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Con un diseño de motor de cuatro cilindros en forma de "V", dos más dos, en la nueva KTM destaca un inmenso radiador delantero para la refrigeración líquida del mismo, además del clásico chasis de tubo de acero y unos generosos discos delanteros de carbono que ha ido desarrollando el finlandés Mika Kallio, quien la semana que viene continuará con los entrenamientos tanto en el circuito italiano de Misano, junto a Ducati, como posteriormente en Motorland Aragón.
En la presentación de la nueva KTM RC16 estuvieron presentes el máximo responsable de la fábrica austríaca, Stefan Pierer, y de competición, Pit Beirer, además del responsable de la empresa organizadora del campeonato, el español Carmelo Ezpeleta.
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Fotos: Red Bull
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