Una nueva temporada de la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial inició con el Gran Premio de Bahréin este 2024 para definir cuál será el piloto que se quede con el primer lugar de la clasificación mundial de Fórmula 1 a final de año.Después de seis carreras de 24 por disputarse, el Gran Premio más reciente fue el corrido en Miami (Estados Unidos), disputado el domingo 5 de mayo y cuyo triunfo se lo llevó el británico Lando Norris.El segundo lugar en el GP de Miami fue para Max Verstappen, piloto neerlandés de Red Bull, quien terminó a 7.612 segundos del ganador. Charles Leclerc, de Mónaco, y piloto de Ferrari, se posicionó en tercer lugar, finalizando a 9.920 segundos de Norris.Clasificación del Mundial de Pilotos:Por lo tanto, después de este Gran Premio de Miami, la clasificación del Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 va de la siguiente manera hasta el momento:PosiciónPilotoPuntos1Max Verstappen1362Sergio Pérez1033Charles Leclerc984Carlos Sainz Jr.835Lando Norris836Oscar Piastri417George Russell378Fernando Alonso339Lewis Hamilton2710Yuki Tsunoda1411Lance Stroll912Oliver Bearman613Nico Hülkenberg614Daniel Ricciardo515Kevin Magnussen116Esteban Ocon1Clasificación del Mundial de Constructores:PosiciónEquipoPuntos1Red Bull2392Ferrari1873McLaren-Mercedes1244Mercedes-AMG645Aston Martin-Mercedes426Racing Bulls-Red Bull197Haas78Alpine1Resúmen de cada carrera del 2024GP de BahréinMax Verstappen, el vigente triple campeón mundial de Fórmula 1, comenzó su defensa del título con una victoria en el Gran Premio de Baréin, celebrado en el circuito de Sakhir. El piloto neerlandés lideró la carrera desde la pole position, dando una muestra de su habilidad y control al volante de su RB20. Verstappen terminó con una ventaja de 22 segundos sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez, que quedó en segundo lugar. El piloto español Carlos Sainz, de Ferrari, completó el podio en tercer lugar.Verstappen también logró el punto por la vuelta rápida, destacando aún más su dominio en la carrera. La victoria refuerza su posición y la de Red Bull como los favoritos para renovar sus títulos en la temporada 2024. La carrera se disputó al caer la noche, con temperaturas inusualmente frescas para Baréin, lo que no impidió que Verstappen controlara la carrera de principio a fin. Además, no hubo ningún abandono entre los 20 participantes, lo que habla de la buena gestión de todos los equipos.GP de Arabia SaudíMax Verstappen consiguió una dominante victoria en el Gran Premio de Arabia Saudita, confirmando su autoridad al superar a su compañero de Red Bull, Sergio Pérez, quien terminó en segundo lugar. Este triunfo fue la 56ª victoria de la carrera de Verstappen y su novena consecutiva, consolidando la posición de Red Bull con su segundo doblete en dos carreras, a pesar de las polémicas internas que rodearon al equipo.Charles Leclerc, de Ferrari, completó el podio en tercer lugar y logró el punto por la vuelta rápida. El joven piloto británico Oliver Bearman, sustituyendo a Carlos Sainz Jr. por apendicitis, se destacó al terminar séptimo en su debut en Fórmula 1. GP de AustraliaCarlos Sainz, de Ferrari, ganó el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, superando a su compañero de equipo Charles Leclerc, quien terminó en segundo lugar. Lando Norris, de McLaren, quedó en tercer lugar. Sainz, que recientemente se sometió a una cirugía de apendicitis, controló la carrera sin problemas, gestionando su ritmo y los neumáticos.El día fue desastroso para Max Verstappen, quien se vio obligado a abandonar por un problema mecánico, rompiendo así su racha de 43 carreras sin retirarse. El piloto neerlandés sigue liderando el campeonato mundial, pero Charles Leclerc se acercó a solo cuatro puntos. Lewis Hamilton también enfrentó problemas en su Mercedes, con un fallo de motor en la vuelta 17.GP de JapónMax Verstappen ganó de manera dominante el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en el circuito de Suzuka, asegurando un nuevo doblete para la escudería Red Bull. Esta victoria fue la tercera en cuatro carreras para el triple campeón del mundo esta temporada y el tercer doblete de Red Bull, siguiendo sus éxitos anteriores en Baréin y Arabia Saudita.GP de ChinaMax Verstappen, el líder del campeonato del mundo de Fórmula 1, ganó el Gran Premio de China en el circuito de Shanghái, marcando su regreso al país tras una ausencia desde 2019. Verstappen, que inició desde la pole position, terminó por delante de Lando Norris de McLaren y de su compañero de Red Bull, Sergio Pérez.Esta victoria fue la 58ª en la carrera de Verstappen y la cuarta de la temporada después de cinco carreras. Además, es la primera vez que el triple campeón del mundo gana en el circuito de Shanghái. GP de MiamiLando Norris, piloto de McLaren, celebró su primera victoria en la Fórmula 1 con un sorprendente triunfo en el Gran Premio de Miami. Norris, que comenzó desde la quinta posición, se hizo con el control de la carrera poco después de la mitad del evento y mantuvo su liderazgo, ganando con una ventaja de 7.6 segundos sobre el neerlandés Max Verstappen, líder del campeonato mundial.Este triunfo es un hito para Norris, quien necesitó 110 carreras para lograr su primera victoria. Norris ha acumulado 15 podios desde su debut en 2019, pero esta es su primera victoria y la primera de McLaren desde 2021 en Monza. Max Verstappen terminó en segundo lugar, mientras que Charles Leclerc, de Ferrari, completó el podio.Oficial: Adrian Newey abandonará Red Bull en 2025, pero ¿no seguirá en Fórmula 1?
El triple campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen dejó en claro que la salida del ingeniero jefe de Red Bull, Adrian Newey, al finalizar la temporada, no afecta su compromiso con la escudería. A pesar de los rumores y especulaciones sobre su posible cambio de equipo, Verstappen afirmó que se siente seguro en Red Bull y confía en el proyecto."Desde fuera parece muy dramático, pero si realmente sabes lo que está pasando dentro del equipo, no es tan dramático como parece", señaló el piloto neerlandés, restando importancia a la partida de Newey tras 19 años en Red Bull. Verstappen aseguró que el papel de Newey en el equipo ha evolucionado con el tiempo y que otros profesionales han fortalecido el departamento de ingeniería."Creo que con el tiempo su papel ha cambiado un poco y creo que mucha gente no entiende lo que hacía en realidad. No digo que no estuviera haciendo nada, pero su papel ha evolucionado. Ha llegado mucha gente buena al equipo que ha reforzado todo ese departamento", aseguró Verstappen.En respuesta a las especulaciones sobre una oferta millonaria de Mercedes para ficharlo la próxima temporada, Verstappen descartó que el dinero sea un factor determinante para cambiar de equipo. "El dinero no va a ser el factor diferenciador para que me vaya a algún sitio", enfatizó.El piloto líder del Campeonato del Mundo de pilotos reiteró su compromiso con Red Bull y con su proyecto. "Quiero seguir en el equipo porque creo en el proyecto que tenemos", dijo Verstappen. Sin embargo, dejó la puerta abierta a posibles cambios en el futuro: "En el deporte como en la vida, nunca se sabe lo que va a pasar".Con estas declaraciones, Verstappen despeja dudas sobre su continuidad en Red Bull, reafirmando su compromiso con la escudería campeona del mundo, incluso después de la salida de Newey.Le puede interesar:
Artesano de los éxitos de Red Bull en la Fórmula 1, el ingeniero británico Adrian Newey abandonará la escudería austriaca tras casi 20 años de servicios y trece títulos de campeón del mundo, seis de constructores y siete de pilotos.Considerado como uno de los mejores ingenieros de la historia de la Fórmula 1, "Adrian Newey abandonará Red Bull en 2025 después de 19 años", anunció la escudería en un comunicado, sin precisar el motivo de la marcha del británico de 65 años, poniendo fin a semanas de rumores alrededor del futuro del británico.En su comunicado, Red Bull informó que Newey se alejará de la escudería de F1 hasta su desvinculación del equipo para consagrarse al proyecto del primer coche 'hypercar' (vehículos participantes en competiciones de resistencia) diseñado por la escudería de Milton Keynes."Mi sueño era ser ingeniero en la fórmula 1 y tuve la suerte de cumplirlo", explicó por su parte Newey, citado en el comunicado, añadiendo que "es el momento oportuno para dar el relevo a otros y buscar nuevos desafíos".13 títulos con Red BullNewey, 65 años, trabajaba para Red Bull desde 2006 y fue el gran artífice de la construcción de los monoplazas que ganaron seis títulos de campeón del mundo de constructores (2010-2013, 2022 y 2023) y siete de pilotos, con el alemán Sebastian Vettel (de 2010 a 2013) y actualmente con el neerlandés Max Verstappen (vigente triple campeón del mundo).Antes, Newey trabajó para otros equipos como Williams y McLaren."Su visión y su genio nos han ayudado a ganar 13 títulos en 20 temporadas", destacó el gran patrón de Red Bull Racing, Christian Horner.Si bien el equipo no ha precisado el motivo de la marcha del ingeniero, la decisión podría estar relacionada con la polémica en la que se vio implicado el propio Horner a comienzos de este año, cuando fue acusado por una empleada de Red Bull de "comportamiento inapropiado".Horner siempre negó estas acusaciones y a finales de febrero, tras una investigación interna, quedó absuelto, aunque desde entonces el caso ha desatado muchos rumores alrededor de la escudería.¿Malas relaciones con Horner?La web especializada Motorsport informó de la supuesta degradación de las relaciones entre Newey y Horner, que ya el año pasado declaró que "aunque Adrian juega un papel importante en este equipo y en lo que se ha conseguido... su papel ha evolucionado en estos últimos años"."El equipo técnico a sus órdenes, dirigido por Pierre Weché (el director técnico de Red Bull) hace un trabajo formidable, de manera que no depende de Adrian", añadió.Newey cuenta con uno de los mejores palmarés de la historia de la Fórmula 1, con un total de 12 campeonatos de constructores con siete pilotos distintos, entre ellos figuras como Alain Prost, Vettel o Verstappen.Fue el creador del McLaren que permitió al finlandés Mikka Häkkinen ganar el título en 1998 y 1999 y antes los Williams con los que también se coronaron Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill y Jacques Villeneuve entre 1992 y 1997.No obstante, fue con Red Bull donde Newey sublimó su arte, siendo el que mejor se adaptó a los cambios de reglamento introducidos en 2022 para crear un coche imbatible, ganador de 17 de 22 carreras en 2022 y 21 de 22 un año después."Las evoluciones (del reglamento) son a menudo la clave, una vez creada la chispa de una buena base", escribió en su libro publicado en 2017 con el título "Cómo construir un coche".La próxima gran evolución de reglamento será en 2026. ¿Continuará Newey su aventura en Fórmula 1 con otro equipo?¿Regreso a F1 con otro equipo?De momento no hay ningún anuncio oficial en este sentido, pero Motorsport ya informó de una gran oferta de Aston Martin por hacerse con los servicios de un Newey por el que también estarían interesados Ferrari, Mercedes o McLaren.El año pasado, Newey explicó en el diario británico The Telegraph que sólo dedicaba "alrededor del 50%" de su tiempo a la F1 y que el resto lo hacía sobre todo al diseño de 'supercars'.Pese a que, según Motorsport, en el contrato de Newey existía una cláusula por la que no podría comprometerse con otro equipo hasta 2027, es decir, un año desde el final de su acuerdo con Red Bull, The Athletic informó este miércoles que el ingeniero ha logrado que ese pacto quede sin efecto y que será agente libre.La marcha del inglés también podría afectar al futuro en la escudería de Verstappen, con contrato hasta 2028.El neerlandés podría marcharse en 2025 a Mercedes para sustituir a Lewis Hamilton, anunciado ya en Ferrari.Pese a que tras el Gran Premio de China en abril Verstappen aseguró no tener "ningún motivo" para dejar Red Bull, el neerlandés también había declarado anteriormente que "cuando se tiene un equipo ganador, un buen núcleo de personas, es importante que se mantengan juntas".¿Provocará la marcha de Red Bull de Newey la salida de Verstappen?
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, y su homólogo de Red Bull, Christian Horner, han reavivado sus disputas sobre el futuro de Max Verstappen. El domingo, después del GP de China, Wolff sugirió la posibilidad de fichar al piloto neerlandés, lo que generó nuevas especulaciones sobre el futuro del triple campeón mundial.Y es que no se trata de un tema nuevo, pues el futuro de Verstappen en Red Bull se puso en duda el mes pasado cuando su padre, Jos Verstappen, insinuó que la escudería podría "explotar" si Horner continuaba al mando. Estas declaraciones surgieron tras acusaciones de comportamiento inapropiado hacia una empleada por parte de Horner, de las que fue absuelto tras una investigación interna.A pesar de que Verstappen ha reiterado su compromiso con Red Bull, Wolff, tras la victoria del piloto en el Gran Premio de China este fin de semana que pasó, señaló que todos están pendientes de sus próximos movimientos. "Todo el mundo está esperando ver qué es lo que (Verstappen) hace. Hay tantos factores que juegan un papel para que un piloto se una a un equipo", dijo Wolff a los periodistas en Shanghái.Asimismo, el austríaco continuó su mensaje, pues cabe recordar que la escudería Mercedes necesita reemplazar al siete veces campeón del mundo británico Lewis Hamilton, que se unirá al mítico equípo de Ferrari la próxima temporada.Los comentarios de Wolff generaron una respuesta contundente por parte de Horner, quien defendió la posición de Red Bull y criticó la atención de Wolff en Verstappen en lugar de centrarse en mejorar el rendimiento de Mercedes. "Mercedes está por detrás de sus clientes (McLaren y Aston Martin, que llevan motores Mercedes). Debería (Wolff) dedicar su tiempo concentrándose en su equipo más que en el mercado de fichajes de pilotos", atacó el británico.Finalmente, Horner sentenció que Verstappen no tiene dudas sobre su futuro y seguirá en Red Bull la próxima temporada. "Os puedo asegurar que no hay ambigüedad alguna sobre dónde estará Max Verstappen el año que viene", aseguró.Le puede interesar:
El piloto holandés Max Verstappen, tres veces campeón del mundo y actual líder del campeonato de Fórmula 1, mostró su dominio en el circuito de Suzuka durante los primeros ensayos libres del Gran Premio de Japón. A pesar de las difíciles condiciones climáticas marcadas por la lluvia, Verstappen logró imponerse en una jornada que se vio parcialmente afectada por el clima.Después de su abandono en Australia hace dos semanas, Verstappen se mostró en plena forma sobre el circuito nipón, donde ha triunfado en las dos últimas temporadas. Su actuación confirma su posición como favorito para la carrera del domingo.Durante la primera sesión de ensayos, Verstappen se destacó sin esforzarse demasiado.Sin embargo, optó por permanecer en el garaje durante la segunda sesión, cuando la lluvia hizo acto de presencia sobre el circuito. A pesar de ello, su rendimiento en la primera sesión fue suficiente para asegurar su posición como líder del día."Estoy satisfecho con el rendimiento del coche hoy. Aunque no pudimos aprovechar la segunda sesión debido al clima, creo que hemos hecho un buen trabajo en la pista. Suzuka es un circuito que se nos da bien como equipo, así que estoy confiado para el fin de semana", declaró Verstappen.El neerlandés superó a su compañero de equipo Sergio Pérez y al español Carlos Sainz de Ferrari, quienes quedaron en segundo y tercer lugar respectivamente, demostrando el potencial de Red Bull en condiciones de lluvia.Con respecto a los rivales de Red Bull, la Scuderia Ferrari confirmó su posición como principal competidor, con el español Carlos Sainz en tercer lugar y el monegasco Charles Leclerc en sexto, justo detrás de los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton.Por otro lado, el español Fernando Alonso de Aston Martin logró el séptimo mejor tiempo, mientras que los McLaren tuvieron un desempeño más discreto, con el británico Lando Norris en octavo y el australiano Daniel Ricciardo en décimo.La jornada de ensayos se vio interrumpida por un accidente de Logan Sargeant, quien chocó contra un muro de neumáticos en su Williams, lo que provocó una bandera roja y la reducción de diez minutos en la primera sesión. Sargeant no pudo participar en la segunda sesión debido al daño en su monoplaza.Le puede interesar:
El piloto neerlandés Max Verstappen, triple campeón del mundo, ha dejado en el aire el futuro de su carrera en la Fórmula 1 al afirmar que no descarta abandonar la competición al término de su contrato con Red Bull en 2028. En una conferencia de prensa este jueves, Verstappen declaró estar "muy feliz" en su equipo actual, pero subrayó que después de ese año deberá tomar una decisión sobre su continuación en la F1."Soy muy feliz donde estoy. Tengo contrato con Red Bull hasta 2028. Después de esa fecha primero deberé decidir si deseo seguir (en F1)", afirmó Verstappen, de 26 años. Sin embargo, también indicó que por el momento no está pensando demasiado en ese aspecto.Este anuncio llega en un momento de agitación para Verstappen, quien tras ganar con autoridad las dos primeras carreras de la temporada, tuvo que abandonar en el Gran Premio de Australia debido a problemas con los frenos.Además, su equipo, Red Bull, ha estado envuelto en una guerra interna entre facciones que han salido a la luz pública recientemente.El patrón de Red Bull, Christian Horner, estuvo en el centro de la polémica por acusaciones de "comportamiento inapropiado", aunque posteriormente fue absuelto tras una investigación interna. Sin embargo, esto reveló tensiones internas dentro del equipo, dividido entre aquellos favorables a Horner y otros, entre los que se encuentran Verstappen, su padre Jos, quien criticó públicamente a Horner, y el influyente consejero Helmut Marko.La tensión alcanzó su punto máximo cuando se amenazó con suspender a Marko por presuntas filtraciones a la prensa en el caso de Horner el mes pasado durante el Gran Premio de Arabia Saudita. En este contexto, Verstappen vinculó su futuro en Red Bull con el de Marko, quien fue un colaborador cercano del cofundador de la marca, Dietrich Mateschitz, fallecido a finales de 2022.Aunque las aguas parecen calmarse en las últimas semanas, la tensión sigue presente en la escudería Red Bull, que ha dominado la F1 en los últimos dos años.Verstappen llega a Suzuka, uno de sus circuitos preferidos, con la determinación de lograr una revancha tras su inesperado abandono en Melbourne, que ofreció un doblete sorpresa a Ferrari. Sin embargo, su declaración sobre su futuro en la Fórmula 1 añade un nuevo elemento de incertidumbre a su carrera y plantea la posibilidad de un cambio importante en el panorama de la competición en los años próximos. Le puede interesar:
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), triple campeón del mundo y líder del Mundial, saldrá primero este sábado en el Gran Premio de Arabia Saudí, el segundo del Mundial de Fórmula 1, que se disputa en el circuito urbano de Yeda, donde su compañero, el mexicano Sergio Pérez, arrancará tercero y el doble campeón mundial español Fernando Alonso (Aston Martin), cuarto.Verstappen, de 26 años, firmó su trigésima cuarta 'pole' en la F1 -la segunda del año y la primera en Yeda- al dominar la calificación de este viernes, en la que cubrió -en la tercera y decisiva ronda (Q3)- los 6.174 metros de la pista que baña el Mar Rojo en un minuto, 27 segundos y 472 milésimas; 319 menos que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y con 335 de ventaja sobre 'Checo'.Alonso se quedó a 374 milésimas de 'Mad Max'. El doble campeón mundial asturiano saldrá cuarto este sábado en Arabia Saudí, desde la segunda fila y al lado del mexicano de Red Bull.Desde la tercera lo harán los dos pilotos de McLaren, el australiano Oscar Piastri -quinto este viernes- y el inglés Lando Norris; una fila por delante de los Mercedes de los ingleses George Russell -séptimo en la calificación- y el séptuple campeón mundial Lewis Hamilton.El japonés Yuki Tsunoda (RB) saldrá noveno, desde la quinta hilera; en la que lo acompañará el canadiense Lance Stroll, el compañero de Alonso. En una carrera prevista a 50 vueltas, para completar un recorrido de 308,4 kilómetros.
El Mundial de Fórmula 1 llega a su segunda parada con el GP de Arabia Saudí, que se llevará a cabo en el circuito urbano de Yeda, desde el próximo jueves 7 de marzo, hasta el sábado 9 del mismo mes, cuando se desarrollará la carrera. Esta edición promete emociones, con Max Verstappen y su equipo, Red Bull, dominando el campeonato hasta el momento, mientras que otros pilotos como Carlos Sainz de Ferrari buscan consolidar su posición en la parrilla.Dominio de Verstappen y Red BullMax Verstappen, el neerlandés triple campeón del mundo, junto a su compañero, el mexicano Sergio Pérez, llegan liderando el campeonato después de un inicio de temporada dominante para Red Bull. El equipo austriaco ha mantenido su supremacía desde la temporada anterior, con Verstappen demostrando un rendimiento casi impecable en cada carrera.En el pasado Gran Premio de Bahrein, Verstappen aumentó su récord de victorias a 55 en la Fórmula 1, liderando un 'doblete' para Red Bull junto a Pérez. Mientras tanto, Sainz logró un destacado podio para Ferrari, confirmando que la escudería italiana está lista para desafiar a los líderes.El circuito de Yeda, con la pista urbana más rápida del calendario -en la que 'Checo' logró una de las dos victorias con las que el año pasado elevó a seis su relación de éxitos en la F1-, albergará el segundo Gran Premio del curso; que, al igual que el de la semana pasada, en Baréin, se resolverá de sábado y no de domingo; a causa del Ramadán.Programación del GP de Arabia SaudíEl Gran Premio de Arabia Saudí se llevará a cabo del jueves al sábado, con una programación intensa que promete emociones desde los entrenamientos libres hasta la carrera principal. El circuito urbano de Yeda, con su pista rápida y numerosas curvas, proporcionará un desafío único para los pilotos:Jueves08:30-09:30 (hora local Colombia): Entrenamientos libres 112:00-13:00 (hora local Colombia): Entrenamientos libres 2Viernes08:30-09:30 (hora local Colombia): Entrenamientos libres 312:00-13:00 (hora local Colombia): Sesión de calificaciónSábado12:00 (hora local Colombia): Salida del Gran Premio (50 vueltas de 6,174 km o dos horas de carrera)Dónde Ver la F1 en ColombiaLos fanáticos colombianos de la Fórmula 1 pueden disfrutar de la emoción de cada sesión del Gran Premio de Arabia Saudí a través de diferentes opciones de transmisión. Las principales cadenas deportivas y plataformas de streaming, como Espn y Star+, tendrán cobertura en vivo de las carreras.Por otro lado, para aquellos que prefieren una experiencia más interactiva, las redes sociales de la Fórmula 1 y aplicaciones móviles ofrecen actualizaciones en tiempo real, estadísticas en vivo y contenido exclusivo detrás de escena.Le puede interesar:
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) empezó la temporada en Baréin de la misma manera que acabó el año pasado en Abu Dabi: persistiendo en su hábito de dominar la parrilla de la Fórmula 1 y consiguiendo el primer triunfo de una temporada que el español Carlos Sainz (Ferrari) inició subiendo al tercer escalón del podio.El tricampeón del mundo, que persigue su cuarta corona, superó al mexicano 'Checo' Pérez (Red Bull), que terminó segundo a más de 22 segundos de su compañero, mientras que el español Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó noveno, en una carrera en la que se vio que la escudería británica aún tiene mucho margen de mejora en carrera.A Verstappen, que salía primero, le bastó con una vuelta para sacar el rodillo, evitar que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) tuviera acceso al DRS y empezar a hacer trizas el sueño de los otros diecinueve pilotos de la parrilla, que observaron desde la pista la superioridad de un insaciable 'Mad Max'.Leclerc, que terminó cuarto y que fue de menos a más en la carrera, se tiró al exterior de la primera curva después de que el neerlandés se protegiera tras una buena salida del monegasco, pero el tricampeón del mundo demostró que, teniendo el interior, iba a ser imposible pasar al Red Bull, que, por si alguien dudaba de su ritmo, también terminó con la vuelta rápida de carrera.De hecho, el monegasco tuvo que frenar para no chocar contra el neerlandés, lo que propició que pilotos como Pérez y sobre todo Fernando Alonso tuvieran que frenar y cejaran en su empeño de adelantar posiciones. Le ocurrió al asturiano, que ya no pudo adelantar a Sainz y que se vio relegado a una lucha contra los McLaren que perdería pocas vueltas después.Sainz, el único en avistar a los Red BullEl bicampeón del mundo en 2005 y 2006 se quedó sin DRS en la tercera vuelta y el británico Lando Norris (McLaren), que salía séptimo, lo aprovechó para superar a Alonso en ese tercer giro, un adelantamiento que repitió tres vueltas después el australiano Oscar Piastri (McLaren) y en el décimo giro, el británico Lewis Hamilton (Mercedes).Alonso ya no se movió de esa novena posición. A pesar de las buenas prestaciones a una vuelta, los Aston Martin demostraron que no tienen ritmo de carrera para poder competir contra los Ferrari, Mercedes, McLaren... y mucho menos con Red Bull, el gran protagonista de este sábado, a pesar de que prefirieron ir de 'tapados' durante todo el fin de semana.Y es que el único en poder hacer frente a la escudería austríaca fue el madrileño Carlos Sainz. Fue el único en marcar 1.36 durante varias vueltas consecutivas, el tiempo que copiaba vuelta a vuelta Pérez, y pudo seguir la estela del RB20 del mexicano, aunque no fue suficiente para poder aspirar a una segunda plaza que avistaba vuelta a vuelta a unos tres segundos, pero para la que le faltó un poco más de ritmo.Sí que le dio al madrileño para superar a su compañero, el monegasco Leclerc, primero y al británico George Russell (Mercedes) después, en una carrera a la que Sainz pareció salir enrabietado a sabiendas que, haga lo que haga, será su última temporada en Ferrari.Una continuación de 2023 para VerstappenAl que no pudo seguir nadie, ni siquiera Pérez, fue al tricampeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés pareció entrar en velocidad de crucero y no tuvo ningún fallo, ni estratégico, ni de conducción, ni tampoco en sus dos entradas a boxes. Como si fuera 2023, todo parecía sonreír al neerlandés, que sumó su victoria número 55 en la Formula Uno.El himno de los Países Bajos, al que la parrilla ya se ha acostumbrado en los últimos años, volvió a sonar en Baréin y parece que el nuevo RB20, con un concepto tan innovador y diferente al del año pasado, no le ha disgustado en absoluto a 'Mad Max', que si ya consiguió 19 victorias en las 22 carreras de la temporada pasada, ahora quiere ir directamente a por las 24.Su insultante superioridad -dejó a Pérez a más de 22 segundos- se escenificó ya con el hecho de que en la salida utilizó un juego de blandos usado, pero ni aun así Leclerc o Russell pudieron adelantarlo. También después, cuando tras su entrada a boxes seguía sacando más de seis segundos sobre el segundo cuando todos los demás habían utilizado un neumático nuevo.Y también cuando empezó a rodar a 1 minuto y 35 segundos, mientras los demás, como mucho, aspiraban a dar una vuelta a los más de cinco kilómetros del circuito de Sakhir en 1 minuto y 36 segundos.Más animada estuvo la pelea por las últimas plazas. El ritmo de los Alpine no mejoró mucho, pero al menos evitaron quedar en última posición, reservada para el estadounidense Logan Sargeant (Williams), que se salió de pista y amagó con provocar un coche de seguridad virtual, aunque finalmente volvió al trazado de Sakhir.Peor suerte corrió el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que tras una muy buena salida en la que se llegó a poner décimo, recibió un golpe del alemán Nico Hulkenberg (Haas) por detrás, lo que le obligó a perder tiempo y hundirse en la clasificación en las primeras vueltas, aunque su ritmo constante y regular le permitió acabar décimo, justo por detrás de Alonso.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), vigente triple campeón de la Fórmula 1, consiguió este viernes en Baréin la primera 'pole position' de la nueva temporada, por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari).La segunda línea de la parrilla de salida en la carrera del sábado estará ocupada por el británico George Russell (Mercedes) y el español Carlos Sainz Jr (Ferrari), ambos a 22 milésimas de segundo del crono del ganador de la sesión."Para ser sincero, [esta pole position] es un poco inesperada", reconoció Verstappen, que apenas había sido sexto el jueves en la jornada de ensayos libres."Necesitábamos perfeccionar ciertas cosas del coche para tener el equilibrio perfecto", apuntó este viernes, en la víspera de la primera carrera de la temporada 2024, que vaticina que será "reñida".En cualquier caso, el RB20 de Red Bull, con un concepto aerodinámico innovador, se presenta de nuevo como gran favorito para esta temporada-récord compuesta por 24 Grandes Premios.Situando a sus dos pilotos en las dos primeras líneas de la parrilla, Ferrari confirma las buenas sensaciones que ya mostró la pasada semana en las pruebas de pretemporada, también celebradas en el circuito bareiní de Sakhir.Leclerc dice estar "convencido" de que su Scuderia ha dado "un paso adelante", aunque consideró que no tendrá fácil la victoria."De verdad creemos que Red Bull tiene todavía mucha ventaja en carrera", estimó el piloto monegasco.El otro Red Bull, el del mexicano Sergio Pérez, comenzará la carrera en el quinto puesto.La carrera del Gran Premio de Baréin comenzará a las 18h00 locales, ya de noche en el pequeño país del Golfo.En los dos primeros Grandes Premios de la temporada, en Baréin y la próxima semana en Arabia Saudita, la tradicional carrera dominical se adelanta al sábado. Es una programación inhabitual en la Fórmula 1 que tiene como objetivo adaptarse al ramadán, el mes de ayuno musulmán, que comienza en la región el 11 de marzo.El veterano español Fernando Alonso (Aston Martin) comenzará sexto la carrera, delante de los dos McLaren, los del británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri.El siete veces campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que había dominado el jueves los ensayos libres, y el alemán Nico Hulkenberg (Haas) completan el 'Top 10'.
El feminicidio de Yuli Maritza Roa, ocurrido el pasado 15 de mayo, encendió las alarmas entre organizaciones defensoras de derechos humanos y de la mujer por el aumento de casos de feminicidio en Bucaramanga.Entre enero y mayo de 2024 se han registrado tres casos de feminicidio, la misma cifra de todo el 2023 en la capital santandereana.Sobre el último hecho ocurrido en Bucaramanga, donde la víctima fue Yuli Maritza Roa, de 39 años, atacada a tiros por su expareja quien se disparó luego de cometer el feminicidio, la Fundación Mujer y Futuro se pronunció.“Cada feminicidio es un recordatorio doloroso de que el machismo mata, inundando de miedo y tristeza a las mujeres y a quienes comprenden la gravedad de esta violencia. Hoy, repudiamos y lloramos el feminicidio de Yuli Maritza Roa, ocurrido en Bucaramanga este 15 de mayo”, manifestó Dana Gómez, abogada en la Fundación Mujer y Futuro.También cuestionó la pronta atención para su protección, “ella había advertido el peligro ante las autoridades, buscando protección frente a la amenaza inminente que representaba su agresor. Sin embargo, el protocolo y las medidas expedidas fueron insuficientes para el caso de Yuli. Es inaceptable que casos como este, con señales claras de riesgo, no reciban la atención y la acción necesarias por parte de las instituciones encargadas de proteger y salvaguardar la vida de las mujeres”.Igualmente, le pidió a las autoridades realizar una investigación minuciosa en cada caso."Exigimos a las autoridades locales y nacionales que analicen cada caso de violencia de género de manera específica y exhaustiva, tomando medidas concretas y efectivas para garantizar la seguridad y la protección de las mujeres en riesgo", indicó Gómez.Según el Sistema de Información Estadístico Delincuencial de la Policía Nacional, también han aumentado las denuncias por violencia de género, van 373 denuncias este año, 143 más que en el mismo período de 2023.Las agresiones han ocurrido al interior de las viviendas, en vías públicas, en hoteles y residencias y en establecimientos comerciales.
No para la ola de violencia en el departamento de Santander En las últimas 24 horas se presentaron atentados a bala que dejan tres personas asesinadas en Bucaramanga y Barrancabermeja.La Policía informó que en la carrera 9 con calle 44 de la capital santandereana, hombres armados interceptaron y le dispararon en varias ocasiones a Jhon Jairo Zafra Agudelo, de 42 años.La víctima presenta cuatro impactos de bala, tres en la cabeza y uno en el tórax en la parte posterior derecha, dice el informe forense.La compañera sentimental de Zafra Agudelo informó a las autoridades que hace un año habían regresado al país tras permanecer varios meses en los Estados Unidos.“Al parecer habría recibido amenazas de muerte por parte de integrantes de las bandas criminales ‘Los del Sur’ y de ‘San Rafa’ porque andaba con los ‘Claverianos’”, dice un informe de la Policía Nacional.Dicen las autoridades que Jhon Jairo Zafra Agudelo tenía anotaciones judiciales desde 2011 por los delitos de tráfico de estupefacientes, porte ilegal de armas de fuego, hurto, fuga de presos y lesiones personales.En el barrio Brisas del Paraíso, en el sur de Bucaramanga, hombres armados persiguieron y mataron de varios disparos a Luis Esteban Arenas Chaparro, de 22 años. La víctima era conocida en el sector con el alias de ‘Gafas’.El coronel Henry Yesid Bello Cubides, comandante de la Policía de Bucaramanga, aseguró que se dispuso un equipo investigativo para encontrar a los responsables de los últimos homicidios en la ciudad.El otro crimen ocurrió en Barrancabermeja donde sicarios ingresaron a una vivienda y dispararon contra José Villareal Torres, de 43 años. El homicidio se presentó en el barrio Brisas de la Paz.Con este ya son 54 homicidios que se han registrado de forma violenta en el Puerto Petrolero en lo que va de 2024.En otros hechos fueron asesiandos un abogado en Ocaña y un comerciante en Cúcuta.
La Procuraduría General de la Nación ordenó una investigación disciplinaria contra el ministro de Educación Nacional (ad hoc), Juan David Correa Ulloa, por la presunta extralimitación de funciones al convocar de manera irregular al Consejo Superior de la Universidad Nacional para el nombramiento provisional de un rector.La Sala Disciplinaria de Instrucción informó que la investigación se llevará a cabo tras la queja interpuesta por el rector nombrado, Ismael Peña Reyes, y las denuncias realizadas por diversos medios de comunicación. Según estas denuncias, el ministro Correa Ulloa habría emitido una resolución en la que se daba un plazo de 24 horas para adelantar la reunión del Consejo Superior mientras se tomaba una decisión sobre la legitimidad de su posesión.Además, la investigación evaluará las instrucciones emitidas por el ministro en relación con la adopción de medidas para superar la vacancia de la representación estudiantil en el Consejo Superior, lo cual podría haber vulnerado la autonomía universitaria. Este aspecto es de particular relevancia, dado que la autonomía universitaria es un principio fundamental para el funcionamiento independiente de las instituciones de educación superior.Como parte de su actuación, la Procuraduría ha solicitado la práctica de pruebas con el fin de determinar si la conducta del ministro es constitutiva de una falta disciplinaria y si actuó bajo alguna causal de exclusión de responsabilidad.
En la madrugada de este viernes, 17 de mayo, las autoridades hallaron el cuerpo sin vida de una mujer en la vía que conduce al peaje de Chusacá, en el tramo cercano al municipio de Sibaté, en el departamento de Cundinamarca. De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, el trágico descubrimiento fue hecho por un ciudadano que se dirigía hacia el peaje, quien de inmediato notificó a la Policía.De acuerdo con los testimonios preliminares, un vehículo se detuvo en una zona oscura de la carretera. Testigos afirman que desde el interior del automóvil forzaron a la mujer a descender y luego le dispararon en repetidas ocasiones. Tras el ataque, el vehículo se dirigió hacia Soacha, donde se presume que se encuentra actualmente. Al llegar las autoridades al lugar de los hechos, encontraron a la víctima sin signos vitales y trabajan para determinar quién era la mujer.Además de que la Policía está trabajando para identificar a la víctima, también lo hacer para esclarecer las circunstancias exactas del crimen. Además, se están revisando las cámaras de seguridad de la zona para rastrear el vehículo y a los responsables del homicidio.Supuesto brujo drogaba a niñas para abusarlas en Soacha: ya está en la cárcelEscuche el reporte del Ojo de la noche en el audio adjunto:
Avanza la 'Corsa Rosa' con grandes emociones. Desde las 6:30 de la mañana de este viernes, 17 de mayo, se correrá la etapa 13 del Giro de Italia 2024 que será crucial para los colombianos que avanzan en la general con el objetivo de hacerse un lugar en el podio y por qué no quedarse con la 'Maglia Rosa'.Vea EN VIVO gratis y online el Giro de Italia 2024Etapa 13: recorrido y detalles de este viernesLa decimotercera etapa será de 179 kilómetros que estará hecha en especial para velocistas. En el tramo entre Emilia y Romaña habrá un perfil completo de llanura para que los esprintes saquen todo su potencial para poder quedarse con el podio de esta etapa del Giro.Partirán desde Riccione hasta Cento. Por fortuna, solo tendrá una elevación en el puente del río Reno que es en la última parte del tramo de esta etapa 13. Los minutos serán claves para crecer en la clasificación de la carrera y las aspiraciones de los ciclistas que están en esta edición de la 'Maglia Rosa'.Giro de Italia: así está la clasificación generalPosiciónCiclistaEquipoTiempo1Tadej PogacarUAD45:22:352Daniel Felipe Martínez PovedaBOHa 00:02:403Geraint Howell ThomasIGDa 00:02:564Ben O'ConnorDATa 00:03:395Antonio TiberiTBVa 00:04:276Romain BardetDSMa 00:04:577Lorenzo FortunatoAQDa 00:05:198Filippo ZanaJAYa 00:05:239Einer Augusto RubioMOVa 00:05:2810Thymen ArensmanIGDa 00:05:52Así terminó la etapa 12 del Giro 2024Julian Alaphilippe, del Soudal Quick-Step, se quedó con la duodécima etapa del Giro de Italia. El francés culminó con 30 segundos de ventaja sobre sus perseguidores, logrando su gran capacidad. El ciclista galo aceleró en los últimos kilómetros alzando los brazos en solitario tras 4 horas y 7 minutos de competencia.Tras un inicio frenético con varios intentos de fuga, dos grupos de perseguidores lograron consolidarse y distanciarse del pelotón. Entre ellos se encontraba Pogacar, quien, en una decisión estratégica, cedió el protagonismo y optó por conservar fuerzas para las etapas venideras.