Anunciado como una estrategia para combatir problemáticas como la “guerra del centavo” entre los conductores, la congestión vehicular, saturación de rutas, la alta concentración en puntos de acopio y la ilegalidad en el sector, además de mejorar la cobertura, el alcalde de Rionegro, Rodrigo Hernández, presentó el proyecto Sitirío, Sistema Integrado de Transporte Público Colectivo del municipio.
Dicho proyecto comenzó a ser impulsado en el 2016 bajo el nombre de “Sonrío” por parte del anterior alcalde Andrés Julián Rendón. Aunque a finales de 2019 se anunció que el proyecto estaba listo para entrar en funcionamiento, luego de ganar las elecciones e iniciar el empalme, el ahora alcalde Hernández le pidió a su antecesor que suspendiera su implementación para hacer algunos ajustes.
Por eso, este lunes, luego de cinco años de estudios y de algunas protestas contra el nuevo modelo de transporte por parte de algunos transportadores y usuarios, el alcalde deRionegroconfirmó que bajo el nombre de Sitirío comenzará a operar con una capacidad para movilizar hasta 90.000 pasajeros al día con una disminución del 45% en los trazados de las rutas.
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La velocidad de operación aumentará, ya que habrá menos buses sobre las vías, se terminará la guerra del centavo y debido a que los buses solo se detendrán en paraderos definidos por la autoridad municipal, habrá mayor orden y seguridad en los ascensos y descensos de los usuarios.
Con la reestructuración se busca aumentar del 65% al 85% la cobertura del transporte público en el municipio. Además, se anunció que en el 2021 sería inaugurada una nueva terminal de transportes en el norte de la localidad.
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“El transporte intermunicipal llegará a paraderos definidos, generando disminución de la congestión sobre las principales vías de nuestro municipio”, explicó Hernández.
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