Este Comité de Seguridad Aeronáutica que tednrá Medellín se convierte en un estamento para garantizar la seguridad operacional y prevenir el uso indebido de aeropuertos y aeródromos para actividades ilícitas. Una de las tareas del comité, es la detección de aeronaves sin los permisos para operar.
Es importante mencionar que en el Distrito se han realizado diferentes acciones para el control y monitoreo en aeropuertos, por ejemplo, en 2024, la Operación Atlas de Seguridad Aérea permitió la inspección de más de 170 aeronaves, 62 hangares y la inmovilización de aeronaves involucradas en actividades irregulares.
Según el Secretario de Seguridad y Convivencia de Medellín, Manuel Villa, entre los resultados recientes se tiene la identificación de un hangar donde personal no certificado desarmó un vehículo sin autorización.
"Cabe mencionar una operación que se realizó en el hangar 82 SKMD, perteneciente a la empresa America's Air, donde se inspeccionó la aeronave con matrícula HK4674, la cual estaba siendo desarmada por personal sin licencia", explicó el secretario.
"No se obtuvo información clara sobre el propietario, por ende fue citado para brindar detalles, pero este no asistió. Posteriormente, se conoció que la aeronave fue transportada vía terrestre hacia el aeropuerto de Guaymaral", añadió.
Es importante mencionar que este comité está integrado por la Secretaría de Seguridad y Convivencia, el Comando Aéreo de Combate No. 5, la aviación del Ejército, la Aeronáutica Civil, el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera, el Aeropuerto Olaya Herrera Airplane y la agencia HSI de la Embajada de Estados.
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