Tren de Cercanías: "No tiene sentido parar por un ramal"; Propacífico responde al alcalde Ospina

Hay tensión entre el alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, y el sector económico del Valle del Cauca, luego que el mandatario ratificara su postura de no aprobar los recursos que le corresponde al distrito para el tren de cercanías, si este no cubre la zona de expansión de la ciudad.

Según Ospina, con los primeros diseños aprobados, se esperaría que Cali invierta como mínimo 2.5 billones de pesos, en un proyecto que no cubrirá a la población que utilizaría el tren, por lo que se cometería el mismo error que se realizó cuando el MIO entró en operación.

Ante las palabras del alcalde, desde el sector empresarial del Valle se indicó que este planteamiento retrasaría un proyecto al que ya se le hizo un estudio de demanda, para atender una zona a la que se puede ofrecer un transporte intermodal.

"Es un proyecto que lleva más de seis años en su encubación, desde los mandatarios pasados. No tiene mucho sentido pararlo por dos años más, por un ramal que no sabemos si hay necesidad y que se requiera un ramal del tren. Podría ser una conexión o la intermodalidad del MIO u otros sistemas". sostuvo María Isabel Ulloa, directora Ejecutiva de Propacífico.

Ulloa aseguró que para llegar a la radicación de aval técnico del tren ante el Ministerio del Transporte se pudo avanzar en la factibilidad respaldada por los estudios de demanda, los cuales demostraron que el corredor Cali - Jamundí, tiene la demanda necesaria pues es la zona de expansión actual de Cali.

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