Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Bogotá continúa avanzando en la transformación de su infraestructura vial. La implosión de los cuatro puntos en Puente Aranda, realizada este domingo 12 de octubre, marcó el inicio de una nueva etapa en la movilidad de la capital y dio paso a uno de los proyectos más ambiciosos del Distrito: la construcción de la nueva intersección entre la Calle 13 y la Avenida de las Américas.
El proyecto, liderado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Alcaldía Mayor, busca mejorar la movilidad en el occidente de la ciudad, una de las zonas más congestionadas y estratégicas para el transporte de carga y pasajeros. La obra incluirá varios niveles de circulación, nuevas glorietas y una infraestructura moderna que integrará los servicios de TransMilenio con el tráfico mixto.
Según lo informado por el alcalde Carlos Fernando Galán, la obra se desarrollará por etapas y estará completamente finalizada en el primer semestre de 2028.
El alcalde confirmó además que la movilidad en la zona se restablecerá gradualmente: el paso para los buses de TransMilenio se habilitará este domingo a las 2:00 p. m., mientras que el tránsito mixto podrá circular desde el martes 15 de octubre a las 4:00 a. m.
El proceso de remoción de escombros tomará alrededor de dos meses. Posteriormente, en noviembre, comenzarán las labores de pilotaje y traslado de redes. En total, participan 25 entidades distritales para garantizar que las obras avancen sin afectar la operación normal de la ciudad.
La intervención hace parte del megaproyecto que busca modernizar por completo la Calle 13, también conocida como Avenida Centenario. De acuerdo con el IDU, esta es la principal vía de carga del occidente de Bogotá y conecta la capital con municipios como Mosquera, Funza y Madrid.
Publicidad
El Distrito intervendrá 11,4 kilómetros de vía, desde Puente Aranda hasta el límite occidental de Bogotá. La ampliación incluirá carriles exclusivos para TransMilenio, zonas verdes, ciclorrutas y pasos peatonales seguros.
El proyecto se divide en varios lotes: dos ya se encuentran en fase de preconstrucción y los demás en etapa de estructuración, con adjudicación prevista para 2025.
Finalmente, Galán destacó el componente ambiental de la obra: “Se trasladaron más de 170 árboles y el nuevo proyecto tendrá más de 700 sembrados”, aseguró. El mandatario subrayó que el propósito es combinar el desarrollo urbano con la sostenibilidad, en una de las obras viales más importantes que tendrá Bogotá en los próximos años.
Publicidad
Únase a nuestro canal de Whatsapp y manténgase al tanto de los hechos más relevantes.
✔️ Síganos en Google Noticias con toda la información de Colombia y el mundo.