El piloto francés de coches Sébastien Loeb, nueve veces campeón de mundo de rallys, desafió este domingo a un avión de instrucción militar con el Peugeot 3008 que llevará en el rally Dakar 2019, que se dispute en Perú del 7 al 17 de enero.Loeb puso a prueba la velocidad del coche que ganó el Dakar en los tres últimos años contra un avión KT1P, que la Fuerza Aérea del Perú (FAP) utiliza para entrenar a sus pilotos de combate. La carrera se llevó a cabo en la base aérea de Las Palmas, ubicada dentro de Lima, por donde pasaron desde el viernes todos los participantes del Dakar para realizar las verificaciones técnicas y administrativas antes de acudir al podio de salida.El piloto galo pilotará este año el Peugeot como ya lo hizo en los tres años anteriores, pero esta vez con la asistencia de un equipo privado, después de que el equipo oficial de la marca del león decidiese no volver a competir en el rally.
El Rally Dakar 2018 (edición número 40) visitará seis ciudades de Perú en su recorrido, tras iniciarse el 6 de enero en Lima, con un exigente recorrido de seis etapas que cruzará desiertos y montañas como si fuera en Colombia, informaron los organizadores. "El Dakar vuelve al Océano Pacífico y particularmente a las dunas de Perú", indicó Amaury Sport Organisation (ASO) en su página web, en referencia a la competencia automovilística. (El presidente de la Amaury Sport Organisation (ASO), Etienne Lavigne, durante la presentación del Rally Dakar 2018) Para su 40ª edición y su décima en el continente sudamericano, el Rally Dakar (la competencia de autos y motos más peligrosa del mundo) tendrá seis etapas dentro de Perú, que recorrerán las ciudades de Lima, Ica, Huancavelica, Ayacucho, Arequipa y Puno. Su largada será el 6 de enero en Lima y terminará la jornada en la ciudad de Pisco en la región Ica (sur). Al día siguiente los competidores se movilizarán a la ciudad andina de Huancavelica (sureste) para volver a Pisco al finalizar la etapa.Luego, los participantes se dirigirán al distrito de San Juan de Marcona en la provincia de Nazca, donde partirán rumbo a Ayacucho -los Andes- para retornar al punto de inicio y finalizar el día de competencia. El 10 de enero, desde San Juan de Marcona comenzará la salida de la carrera del territorio peruano, movilizándose hacia la región Arequipa para finalmente despedirse del país en la región Puno, el 11 de enero. Desde allí atravesarán hacia La Paz, en Bolivia, donde habrá un día de descanso. La carrera continuará su recorrido por dos días en territorio boliviano, movilizándose por Uyuni y Tupiza hasta ingresar a Argentina y detenerse en Salta el 15 de enero. El Dakar continuará pasando por las ciudades de Belén, Chilecito y San Juan por cuatro días hasta finalizar el rally en Córdoba, que recibirá por primera vez el podio final, el 20 de enero de 2018. La capital peruana fue el escenario de la llegada final del rally en 2012 y la salida en 2013, en las dos únicas ediciones en las que Perú formó parte del trazado de la prueba. La historia del Rally Dakar En agosto de 2015, Perú renunció a acoger el Rally Dakar-2016 para dar prioridad a la prevención del impacto del fenómeno El Niño en el país. En 2014, Perú no fue considerado por los organizadores para incluir a Bolivia. (Vea también: Terminó la carrera más peligrosa, el Rally Dakar 2017) El Rally Dakar 2017 Este año, 2017, el Rally Dakar se corrió en Paraguay, Bolivia y Argentina.
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“Colombia tuvo la participación de dos motociclistas, por un lado, Mateo Moreno y por el otro Juan Esteban Sarmiento. En cuatrimotos a Cristian Cajicá y todos tuvieron un buen rendimiento a tal punto de que uno de ellos estuvo en el top 50, un gran logro”, señaló. Por otro lado, el francés Adrien Van Beveren del equipo Yamaha, ganó la especial de 64 kilómetros de la duodécima etapa del Rally Dakar que se disputó entre Río Cuarto y Buenos Aires con un total de 786 kilómetros. Esta fue la clasificación de motos en el Dakar 2017: Clasificación de la 12ª etapa: 1. Adrien Van Beveren (FRA/Yamaha) 30:29 2. Gerard Farres Guell (ESP/Ktm) mt 3. Joan Barreda Bort (ESP/Honda) 18 4. Matthias Walkner (AUT/Ktm) 33 5. Paulo Goncalves (POR/Honda) 1:25 6. Sam Sunderland (GBR/Ktm) 1:42 7. Diego Martin Duplessis (ARG/Ktm) 2:16 8. Juan Carlos Salvatierra (BOL/Ktm) 3:00 9. Michael Metge (FRA/Honda) 3:01 10. Franco Caimi (ARG/Honda) 3:07 Clasificación general final: 1. Sam Sunderland (GBR/Ktm) 32h06:22 2. Matthias Walkner (AUT/Ktm) a 32:00 (penalización: 5:00) 3. Gerard Farres Guell (ESP/Ktm) 35:40 4. Adrien Van Beveren (FRA/Yamaha) 36:28 (penalización: 1:00) 5. Joan Barreda Bort (ESP/Honda) 43:08 (penalización: 58:01) 6. Paulo Goncalves (POR/Honda) 52:29 (penalización: 48:20) 7. Pierre Alexandre Renet (FRA/Husqvarna) 57:35 8. Franco Caimi (ARG/Honda) 1h42:18 (penalización: 1h05:00) 9. Helder Rodrigues (POR/Yamaha) 2h03:06 (penalización: 27) 10. Joaquim Rodrigues (POR/Hero Speedbrain) 2h19:37
El español Carlos Sainz (Peugeot), ganador en 2010 y aspirante a imponerse en el certamen de este año, abandonó el Dakar 2017 la noche del jueves luego de un accidente de etapa en Bolivia que dañó su coche, anunció el viernes el equipo. Sainz volcó "a cinco kilómetros de la llegada de la especial 4, entre San Salvador de Jujuy (noroeste argentino) y Tupiza (sur de Bolivia). Se trata del segundo abandono de marca luego del catarí Nasser Al Attiyah, campeón en autos en 2011 y 2015. "Estoy muy decepcionado con este abandono. Llevábamos un muy buen ritmo desde que comenzó el rally al mando del Peugeot 3008 DKR", explicó Sainz, doble campeón del mundo WRC de rallyes (1990 y 1992) citado en el comunicado. En el momento del accidente, Sainz, de 54 años, ocupaba el tercer lugar de la especial de 416 km a un poco más de 7 minutos de su compañero de equipo en Peugeot, Cyril Despres. Pudo reanudar la marcha dos horas más tarde y terminó la especial con 2H19 de atraso sobre Despres, lo que elimina toda posibilidad de obtener un buen lugar en la clasificación general. El jueves fue una jornada fatídica para varios competidores del Dakar 2017, una edición presentada por los organizadores como la más difícil de la era sudamericana de esta competencia. El catarí Nasser Al Attiyah (Toyota), campeón en 2011 y en 2015, tuvo que abandonar por un problema en su coche el miércoles. En moto, el campeón defensor del título, el australiano Toby Price (KTM), terminó prematuramente su Dakar víctima de una fractura del fémur izquierdo tras una caída en el kilómetro 317 de la cuarta etapa.
Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/Peugeot) ; 301. Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel (QAT/FRA/Toyota) ; 302. Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz (RSA/GER/Toyota) ; 303. Mikko Hirvonen/Michel Périn (FIN/FRA/Mini) ; 304. Carlos Sainz/Lucas Cruz (ESP/Peugeot) ; 305. Nani Roma/Alex Haro (ESP/Toyota) ; 306. Yazeed Al Rajhi/Timo Gottschalk (RSA/GER/Mini) ; 307. Cyril Despres/David Castera (FRA/Peugeot) ; 308. Orlando Terranova/Andres Schulz (ARG/GER/Mini) ; 309. Sébastien Loeb/Daniel Elena (FRA/MON/Peugeot); 312. Bryce Menzies/Peter Mortensen (USA/Mini) ; 319. Khalid Al Qassimi/Pascal Maimon (UAE/FRA/Peugeot) ; 323. Nicolas Fuchs/Fernando Mussano (PER/ARG/HRX) ; 352. Philippe Croizon/Cédric Duplé (FRA/BMW) Motos (146): 1. Toby Price (AUS/KTM) ; 2. Stefan Svitko (SVK/KTM) ; 3. Pablo Quintanilla (CHI/Husqvarna) ; 4. Kevin Benavides (ARG/Honda) ; 5. Helder Rodrigues (POR/Yamaha) ; 11. Joan Barreda Bort (ESP/Honda) ; 15. Michaël Metge (FRA/Honda) ; 16. Sam Sunderland (GBR/KMT) ; 17. Paulo Gonçalves (POR/Honda) ; 19. Laia Sanz (ESP/KTM) Camiones (50): 500. Gerard De Rooy/Moisés Torrallardona/Darek Rodewald (NED/ESP/POL/Iveco) ; 501. Airat Mardeev/Aydar Belyaev/Dmitriy Svistunov (RUS/Kamaz) ; 502. Federico Villagra/Adrian Yacopini/Ricardo Adrian Torlaschi (ARG/Iveco) ; 503. Ales Loprais/Jiri Stross/Jan Tomanek (CZE/Tatra) ; 504. Hans Stacey/Jan Van der Vaet/Hugo Kuppen (NED/BEL/NED/Man) ; 505. Eduard Nikolaev/Evgeny Yakovlev/Vladimir Rybakov (RUS/Kamaz) ; 509. Pieter Versluis/Marcel Pronk/Artur Klein (NED/NED/GER/Man) Quads (37): 250. Rafal Sonik (POL/Yamaha) ; 251. Ignacio Casale (CHI/Yamaha) ; 252. Josef Machacek (CZE/Yahama)
No se pierda también la entrevista con el presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo, Hernán Porras.
En el video se puede apreciar como la cámara resulta atropellada por el impacto del automóvil (Lea también: Ferrari Land se inaugurará en el 2017 con la montaña rusa más grande de Europa). Afortunadamente, Latvala resultó ileso del incidente y no hubo heridos por los estragos, pero eso no imposibilitó que la escena se replicara en las redes sociales.
“Este rally fue muy extremo aunque las rutas muy manejables, en Bolivia fue muy amigable pero saliendo nos cayó granizó, entrené muy duro para poder aguantar los climas, la moto comenzó a falla y la revisaron y nunca le encontraron el fallo, la moto se apagó hice lo imposible, me quedé sin hidratación y pedí ayuda al helicóptero, la impotencia es muchísima, fue muy difícil y muy deprimente ese momento”, explicó el piloto (Lea también: Ordenan reparar Mc Larens que cuestan 1 millón de dólares en EEUU). El deportista indicó que las condiciones del terreno, en donde sufrió problemas mecánicos no le permitían ni siquiera caminar, por lo que no era posible empujar la moto, además la temperatura oscilaba los 40 grados, algo que ponía en riesgo su vida. “Los dos médicos y los pilotos del helicóptero me ayudaron a mover la moto y entre los cuatro no éramos capaces, era muy difícil”, dijo Chilo (Lea también: El salón de Detroit, marcado por los prototipos de Nissan y Acura). Finalmente rescató lo positivo y dijo que esta prueba le ayudó para saber que su físico está en buen nivel y le permitirá afrontar otros retos en 2016.
El piloto de motos comentó que hasta el último momento realizó grandes esfuerzos para continuar en la carrera pero sintió que en un momento estaba arriesgando su vida. "Intenté todo para seguir, pero llegó un momento en que estaba poniendo en riesgo mi vida. Si es bueno terminar un Dakar pero no poner en riesgo la vida", comentó Cajicá. También dijo: "Un poco triste y con sentimiento por haber tenido que irme, fue un rally muy adverso para mí”. Y se refirió una de las dificultades que se le presentaron en medio de una trocha. "Tuve un problema con gasolina antes de llegar a una etapa, me quedé treinta metros atrás y tuve que esperar a que me remolcaran". Finalmente el piloto comentó que a veces el Dakar es tan duro para las pilotos que se vuelve como medio tortuoso, pero este Dakar lo estaba disfrutando, sabía que estaba arriesgando más, pero lo estaba dsifrutando. En medio de lágrimas el corredor dijo: "Se aprende muchas cosas y queda ese sabor amargo de la llegada del esfuerzo de un año, tomar esa decisión creo que es una decisión de las más dificiles de mi vida", concluyó.
Organismos de socorro completan más de 100 horas de trabajo en distintos puntos de Cali tras las fuertes lluvias que colapsó la ciudad el pasado miércoles. Entre las actividades está la recolección de kits para entregar a las familias damnificadas y jornadas de limpieza en el norte de la capital vallecaucana, que fue el sector de mayor afectación.Hasta el momento, se han atendido el 95 % de las solicitudes de la comunidad que ha reportado diferentes afectaciones y se espera seguir entregando ayudas humanitarias a las familias más perjudicadas por cuenta del invierno.“Queremos agradecer el trabajo y el compromiso de las más de mil doscientas personas que han hecho parte de las diferentes entidades de la administración municipal y los organismos de socorro, que han hecho parte de esta operación, les contamos que un total de 702 kits de ayudas humanitarias de emergencia de riesgo han sido entregados por nosotros”, dijo Jocelyn Danna Carrillo, secretaria de Gestión del Riesgo de Emergencias y Desastres de Cali.El alcalde de Cali, Alejandro Eder, por su parte, pidió apoyo para que las personas que lo perdieron todo, nuevamente recuperen sus pertenencias. Además, le hizo un llamado a toda la comunidad a sumarse en esta tragedia con todo tipo de donaciones. Hay un punto habilitado en las oficinas de la Cruz Roja Valle.“Aquí estoy en el barrio La Campiña, en el sector del Hueco y La Paz, este fue uno de los sectores más afectados. Aquí el agua y el lodo alcanzaron los 4 metros. Todas estas familias perdieron todo, la ropa, los útiles de los niños, los muebles, los televisores, las cocinas, absolutamente todo. Les pedimos a las personas que nos quieran ayudar, lo pueden hacer con donaciones a través de la alcaldía”, expresó el mandatario.Hasta el momento, se han retirado un total de 5.600 de toneladas de residuos sólidos y este lunes 20 de mayo, iniciarán con las jornadas de lavado de las principales vías. Desde el Puesto de Mando Unificado aseguran que las pérdidas por este desastre natural son incalculables.
María Antonieta de las Nieves, más conocida como 'La Chilindrina', estuvo en La Red, y habló de su personaje y de todo lo que tuvo que hacer por recrearlo durante más de 50 años.También, recordó cómo conoció a Roberto Gómez Bolaños 'Chespirito', con quien trabajó a lo largo de los años y creo una amistad inigualable. La actriz contó cómo lograba que su cuerpo de mujer adulta se convirtiera en una niña, sus senos fueron los más perjudicados por tratar de esconderlos.Lleva 67 años de vida artística, donde ha dejado en alto su nombre, el de su país y el de los programas en los que ha sido parte de la historia. Desde los seis años ha estado frente a las cámaras, llevando el amor por su trabajo a todas las esquinas del mundo.''Nunca he parado, desde que era una niña, empecé bailando, luego empecé cantando, luego empecé como actriz dramática infantil y de ahí salté unos años después con Chespirito y desde con Chespirito aquí me tienes'', expresó María Antonieta de las Nieves.Su relación con 'Chespirito'María Antonieta también contó cómo fueron sus inicios con 'Chespirito', de quien recordó una de las frases que más la marcaron a sus 16 años, "es más difícil hacer reír que hacer llorar''.Este gigante de la comedia invitó a Maria Antonieta a que trabajara con él, ella aceptó sin pensarlo, con la condición de que le enseñara todo cómo entrarle a los corazones de los televidentes y hacerlos sonreír.''Yo dije, que maravilla es esta, la primera vez que yo dije una palabra y la gente que se tenía que reír se rió yo sentí mariposas en el estómago; dicen que cuando uno se enamora las siente, pues yo así las sentí'', contó María Antonieta en entrevista con La Red.Además, contó que a sus 18 años anhelaba tener como mínimo 10 o 20 centímetros más, se sentía inconforme y por eso utilizaba plataformas que la hicieran ver más alta, pero que ahora con el pasar de los años y por algunas condiciones de salud no utiliza tacones, solo zapatos planos.Por otro lado, confesó que por su cabeza pasó la idea de realizarse una cirugía de alargamiento de sus miembros inferiores, lo que la hizo cambiar de decisión fueron los comentarios relacionados al dolor del procedimiento quirúrgico y gracias a eso esa idea quedó atrás.¿Por qué se fajaba los senos?Esto, sin duda, es algo que la marcó para siempre, ella describió esta situación como una de las más tristes a lo largo de su personaje con 'La Chilindrina' en el 'Chavo del ocho'.Le descubrieron nódulos en los senos que fueron provocados por la presión de la faja y tuvo que ser intervenida en varias ocasiones, pero una en especial tuvo de por medio una prótesis mamaria que fue necesaria para lograr tener un bienestar físico y emocional y, que luego de varios años fue explantada porque no se sentía bien con un cuerpo extraño.Para terminar, María Antonieta de las Nieves recalcó su retiro de los escenarios y aprovechó para invitar a todos los colombianos a acompañarla en una obra muy especial, pues al parecer 'Los huevos de mi madre' es el trabajo con el ella le dice adiós a su vida artística.
Luisito Comunica, el célebre youtuber mexicano conocido por sus aventuras globales, recientemente captó la atención de millones con su última visita a Cartagena de Indias. Con más de 30 millones de seguidores, Luisito ha documentado su viaje con una mezcla de entusiasmo y preocupación, especialmente durante su recorrido por el conocido mercado de Bazurto.Durante su estancia, el influencer no sólo se sumergió en la cultura local, sino que también puso el foco en aspectos menos glamurosos de los sitios que visita. Por medio de sus historias en Instagram, Luisito Comunica compartió un video que, aunque buscaba capturar la vibrante actividad del mercado, termino por revelar una realidad más sombría.A pesar de describir el ambiente del mercado como lleno de "buena vibra", las imágenes subidas por Luisito muestran una escena diferente: áreas repletas de basura y hasta un habitante de calle durmiendo en el suelo mientras la gente pasa a su lado, aparentemente indiferente. Esta contradicción entre la descripción del youtuber y las imágenes mostradas no pasó desapercibida para sus seguidores ni para el público general.El post rápidamente se volvió viral, con muchos usuarios expresando su preocupación y descontento por las condiciones del mercado. "Las imágenes hablan por sí solas. Metale mano a eso alcalde," escribió un usuario en la plataforma social X, haciendo un llamado directo a Dummek Turbay, el alcalde de la ciudad.El mercado de Bazurto, en Cartagena, aunque icónico, ha sido centro de debates locales por sus problemas de manejo de desechos y seguridad.
La Policía Metropolitana de Bogotá, a través de la seccional Carabinero, acudió al barrio San Miguel, en la localidad de San Cristóbal, después de que la comunidad del sector denunciara a dos uniformados que, al transitar por esta zona en motocicleta, golpearon a una de las dos perritas callejeras adoptadas por los vecinos de este barrio.“La Policía Nacional rechaza de manera contundente estos actos inapropiados realizados por dos funcionarios de la Policía Nacional en la localidad de San Cristóbal, los cuales ocasionaron una lesión a esta perra que ha sido adoptada por la comunidad. Los Carabineros de Colombia nos encontramos solidarizándonos con la comunidad, con todos los ciudadanos del sector para velar por la protección y el cuidado de estas dos perritas. Asimismo, a partir del momento serán aperturadas las investigaciones disciplinarias a que haya lugar” , dijo el jefe de la seccional de Carabineros y Protección Ambiental, mayor Jimmy Andrés Cortés Arce.El mayor Cortés también se comprometió en persona, por parte de la seccional de Carabineros, a enviar este lunes un veterinario para atender a Negrita y Trapito, las dos perritas callejeras que han sido acogidas por los vecinos del barrio San Miguel, en la localidad de San Cristóbal en Bogotá.El mismo comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, el general José Gualdrón, envió a estos hombres a verificar el estado en que se encuentra la perrita, demostrando su interés en la protección animal y enviando su compromiso a la comunidad con el bienestar de estos dos animales.
Este domingo, 19 de mayo, se llevó a cabo el sorteo del chance Super Astro Luna, uno de los juegos de azar más famosos de Colombia, y al igual que Super Astro Sol, se juega diariamente.El sorteo se realiza de lunes a sábado a las 10:50 de la noche, mientras que los domingos juega a las 8:30 de la noche y cuenta con tres oportunidades de ganar con una misma apuesta.Plan de premios Super Astro Sol y Super Astro Luna4 cifras + signo = Paga $42.000 veces lo apostado3 cifras + signo = Paga $1.000 veces lo apostado2 cifras + signo = paga $100 veces lo apostado.El acierto de las cifras es en estricto orden.El Super Astro Luna es idéntico al Super Astro Sol, con la única diferencia que este último se juega de día.Conozca los resultados del último sorteo de Super Astro Luna de este domingo, 19 de mayo: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: Cuatro cifras: Conozca todos los resultados de los sorteos anteriores de Super Astro Luna¿Cuál fue el resultado de Super Astro Luna chance de ayer 18 de mayo de 2024?Conozca los resultados del último sorteo de Super Astro Luna de este sábado, 18 de mayo: 1222 - cancer