Según fuentes del Centro Médico Imbanaco, la semana pasada, Phanor Arizabaleta Arzayús, estuvo hospitalizado por complicaciones de salud pero fue dado de alta. Una recaída lo obligó a regresa al centro médico ubicado en el sur de Cali, donde se produjo su deceso. Por cumplir con horas de trabajo y buen comportamiento, Arizabaleta Arzayús había recuperado su libertad a finales de marzo de este año, luego de cumplir más de 20 años de condena. Phanor Arizabaleta Arzayús, quien en su momento fue señalado por las autoridades como el quinto hombre al mando del Cartel de Cali, salió de la cárcel Picaleña de Ibagué por decisión de un juez de la capital del Tolima, quien consideró que contando los descuentos por trabajo y buen comportamiento, Arizabaleta pagó la pena de 28 años de prisión a la que fue condenado por los delitos de narcotráfico y secuestro. Arizabaleta Arzayús se sometió a la justicia en 1995, fue extraditado a Estados Unidos desde donde fue deportado después de colaborar con la justicia de ese país, sin embargo en el año 2012 fue nuevamente capturado cuando ingresaba a Colombia. Las autoridades aseguran que en la década de los noventa este hombre hizo parte de la cúpula del Cartel de Cali junto a los hermanos Rodríguez Orejuela, José 'Chepe' Santacruz Londoño y Elmer 'Pacho' Herrera. Las honras fúnebres de Phanor Arizabaleta Arzayús se realizarán en la tarde de este lunes en la capital del Valle.
El fallecido, señalado de ser el quinto hombre al mando del extinto Cartel de Cali, había salido de la cárcel Picaleña de Ibagué a finales de marzo pasado. Su libertad se dio luego de la determinación de un juez de la capital del Tolima quien consideró que ya había cumplido su pena de 28 años de cárcel por secuestro extorsivo.
Phanor Arizabaleta Arzayús de 78 años de edad, quien en su momento fue señalado por las autoridades como el quinto hombre al mando del Cartel de Cali, salió de la cárcel Picaleña de Ibagué por decisión de un juez de esa ciudad, quien consideró que contando los descuentos por trabajo y buen comportamiento, Arizabaleta pagó la pena de 28 años de prisión a la que fue condenado por los delitos de narcotráfico y secuestro. Arizabaleta Arzayús se sometió a la justicia en 1995, fue extraditado a Estados Unidos desde donde fue deportado después de colaborar con la justicia de ese país, sin embargo en el año 2012 fue nuevamente capturado cuando ingresaba a Colombia. Las autoridades aseguran que en la década de los noventa este hombre hizo parte de la cúpula del Cartel de Cali junto a los hermanos Rodríguez Orejuela, José 'Chepe' Santacruz Londoño y Elmer 'Pacho' Herrera.
Las marcas chinas han reducido de manera importante la brecha de calidad que tenían frente a los fabricantes tradicionales y sus principales problemas también cambiaron de lugar, según los resultados de los últimos estudios de J.D. Power.Ahora, de acuerdo con el análisis de la firma JD Power, las fallas relacionadas con acabados, pintura y ensamblaje han perdido protagonismo, mientras que las quejas de los usuarios se concentran cada vez más en los sistemas tecnológicos de los vehículos.El Initial Quality Study (IQS) de la consultora estadounidense mide la cantidad de problemas experimentados por cada 100 vehículos durante los primeros meses de propiedad. Bajo esta metodología, una cifra menor de problemas reportados representa un mejor resultado de calidad inicial.Los resultados recientes muestran una evolución de los fabricantes chinos en aspectos que durante años estuvieron entre los principales cuestionamientos de sus vehículos. La calidad del ensamblaje de la carrocería, la pintura y los acabados interiores han mejorado y la diferencia frente a marcas con una trayectoria más larga en mercados occidentales se ha reducido.Pero esa mejora no significa que hayan desaparecido los inconvenientes. Lo que cambió fue el tipo de problemas que encuentran los conductores.La tecnología se convirtió en el nuevo retoLos principales puntos de fricción están ahora relacionados con la integración de los sistemas electrónicos que hacen parte de la experiencia diaria de conducción.Los asistentes avanzados de conducción (ADAS), por ejemplo, pueden generar falsos positivos con mayor frecuencia. Entre estas funciones están la frenada automática de emergencia, el mantenimiento del carril y la detección de fatiga, sistemas que pueden emitir alertas o intervenir cuando el conductor considera que no era necesario.Los sistemas multimedia también aparecen entre los aspectos que todavía generan inconvenientes. Menús complejos, traducciones mejorables en las funciones del vehículo y desconexiones ocasionales con Apple CarPlay y Android Auto pueden terminar afectando la percepción de calidad, aunque no se trate de una avería que deje al vehículo inmovilizado.El cambio es relevante porque desplaza la discusión sobre los carros chinos. Las dudas ya no están tan concentradas en si el vehículo fue correctamente fabricado, sino en qué tan bien funcionan todas las tecnologías que incorpora.¿Por qué las marcas chinas han avanzado tan rápido?La capacidad para introducir modificaciones también se ha convertido en una característica de estos fabricantes. Los cambios en componentes y software pueden realizarse con mayor rapidez que los ciclos tradicionales de actualización de los vehículos, que suelen extenderse durante varios años.Esta diferencia es especialmente importante en una industria en la que buena parte de las funciones dependen actualmente del software. Una corrección electrónica puede implementarse sin esperar necesariamente al lanzamiento de una nueva generación del vehículo.El avance en calidad también ha reducido la distancia en otros aspectos de los carros. La construcción, los acabados y la eficiencia de los sistemas de propulsión, especialmente en los modelos híbridos y eléctricos, muestran una diferencia menor frente a los fabricantes consolidados.Las marcas occidentales y japonesas todavía cuentan con una mayor experiencia en el refinamiento de los sistemas digitales y en la manera de integrarlos a la conducción, lo que incluye desde la configuración de las alertas hasta la organización de los menús y la facilidad para utilizar las funciones sin generar distracciones.
Medellín recibe en su primera edición a la feria que reúne el mundo de la tecnología con la moda. Se trata de Nextech by Colombiatex. Un espacio diseñado para optimizar esos recursos que hoy ya hacen parte de la vida de la mayoría de personas, como la inteligencia artificial.Este evento está justamente enfocado en mostrar cómo la tecnología está y estará siempre los procesos de diseños, ventas y creación de la moda desde lo más básico hasta lo más complejo.Desde el 22 al 24 de septiembre se reunirán hasta 110 expositores con sus diferentes marcas, todas mostrando cómo la tecnología los ha impulsado a emprender y, asimismo, a generar empleo.En la apertura oficial de la feria, Sebastián Diez, presidente ejecutivo de Inexmoda, destacó el uso de estas herramientas para la optimización. Por eso, pidió “creer en la tecnología” para estar al nivel de lo que hoy se necesita y que así el sistema moda no quede un paso atrás.También se refirió a cómo las “nuevas ideas” y “nuevos vínculos” entre el sector permiten generar más empleo en el país; sin embargo, esto representa un gran desafío.“Colombia tiene una oportunidad para construir una industria más competitiva y más preparada para el mundo, pero para lograrlo necesitamos que la innovación se traduzca en en productividad, eficiencia y velocidad”, insistió Diez.
La presencia de un puma en una zona rural de La Calera fue confirmada por la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), luego de que habitantes del sector reportaran el avistamiento de un felino silvestre. La entidad activó el protocolo de atención y realiza seguimiento al comportamiento y desplazamiento del animal.El reporte fue recibido el 20 de septiembre por la dirección regional Bogotá-La Calera de la CAR. Técnicos y biólogos se desplazaron hasta el predio señalado y, mediante registros de cámaras de seguridad, confirmaron que se trata de un puma (Puma concolor).La autoridad ambiental señaló que las acciones buscan proteger al animal y, al mismo tiempo, prevenir posibles interacciones con habitantes de la zona y animales de producción.¿Qué medidas tomó la CAR tras el avistamiento de un puma en La Calera?Durante las visitas de campo, profesionales de la CAR realizaron una valoración del área con apoyo de sistemas de observación mediante dron, con el propósito de identificar posibles corredores o zonas utilizadas por el felino para desplazarse.La entidad también entregó recomendaciones a los residentes para reducir la posibilidad de nuevos encuentros, especialmente relacionadas con el manejo de cercados.La directora de Biodiversidad de la CAR, Magdala Iregui, explicó que, tras recibir el reporte, se activó la ruta de atención correspondiente y se realizó la verificación en el lugar.Las acciones se adelantan de manera articulada con la Alcaldía de La Calera y la Secretaría Distrital de Ambiente, con el fin de establecer las condiciones del sector y determinar las medidas de manejo preventivo.Por ahora, la CAR recomienda aplicar medidas de disuasión y ahuyentamiento controlado mediante estímulos sonoros, buscando favorecer el desplazamiento del puma hacia zonas donde disminuya la posibilidad de interacción.¿Qué hacer si se encuentra con un puma?La CAR indicó que, por el momento, no se ha determinado la necesidad de reubicar al ejemplar. La entidad continuará con el seguimiento técnico y, dependiendo de la evolución de la situación y las condiciones del sector, definirá las medidas correspondientes.A los habitantes se les recomienda reforzar la protección de animales domésticos y de producción mediante cercados adecuados, incluidos sistemas de cercas eléctricas en los encierros. También se aconseja manejar correctamente los restos de animales y utilizar sistemas de disuasión lumínica en puntos donde puedan presentarse interacciones.Ante un encuentro con el puma, la recomendación es no acercarse, perseguirlo, golpearlo ni intentar capturarlo. La CAR pide mantener la calma, no correr ni darle la espalda al animal y reportar inmediatamente el avistamiento.Los reportes de fauna silvestre pueden realizarse a la línea 316 524 4031, disponible las 24 horas, los siete días de la semana.
La Procuraduría General de la Nación lanzó una contundente alerta sobre la gravedad de la explotación sexual y la trata de personas en Colombia, calificándolas como violaciones sistemáticas a los derechos humanos."El trabajo realizado en los territorios ha permitido advertir que factores como la desigualdad de género, la pobreza, la migración irregular, el desplazamiento y el conflicto armado incrementan el riesgo de captación y explotación", indicó el Ministerio Público. Por lo que, la entidad instó a los organismos competentes del Estado a articular acciones inmediatas que permitan identificar riesgos de manera oportuna.A la par, exigió la implementación de rutas de atención integral con enfoques de género y diferenciales, al tiempo que pidió mayor celeridad e investigación judicial para juzgar y sancionar con rigor a las bandas dedicadas a este flagelo.Esta problemática impacta con mayor severidad a las zonas rurales y fronterizas, donde la presencia del conflicto armado genera un escenario de doble victimización para la población más vulnerable.A estas vulnerabilidades territoriales se suma la rápida evolución de la delincuencia organizada transnacional, la cual ha migrado hacia el entorno digital. De esta forma, alertando que las estructuras criminales emplean activamente redes sociales y plataformas electrónicas para contactar a sus víctimas, utilizando anzuelos engañosos como falsas ofertas de empleo, viajes atractivos, supuestas relaciones sentimentales o promesas de superación académica.Por lo que, instó a la sociedad civil, y en especial a los padres de familia con sus hijos, a adoptar medidas de autocuidado e informarse sobre los entornos virtuales. Además, recomendó verificar la autenticidad de cualquier propuesta laboral o de viaje difundida en internet y acudir de inmediato a los canales oficiales para reportar conductas sospechosas.
El presidente Abelardo De La Espriella y el ministro de justicia, Iván Cancino, firmaron dos resoluciones que autorizan las extradiciones de alias ‘Allende Perilla’ y de ‘Larry Changa’.Es importante recordar que ‘Allende’ es un cabecilla de la Coordinadora Nacional Ejército Bolivariano que hizo parte de las mesas de diálogo en la paz total del anterior gobierno. En este momento, ‘Allende’ se encuentra prófugo de la justicia.“Conceptúa favorablemente la solicitud de extradición elevada por el gobierno de Estados Unidos de América respecto al ciudadano colombiano Allende Perilla para que comparezca a juicio en la corte distrital de los Estados Unidos para el Distrito Este de Texas, por delitos relacionados con tráfico de drogas ilícitas y concierto para delinquir”, se lee en la resolución.La otra extradición que fue confirmada en las últimas horas es la de Larry Amury Álvarez, conocido como ‘Larry Changa’, un jefe del Tren de Aragua que es requerido por la justicia chilena por los delitos de asociación ilícita y por dos secuestros.‘Larry Changa’ fue detenido durante un operativo en el Quindío, donde se escondía con una identidad falsa, se hacía pasar por comerciante y tenía el propósito de extender las redes de esa organización.El Ministerio de Defensa explicó que el fundador del Tren de Aragua llegó con documentos falsos a Colombia en 2022, procedente de Chile, donde lideraba la banda y cometió varios delitos.
