Debido a las fuertes afectaciones a causa de las lluvias atípicas, el Ministerio de Transporte confirmó que las labores comenzaron para atender vías que se han dejado incomunicados a las comunidades.
Tras múltiples denuncias, el gremio aseguró que el Gobierno tiene conocimiento de las presuntas irregularidades en los cobros a los camioneros; sin embargo, hasta el momento no se ha adoptado una solución efectiva que ponga fin a esta problemática.
Cali, Bogotá, Medellín y Popayán concentran grandes preocupaciones en términos de inseguridad por ataques terroristas, manifestaciones que terminan en hechos violentos y falta de articulación con el Gobierno.
Las centrales obreras apoyaron la decisión y aseguraron que se trata de "un derecho adquirido, legal y constitucional". Mientras desde Fenalco insisten en que no se debería mantener el porcentaje porque hay en riego 700.000 empleos.
Según la agremiación, la medida podría ser contraproducente para un sector que se ha consolidado como motor de crecimiento y diversificación de la canasta exportadora colombiana en los últimos años.
crisis en la cadena logística de Buenaventura golpea a transportadores de carga. Mientras responsabilidades se diluyen entre empresas, importadores y operadores portuarios, camineros aseguran que siguen asumiendo solos costo de un sistema que requiere intervención del Gobierno.
Mientras el ajuste del 23,7 % sigue vigente, gremios como Fenalco advierten sobre riesgos económicos y sociales, incluyendo posibles afectaciones a 772.340 empleos y cierre de mipymes.
Las ciudades con menor informalidad fueron Bogotá, Manizales y Medellín, y entre las ciudades con mayor informalidad se encuentran Sincelejo, Valledupar y Cúcuta siendo los hombres ocupados informales quienes registran la cifra más alta.
El sindicato calificó las palabras del presidente como desacertadas y pidió que el debate sobre el futuro energético del país se dé con datos, experiencia y análisis técnico y no en posturas ideológicas.