nos ayude a hacer digamos todo el tema de intervenciones para poder ayudar a esta comunidad indígena”, señaló Jaramillo.Frente a esta situación, el personero hizo un llamado a la solidaridad de los ciudadanos y pidió donaciones de alimentos, ropa para bebés, niños y adultos, kits de aseo, sábanas y toldillos.“Necesitamos kit de aseo, necesitamos ropa para bebés, ropa para adultos, ropa para las mujeres, ropa general, necesitamos lo que es sábana, toldillo”, dijo.La necesidad de estos elementos también está relacionada con las condiciones de salud de la zona. Según Jaramillo, hay una alerta por la presencia de zancudos y los riesgos de enfermedades como el paludismo y el dengue.La Unidad para las Víctimas ya activó su ruta de atención y, según la información que recibió la Personería, se esperaba la llegada de ayudas humanitarias durante el fin de semana. Sin embargo, el funcionario insistió en que se requiere una respuesta más amplia y sostenida.Desde la Personería señalan, además, que esta emergencia también ha afectado la educación de la comunidad, debido a que 65 niños y niñas tuvieron que interrumpir sus clases, mientras las autoridades locales buscan alternativas para que puedan terminar su jornada escolar de fin de año.Asimismo, la entidad pidió que se garantice acompañamiento psicosocial permanente para las familias. El funcionario advirtió que la atención no debería limitarse a una intervención temporal, sino que debe incluir seguimiento a las afectaciones emocionales de la comunidad.“El llamado que hacemos es que eso no sea solamente de manera provisional, sino es que hay un tema emocional con esta comunidad y que la intervención no sea solamente 15 días, sino es que sea, digamos, se haga un seguimiento frente a estas situaciones”, pidió el personero Jaramillo.Finalmente, desde la Personería de Nuquí reiteran el llamado al Gobierno nacional y a las autoridades competentes para que aumenten su presencia y atención en el municipio, con el fin de garantizar asistencia humanitaria, protección y acompañamiento a las comunidades afectadas.
En la capital del Atlántico avanza la transformación de la Casa de la Selección y del Junior de Barranquilla con la remodelación del estadio Metropolitano, donde en las últimas horas se estuvieron realizando nuevas pruebas sobre la tecnología que se estrenará el próximo 21 de noviembre, durante la final de la Copa Sudamericana.El alcalde Alejandro Char mostró un nuevo video sobre los avances de las obras de modernización, en el que se observa la instalación de las pantallas 360 que tendrá el nuevo ‘Supermetro’, una tira led de 500 metros lineales que le da la vuelta a toda la cancha. Las primeras pruebas sobre su funcionamiento apenas se hicieron sobre la cinta LED del costado occidental y ya la apariencia empieza a cautivar a propios y visitantes.Alerta amarilla hospitalariaY a propósito de la Copa Sudamericana, Barranquilla también tiene lista su red de atención en salud para este encuentro internacional. La ciudad tendrá alerta amarilla hospitalaria entre el sábado 14 y el lunes 23 de noviembre, informó la secretaría de Salud del Distrito, Stephanie Araujo."Esta medida es con el fin de activar nuestro plan de contingencia y dar respuesta y capacidad instalada en toda la red pública y privada del distrito. Tendremos una articulación 24 horas con el CRUE Distrital de Barranquilla y las IPS públicas y privadas, para así tener talento humano en salud, capacidad, suficiencia hospitalaria y de red", indicó.Dentro del estadio, habrá apoyo de MiRed IPS, que dispondrá de 14 médicos, cuatro enfermeras y cuatro integrantes del personal administrativo, quienes respaldarán la labor de los socorristas habilitados para el encuentro.También estará disponible un Módulo de Estabilización y Clasificación de Pacientes (MEC), ubicado en la parte inferior de la gradería noroccidente, con dos médicos y cuatro enfermeras. A esto se suma la disponibilidad de seis ambulancias, de las cuales dos son de transporte asistencial medicalizado y cuatro de transporte básico. Las medicalizadas estarán ubicadas en zona de emergencias del escenario.La atención médica también tendrá presencia en las tribunas. En Norte y Sur habrá un médico en cada una de las zonas altas y bajas, mientras que en Occidental y Oriental se dispondrá de ocho médicos, dos por cada división. Clínicas de apoyo y atención de pacientesLas clínicas Campbell y La Victoria atenderá los casos de urgencia, es decir, aquellos que requieren atención inmediata. La Clínica Iberoamérica y la Clínica Murillo se encargarán del nivel intermedio, y el CAMINO Murillo, del nivel bajo. Además, la Clínica de la Policía se sumará como institución de apoyo.
Un combate entre tropas del Ejército Nacional y presuntos integrantes del ELN permitió el hallazgo de dos mulas que transportaban 100 minas antipersonales. Los animales fueron abandonadas por los hombres armados durante el enfrentamiento y posteriormente trasladados a un centro de bienestar animal.De acuerdo con la información conocida, los hechos ocurrieron en la vereda La Tirana de Anorí, cuando soldados que adelantaban labores de patrullaje observaron a dos hombres que se movilizaban con los semovientes, cargados con costales.Al percatarse de la presencia de los uniformados, los sujetos se enfrentaron con las tropas y, tras el combate de encuentro, huyeron y dejaron abandonadas las dos mulas. Al inspeccionar la carga, los militares encontraron 100 artefactos explosivos improvisados activados.En un audio conocido recientemente se oye a un delincuente planeando el transporte de los artefactos explosivos que tenían como propósito atentar contra la Fuerza Pública y atemorizar a la población del Nordeste antioqueño."Vea hermano, eso coja dos, tres bestias, montele las yucas, móntele las pepas, eso, tanta mula que pasa por ahí, no las van a esculcar. Eso tiene que mirar hermano, que queden parecidas a las de todos los vecinos, para que no hagan colocar sospecha ahí. Eso al fin y al cabo, eso es para que amarrados no van a mirarlas todas miras. Pues confíe en usted nomás que arman que necesitamos esa vuelta", se escucha.Hay que mencionar que en el operativo fueron hallados 40 kilogramos de explosivo tipo pólvora negra, 50 kilogramos de ANFO, 20 metros de mecha de seguridad, 700 metros de cable eléctrico, 1.200 jeringas y otros elementos utilizados para la fabricación e instalación de estos artefactos.El material explosivo fue incautado y posteriormente destruido por las tropas, mientras que los dos animales quedaron bajo protección en un centro de bienestar animal.
A partir de este 9 de noviembre, cinco estaciones del Metro de Medellín dejarán de contar con taquillas para la venta y recarga de la tarjeta Cívica. La medida hace parte de la estrategia de autogestión de pagos para fortalecer el uso de canales digitales y máquinas automáticas.¿Qué estaciones del Metro de Medellín no tendrán taquillas?Las estaciones donde dejarán de funcionar estos puntos de atención son Itagüí, Envigado, Ayurá, La Floresta y Parque Berrío, lugares en donde los usuarios deberán recurrir a las máquinas automáticas instaladas en las estaciones, las aplicaciones Cívica, Bancolombia y Nequi.Según explicó el Metro, para mitigar el cierre de las taquillas se habilitaron máquinas, que permiten la devolución de dinero cuando el usuario realiza una transacción en efectivo, y estarán distribuidas 9 en Itagüí, 11 en Envigado, 6 en Ayurá, 5 en La Floresta y 14 en Parque Berrío.A pesar de que la medida ha causado rechazo entre los adultos mayores y quienes no están familiarizados con los sistemas automáticos, el Metro de Medellín anunció que contará con guías educativos y orientadores de experiencia para acompañar a los usuarios.Asimismo, el Metro aclaró que la eliminación de las taquillas no implicará despidos, ya que los cerca de 270 trabajadores que desempeñaban estas funciones continuarán vinculados y asumirán labores de orientación, atención de inquietudes y acompañamiento en diferentes estaciones.