La Organización de Estados Americanos (OEA) y la Unión Europea (UE) hicieron este domingo un llamado al Congreso de Guatemala para que le entregue "el poder como exige la Constitución" al presidente electo, Bernardo Arévalo de León."El pueblo guatemalteco expresó su voluntad democrática en elecciones justas, libres y transparentes", aseguró una declaración en conjunto por parte "todas las delegaciones invitadas y representadas aquí" en Guatemala para la toma de posesión del mandatario electo.La declaración fue leída en una improvisada rueda de prensa por el secretario general de la OEA, Luis Almagro, después de un encuentro entre los cancilleres de varios países de la región que asisten al traspaso de mando en el país centroamericano."Reunidos en la Ciudad de Guatemala para la toma de posesión presidencial, hacemos un llamado al Congreso de la República a cumplir con su mandato constitucional de entregar el poder como exige la constitución en el día de hoy al presidente electo Bernardo Arévalo y a la vicepresidenta electa Karin Herrera", expuso Almagro.El diplomático uruguayo, quien se encuentra en Ciudad de Guatemala para asistir a la transmisión de mando en el país, añadió que la "voluntad" del pueblo reflejada en las elecciones de 2023 debe ser "respetada"."El pueblo guatemalteco expresó su voluntad democrática en elecciones justas, libres y transparentes. Esa voluntad debe ser respetada. Firmé hoy, en nombre de la Unión Europea, la declaración en apoyo al Presidente Bernardo Arévalo y la democracia en Guatemala", recalcó el Alto Representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad.También Estados Unidos ha pedido al Congreso de Guatemala que "respete la volunta del pueblo", según dijo hoy Samantha Power, administradora de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, quien encabeza la delegación de su país que asiste a la toma del posesión de Arévalo.La investidura presidencial en Guatemala este domingo se está viendo obstaculizada debido a que el Congreso no avanzó durante la mañana en el proceso de juramentación de los 160 nuevos diputados del Parlamento, como estaba programado oficialmente.La entrega de credenciales a los nuevos legisladores es un requisito indispensable para que se pueda llevar a efecto la investidura del nuevo presidente.La tensión llega tras un proceso electoral marcado por los intentos desde julio pasado del Ministerio Público (Fiscalía) por evitar que Arévalo de León tome posesión este domingo, como establece la ley.Luis Almagro visitó Guatemala en tres ocasiones durante los últimos meses para supervisar el proceso de transición, que debe efectuarse con la salida este domingo del actual presidente, Alejandro Giammattei.Vea también
Colombia y la Unión Europea mantienen su desacuerdo en el conflicto que ambas partes mantienen ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) por las medidas antidumping colombianas sobre la importación de patatas fritas congeladas de varios países europeos.En la reunión mensual del Órgano de Resolución de Disputas de la OMC mantenida este lunes, la delegación colombiana defendió que ha cumplido con las sentencias de la organización que le ordenaban corregir esas medidas antidumping, mientras que los delegados de la UE consideraron insuficientes los pasos tomados por Bogotá.Según indicaron hoy fuentes próximas a la OMC, Colombia defiende que ha reajustado el cálculo de las medidas antidumping, que en todos los casos "han sido significativamente reducidas".Por contra, la delegación europea sostiene que Colombia "ha mantenido e incluso en algunos casos ha aumentado" esas medidas, algo que consideran inconsistente con las normas de la OMC, por lo que los Veintisiete se reservan el derecho a recurrir o a dar otros pasos en el seno de los procedimientos de resolución de disputas. El conflicto gira en torno a medidas antidumping colombianas contra la importación de patatas fritas congeladas de tres países de la Unión Europea (Países Bajos, Alemania y Bélgica), que según sentencia de la OMC a finales de 2022 favorable a los Veintisiete eran inconsistentes con las leyes comerciales internacionales.La sentencia fue resuelta por un mecanismo de arbitraje especial solicitado por Colombia para recurrir la anterior decisión de un panel de la OMC, que confirmó ésta con leves cambios.La disputa ante la OMC se inició en junio de 2020, y Colombia optó por un mecanismo de arbitraje especial debido a que la instancia máxima en el órgano de resolución de disputas, el Órgano de Apelación, se encuentra paralizado desde finales de 2019 por la negativa de EEUU a permitir la elección de nuevos jueces. El mecanismo de arbitraje se había utilizado sólo en dos ocasiones con anterioridad: una en 2001, por una disputa entre EEUU y UE por derechos de autor, y en julio de 2022 por un contencioso de los Veintisiete con Turquía en torno al sector farmacéutico. Le puede interesar:
El escritor colombiano Héctor Abad Faciolince fue ovacionado en medio del debate del Estado de la UE por la presidenta de la Comisión Europea (CE), Ursula von der Leyen.Esto en medio de un homenaje que adelantaban sobre la escritora ucraniana Victoria Amelina, quien murió en medio de un ataque ruso en Ucrania, más exactamente en la ciudad de Kramatorsk en julio de este año.Abad estaba con la activista de derechos humanos y escritora cuando fue asesinada por un misil balístico ruso.“Héctor le está contando al mundo sobre Victoria. Para salvar su memoria y poner fin a esta guerra. Es un honor para mí que Héctor esté aquí con nosotros hoy”, escribió Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, en su cuenta de X.En el momento más emotivo del discurso, Abad -en el hemiciclo del Parlamento Europeo al lado del alto representante de la Unión Europea (UE) para la Política Exterior, Josep Borrell- levantó ante los eurodiputados una foto de la escritora ucraniana fallecida y recibió el aplauso más largo de la jornada, con los eurodiputados puestos en pie."Héctor nunca se imaginó convertirse en el objetivo de los ataques. Después, decía que no sabía por qué él vivió y ella había muerto. Pero ahora él está hablándole al mundo de Victoria, para salvaguardar su memoria y acabar con esta guerra", dijo Von der Leyen, que se dirigió a Abad para prometerle que Europa "mantendrá viva la memoria de Victoria y de todas las víctimas", dijo Von der Leyen.Von der Leyen relató cómo Amelina se había reconocido "en casa" al llegar a Europa huyendo de Ucrania hacia la República Checa tras la invasión rusa para poner a su hijo menor a salvo porque "el hogar es donde confiamos los unos en los otros y los ucranianos sintieron que podían confiar en los europeos".Amelina "fue una de las grandes escritoras jóvenes de su generación y una incansable activista por la justicia" y volvió a Ucrania para seguir documentando los crímenes de guerra rusos en su país tras asegurarse de que su hijo estaba a salvo, recordó Von der Leyen."Un año después, la mató un misil balístico ruso mientras cenaba con otros colegas escritores. Víctima de un crimen de guerra ruso, uno de los incontables ataques contra civiles inocentes", lamentó la alemana.Von der Leyen se refirió a la iniciativa "Aguanta, Ucrania" para contar a los latinoaméricanos sobre los ataques rusos a civiles y de la que forman parte tanto Abad como el ex-Alto Comisionado para la Paz de Colombia Sergio Jaramillo, ambos ese día en la cena junto a la periodista Catalina Gómez; los tres sobrevivieron prácticamente ilesos.También le puede interesar:
Los presidentes de Argentina, Brasil, Colombia y Francia se reunirán este lunes con los negociadores del proceso político de Venezuela, una cita al margen de la cumbre de la Unión Europea y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) en Bruselas.La presidencia francesa informó que el presidente francés, Emmanuel Macron, se reunirá con los negociadores con la participación del presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, el argentino, Alberto Fernández, y el mandatario Gustavo Petro.Esta es la segunda reunión de este formato, tras un primer encuentro en noviembre durante el Foro de París sobre Paz, pero en este caso a los presidentes de Argentina y Colombia se suma el mandatario brasileño.Esta reunión se celebra después de que la semana pasada, el jefe del Parlamento venezolano, Jorge Rodríguez, descartó que la Unión Europea (UE) envíe una misión electoral para las próximas elecciones presidenciales de 2024.La UE envió a Venezuela una misión de observación a finales de 2021 para las elecciones regionales y municipales, la primera desde 2006, y destacó avances, pero también criticó "la inhabilitación arbitraria de candidatos".El bloque europeo expresó a principios de julio su "preocupación" por la inhabilitación de la precandidata opositora María Corina Machado, y sugirió revisar el rol de la Contraloría General en el caso.También le puede interesar:
El adelanto de las elecciones generales en España para el 23 de julio, que este lunes anunció el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, impacta de lleno en la preparación del semestre de Presidencia europea, que el país ocupará desde el 1 de julio, pero no afectará demasiado a su desarrollo, aseguran los expertos.Sánchez, en una comparecencia oficial, anunció el adelanto electoral tras el mal resultado de su formación, el Partido Socialista Obrero Español (PSOE), en los comicios municipales y regionales de este domingo, en los que el conservador Partido Popular (PP) fue el claro vencedor.La primera consecuencia de la disolución del Parlamento, es que queda en suspenso la aprobación de las prioridades de España para los meses de presidencia rotatoria de al UE, aún pendiente.El propio Sánchez en su comparecencia recordó que España asumirá la presidencia del Consejo de la Unión Europea a partir de julio y que es un reto por afrontar.No obstante, la Presidencia de la UE no es una presidencia de Gobierno, sino de país y el principal papel de quien ostenta el cargo es no tanto dirigir, como servir de árbitro para lograr cerrar cuantos más expedientes estén en trámite."Por mucho que desde Moncloa (sede el Gobierno) nos hayan intentado vender el protagonismo del presidente y sus prioridades, lo cierto es que los temas están ya marcados por las instituciones europeas y los principales asuntos están ya en negociación", apunta un senador.Respecto al calendario de cumbres, la campaña electoral, que se desarrolla quince días antes de los comicios, sólo afectará a la cumbre UE-CELAC Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños, que tendrá lugar los días 17 y 18 de julio en Bruselas, y es una de las prioridades marcadas por Sánchez, que en esas fechas seguirá como presidente del Ejecutivo. También le puede interesar:
La paz y la ayuda humanitaria son los ejes de la cooperación de la Unión Europea (UE) en Colombia, aseguró este miércoles el embajador del bloque comunitario en el país, Gilles Bertrand.El diplomático destacó que la UE tiene "un recorrido de más de 20 años dando apoyo al proceso de paz" de Colombia, en el cual ha mostrado como ejemplo el acuerdo de Irlanda del Norte."La paz es el corazón político de nuestra relación y le sigue la ayuda humanitaria", manifestó el embajador en un encuentro con periodistas en Bogotá para celebrar el Día Mundial de la Libertad de Prensa que tiene lugar este miércoles.La cooperación de la UE con Colombia asciende a 75 millones de euros (unos 83 millones de dólares) en el periodo 2021-2024, con énfasis en la paz, lo que incluye asuntos de migración, género y medioambiente.En respuesta a la crisis migratoria, la UE activó sus mecanismos de ayuda para apoyar a Colombia en la integración socioeconómica de esa población con otros 58 millones de euros (unos 64,2 millones de dólares).Además, 21 Estados miembros de la UE, junto con el Reino Unido y Chile contribuyen con 130 millones de euros (unos 144 millones de dólares) al Fondo Europeo para la Paz, creado tras la firma del acuerdo de noviembre de 2016 entre el Gobierno colombiano y la guerrilla de las FARC."Por definición trabajamos con los Estados temas de paz y medioambiente", dijo el embajador, y añadió que "la apuesta" del actual Gobierno colombiano "por implementar integralmente el acuerdo de 2016 es una hoja de ruta para enfrentar brechas sociales y la ausencia integral del Estado" en aproximadamente un tercio del territorio nacional.La UE también ha destinado 36 millones de euros (unos 40 millones de dólares) en ayuda humanitaria al país para apoyar la respuesta a catástrofes naturales y fortalecer la respuesta a esos desastres, como las inundaciones en la región de La Mojana, en el norte del país.Más recientemente aportó 200.000 euros (unos 221.500 dólares) para apoyar a los campesinos que viven cerca del volcán Nevado del Ruiz, en alerta naranja desde hace un mes por la posibilidad de una erupción.El jefe de la Cooperación de la Unión Europea en Colombia, Alberto Menghini, también subrayó el fuerte apoyo de los Veintisiete a la paz de Colombia, al tiempo que destacó que "ya no hay relación donante-beneficiario a nivel global", sino alianzas y "retos que enfrentamos juntos o no se resuelven".El alto representante de la Unión Europea para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, Josep Borrell, visitó Colombia la semana pasada, donde reafirmó su apoyo a las iniciativas de paz del país y a los esfuerzos para enfrentar la crisis migratoria, de la que dijo que es "responsabilidad de los responsables políticos para que sea algo regulado, para evitar mafias".Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
El Consejo de la Unión Europea y el Parlamento Europeo llegaron a un acuerdo político provisional para que el 2 % del combustible usado por aviones sea sostenible a partir de 2025 y el 70 % para 2050.El acuerdo, que aún debe ser aprobado por los embajadores de los Veintisiete ante las instituciones europeas y el comité de Transporte y Turismo del Parlamento, y luego por el Consejo y el Parlamento en su conjunto, establece que al menos el 2 % de los combustibles de aviación sean verdes en la UE en 2025, y que esta proporción vaya aumentando cada cinco años.De esta manera tendrá que ser de al menos el 6 % en 2030, 20 % en 2035, 34 % en 2040, 42 % en 2045 y 70 % en 2050, precisaron la Eurocámara y la presidencia sueca del Consejo de la UE en un comunicado.Además, una proporción específica del mix de combustibles (1,2 % en 2030, 2 % en 2032, 5 % en 2035 y llegando progresivamente al 35 % en 2050) debe incluir combustibles sintéticos como el e-queroseno.Se trata del último dossier que quedaba por acordar en el área del transporte contenida en el titánico paquete legislativo bautizado por la Comisión Europea como "Fit for 55" ("En forma para el 55"), en referencia al objetivo de reducir las emisiones de CO2 en 2030 al menos en un 55 % respecto a 1990, frente al 40 % vigente hasta ahora, meta intermedia para alcanzar la descarbonización a mitad de siglo."Hemos conseguido un buen acuerdo para Europa y para países como España que dependen directamente del turismo y de la aviación", aseguró el eurodiputado de Ciudadanos José Ramón Bauzá, ponente en la negociación interinstitucional para la implementación y puesta en marcha de los combustibles sostenibles de la aviación (SAF).COMBUSTIBLES SOSTENIBLESSegún el acuerdo, el término "combustibles de aviación sostenibles" incluirá combustibles sintéticos, ciertos biocombustibles producidos a partir de residuos agrícolas o forestales, algas, biorresiduos, aceite de cocina usado o ciertas grasas animales, y combustibles de aviación reciclados producidos a partir de gases residuales y residuos el plástico.Ahora bien, los combustibles basados en cultivos alimentarios y forrajeros y los combustibles derivados de materiales de palma y soja no se considerarán ecológicos, ya que no se alinean con los criterios de sostenibilidad.El acuerdo provisional también incluye el hidrógeno renovable como parte de un mix de combustible sostenible, una tecnología "prometedora" que podría contribuir progresivamente a la descarbonización del transporte aéreo, destacó la Eurocámara.ETIQUETA ECOLÓGICAEl acuerdo recoge también la puesta en marcha de un nuevo etiquetado medioambiental voluntario para aviones y aerolíneas con el fin de poder demostrar su desempeño medioambiental.El etiquetado medirá la huella de carbono por pasajero, los niveles de CO2 emitidos por pasajero o la eficiencia de los aviones.Tendrá en cuenta el modelo de avión, el número de pasajeros, el peso o el tipo de combustible utilizado y estará sujeto a unos criterios científicos comunes establecidos por la Agencia Europea de Seguridad Aérea.Esta etiqueta permitirá a los pasajeros comparar el cumplimiento ambiental de los vuelos operados por diferentes compañías en la misma ruta.MULTAS Y EXENCIONESLos ingresos de las multas por incumplimiento de las aerolíneas, aeropuertos o proveedores de combustible se destinarán a la investigación y la innovación para salvar la diferencia de precio entre los combustibles sostenibles y convencionales.Ahora bien, se introduce la posibilidad de que las autoridades competentes de los Estados miembros concedan una exención de las disposiciones relativas al transporte en tanques para determinados vuelos en caso de dificultades operativas graves y recurrentes o dificultades estructurales en el suministro de combustible de acuerdo con criterios identificados, precisó el Consejo."No podemos permitir que la obligación de repostar biocombustibles acabe repercutiendo en el coste de las aerolíneas y por lo tanto en el precio de los billetes de avión, por eso el acuerdo contempla mecanismos de flexibilidad y control de la oferta y precios", subrayó Bauzá en un comunicado emitido por Ciudadanos.El acuerdo, según Ciudadanos, incluye que las aerolíneas que utilicen SAF puedan compensar el pago obligatorio de los derechos de emisión de CO2, especialmente para aquellos los vuelos que operan en territorios insulares como las Islas Baleares.Entre las exenciones figura una para las regiones ultraperiféricas, que no estarían sujetas a la nueva normativa, a no ser que decidan formar parte del nuevo mercado de biocombustibles, lo que beneficiaría a las Islas Canarias, fuertemente dependientes del turismo y a la aviación, añadió Ciudadanos.La aviación civil representa el 13,4 % de las emisiones totales de CO2 del transporte de la UE.Puede ver:
El Parlamento Europeo ordenó a todo su personal que elimine la aplicación de videos TikTok de sus dispositivos de trabajo, una medida que la semana pasada ya adoptaron otras instituciones de la Unión Europea (UE).La presidenta del Parlamento Europeo, Roberta Metsola, y el secretario general, Alessandro Chiocchetti, decidieron que TikTok no debe usarse ni permanecer instalado en dispositivos del personal como teléfonos móviles, tabletas o computadoras portátiles a partir del 20 de marzo."A partir de esa fecha, el acceso web a TikTok a través de nuestra red corporativa [...] también estará bloqueado", anunció la Dirección General de Innovación y Apoyo Tecnológico del Parlamento en una nota transmitida a alrededor de 8.000 empleados de la institución.También "recomendó enfáticamente" a los eurodiputados y a su personal que eliminen TikTok de sus dispositivos personales.La Comisión Europea, el brazo ejecutivo del bloque, y el Consejo Europeo, que representa a 27 estados miembros de la UE, ordenaron una prohibición similar el jueves pasado por razones de ciberseguridad.La empresa matriz de TikTok, la firma china ByteDance, es objeto de estricta vigilancia en países occidentales por las sospechas de que las autoridades de China podrían tener acceso a los datos de los usuarios.En 2022, Estados Unidos prohibió la aplicación en los dispositivos del gobierno federal, y algunos legisladores estadounidenses están tratando de prohibir que TikTok opere en todo el país.En noviembre, TikTok admitió que parte del personal en China podía acceder a los datos de los usuarios europeos.Sin embargo, la empresa asegura que está actuando para ajustarse a las rígidas normas de funcionamiento de los gigantes digitales en el espacio de la UE.El jueves, cuando la Comisión y el Consejo Europeos anunciaron su veto a TikTok, la compañía lamentó lo que consideró una decisión "equivocada"."Estamos decepcionados con esta decisión, porque creemos que es equivocada y que se apoya en malentendidos fundamentales", apuntó un portavoz de la firma.En Washington, la Casa Blanca anunció la prohibición de TikTok en dispositivos de los funcionarios, y el Congreso hizo avanzar un proyecto de ley abriría la puerta a la prohibición de esa aplicación en todo el país.Canadá también vetó el uso de TikTok en dispositivos de trabajo. En Europa, el Parlamento de Dinamarca anunció el martes que pidió a los legisladores y sus asesores que eliminen la aplicación de todos los dispositivos oficiales.También le puede interesar:
La revolución de los vehículos eléctricos se acelera en el mundo y en particular en los países de la Unión Europea (UE), donde la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel se prohibirá a partir de 2035.China, pioneraEl mercado automovilístico europeo sufrió un frenazo en 2022 a causa de la escasez de chips.Pero los automóviles eléctricos, protegidos por los fabricantes, resistieron y el año 2023 prefigura una nueva aceleración, después de que estos vehículos representaran en 2022 el 12,1% de las ventas de coches nuevos en la UE, una proporción récord."El crecimiento de las ventas de [vehículos] eléctricos superará de lejos el del mercado", apunta Al Bedwell, del gabinete LMC.China conserva su posición de pionera en la reconversión del sector, con políticas públicas muy favorables hasta ahora, y las ventas de vehículos eléctricos se duplicaron en 2022. Pero estas podrían perder ritmo en 2023, en consonancia con la evolución de la actividad económica china, según expertos de LMC.El mercado norteamericano va por detrás. Pero con el aumento de los modelos eléctricos de Ford o General Motors, sobre todo camionetas, los autos eléctricos podrían representar hasta un 7% en el mercado este año, con 1,3 millones de vehículos previstos, según LMC.En total, uno de cada ocho coches (12,5%) que se vendan en el mundo en 2023 podría ser eléctrico.Tesla, líderTesla, el fabricante que inició la revolución eléctrica, persiste como el mayor vendedor mundial en esa categoría. La empresa de Elon Musk vendió 1,3 millones de unidades en 2022, con su SUV Model Y a la cabeza. Para 2023, prevé un aumento del 37%, es decir, 1,8 millones de unidades.Pero el chino BYD le va a la zaga. El fabricante casi triplicó sus ventas de vehículos eléctricos en 2022 (con 900.000 unidades) y espera desarrollar su actividad en Europa y en América del Norte.Los fabricantes chinos como BYD o NIO son "los más competitivos del mundo, trabajan más duro y de forma mas inteligente", subrayó Elon Musk a fines de enero.Los veteranos del sector como Volkswagen (con su gama ID pero también las marcas Porsche, Audi o Cupra) y el grupo Stellantis (Peugeot, Jeep) también están lanzando cada vez más modelos eléctricos para así posicionarse en este jugoso mercado.Los líderes del sector del lujo, como Rolls-Royce o Ferrary, prevén lanzar sus primeros modelos eléctricos próximamente.El único que sigue defendiendo los híbridos es Toyota, que los presenta como una solución más accesible y concreta para la transición ecológica.Guerra de preciosLos autos eléctricos continúan siendo, de media, mucho más caros que sus equivalentes de gasolina, vendiéndose a partir de los 35.000 euros (38.000 dólares), lo que los hace inaccesibles para las clases medias, pese a las subvenciones.Tesla anunció a principios de enero que bajará los precios hasta un 20% en Europa y en Estados Unidos, y Ford también afirmó que lo haría.En Europa, los fabricantes podrían seguir la misma vía para ganar partes de mercado y así respetar las normas europeas de emisiones de CO2, cada vez más exigentes, según el analista alemán Matthias Schmidt."En 2022 no había bastantes vehículos para responder a la demanda. La situación podría invertirse en 2023 y los fabricantes deberán 'darle un empujón' a sus vehículos y hacer que bajen los precios", comentó Schmidt.También podrían reaccionar a la llegada de los fabricantes chinos, que además de proponer los autos importados a unos precios más ventajosos, se están planteando fabricarlos en Europa.Además, se espera que en los próximos años lleguen al mercado modelos más pequeños y baratos, como el Renault 5.Falta de estaciones de carga El temor a una avería sigue siendo uno de los principales factores que disuaden a los automovilistas a pasarse a los coches eléctricos. Su autonomía se limita a unos centenares de kilómetros y recargarlos puede tomar desde unos 20 minutos a varias horas, según la potencia de la estación de recarga.Y aunque la mayoría de recargas se hagan en casa, es crucial que se desarrollen estaciones de carga rápida, según los representantes del sector automovilístico.La Unión Europea necesitará 3,4 millones de puntos de carga en 2030, según un informe del gabinete McKinsey, con redes eléctricas a punto para poder soportar la presión. En total, esto podría representar unos 240.000 millones de euros (unos 261.000 millones de dólares) en costes.Al igual que Tesla, actores como Fastned o Ionity (que engloba a BMW, Ford, Hyundai, Mercedes y Volkswagen) están invirtiendo en llenar las carreteras de estaciones de carga.Le puede interesar:
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, denunció un entramado de corrupción durante la administración del exalcalde Daniel Quintero. Reveló que la gerencia de Afinia fue vendida por 8 millones de dólares.Desde el piso 12 de la Alcaldía de Medellín, el alcalde Federico Gutiérrez hizo graves denuncias de presunta corrupción en una de las filiales de EPM, que es Afinia, por hechos ocurridos durante la administración de Daniel Quintero.Según la denuncia, la gerencia de Afinia se habría presuntamente negociado por 8 millones de dólares, unos 32.000 millones de pesos, lo que hizo que se cambiara en el año 2021 la gerente por otro directivo sin experiencia técnica.Queman otro vehículo de Afinia en Córdoba: van 11 ataques durante el último añoEl caso que se menciona ocurrió, al parecer, en la salida de Blanca Liliana Ruiz como gerente de Afinia. Ella tenía el ADN de EPM, había trabajado en la empresa durante los últimos 25 años y al final, fue sacada y llegó Javier Lastra Fuscaldo, a quien concejales y diputados criticaron que si era el idóneo para asumir el reto. Esto dijo el alcalde.“Nos contó el testigo que la venta consistió en entregar la gerencia de Afinia para hacer cosas terribles, como direccionar la contratación a empresas de la costa Caribe, cobrar coimas por los contratos adjudicados a estas, entre otros hechos sin precedentes que fueron puestos en conocimiento de la Fiscalía. Este hecho habría sido propiciado por la administración Quintero”, relatóDe acuerdo con Federico Gutiérrez, un ciudadano testigo de la situación fue quien le suministró la información, que puso en conocimiento de la Fiscalía este 2 de mayo, con chats, comprobantes de vuelos y otros elementos, en donde estarían presuntamente implicados el excongresista William Ortega y el ex secretario de Gobierno Esteban Restrepo.“El testigo ha entregado información detallada de cómo se pactó el negocio, quienes participaron, e incluso, señala reuniones llevadas a cabo en un restaurante conocido de Medellín en Las Palmas con la inferior, donde presenció la distribución de porcentajes del negocio entre un exsecretario de despacho de la alcaldía Quintero y los personajes relacionados anteriormente. También fue testigo de reuniones en clubes de Medellín y en Barranquilla donde no solo jugaron con los recursos públicos de la ciudad sino también con la estabilidad financiera de Afinia”, aseveró.Según Gutiérrez, estos presuntos hechos de corrupción ponen en riesgo la prestación del servicio de energía en cinco departamentos de la costa, por lo que pide al Gobierno nacional una conversación para poder plantear una solución. Por estos hechos, este lunes habrá una junta extraordinaria en EPM. Por la crisis, manifestó el mandatario, se requeriría invertir más de seis billones de pesos a mediano plazo en esta filial.El exalcalde de Medellín, Daniel Quintero, respondió en su cuenta en X: "El Gobierno de Federico Gutiérrez va tan mal que sólo le queda la mentira como alternativa. Mientras tanto aumentan los atracos y homicidios, las basuras inundan la ciudad y el desempleo se dispara. Veremos 4 años de descuido. Si no es que renuncia antes".
Tras un mes de reparaciones, nuevamente empezó a funcionar en Barrancabermeja el radar de alertas tempranas que permitirá predecir lluvias.El equipo, que tiene un alcance de 400 kilómetros, identifica gotas de lluvia que sirven para realizar cálculos predictivos que entrega el Ideam a través de los boletines.El subdirector de Hidrología del Ideam, Fabián Bernal, explicó cómo funciona el equipo, “el radar permite hacer un monitoreo de la atmosfera en 180 grados en media esfera, recopilando información de la densidad de las masas nubosas alrededor, la trayectoria de estos fenómenos, que nos permitirá hacer un monitoreo de donde se van a presentar las lluvias con mayor intensidad y hacia donde pueden moverse las masas para hacer una mejor generación de alertas tempranas”.Este es el tercer radar, de los cuatro que hay en el país, que está en funcionamiento, precisamente en tiempos en los que se acentúa el fenómeno de La Niña. Los otros dos equipos están ubicados en Carimagua, Meta, y San José del Guaviare, Guaviare.Según el director de Nacional de Gestión del Riesgo y Desastres, Carlos Carrillo, la atención se centra ahora en el radar de Cerro Munchique, en el Tambo, Cauca, para completar el mantenimiento de toda la red.“Son equipos de altísima tecnología que nos permiten avanzar en el establecimiento de un sistema de alertas tempranas a nivel nacional”, señaló el director de la UNGRD.
Un Juez Penal de Conocimiento impuso condena de 27 años de cárcel a cinco personas, entre ellas un integrante de la Policía. Estas personas fueron hallados responsables del asesinato y desaparición de un comerciante de celulares en el municipio de Acevedo en el sur del Huila.A los cinco sentenciados, identificados como Henry Espinosa, Fredy Espinosa Guevara, John Jairo Plaza Facundo, Henry Soto Majé y el patrullero de la Policía Henry Mejía Orozco, la Fiscalía le imputó cargos por los delitos de desaparición forzada y concierto para delinquir.Según material probatorio del ente acusador, estas cinco personas condenadas hacían parte de una red dedicada a la comercialización de cocaína en los departamentos de Cauca y Caquetá.No obstante, un día antes de los hechos, estas cinco personas se reunieron en un billar y planearon el acto violento en contra del comerciante. Al día siguiente, uno de los integrantes de la organización le ofreció servicio de transporte a la víctima para trasladarla a Neiva donde pretendía solicitar la expedición del pasaporte.De acuerdo con el relato de la Fiscalía, el comerciante fue asesinado el 21 de enero del 2019 luego su cuerpo lo desmembraron, lo empacaron en bolsas y lo arrojaron al río Magdalena.
Un grave hecho de violencia se registró en plena vía pública de Bogotá, en la noche del domingo 5 de mayo. En un video difundido en redes sociales se ve el momento en el que varios delincuentes, que se metieron a una estación de TransMilenio de manera irregular, amenazaron con machetes al conductor del bus, quien les había dicho que se bajaran del sistema.Los hombres, al ver que el conductor del bus se bajó asustado por las amenazas, también se bajaron por la puerta de adelante él mismo y con amenazas lo obligaron a volverse a subir al bus, momento en el cual el conductor vuelve a su puesto de trabajo y arranca el vehículo de manera inmediata para evitar ser agredido por los delincuentes.Según el coronel Javier Llerena, comandante de la policía de TransMilenio en Bogotá, el bus continuó su camino de manera normal hasta que, en una de las estaciones y por el llamado de alerta del conductor, patrulleros de la policía detuvieron a los delincuentes, a quienes les encontraron las armas cortopunzantes con las que habían amenazado al conductor del TransMilenio.Así quedó la estación de TransMilenio Ciudad Universitaria tras ataque de vándalosSin embargo, de acuerdo con las autoridades, como no hubo lesiones personales o algún tipo de hurto, a los hombres los dejaron en libertad y solo les impusieron comparendos por entrar irregularmente al sistema y por el porte de armas blancas.“El conductor al ver esto lo que hace es bajarse del bus, los hinchas lo que hacen es decirle que se suba al bus porque necesitaban salir de ahí y lógicamente generan alguna presión con las armas cortopunzantes. El bus sigue su ruta normal y es interceptado en la estación de Comuneros y se individualizan estas personas. Se les ponen tres comparendos por portar armas cortopunzantes, por reñir y, lógicamente, pues, por la evasión del pago”, indicó el coronel Llerena.Según el coronel, teniendo en cuenta que no hubo afectación a la vida ni hubo lesiones personales o hubo hurtos frente a esto, estas personas (las victimas), se dejaron seguir hacia la ciudad de destino en el departamento del Tolima.
En medio del escándalo por presunta corrupción en la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, el alcalde de Turbo pidió al presidente Petro que no suspenda giros a Corpouraba para atender emergencia por lluvias. Un capítulo de presuntos hechos de corrupción al interior de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo está directamente relacionado con Antioquia, pues giros por más de 100.000 millones de pesos autorizados, antes de la salida del exdirector Olmedo López, tienen en el ojo del huracán a las corporaciones ambientales Corantioquia y Corpouraba.Luego de que el presidente Petro ordenara suspender la llegada de esos recursos a estas entidades, autoridades desde los territorios ya han sentado su posición. Este fue el caso de Alejandro Auchar, alcalde del municipio de Turbo, quien a través de su cuenta en X pidió al presidente reconsiderar su decisión.En su publicación, Abuchar evidenció, a través de un video, una de las emergencias que varias localidades del Urabá antioqueño están atravesando por cuenta de las lluvias, por eso invitó a que el dinero gestionado efectivamente llegue a Corpourabá para que desde allí se puede atender a los 11 municipio de esta subregión antioqueña.En un sentido similar, previo al anuncio del presidente, se había pronunciado Corantioquia, quien explicó que los recursos que iban a recibir de parte de la Unidad tenían como destinación la atención de 373 puntos críticos identificados en los 80 municipios de su jurisdicción.Hay que recordar que hay ruidos en el desembolso de estos recursos también porque los documentos que lo avalan están firmados por Sneyder Pinilla, involucrado en investigaciones de diferentes entidades por presunta corrupción en el caso de los carrotanques para el departamento de La Guajira, así como por Juan Fernando Tobón Roldan, polémico contratista que habría llegado a la entidad recomendado por Alethia Arango, quien sería ficha del senador Carlos Trujillo, y a su vez exfuncionaria de la administración de Daniel Quintero en Medellín.