A partir del 21 de mayo, la Secretaría Distrital de Movilidad anunció el cierre por carriles de la Autopista Norte con calle 80 en sentido norte-sur, con el fin de llevar a cabo obras de mantenimiento y rehabilitación de la vía.Según el comunicado, se espera que este cierre tenga una duración de tres meses y se llevará a cabo las 24 horas del día.¿Cómo funcionará el cierre?Los usuarios de vehículos particulares que transiten en dirección norte-sur por la Autopista Norte podrán continuar circulando por los dos carriles restantes que permanecerán habilitados. Del mismo modo, aquellos que utilicen el servicio de TransMilenio podrán hacerlo con total normalidad, ya que el carril exclusivo también estará habilitado en el sentido occidental.Rutas alternasSi usted necesita transitar sentido sur norte - sur también podrá desviar y evitar el cierre por la calle 87 o la calle 85A al occidente - avenida carrera 24 al sur.¿Qué pasará con el tránsito de los peatones?El comunicado informa que todas aquellas personas que transitan por la zona en bicicleta o a pie podrán hacerlo sin contratiempo, ya que el cierre no generará ningún tipo de afectación en los andenes ni en la infraestructura habilitada para las ciclas.RecomendacionesLa Secretaría de Movilidad le solicitó a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado.Cierre en la avenida Caracas en Bogotá: ¿qué otras rutas puedo tomar?Otros cierres en BogotáA partir del próximo 29 de mayo, los conductores en Bogotá deben prepararse para encontrarse con nuevos cierres de vías debido a las obras del metro, lo que afectará la movilidad de quienes frecuentemente transitan por esta importante arteria de la ciudad.La Secretaría de Movilidad anunció que la avenida Caracas entre las calles 26 y 32 experimentará un cierre vial. Por lo que, anunciaron que los carriles para vehículos particulares estarán cerrados en este tramo.
A partir de este martes, 14 de mayo, habrá nuevo cierre sobre la avenida Caracas en la localidad de Chapinero a raíz de la construcción de la primer línea del metro de Bogotá. Según informó la empresa Metro, será desde la calle 69 hasta la 76 en el costado oriental y calle 71 hasta la 77 del occidental en donde se lleven a cabo estas obras."De esta manera, durante este cierre, los buses de Transmilenio seguirán circulando sobre su calzada exclusiva, y los vehículos particulares deberán usar las vías de desvío", explicaron desde la Secretaría de Movilidad.Desvíos en Chapinero: así funcionará la movilidad por obras del metroCon el inicio de estas obras, sumado al desmonte de la estación Calle 26, la Secretaría de Movilidad de Bogotá explicó cómo funcionará la movilidad en la localidad de Chapinero, tanto para el servicio de TransMilenio como a los vehículos particulares que se movilizan por este sector de la capital del país.Para el servicio de transporte público no habrá ningún tipo de afectación, pues, según informaron, los buses seguirán movilizándose en su carril exclusivo y esto solo afectará a los particulares por la movilización sobre la avenida Caracas, así funcionará:Los vehículos que se movilicen sur-norte estarán obligados a subir por la calle 69 para tomar la carrera novena; en caso que busquen la Autopista Norte, deberán bajar por la calle 76 y desviar en la 77 para lograrlo, pero, de no ser necesario, recomiendan continuar por la 9 hasta el destino.Mientras que los que se desplacen sentido norte-sur podrán tomar: carrera 11 o carrera 20B; si buscan tomar el occidente podrán seguir desviando por la calle 73 hasta la 20B para tomar la vía hacia esta parte de la ciudad.Estas son las rutas alternas¿Habrá paso peatonal y de ciclas?No. La Secretaría de Movilidad informó que este sector de la avenida Caracas estará bloqueado también para estos usuarios y solo se habilitarán senderos señalados para tomar otras vías para llegar al lugar de destino."En este punto, a futuro, los vehículos que transiten por la calle 72 en sentido oriente -occidente y viceversa pasarán por debajo de la av. Caracas, eliminado el cruce semafórico actual y mejorando el flujo del tráfico durante la operación del viaducto", añadieron.
Los proyectos de desarrollo urbano en Bogotá no solo están transformando la ciudad, sino que también están generando oportunidades de empleo para los residentes locales. Los contratistas a cargo de las obras en el grupo 3 del proyecto de la avenida 68 y en el lote 2 del proyecto Corredor Verde están en busca de mano de obra no calificada para desempeñar diversas funciones en el ámbito de la construcción.En el caso del proyecto Avenida 68 Grupo 3, el contratista Consorcio Eucarístico Cra 68 está solicitando personas residentes en las localidades de Puente Aranda, Kennedy, Bosa, San Cristóbal, Ciudad Bolívar y Engativá para puestos como ayudante de obra, auxiliar de tráfico y brigadista de orden, aseo y limpieza. Los interesados pueden enviar sus hojas de vida a través de los canales de atención del Punto IDU, ubicado en la carrera 68 #10a-32, Barrio Salazar Gómez.Por otro lado, en el proyecto Corredor Verde, específicamente en el lote 2 ubicado en la carrera 7 entre calles 127 y 183, la empresa contratista Constructora el Consorcio THC Corredor Verde 99 está buscando personal residente en la localidad de Usaquén para desempeñar funciones similares. Las personas interesadas pueden postularse también a través del Punto IDU, ubicado en la calle 153 # 7b-61 Local 1 – Cedro Golf.¿Qué requisitos hay? Hoja de vida actualizada con foto (preferiblemente en formato Minerva).Copia de la cédula de ciudadanía al 150 %.Copia de certificados laborales relacionados con el cargo al que aplica (cargo y tiempo).Certificado de residencia (documento expedido en las alcaldías locales o la página de internet de la Secretaría de Gobierno).Si es víctima de conflicto armado, adjuntar certificado de la Alta Consejería para los Derechos de las Víctimas la Paz y la Reconciliación.Estas oportunidades laborales representan una excelente opción para quienes buscan empleo en Bogotá y desean contribuir al desarrollo de la ciudad mientras aseguran su sustento económico.
La Procuraduría General de la Nación investiga al exdirector del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) Diego Sánchez, por presunto incumplimiento en proyectos de infraestructura de los sistemas de movilidad y de espacio público de Bogotá.El ente de control también investiga, por presuntas conductas irregulares en obras inconclusas en la capital del país, a seis funcionarios más por estos hechos. Se presume que hubo demoras en la ejecución de obras que, al parecer, costaron alrededor de 18.000 millones de pesos y que tienen presuntamente problemas de diseño en la edificación.Por esto, se adelantan las respectivas averiguaciones para determinar posibles irregularidades en el contrato de interventoría y supervisión.Además, se ordenó la compulsa de copias para investigar 14 contratos más que se encuentran, presuntamente, en similares condiciones y que también habrían sido contratados con los mismos recursos.Por último, la Procuraduría confirma si de las 15 construcciones, solo una de ellas tiene el 100 % de finalización, mientras que las demás se encontrarían inconclusas y en estado de abandono.Por estos hechos, el organismo de control ordenó la práctica de las pruebas pertinentes para determinar lo que sucedió y si constituyen una falta disciplinaria.Le puede interesar:
El avance de las obras en el proyecto de la Avenida 68, alimentadora de la primera línea del metro, sigue sin pausa en Bogotá. En los próximos días, los grupos 7 y 8 experimentarán nuevos cierres y desvíos para continuar con las diversas actividades programadas. Por ello, es crucial planificar con anticipación las rutas de movilidad. Mantente informado sobre las novedades y organiza tu agenda en consecuencia.Grupo 7:A partir del 3 de abril, se cerrará la bocacalle de la calle 76a por un período aproximado de 2 meses. Esto permitirá avanzar en la construcción del espacio público, la calzada y las redes de alcantarillado sanitario y pluvial en el costado occidental de la calle 76a con la Avenida Carrera 68. Recuerda que durante este tiempo, la calle 76a estará cerrada al tráfico vehicular. Como alternativa, los vehículos serán desviados por la calle 78 bis hacia el oeste, luego tomarán la Carrera 68b hacia el sur y finalmente la calle 74a hacia el este, retomando así la ruta habitual por la Avenida 68.Grupo 8:Los desvíos vehiculares continuarán hasta el 5 de septiembre de 2024 debido al avance de las obras en la Avenida Suba, entre la Carrera 63 y la Calle 100. Este tramo permanecerá cerrado con contraflujo hacia el oeste, y la Carrera 65 solo permitirá el tránsito en sentido norte-sur, con dos carriles disponibles hasta la Calle 100. Los residentes podrán ingresar y salir a través de la Carrera 61 (nueva bocacalle en la Calle 100 hacia el oeste).Recomendaciones:Se recomienda a peatones, conductores, ciclistas y motociclistas que estén atentos a esta información y que transiten con precaución, siguiendo las indicaciones de la señalización vial y las recomendaciones de los auxiliares de tránsito y el personal encargado.
Aunque aún se desconoce la fecha en la que ocurrieron los hechos, en un video difundido en redes sociales quedó evidenciado el momento exacto en el que varios trabajadores de las obras de la Empresa Metro de Bogotá le cortan el cuello a una gallina, en medio de lo que parecería ser un ritual.En las imágenes se logra ver a uno de los trabajadores, vestido con el uniforme de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), cuando toma el animal con las manos, lo lleva a un lado de la obra y saca un arma blanca con la que le corta el cuello a la gallina. Luego de eso, el trabajador esparce por la obra la sangre del animal en lo que sería un aparente ritual en conmemoración a la conclusión de una parte de la obra en Bogotá.En el video, el trabajador de la EMB le da una vuelta a una estructura metálica que hace parte de la obra de la primera línea del metro de Bogotá. Luego de finalizar lo que estaba haciendo, el trabajador deja al animal a un costado de la estructura para luego encender varios fuegos pirotécnicos.Hasta el momento, las autoridades correspondientes no se han pronunciado sobre este hecho en la capital del país; sin embargo, desde el Distrito se calificó este hecho como “deplorable”. La Empresa Metro de Bogotá, entidad para la cual trabajan los obreros, aún no se ha pronunciado al respecto.
En la mañana de este martes, 27 de febrero, se presentó un incidente en la construcción del puente ubicado en la calle 100 con avenida Suba, norte de Bogotá: parte de la formaleta se descolgó cuando se trataba de mover.Por fortuna, no hubo personas heridas y, según informó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, la obra no está en riesgo, pues el daño solo fue en la estructura para la construcción.Uno de los primeros en llegar al sitio del incidente fue el director del IDU, Orlando Molano, quien confirmó que no hubo heridos luego de que se desplomara la formaleta que funde el concreto en el puente de la avenida Suba a la altura de la calle 100, en Bogotá.“No colapsó ni el puente ni la estructura del mismo, es simplemente que el carro de desmonte, la formaleta o molde, para que lo entendamos, con la que se funde el puente, que se movió de la esquina hacia atrás unos 15 metros y en desmonte de esto se desniveló una de las diferenciales. Se movió más rápido y por eso se descolgó la formaleta. Nunca hubo riesgo, gracias a Dios todo salió bien”, señaló el director del IDU.¿Qué se construye en la calle 100 con avenida Suba?En la intersección de la calle 100 con avenida Suba se construye un deprimido y un puente vehicular que serán de uso exclusivo para los buses biarticulados de TransMilenio.El puente vehicular contará con dos carriles unidireccionales en sentido sur - norte para uso exclusivo de TransMilenio y tendrá una extensión de 400 metros.El deprimido vehicular, por su parte, también será para uso exclusivo de los buses de TransMilenio. Este tendrá dos carriles sentido norte – sur unidireccional, y de norte a oriente habrá un carril por sentido, es decir, bidireccional.
A partir de este sábado 17 de febrero, comenzarán las obras de construcción en la estación Patio Bonito de TransMilenio. Durante este periodo, se cerrarán temporalmente tres de los cuatro vagones; la única vía de acceso disponible para los usuarios será el vagón sur, y se mantendrá el servicio de las rutas 5 y F23 en dirección norte-sur.“La obra, además de ampliar la capacidad de la estación y mejorar la experiencia de viaje de los usuarios, también permitirá el tránsito y paradas en ambos sentidos de buses biarticulados para ofrecer un mejor servicio a más de 1,1 millones de usuarios de la zona”, informó TransMilenio.Para minimizar las molestias durante la movilización de los habitantes, el SITP ha preparado un plan de contingencia que incluye el despliegue de más de 30 rutas zonales.Estas rutas ofrecerán conexiones alternativas hacia las estaciones Biblioteca Tintal, Transversal 86 y Banderas. Además, cubrirán avenidas principales como la Avenida Ciudad de Cali y la Avenida Américas. Específicamente, la estación Biblioteca Tintal contará con paradas adicionales para algunas rutas durante el periodo de construcción.El objetivo de estas obras es aumentar la capacidad de la estación, facilitando el tránsito y la parada de buses biarticulados en ambas direcciones.
Preocupados se encuentran los residentes de los barrios La Floresta y Provenza, en Bucaramanga, quienes han presentado denuncias sobre la demora en los trabajos de remodelación de tres parques en la zona. La inconformidad surge ante el incumplimiento de los plazos establecidos para la entrega de estas obras, generando malestar en la comunidad que esperaba disfrutar de estos espacios renovados.El parque del barrio La Floresta, cuya entrega estaba programada para octubre de este año, aún no ha sido inaugurado, generando frustración entre los residentes que esperaban contar con un espacio público remodelado y seguro para el esparcimiento. El encargado de dicha obra es el consorcio Deportivos SM.Por otro lado, los dos parques ubicados en el barrio Provenza, cuya fecha de entrega original era julio, también presentan retrasos considerables.La demora en estas obras ha llevado a los vecinos a alzar la voz y a solicitar a la Alcaldía de Bucaramanga que tome medidas inmediatas para acelerar la conclusión de los trabajos y garantizar la pronta apertura de los parques.“Estamos ilusionados con la entrega del parque para sacar a nuestros hijos y las mascotas, pero vemos con frustración que los obreros no trabajan, no agilizan las obras”, dijo uno de los vecinos a Blu Radio.Hasta el momento, la Alcaldía de Bucaramanga no ha entregado comentarios oficiales sobre las denuncias presentadas por los vecinos.Le puede interesar:
Se ha generado toda una polémica y una nueva confrontación entre el Gobierno y la Alcaldía de Bogotá, esta vez por cuenta de la reserva Thomas Van Der Hammen.Esto, con respecto al proyecto para la ampliación de la avenida Boyacá de Bogotá, que busca extender esta vía hacia la reserva; la ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, hizo un llamado para que se respete el Plan de Manejo Ambiental definido en 2014 y se adelante el estudio respectivo de alternativas que garanticen la movilidad con un uso racional del suelo y sin fragmentar más este ecosistema estratégico de la ciudad.En diálogo con Mañanas Blu, con Néstor Morales, la secretaria de Hábitat de Bogotá, Nadya Rangel, entregó detalles del proyecto y lo que implica la ampliación de la Avenida Boyacá.“Cuando se decretó el plan de manejo ambiental, se definió que se pudieran hacer vías, pero vías no convencionales”, dijo.“Nosotros nos dimos a la tarea de hacer la licencia ambiental, que garanticemos pasos de fauna secos y húmedos para que los animales y especies de la zona puedan estar sin problema”, defendió.Nombró que una de las medidas es que la fauna pueda migrar de un lado al otro de la reserva sin problemas, además que haya conectores de agua. La licencia se tramita ante la CAR, según explicó en medio de la entrevista.Sobre las críticas del Gobierno por la ampliación de la Avenida Boyacá, explicó que según los estudios se protege la fauna y la flora de la zona, “esa preocupación del presidente Petro la estamos subsanando”, dijo la secretaria.La ampliación de este corredor será uno de los principales temas de discusión en la Asamblea Ambiental de la Sabana de Bogotá, el próximo jueves 14 de septiembre.Escuche aquí la entrevista:
El Gobierno de Javier Milei suspendió, desde este martes y de manera temporal, las páginas web y las publicaciones en redes sociales de los medios públicos argentinos, informaron fuentes oficiales.Según un comunicado del interventor de los medios públicos designado por el Ejecutivo, Diego Martín Chaher, "únicamente la Gerente de Medios Digitales e Institucionales" se encargará del manejo de las redes de la Televisión Pública y Radio Nacional, "en el marco del proceso de reorganización y reestructuración" de los medios y para "unificar los criterios de distribución".La medida comenzó a las 00.00 horas (03.00 GMT) de este martes y afectó al portal y las redes de Televisión Pública, Radio Nacional, las cadenas musicales FM Clásica, Rock o Folcórica y los canales temáticos Encuentro (cultural) y Paka Paka (infantil).Gobierno califica de "ofensivas e imperdonables" las declaraciones de Milei contra Pedro Sánchez"Se suspende todo tipo de transmisión y/o emisión en redes sociales de contenidos hasta que se establezcan los cambios de criterios”, agregó la comunicación.El mensaje que aparece en las webs descritas es idéntico al publicado en marzo pasado en la página de Télam, la agencia de noticias estatal que fue clausurada entonces por el Gobierno, porque, según el Ejecutivo, "ha sido utilizada en las últimas décadas como agencia de propaganda kirchnerista".Según explicó a EFE Agustín Lecchi, secretario del Sindicato de Prensa de Buenos Aires (SiPreBA), con esto se profundiza el "vaciamiento" de los medios públicos, un proceso que comenzó con las medidas tomadas por el Ejecutivo sobre Télam."No les interesa reestructurar, no les interesa la situación financiera de cada uno de esos medios y eso que algunos eran rentables y tenían una buena situación económica. Lo único que les interesa es destruir, atacan su rol social y por eso atacaron las corresponsabilidades de Télam y las emisoras de Radio Nacional, y ahora atacan su potencia de llegar a través de las redes sociales", comentó.Petro se mete en la pelea entre Javier Milei y Pedro SánchezEl trabajador de la Televisión Pública consideró que es una "escalada más en la destrucción", al tiempo que la 'ley bases', el proyecto estrella del Ejecutivo argentino, se encuentra en comisiones del Senado a la espera de su discusión en la Cámara Alta tras la media sanción en Diputados y que, de ser aprobada, contempla la privatización de los medios públicos."De manera indirecta impacta a todos los trabajadores porque afecta a la expresión en redes sociales", añadió Lecchi, quien expresó que la comunicación con las autoridades es "inconducente e inservible" e informó de que el sindicato prepara acciones jurídicas contra estas decisiones.El pasado 5 de febrero, el Gobierno de Milei publicó en el Boletín Oficial la intervención por un año -prorrogable- de los medios estatales dentro de su política de "reorganización de las empresas públicas".El portal Educ.ar, la Radio Nacional, la Televisión Pública, la agencia de noticias Télam y las señales de Contenidos Públicos segmentados (Encuentro, Paka Paka, Depor TV, ACUA Mayor y ACUA Federal) integraban dicho listado.
A un año de que el Gobierno nacional hubiese anunciado su gestión para que las aerolíneas que vuelan hacia San Andrés accedan a gasolina exenta de IVA, finalmente la DIAN entregó un concepto en este sentido, con lo que Aerocivil indicó que queda confirmada dicha exención."Por lo tanto, se concluye que la venta de combustible para aviones por parte de distribuidores mayoristas, que tengan como destino el territorio del Departamento del Archipiélago de San Andrés, Santa Catalina y Providencia", indica la carta entregada por la Dian. Ante esto, empresarios del sector turístico como Julio García afirman que la aclaración pudo llegar antes, pero que, aún así, puede significar un alivio en las tarifas de las aerolíneas, con lo que se podría incentivar el turismo hacia esta zona del país. "El llamado al Gobierno es a que agilice el decreto que se requiera para poder avanzar en esto. Ya hay aerolíneas anunciando más frecuencias, para poder recuperar en algo el turismo. Se necesita que se bajen hasta en un 19% en el valor los tiquetes, que se evidencie", indicó en diálogo con Blu Radio.
En Rionegro, Oriente de Antioquia, un motociclista que se rehusó a un comparendo, intentó atropellar a los agentes de tránsito, luego de ser requerido por conducir en zona prohibida.El altercado tuvo lugar en la variante San Antonio a la altura de la entrada a la urbanización Pietra Santa, de este municipio del oriente antioqueño. Eran dos agentes de movilidad los que realizaban el operativo de control cuando vieron a un motociclista cruzando por una zona exclusiva de peatones, poniendo en riesgo a niños y padres que a esa hora se movilizan con destino al colegio de la zona.Al momento de ser abordado para realizar el comparendo, el motociclista se muestra alterado y reacciona agresivamente tirándole la motocicleta a los agentes con la intención de atropellarlos. En un momento los agentes intentaron grabar para evidenciar su actitud, pero el infractor les quitó el celular y lo arrojó a un techo.“Al evidenciar esta infracción trataron de intervenir el conductor, pero este reaccionó bruscamente contra ellos agrediéndolos y tirándoles la moto, razón por la cual los agentes inmovilizaron a este conductor", explicó Juan Muñoz subsecretario de movilidad de Rionegro.Ante la insistencia en la agresividad del ciudadano que se negaba a recibir el comparendo, los agentes de tránsito tuvieron que reducirlo en plena vía pública, mientras llegaba la Policía. Los oficiales reciben valoración en un centro asistencial debido a los golpes recibidos.
Estos fueron los temas tratados en Mañanas Blu con Camila Zuluaga del 21 de mayo de 2024:El senador Ariel Ávila y el presidente nacional de Acor, Guillermo León, hablaron de la situación en el Cauca. Said Martínez, integrante de la junta directiva de la Asociación Nacional de Usuarios Campesinos de Colombia y Maritza Encizo, beneficiaria de entrega de tierras y habitante de San Martín de los Llanos, Meta, hablaron sobre los problemas en la adquisición de tierras que reconoció el director de la Agencia Nacional de Tierras, Felipe Harman.El hijo de José Rubén Zamora, José Carlos Zamora, habló de su padre quien llevaba dos años en prisión acusado de lavado de dinero. Escuche el programa completo en el siguiente enlace:
En el mismo espacio donde hoy funciona la Alcaldía de El Santuario, fue construido en 1929 y para conmemorar el fallecimiento del general José María Córdova, un museo con su nombre que tiene marcado con una cruz el lugar donde falleció y que, además, guarda elementos históricos como un sombrero que usaba el general, al igual que un óleo de la batalla de la histórica batalla de El Santuario.Así fue la muerte de José María Córdova"Ese combate se esperaba que fuera en Alto Paramo, en Guatapé, pero el enemigo se le vino por Vahos, hoy Granada, entonces él tuvo que salir por la vereda La Meseta y descolgar al Santuario, ese 17 de octubre de 1829 fue el lamentable combate y Córdova fue ultimado", contó a Blu Radio el historiador José Nevardo García.En el museo también se conservan las puertas originales, una de doble ala, con las perforaciones de bala del día del asesinato de José María Córdova, la tapa del granero en el que estuvo recluido y una estatua del general en posición de defensa del comandante irlandés que finalmente lo asesinó. Por toda esa historia no es casualidad que en el municipio también esté el Puente Centenario, construido para celebrar los 100 años de la Independencia de Colombia.Estos son algunos de los mitos alrededor de la Piedra del PeñolMuseo de Montecristo en El Santuario, AntioquiaExactamente al frente del Museo de Córdova está el museo el de Montecristo, un espacio que guarda elementos que llegó a utilizar o a ganar por su trayectoria el considerado mejor humorista de América, lo que resulta también en toda una novedad para sus visitantes."Sin existir los chistes dicen que si, que Montecristo como nos hizo reír, a diario escuchábamos su programa", explicó Jaime Morales, director del espacio.Así es como El Santuario, conocido también como ‘El Altar de la Patria’ por su historia con José María Córdova, tiene mucho que agradecerle igualmente a ‘Montecristo’, quien pasó la mayor parte de su vida en este municipio.