Destruida permanece desde el pasado 28 de abril la estación del MIO de Meléndez, producto del ataque de desadaptados en medio del paro nacional.La estación va a completar tres meses así y su falta de operación afecta a los usuarios de la parte alta de la comuna 18 que deben pagar hasta dos pasajes de más diarios.Algunos les ha tocado caminar largos trayectos para tomar el servicio del MIO y llegar a sus destinos. Otros han sido víctimas de los altos costos de los denominados 'motorratones'.Los miles de afectados aseguran que los buses eran primordiales para la movilidad, pues se ahorraban varios pasajes.Es que los vándalos destruyeron la estación y, según se pudo conocer, no han permitido que se hagan los arreglos correspondientes.En las instalaciones se han visto ventas de ropa con pulgueros y hasta se juegan partidos de fútbol que terminan de deteriorar la infraestructura. No obstante, Oscar Ortiz, presidente de Metrocali, afirmó que esta semana van a ser recuperadas siete estaciones y que a cierre de mes espera tener una operación normal del sistema masivo.A su turno Gonzalo Cucalón cuestionó la poca agilidad en la reparación de las estaciones que dan lugar a qué el transporte informal gane protagonismo, cuando los operadores del MIO están listos para prestar el servicio.En los desmanes del pasado 20 de julio se reportaron ataques por parte de encapuchados al Sistema de Transporte Masivo, algunos quebraron vidrios de la estación Capri y pintaron grafitis en las estaciones de Pampalinda y Tequendama .
Dos mujeres auxiliares de Policía terminaron su turno a las 9:00 de la noche del pasado jueves, 15 de julio, y procedieron a ingresar a la estación del sistema de transporte masivo MIO Pampalinda, donde abordaron un bus. En ese momento, notaron que dos hombres armados estaban intento robar a los pasajeros por lo que decidieron enfrentarse a ellos, a pesar de no estar armadas.Los hombres en medio del forcejeo, terminaron propinándole una puñalada en la pierna y el brazo a una de las auxiliares, mientas que la otra terminó con cortes en una de sus manos. Los presuntos delincuentes portaban un cuchillo, fueron capturados por la comunidad y entregados a la Policía. "Los sujetos fueron procesados por hurto y tentativa de homicidio", agregó el general León.Las auxiliares se encuentran estables y fuera de peligro.
Esta noticia la dio a conocer el mandatario de los caleños, Jorge Iván Ospina, a través de su cuenta de Twitter. Allí reveló que "existe una verdadera conspiración, una estrategia calculada y milimétrica con el interés de acabar el Sistema de Transporte Masivo - Mio".En horas de la tarde del jueves 10 de junio, acudió hasta la Fiscalía para instaurar una denuncia penal. Asimismo, anunció una recompensa de $20.000.000 para dar con los responsables de los actos de vandalismo en contra del sistema masivo de transporte. Oscar Ortiz, presidente de Metrocali, se refirió al tema. Dijo que es necesario que se identifiquen a los grupos que están detrás de estos actos vandálicos e incluso reveló que el personal que trabaja en la recuperación de las estaciones viene siendo objeto de intimidaciones.De igual forma, señaló que el 90% de las estaciones fueron atacadas en medio del desarrollo del paro nacional. Desde el 28 de abril, 56 estaciones del sistema masivo han sido vandalizadas; 13 de ellas fueron incineradas. Al igual que 18 buses que también fueron incendiados.Desde el Concejo de Cali y la bancada del Centro democrático en el Valle se le ha cuestionado al alcalde, Jorge Iván Ospina, el abandono en el que tiene el sistema masivo, pues ahora algunas estaciones sirven como tendedero de ropa.
Varios problemas de orden público y desórdenes en Cali se registraron durante la mañana del viernes, 28 de mayo, y dejan preliminarmente una persona sin vida y dos más heridos. Al tiempo que los jóvenes adelantaban movilizaciones pacíficas en el norte, oriente y sur, la ciudad fue blanco de actos de vandalismo por personas encapuchadas.La terminal del MIO Andrés Sanín, ubicada en el oriente de la ciudad, fue ataca e incinerada, segun informó Metrocali. Ante la falta de garantizas para la seguridad de los pasajeros y de los buses articulados, la entidad suspendió el servicio hasta nueva orden.El sistema Masivo Integrado de Occidente ha sido blanco de ataques en un mes de protestas. Son más de 60 estaciones de servicio y más de 50 buses atacados. Las pérdidas superan los 70.000 millones de pesos, según la entidad.
En octubre del año 2007 se celebró un contrato con la empresa israelí Hafira Ve Hatziva para la construcción de la terminal del MIO en el barrio Calima ubicado en el norte de la ciudad. Este contrato era por un valor de $22.759 millones de pesos, pero la firma no tenía la experiencia para este tipo de proyectos ya que estaba acreditada en demoliciones e instalación de redes hídricas. "A esta firma se le giró un anticipo por la suma de $6.825 millones de pesos. Seis años después, el contrato fue liquidado y la empresa extranjera no reintegró esa suma", aseguró Eduardo Alirio Calderón, director especializado contra la corrupción de la Fiscalía.El ente imputó por el delito de celebración indebida de contratos a Luis Fernando Lian, expresidente de Metrocali y por el delito de prevaricato por acción a su el exjefe jurídico Rodrigo Salazar Sarmiento. Ninguno aceptó los cargos.
El vandalismo fue el protagonista en la noche de este jueves en Cali durante las manifestaciones en rechazo al asesinato del abogado Javier Ordóñez que se registró en Bogotá.También se presentaron enfrentamientos entre el ESMAD y encapuchados, cruce de disparos, afectaciones al MIO, restaurantes y entidades bancarias, una de ellas, la del BBVA sobre la calle 5, que fue consumida en su totalidad por las llamas luego de que fuera vandalizada.“Tenemos impactos en negocios como Carulla, Comfandi, almacenes Éxito y 3 entidades bancarias, incendios que fueron controlados, nos hablan de al menos 10 detenidos, dos policías impactados con arma de fuego” aseguró Carlos Rojas, secretario de seguridad de Cali.Otro triste panorama fue en el Parque del Perro, donde encapuchados destruyeron todo lo que estaba organizado para el plan piloto de reapertura restaurantes en esta zona gastronómica.“Vandalizaron todo el mobiliario que estaba afuera, es de lo que vivimos, muchas familias, es un golpe tenaz, pero como sea tenemos que salir adelante”, Álvaro Lenis, gerente del restaurante Mr Wings.Metrocali también entregó un balance preliminar de las afectaciones en la infraestructura del MIO, reportaron dos estaciones afectadas; Manzana del Saber y Estadio, las cuales sufrieron daños en vidrios, puertas, cámaras térmicas que se instalaron hace poco, pantallas y taquillas. estas estaciones salen de funcionamiento en ambos sentidos, mientras logran arreglar los daños.Estas dos estaciones salen de funcionamiento en ambos sentidos, mientras logran arreglar los daños.
El Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrocali, redujo en un 63% el número de pasajeros que moviliza por día, alcanzando sólo 162.000 usuarios, cuando, en febrero de 2020, esa cifra cerró en 438.000 personas.Convierta a BLU Radio en su fuente de noticiasAsí lo informó la empresa a través de un comunicado donde acepta que están viviendo “su propia crisis” económica por cuenta del coronavirus.Lea también: Senador uribista es viral por decir que ranas y chicharras gritan: “Uribe, Uribe, UribeUnas horas antes de este anuncio, usuarios salieron a bloquear algunas vías en el sur de Cali por la falta de vehículos del sistema masivo que los obliga a esperar por más de una hora. Lo mismo sucedió el pasado fin de semana en la estación Universidades.Sin embargo, Metrocali informó que, a partir del sábado 15 de agosto, 21 rutas serán suspendidas de forma temporal y 23 rutas más sufrirán ajustes en sus horarios.BLU Radio consultó a Guillermo Ramírez, gerente del operador Unimetro, quien dijo que este recorte significa el 30% de disminución de la flota de buses, dejando solo 24 rutas para atender horas pico en la ciudad.“Lo preocupante es que los usuarios del sistema van a quedar expuestos a aglomeraciones y podrían generarse contagios masivos afectando la tan necesitada reactivación económica en Cali”, dijo Ramírez.
Varios sectores en Cali continúan demostrando su indignación por el video pornográfico grabado en un bus del MIO.Las imágenes, que se hicieron virales en redes sociales, muestran cómo una mujer realiza varios actos indebidos en un bus del sistema de transporte masivo de la capital del Valle.Sin embargo, la protagonista del video se pronunció en sus redes sociales y dijo que no pretendía incomodar a nadie, además, que no tuvo ayuda de ningún conductor de los buses.Precisó también que usó todas “las normas de bioseguridad” y que eliminó las imágenes para no herir susceptibilidades.Vea aquí: Tuvimos en cuenta normas de bioseguridad: mujer que protagonizó video porno en Cali Sin embargo, la concejal caleña Natalia Lasso, del partido Colombia Justa Libres, expresó que las excusas no son suficientes y pidió a las autoridades sancionarla.“Considero que las excusas no son suficientes porque sus actos son una violación fragante al Código de Policía en el parágrafo 33”, dijo Lasso. Convierta a BLU Radio en su fuente de noticias“Hago un llamado para que esto no se vuelva a repetir y que las autoridades impongan las sanciones correspondientes”, añadió.A este llamado también se sumó la concejal Diana Rojas quien rechazó que se manche el nombre de Cali por este tipo de actos.Lea además: Capturan a ‘Cataleya’, cabecilla de finanzas de la estructura Oliver Sinisterra “No se puede permitir que se dañe el nombre de la ciudad y de paso el nombre de la mujer caleña. Hago un llamado al respeto de los espacios públicos y a que las autoridades tomen las medidas correspondientes”, precisó Rojas.Finalmente, desde Metrocali aseguraron que ya adelantan una investigación y no descartan acciones sancionatorias contra las personas que grabaron los videos eróticos.Escuche el informe completo aquí:
Después de una intensa polémica en redes sociales y a nivel gubernamental, apareció la mujer que protagonizó un video erótico en un bus del MIO en Cali.A través de un video difundido por diferentes plataformas digitales, la mujer asegura que se llama Katalina López y explicó lo que sucedió con esa pieza audiovisual que recibió la crítica de decenas de personas.“Quiero aclarar que ningún personal del sistema transporte masivo tuvo algo que ver con la realización y pido no vincular a ninguna empresa o persona con realización del video, somos autónomos con el contenido de las plataformas”, indicó la mujer.“Somos profesionales en lo que hacemos, antes de grabar el video tuvo una producción, se hizo estudio de las rutas, se grabó en diferentes horarios, estaciones y días”, añadió.Convierta a BLU Radio en su fuente de noticiasNo obstante, López asegura que para la realización del polémico video se tuvieron en cuenta normas requeridas para los tiempos de la pandemia.“Tomamos en cuenta todas las normas de bioseguridad y que no se grabara el en horarios concurridos”, precisó.Lea además: Indignación por video porno grabado en un bus del MIO en Cali“Cuando nos dimos cuenta que había herido susceptibilidades tomamos la precaución de bajarlo de las plataformas”, añadió.Finalmente, Katalina se excusó con la ciudadanía por lo ocurrido.No obstante, desde el Concejo de Cali, diferentes cabildantes pidieron a las autoridades que se investigue a quienes protagonizan actos similares en la ciudad para que sean sancionados.Lo mismo hicieron desde Metrocali, empresa operadora del Masivo Integrado de Occidente, quienes rechazaron el video obseno grabado en uno de sus buses.Aquí el video completo:
Indignación y rechazo generó la publicación de un video porno grabado por dos personas en un bus del sistema de transporte masivo MIO, de la ciudad de Cali.Convierta a BLU Radio en su fuente de noticiasEl hecho ha generado rechazo no solo de las autoridades sino de los usuarios, que pidieron que haya una sanción drástica para quienes grabaron ese video.Le puede interesar: Video: Tiburones volvieron a las playas de Santa Marta ante quietud por la cuarentenaEl presidente de Metrocali, Oscar Ortiz, señaló que las autoridades ya avanzan con las indagaciones para determinar la identidad de las personas involucradas.“Los espacios públicos merecen respeto. Son decisiones propias e individuales, las cuales reprochamos y no pueden ser atribuidas a nuestro sistema masivo”, escribió en su cuenta de Twitter.“Es un acto que violenta el sistema de transporte, que es utilizado por todo tipo de personas, y no es para este tipo de actividades”, dijo Mauricio Venté, el presidente del comité de usuarios del MIO.La Policía ya tiene el video en su poder y avanza para sancionar a las personas, de acuerdo con el código de convivencia.
La campeona del salto triple femenino en Río de Janeiro-2016, la colombiana Caterine Ibargüen, aplaudió este domingo a su sucesora en Tokio-2020, la venezolana Yulimar Rojas, tras la final de la especialidad."Estoy supercontenta por ella. Aprovecho para felicitarla. De verdad que no era un secreto que ella venía para grandes cosas, que gracias a Dios se le dio aquí en la pista y que tuvo el día perfecto para realizar sus sueños", comentó Ibargüen sobre Rojas, quien conquistó esta vez la medalla de oro con un nuevo récord mundial: 15,67 metros."Que Dios la bendiga y que día a día siga desarrollando tan grandes saltos para que nuestro deporte siga creciendo", agregó la atleta de 37 años, campeona del mundo en 2013 y 2015, además de oro olímpico en Rio-2016.Yulimar Rojas había ganado la plata en Rio-2016, detrás de la colombiana.Ibargüen, en una competencia a la que llegó luego de lesiones que le afectaron en los últimos tiempos, se quedó fuera del podio, que completaron la portuguesa Patricia Mamona (15,01 metros) con la plata y la española Ana Peleteiro con el bronce (14,87).La colombiana fue décima entre las doce finalistas (14,25)."Para mí ha sido un placer estar aquí", dijo Ibargüen, considerando que su trayectoria de éxitos "abrió un camino" para futuros atletas de Colombia.
Monchidry es una planta de deshidratación de alimentos que desarrolló MonchiDog, un producto que nace por la necesidad de mejorar la experiencia de alimentación de las mascotas.Está fabricado con varios ingredientes 100 % naturales, que al ser deshidratados, molidos y combinados entre sí, logran despertar un nuevo apetito en los perros, haciendo que se coman toda su ración de concentrado con mayor gusto, además de proporcionarles un complemento rico en nutrientes perfectos para su dieta.Orgullo País de En BLU Jeans habló con Juan Guillermo Becerra, fundador de Monchidry, para saber cómo le ha ido al emprendimiento con la reactivación económica.“Nosotros tenemos poco tiempo en el mercado, más dedicados al montaje de la planta y al desarrollo del producto. Quisimos que tuviera todos los requisitos que exige la ley para comercializados de manera formal”, dijo Becerra.Además, agregó: “A pesar del poco tiempo en el mercado, al producto le ha ido muy bien. Las ventas han sido buenas. Consideramos entonces que la reactivación económica ha sido muy buena”.La pandemia le ha servido a esta empresa para crecer y encontrar nuevas formas de llegar a los clientes. “Todos sabemos que la pandemia es sinónimo de crisis, caos y mucho dolor; pero también ha sido una época muy bonita, que nos ha permitido la oportunidad de desarrollar muchas capacidades”, señaló Becerra.Y añadió: “Nos ha permitido también desarrollarnos como personas, empresarios y profesionales. Estamos muy comprometidos con este producto que también viene a dar bienestar a esos amigos y seres que queremos tanto: nuestros perritos”.
El papa Francisco bendijo este domingo a Perú y saludó a los peruanos presentes en la Plaza San Pedro al aludir a la toma de mando del presidente de izquierda Pedro Castillo durante el tradicional ángelus en el Vaticano.Al terminar su discurso, el pontífice argentino lanzó varios saludos a los fieles congregados en la plaza San Pedro, entre ellos un grupo de personas con banderas de Perú."Y veo algunas banderas peruanas y os saludo a vosotros peruanos, que tenéis un nuevo presidente. ¡Que el Señor bendiga siempre vuestro país!", dijo el papa Francisco.El miércoles, Pedro Castillo juró como nuevo presidente de Perú tras haber ganado ajustadamente en las elecciones del 6 de junio a la candidata derechista Keiko Fujimori.Su juramento se demoró mes y medio por las impugnaciones de votos y apelaciones en un país dividido entre la esperanza de unos y el temor de otros ante la elección de este humilde maestro de escuela de 51 años.Castillo, que salió del anonimato hace cuatro años cuando encabezó una huelga del magisterio, es católico y contrario al aborto y a la unión de personas del mismo sexo.
Las farmacéuticas estadounidenses Pfizer y Moderna subieron en más de un cuarto y una décima, respectivamente, el precio de sus vacunas anticovid en los últimos contratos de suministro a la Unión Europea, afirma este domingo el periódico "Financial Times".Los términos de los contratos, firmados este año hasta 2023 para un total de 2.100 millones de dosis, se renegociaron después de que unos estudios clínicos indicaran que las vacunas tipo mRNA de estas dos empresas tenían mejores índices de eficacia que las más baratas de Oxford/AstraZeneca y Johnson & Johnson, dice el periódico.El precio de una dosis del preparado de Pfizer pasó de los 15,50 euros actuales a 19,50 euros, según partes del contrato a las que ha tenido acceso el FT.El precio de una dosis de Moderna subió a 25,50 dólares, de unos 19 euros o 22,60 dólares fijados en el primer acuerdo de suministro.No obstante, esa cantidad es inferior a unos 28,5 dólares que se habían pactado con anterioridad, pues se aumentó el pedido, explica el rotativo.El periódico señala que las farmacéuticas ganarán mucho dinero a medida que los países aumentan sus encargos con el fin de administrar terceras dosis de la vacuna el próximo invierno.De acuerdo con datos de consultoras del sector, en 2022 se prevé que Pfizer, que comparte beneficios con la alemana BioNTech, ingrese 56.000 millones de dólares por la venta de su vacuna, mientras que Moderna ganaría unos 30.000 millones.AstraZeneca, que ofrece su preparado a precio de coste indefinidamente a los países en vías de desarrollo, ingresaría unos 15.000 millones de dólares, afirma el FT.Según el periódico, la UE negoció los nuevos contratos más caros con Pfizer y Moderna en un momento en que estaba bajo presión para aumentar el suministro, mientras los reguladores investigaban la posible conexión de los preparados de J&J y AstraZeneca con unos inusuales trombos.
Cuarenta y un años después del título olímpico de 200 metros conquistado por Pietro Mennea en Moscú'80, otro velocista italiano, Lamont Jacobs, se ha proclamado campeón olímpico, ahora en 100 metros, con una marca de 9.80 que le convierte en sucesor del legendario Usain Bolt.El estadounidense Fred Kerlei (9.84) y el canadiense Andre de Grasse (9.89) completaron el podio por delante del sudafricano Akani Simbine (9.93), el estadounidense Ronnie Baker (9.95), el chino Su Bingtian (9.98) y el nigeriano Enoch Adegoke, que no terminó.El británico Zharnel Hugues fue descalificado por salida falsa.La gran incógnita del atletismo en los Juegos de Tokio quedó desvelada en 9.80 segundos y en una dirección totalmente inesperada. Jacobs, de padre estadounidense y madre italiana, es el heredero de Bolt, el esprinter ya legendario que había conquistado los tres títulos olímpicos anteriores, siempre en doblete con el de 200.El temible calor húmedo de Tokio por estas fechas, que se apiadó de los atletas los dos primeros días, irrumpió con fuerza el domingo para amargarles la vida dentro del estadio, bajo el efecto invernadero de 36 grados y un 64 por ciento de humedad.Las semifinales ya arrojaron varias sorpresas, como si el ránking hubiera enloquecido en ausencia del patrón de la década anterior. Trayvon Bromell, el más rápido del año (9.77), se quedó fuera de la final por una milésima, la ventaja con la que el nigeriano Enoch Hugues entró por delante de él en la segunda serie, dominada por el británico Zharnel Hugues con 9.98.Los dos fueron acreditados con 10.00, pero los jueces, después de examinar durante varios minutos la foto de llegada, resolvieron que el africano había cruzado la raya una milésima antes que el norteamericano (995 frente a 996).La marca de Lamont Jacobs en semifinales, en las que batió por dos centésimas, con 9.84, el récord de Europa del portugués Francis Obikwelu (2004) fue un primer aviso para navegantes. La prueba se había quedado sin dueño y la victoria estaba casi al alcance de cualquiera de los finalistas.Jacobs devolvió la primacía olímpica a Europa veintiún años después de la victoria del tramposo griego Konstantinos Kenteris en Sydney 2000 y emula el oro de otro italiano, Pietro Mennea, en los 200 de Moscú'80.Las gradas que hace 31 años, en la tercera edición de los Mundiales, rugieron con la final de longitud que arrojó el mejor salto de la historia, los 8,95 metros de Mike Powell, pusieron este domingo, vacías por la pandemia, un extraño telón de fondo a la gesta de Jacob.La final de altura repartió dos medallas de oro. El catarí Mutaz Essa Barshim y el italiano Gianmarco Tamberi compartirán el peldaño más alto del podio tras conseguir, al alimón, el título olímpico de altura con una marca de 2,37 sin un solo fallo anterior, antes de fracasar sobre 2,39.Con la misma marca que ellos, pero con un salto nulo en 2,19, la primera altura que intentaba, el bielorruso Maksim Nedasekau hubo de contentarse con la medalla de bronce.Con sendas medallas de plata en Londres 2012 y Río 2016, Barshim, el mejor saltador de altura desde los tiempos del cubano Javier Sotomayor, con 11 saltos por encima de los 2,40 metros desde 2013, buscaba en Tokio, con 30 años, su primer oro después de haber sido dos veces campeón del mundo.
