El informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, elaborado con cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), identificó las diez referencias de motos con mayor número de registros durante el décimo mes del año. En conjunto, estos modelos representaron el 32,9 % de las motocicletas nuevas comercializadas en el país.La clasificación reúne motos de cinco marcas y muestra las preferencias de los compradores, especialmente en categorías de cilindrada media y baja.¿Cuáles son las 10 motos más vendidas en Colombia en octubre de 2026?La AKT AK125NKD EIII ocupó el primer puesto, con 5.966 registros, equivalentes al 4,8 % del mercado. En la segunda posición apareció la Yamaha GPD155-A (NMAX155), que alcanzó 5.145 unidades y una participación del 4,2 %.El tercer lugar fue para la Honda XBR190L 2.0, con 4.624 motocicletas registradas. Por su parte, la Bajaj CT100 ES SPOKE consiguió 4.333 unidades, mientras que la Suzuki DR150 ABS completó los primeros cinco puestos, con 4.134 registros.El resto de la clasificación quedó distribuido de la siguiente manera:6. Honda XR150L 2.0: 3.348 unidades.7. Suzuki GN125 ABS: 3.309 unidades.8. Bajaj CT100 KS SPOKE: 3.268 unidades.9. Hero HUNK 125 R: 3.234 unidades.10. Yamaha XTZ150-A (XTZ150 ABS): 3.158 unidades.Una de las particularidades del listado es la presencia de dos referencias de cada una de estas marcas: Yamaha, Honda, Bajaj y Suzuki. AKT y Hero completaron la clasificación. ¿Qué cilindraje prefieren los colombianos al comprar una moto?Las cifras también muestran cuáles son los segmentos de cilindrada con mayor participación en los registros de motocicletas nuevas.Durante octubre, los vehículos de entre 101 y 125 centímetros cúbicos concentraron el 44,5 % de las preferencias. En segundo lugar se ubicaron las motocicletas de entre 151 y 200 centímetros cúbicos, con el 30,1 %.Otro aspecto destacado del informe es que el 100 % de los diez modelos más registrados incorpora sistemas de frenado avanzado ABS o CBS, tecnologías incluidas en estas referencias.¿Cómo se comportó el mercado de motos en Colombia?En octubre se registraron 123.214 motocicletas nuevas en el territorio nacional. Aunque la cifra representó un crecimiento del 24,7 % frente al mismo mes de 2025, hubo una reducción del 3,06 % en comparación con septiembre.Pese a esta disminución mensual, el balance de los primeros diez meses de 2026 mantuvo una tendencia positiva: entre enero y octubre, la industria acumuló un crecimiento del 27,87 % frente al mismo periodo del año anterior.
En Medellín, el mercado de alquiler de vehículos registra un crecimiento constante empujado por ciudadanos y visitantes que buscan alternativas frente a los costos de compra, mantenimiento, seguros e impuestos. De acuerdo con proyecciones del sector automotor y análisis de mercado como el Ipsos Mobility Report 2026, cerca de un 16 % de los propietarios de automóviles en Colombia manifiesta su intención de migrar hacia esquemas de transporte más flexibles, una tendencia que ha impulsado la demanda de renta por días, semanas o meses en la capital antioqueña.Un reflejo de esta dinámica en la ciudad es la operación de empresas especializadas como Localiza Rent a Car, firma operada por Renting Colombia que cumple dos décadas de trayectoria en el país. Solo durante el último año, la compañía atendió a cerca de 78.000 usuarios y gestionó más de 111.000 solicitudes de movilidad en el territorio nacional, teniendo en los puntos de atención de Medellín como sus agencias en los aeropuertos Olaya Herrera y José María Córdova, así como en sectores estratégicos urbanos uno de sus focos principales de operación.“Este aniversario reconoce el camino recorrido y el trabajo de nuestros equipos, y nos plantea el reto de seguir evolucionando junto con el mercado, apoyados en la tecnología, el talento y la confianza de nuestros clientes”, afirmó Mauricio Serna, gerente general de Renting Colombia.A lo largo de estas dos décadas, la red de esta franquicia pasó de un segmento naciente a consolidar 32 agencias distribuidas en 19 ciudades del país, con una flota que roza los 6.000 vehículos. La transición del sector en la capital antioqueña apunta ahora hacia la digitalización completa de los trámites de entrega de automóviles y la incorporación paulatina de flotas híbridas y eléctricas para responder a las exigencias de movilidad sostenible.“En esta nueva etapa, nos enfocaremos en fortalecer la experiencia de servicio y avanzar en la transformación digital de la operación”, señaló Felipe Gómez, líder de Localiza. Con más de un millón de servicios prestados desde su llegada al mercado colombiano, el modelo de alquiler de carros se afianza en Medellín como una solución práctica para el turismo, las empresas y los habitantes que prefieren usar un vehículo solo cuando lo necesitan sin asumir los gastos fijos de propiedad.
La transición hacia la movilidad eléctrica e híbrida vive un momento de aceleración sin precedentes en Antioquia. De acuerdo con informes más reciente de matrículas de la ANDI y Fenalco, la venta y registro de vehículos con tecnologías electrificadas registró un incremento superior al 200 % en el departamento durante el mes de septiembre de 2026, consolidando a la región por encima de los promedios de crecimiento a nivel nacional.El reporte gremial revela que en el segmento de vehículos totalmente eléctricos se matricularon 1.539 unidades en Antioquia durante septiembre, frente a las 487 registradas en el mismo periodo del año anterior, lo que equivale a un disparo del 216 %. En el acumulado de enero a septiembre de 2026, el departamento alcanzó las 10.759 matrículas eléctricas, reflejando un repunte del 295,3 % frente al año 2025, mercado que viene siendo liderado en el país por marcas como Tesla, BYD y Chery."Si miramos el acumulado para nuestro departamento, encontramos que también está por encima del promedio nacional con una variación positiva del 52.1%. Recordemos que la variación acumulada nacional es del 42.1%", afirmó la directora de Fenalco Antioquia, María José Bernal.Este auge de la electrificación plantea además un debate entre los usuarios sobre la relación costo-beneficio en la adquisición y mantenimiento de estos automotores frente a los vehículos de combustión tradicional. Aunque la inversión inicial en la compra de un carro o moto eléctrica suele ser más elevada, voceros del sector automotor destacan que los costos operativos diarios de mantenimiento mecánico son significativamente menores, al prescindir de lubricantes, filtros y componentes de fricción interna propios de los motores a gasolina.Marcas de vehículos eléctricos más vendidas en AntioquiaA la par con los eléctricos puros, las tecnologías híbridas mantienen un crecimiento sostenido en el Valle de Aburrá. En septiembre se matricularon 2.011 vehículos híbridos en Antioquia, marcando un aumento del 63 % respecto al mismo mes de 2025. En el acumulado del año, la región suma 13.327 unidades matriculadas en este segmento, con marcas como Toyota, Suzuki y Kia encabezando la participación en las salas de venta.En términos generales, el mercado automotor de vehículos nuevos de todas las tecnologías acumuló 47.924 matrículas en Antioquia entre enero y septiembre de 2026, lo que representa un crecimiento global del 52,1 %, dinámica impulsada en gran medida por la oferta de nuevas marcas electrificadas y las exenciones tributarias o de restricción vehicular vigentes en la subregión.
El mercado automotor de Santander registra un crecimiento significativo durante 2026, impulsado por el aumento en la venta de vehículos nuevos y la llegada de marcas que apuestan por tecnologías eléctricas e híbridas. En Bucaramanga, esta transformación comienza a reflejarse en la expansión de concesionarios y en una mayor oferta de modelos, entre ellos los provenientes de fabricantes chinos.De acuerdo con cifras de matrículas del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), divulgadas por la ANDI y Fenalco, durante el primer semestre de 2026 se registraron 6.639 vehículos nuevos en Santander, lo que representa un crecimiento del 41,1% frente al mismo periodo de 2025.La dinámica también se evidencia en el área metropolitana de Bucaramanga, donde se matricularon 5.997 vehículos entre enero y junio, un incremento del 36,7% en comparación con el primer semestre del año anterior.Estas cifras muestran el dinamismo del sector automotor en la región, en un momento en el que los consumidores tienen acceso a una oferta cada vez más amplia de vehículos, con diferentes sistemas de propulsión, niveles de eficiencia y alternativas de movilidad.Las marcas chinas ganan espacio en BucaramangaUno de los movimientos recientes en el mercado local es la expansión de Changan y Deepal, fabricantes de origen chino que comenzaron operaciones comerciales en Bucaramanga en marzo de 2026 y que ahora buscan fortalecer su presencia con una nueva vitrina.Según información entregada por las compañías, desde su llegada han entregado más de 72 vehículos en la ciudad y esperan superar las 150 unidades durante su primer año de operación.La nueva sede estará ubicada en la carrera 27 con 37 contará con dos pisos, con espacio para exhibir tres vehículos en el interior y siete en la zona exterior.La expansión se suma a la presencia de fabricantes asiáticos que buscan posicionarse en Colombia con vehículos eléctricos, híbridos y otras tecnologías de menor dependencia de los combustibles tradicionales.Los vehículos eléctricos e híbridos impulsan la transformaciónEl crecimiento de las marcas que ofrecen nuevas tecnologías de movilidad coincide con el comportamiento del mercado nacional. Entre enero y septiembre de 2026, Colombia registró 247.212 vehículos nuevos, un aumento del 41,2 % frente al mismo periodo de 2025.Dentro de ese mercado, los vehículos eléctricos e híbridos sumaron 114.255 matrículas, equivalentes al 46,2 % del total registrado durante los primeros nueve meses del año, según las cifras de la ANDI y Fenalco basadas en información del RUNT.Solo en septiembre, ambas categorías alcanzaron 17.156 unidades, que representaron el 50,7% de los vehículos matriculados en el país durante ese mes.Estas cifras corresponden al mercado nacional y no exclusivamente a Santander, pero permiten dimensionar el crecimiento de las tecnologías electrificadas en Colombia y el contexto en el que los fabricantes están ampliando su presencia regional.Juan Carlos López, gerente general de Deepal y Changan Colombia, señaló que Santander es una región estratégica para el crecimiento de las compañías y destacó el interés de los consumidores por tecnologías eficientes, con buen desempeño y mayor autonomía.Bucaramanga, un mercado atractivo para nuevas inversionesEl aumento de las matrículas y la apertura de nuevos puntos de venta evidencian el interés de las empresas automotrices por fortalecer su operación en Santander.Para los compradores, la llegada de nuevas marcas amplía las alternativas disponibles y aumenta la competencia entre fabricantes, especialmente en segmentos que incorporan tecnologías eléctricas e híbridas.Sin embargo, el crecimiento de las matrículas no permite establecer por sí solo cuántos vehículos electrificados se están vendiendo específicamente en Bucaramanga ni cuál es la participación de las marcas chinas en el mercado regional. Para determinarlo sería necesario contar con cifras desagregadas por tecnología, fabricante y municipio.Por ahora, los datos del primer semestre muestran un crecimiento de dos dígitos en las matrículas de vehículos nuevos en Santander y su área metropolitana, mientras que la expansión de fabricantes como Changan y Deepal refleja cómo Bucaramanga se incorpora a la estrategia de las marcas que buscan ganar terreno en el mercado colombiano de nuevas tecnologías de movilidad.
Setenta años después de que este tipo de operaciones desapareciera de los cielos y los ríos de la región, la aviación anfibia regresa a Antioquia. La aerolínea ALMA Air puso en servicio una ruta que conecta el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín con las aguas de El Peñol y Guatapé en apenas 18 minutos de vuelo.El servicio se opera con aeronaves capaces de despegar y amerizar en superficies acuáticas, las cuales realizan hasta cuatro frecuencias diarias. El modelo de operación permite alquilar la aeronave completa para un máximo de seis pasajeros con un límite condicionado por el peso, fijado en una tarifa de 5 millones 800 mil pesos el trayecto de ida y regreso, transportando además hasta 800 kilos de carga a una altitud de hasta 25 mil pies, tras un riguroso monitoreo de la densidad del aire y la profundidad del agua.“Entre los destinos que han manifestado interés se encuentran el Lago Calima, Ituango y el río Atrato, en inmediaciones de Quibdó. Estos lugares hacen parte de un amplio mapa de posibilidades que ALMA Air analiza como parte de su programa de expansión de la aviación anfibia en Colombia”, señaló Rupert Stebbings, CEO de ALMA Air.Este vuelo inaugural hace parte de la primera fase de expansión de la compañía, que ya adelanta los procesos técnicos y de prueba junto a la Aeronáutica Civil y la DIMAR para abrir rutas hacia nuevos destinos nacionales como Ayapel, Mompox, el lago Calima, Ituango y el río Atrato, proyectando más adelante su llegada a las costas del Pacífico y el Caribe.
Medellín se prepara para encender motores, con una exhibición de más de 200 vehículos y un centenar de marcas reunidas, todo está listo para la llegada de Expocar 2026, la feria automotriz resultado de la alianza entre Prisma Gestión Empresarial y Fenalco Antioquia.El evento abrirá sus puertas en un momento clave de recuperación para el sector. Según el último informe de Fenalco y la Andi, en septiembre de 2026 Antioquia registró 6.531 vehículos nuevos matriculados, lo que representa un vertiginoso crecimiento del 39,7 por ciento frente al mismo mes del año anterior. En el acumulado de enero a septiembre, el departamento alcanzó 47.924 matrículas, un aumento del 50,3% que también se refleja con fuerza en Medellín y el Valle de Aburrá."Esta concentración de opciones les permitirá conocer diferentes alternativas, comparar modelos, tecnologías, características y tomar decisiones informadas sobre el vehículo que desean adquirir. Todo esto mientras disfrutan de espectáculos, música y entretenimiento que hacen de la feria un plan para toda la familia", afirmó Guillermo Pajón, director de AutoShow Colombia y de la Feria de las Dos Ruedas.Le puede interesar: Los puestos de trabajo en la industria automotriz que hace 10 años no existían y hoy son esencialesLa feria reunirá a 85 expositores y ofrecerá una experiencia inmersiva que incluirá una pasarela con 30 modelos en estreno, tres "destapes" o revelaciones sorpresa diarias, y una competencia internacional de diseño con jueces de Estados Unidos, México y Chile.Los asistentes también podrán disfrutar de una zona de pruebas de manejo con 30 marcas, simuladores extremos, pistas para carros a control remoto, actividades infantiles y conciertos en vivo diseñados para toda la familia.Con una agenda de más de 60 eventos confirmados, la feria se llevará a cabo desde el 23 al 25 de octubre en Plaza Mayor, además se proyecta como el epicentro ideal para consolidar el buen momento de la industria automotriz en la región y conectar a los amantes de los motores con las últimas novedades del mercado global.
Cerca de 390 vehículos entre automóviles y motocicletas participaron este año en el tradicional Desfile de Autos Clásicos y Antiguos de la Feria de las Flores, un evento que rompió récords con más de 700 solicitudes de inscripción y que estrenó una ruta ampliada por las calles de Medellín.La edición número 29 del desfile comenzó a las 9:45 de la mañana, partió desde la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB) y finalizó en la Universidad EAFIT. Como gran novedad, la ruta se amplió en tres kilómetros, llegando hasta el parque de Belén y descendiendo por la avenida 30 para permitir que más ciudadanos disfruten de esta exhibición rodante.El director de la Fundación Museo del Transporte de Antioquia, y director del Desfile de Autos Clásicos y Antiguos, Santiago Pareja Echeverry, habló del desfile.“En las últimas versiones habíamos pensado el desfile con los autos más nuevos, es decir, desde 1991 y terminaban los más antiguos. Este año cambiamos también el orden del desfile. Salen las mujeres con los autos más nuevos hasta llegar a uno conducido por una mujer de 1927 el auto, y empezamos la caravana ya por décadas conducidas por hombres”, explicó Pareja.Además, la Fundación Museo del Transporte de Antioquia destacó que entre las principales atracciones de este año fue el de una caravana de autos fúnebres antiguos de la Funeraria San Vicente. Entre ellos sobresale un Cadillac funerario de 1959, importado desde Estados Unidos en estado de deterioro y restaurado totalmente en la capital antioqueña y está listo nuevamente para entrar al servicio funerario.
En Colombia, cerca de 14 millones de personas utilizan la motocicleta como medio de transporte, herramienta de trabajo o alternativa de movilidad. En ese contexto, el casco continúa siendo el principal elemento de protección para quienes se desplazan sobre dos ruedas.Sin embargo, expertos advierten que no basta con usarlo: también es fundamental verificar su estado y reemplazarlo cuando haya perdido su capacidad de protección.Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el uso adecuado del casco reduce en más del 40 % el riesgo de muerte y cerca del 70 % el riesgo de lesiones graves en caso de un siniestro vial. No obstante, estos beneficios solo se mantienen cuando el casco está certificado, se utiliza correctamente y conserva las condiciones para las que fue diseñado. De acuerdo con el Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el 79,2 % de los conductores de motocicleta utiliza casco. En el caso de los acompañantes, la cifra desciende al 52,7 %, mientras que cerca de uno de cada cinco usuarios aún lo lleva de manera incorrecta, disminuyendo significativamente su capacidad de protección.¿Cuándo se debe cambiar un casco de moto?Uno de los errores más frecuentes es pensar que un casco puede seguir utilizándose mientras no presente daños visibles. Sin embargo, los especialistas explican que este elemento está diseñado para absorber parte de la energía de un impacto mediante una espuma interna que se deforma de forma controlada.Eso significa que, después de un golpe importante, el casco puede perder parte de su capacidad para proteger la cabeza, aunque externamente luzca en buen estado.Además de los impactos, existen otros factores que aceleran su deterioro, como la exposición constante al sol, la humedad, el sudor, algunos productos químicos y los pequeños golpes cotidianos.Por esta razón, fabricantes, organismos internacionales y autoridades de seguridad vial coinciden en recomendar el reemplazo inmediato de cualquier casco que haya sufrido un impacto relevante. Asimismo, aconsejan cambiarlo cuando alcance la vida útil indicada por el fabricante, que generalmente es de cinco años, dependiendo de las condiciones de uso y conservación."El casco es el principal elemento de protección del motociclista, pero su eficacia depende de su calidad, su estado y su uso correcto", afirmó Iván Darío García, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI.El directivo señaló que fortalecer una cultura de compra responsable, inspección periódica y reemplazo oportuno puede contribuir a disminuir la gravedad de las lesiones durante un accidente de tránsito.¿Qué debe revisar antes de usar un casco de motocicleta?Como parte de la estrategia Movemos Colombia, liderada por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y las principales ensambladoras del país, se recomienda revisar cinco aspectos antes de cada recorrido.El primero es comprobar que el casco cuente con una certificación vigente y visible, como NTC 4533, ECE 22.05, ECE 22.06 o DOT/FMVSS 218.También es importante verificar que no haya recibido impactos previos, revisar el estado de las correas, el sistema de retención, el acolchado interior y los mecanismos de ajuste. La visera debe permanecer transparente y libre de rayones que afecten la visibilidad. Además, el casco debe corresponder a la talla del usuario, ajustarse correctamente a la cabeza y mantenerse siempre abrochado durante todo el trayecto."La mejor protección no depende del precio del casco, sino de que sea un producto certificado, esté en buenas condiciones y se utilice correctamente", agregó García.¿Qué dice la norma sobre los cascos para motociclistas en Colombia?La legislación colombiana establece que todos los cascos comercializados en el país deben cumplir los reglamentos técnicos vigentes, portar la certificación correspondiente y no presentar modificaciones que alteren su desempeño, como perforaciones, cortes o adaptaciones.Uno de los avances más importantes fue la expedición de la Resolución 1080 de 2019 del Ministerio de Transporte, que fijó los requisitos técnicos para la comercialización de estos elementos de protección y amplió la oferta de cascos certificados en el mercado.Como parte de las acciones para fortalecer la seguridad vial, Movemos Colombia también respalda la campaña regional "Usa casco, cabeza dura", impulsada por MotoLatam junto con gremios de ocho países de América Latina. La iniciativa busca promover el uso de cascos certificados, correctamente ajustados y reemplazados cuando ya no ofrecen la protección para la que fueron diseñados.
Durante el primer semestre de 2026 se matricularon 655.246 motocicletas nuevas en Colombia, según el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco. La cifra representa un crecimiento del 33,7 % frente al mismo periodo de 2025.Este crecimiento evidencia que cada vez más colombianos eligen la motocicleta como una alternativa de movilidad. Por ello, tomar una decisión de compra informada y priorizar aspectos relacionados con la seguridad resulta fundamental para reducir riesgos y promover una conducción responsable.De acuerdo con Hero Motos Colombia, elegir una motocicleta adecuada es el primer paso para una conducción más segura. Contar con tecnologías de seguridad, elegir un modelo acorde con la experiencia y necesidades del conductor y realizar un mantenimiento oportuno son factores que contribuyen a disminuir los riesgos durante cada recorrido. Además, al momento de adquirir una motocicleta, se recomienda comprar únicamente en concesionarios o distribuidores autorizados, verificar la documentación del vehículo y desconfiar de ofertas con precios muy por debajo del mercado o de solicitudes de pagos anticipados sin las debidas garantías.Cinco aspectos que debe revisar antes de comprar una moto1. Sistema de frenos: Es fundamental verificar que la motocicleta cuente con sistemas de frenada avanzada, tales con CBS (Sistemas Frenado Combinado) o ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), especialmente cuando se utilizará en ciudad o carretera. Estas tecnologías mejoran el desempeño durante una frenada de emergencia, reduce el riesgo de derrapes y mejora el control del vehículo.2. Estabilidad y facilidad de manejo: Antes de comprar, es importante evaluar el peso, la altura del asiento y el centro de gravedad de la motocicleta. El conductor debe poder apoyar ambos pies en el suelo y maniobrar el vehículo con facilidad, especialmente si tiene poca experiencia.3. Buena iluminación y visibilidad: La motocicleta debe contar con faros delanteros, luz trasera, direccionales y reflectores de buena calidad. Una adecuada iluminación mejora la visibilidad del conductor y permite que otros actores viales identifiquen la motocicleta con mayor facilidad, sobre todo durante la noche o en condiciones climáticas adversas.4. Neumáticos y suspensión en óptimas condiciones: Los neumáticos deben ser de buena calidad y adecuados para el tipo de uso que tendrá la motocicleta. Asimismo, una suspensión en óptimas condiciones proporciona mayor estabilidad, mejora el agarre y contribuye a un manejo más seguro en diferentes tipos de terreno.5. Respaldo para el mantenimiento y disponibilidad de repuestos: Antes de tomar la decisión de compra, es recomendable verificar que la marca cuente con una amplia red de servicio técnico, disponibilidad de repuestos y planes de mantenimiento preventivo.Además de los aspectos técnicos, es fundamental que la motocicleta se adapte al perfil de quien la conducirá. Elegir un modelo acorde con la experiencia del motociclista, el uso que tendrá el vehículo, las condiciones físicas del conductor y el presupuesto disponible contribuye a una conducción más segura, cómoda y eficiente, además de facilitar el mantenimiento y el cuidado de la motocicleta a largo plazo.La tecnología, una aliada para una conducción más seguraLas motocicletas actuales incorporan tecnologías que contribuyen a prevenir incidentes viales. Entre ellas se destacan el sistema ABS, que evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia; el CBS (Sistema de Frenado Combinado), que distribuye de manera equilibrada la fuerza de frenado, y diversos sensores de seguridad, como el de soporte lateral y el de caída, que pueden apagar automáticamente el motor cuando la motocicleta pierde estabilidad.Asimismo, los avances en iluminación LED y luces de circulación diurna (DRL) mejoran la visibilidad del conductor y facilitan que otros actores viales identifiquen la motocicleta con mayor facilidad. A esto se suman paneles digitales que permiten monitorear variables como la velocidad, el nivel de combustible, los mantenimientos programados y diferentes alertas del vehículo.
La automotriz sueca Volvo, propiedad de la china Geely, comenzó a trasladar a Bélgica la producción de algunos modelos eléctricos que hasta ahora fabricaba en China ante los posibles aranceles de la Unión Europea (UE), según el diario británico The Times.Ese medio, que cita a fuentes anónimas dentro de la compañía, apunta que Volvo llevará al país europeo la producción de los EX30 y EX90, y que además también podría trasladar el ensamblaje de algunos modelos destinados al mercado británico.La información califica asimismo a Volvo como la automotriz occidental "más expuesta" al posible alza de aranceles que la UE podría anunciar esta misma semana tras una investigación a las subvenciones que reciben los fabricantes chinos de eléctricos por parte de Pekín, las cuales, en opinión de Bruselas, generarían una competencia desleal."La decisión de producir también el EX30 en Gante (Bélgica) refleja nuestra ambición de fabricar en la medida de lo posible nuestros coches allá donde los vendemos", indicó un portavoz de Volvo en un comunicado en respuesta al artículo.El vocero de la automotriz negó que se tratase de una reacción a la investigación de la UE: "Es prematuro especular sobre las implicaciones de las conclusiones de esta investigación o sobre cualquier posible medida".El ministro chino de Comercio, Wang Wentao, llevó a cabo la semana pasada una gira por Europa durante la cual pidió a España que presione a la UE para que el entorno de cooperación en lo que Pekín denomina 'nuevas energías' sea "justo, predecible y no discriminatorio".Wang aseguró que la investigación es un "ejemplo típico de proteccionismo", al tiempo que la Cancillería china advertía que cualquier medida que "perjudique" la cooperación económica y comercial entre ambas partes no quedará sin respuesta.En las últimas semanas, Pekín ha elevado la presión contra Bruselas a raíz de este asunto, avanzando posibles aranceles contra vehículos de gran cilindrada importados o una investigación 'antidumping' a los lácteos o al cerdo provenientes de Europa. Esto último afectaría especialmente a España, principal exportador de carne porcina a China entre los Veintisiete.
Descubra las entrevistas y reflexiones que marcaron una nueva edición de Encuentros Blu, este domingo, 8 de noviembre de 2026.Kathe Loaiza, embajadora de sostenibilidad y líder latinoamericana de la campaña mundial Salvemos el Suelo, habló sobre las acciones que se adelantan en Colombia y México para combatir la degradación de la tierra. Durante la conversación, explicó la importancia de recuperar el contenido orgánico del suelo, las jornadas de siembra de árboles y las capacitaciones dirigidas a agricultores y comunidades. También se refirió a la participación de empresas y gobiernos en iniciativas de sostenibilidad y a la necesidad de impulsar prácticas que permitan proteger los ecosistemas.Lorena Landazábal, directora de la compañía Esquema, explicó por qué es importante contar con asesoría profesional al momento de remodelar una vivienda, especialmente los apartamentos de interés social. Durante la entrevista, señaló que una adecuación sin planificación puede generar sobrecostos, retrasos y dificultades para arrendar o vender un inmueble.Claudia Varón, presidenta de la Fundación Acción Familiar Alzheimer, compartió la experiencia que la llevó a trabajar con familias y cuidadores de personas diagnosticadas con esta enfermedad. También explicó cuáles son algunas señales de alerta que no deben confundirse con cambios normales del envejecimiento, la importancia de un diagnóstico temprano y las herramientas para acompañar a quienes viven con Alzheimer. Además, presentó un libro con estrategias prácticas para las familias y contó cómo la fundación ha orientado a cerca de 5.000 familias.Jenny Cabrejo, psicóloga y neuropsicóloga clínica, abordó las dificultades que enfrentan los profesionales de la salud mental en su relación con los pacientes. Explicó cómo la información que algunas personas encuentran en redes sociales puede generar ideas equivocadas sobre los diagnósticos y tratamientos, afectar la confianza en el criterio profesional y provocar situaciones de descalificación hacia quienes prestan la atención. También hizo un llamado a reconocer que los profesionales de la salud son seres humanos y necesitan respeto y comprensión.Escuche el programa completo acá:
El 11 de noviembre es una fecha que despierta el interés de quienes siguen la numerología y las prácticas espirituales, pues se relaciona con la renovación personal, la manifestación de deseos y la búsqueda de nuevas oportunidades. El llamado portal 11/11 es considerado un momento simbólico para dejar atrás situaciones que generan estancamiento, definir objetivos y enfocar la energía en proyectos relacionados con la abundancia y el bienestar.Por esta razón, algunas personas aprovechan la fecha para realizar rituales de manifestación, escribir sus propósitos y establecer intenciones para los próximos meses. Una de las prácticas más conocidas utiliza elementos como velas, canela y cuarzos, que tienen un significado particular dentro de estas creencias.¿Qué significa el ritual 11/11 y por qué se relaciona con la abundancia?Desde la perspectiva de la numerología, el número 11 es considerado un número maestro y se asocia con la intuición, la conexión espiritual, la iluminación y el crecimiento interior. Su repetición el 11 de noviembre da origen a lo que se conoce como portal 11/11, una fecha a la que se atribuye un significado especial dentro de las corrientes esotéricas.De acuerdo con estas interpretaciones, la coincidencia de los cuatro unos representa una oportunidad simbólica para revisar pensamientos, cerrar ciclos y plantear nuevos comienzos. También se relaciona con la capacidad de convertir las intenciones en objetivos concretos, especialmente en aspectos como la estabilidad económica, las relaciones personales y el desarrollo individual.En ese sentido, el portal se considera un momento propicio para establecer propósitos, identificar aquello que se desea cambiar y visualizar nuevas oportunidades. Sin embargo, estas interpretaciones hacen parte de las creencias numerológicas y no de fenómenos científicos comprobados.¿Qué elementos se necesitan para hacer el ritual del 11/11?Quienes desean aprovechar esta fecha mediante un ejercicio de manifestación pueden preparar algunos objetos que, dentro de las tradiciones espirituales, representan distintos propósitos:Vela blanca: simboliza la tranquilidad, la claridad mental y el comienzo de una nueva etapa.Papel y bolígrafo: permiten escribir los deseos, las metas y las intenciones que se quieren trabajar.Cuarzo transparente o amatista: se relacionan simbólicamente con la claridad, la concentración y el equilibrio emocional.Canela en polvo: tradicionalmente se asocia con la prosperidad, la abundancia y la apertura de caminos.Cerillos de madera: se utilizan para encender la vela durante la práctica.Paso a paso para hacer el ritual del 11/11Una de las prácticas sugeridas para esta fecha consiste en preparar un espacio tranquilo y dedicar unos minutos a establecer intenciones relacionadas con la prosperidad y la renovación personal.El procedimiento puede realizarse durante la mañana o a las 11:11, tanto del día como de la noche. Estos son los pasos:Preparar el espacio: ordenar y ventilar la habitación para contar con un ambiente tranquilo, sin distracciones.Escribir las intenciones: tomar una hoja en blanco y escribir tres deseos o propósitos. Se recomienda redactarlos en presente y con afirmaciones positivas, como si ya fueran parte de la vida cotidiana.Preparar la vela: colocar una pequeña cantidad de canela en polvo sobre una vela blanca, como símbolo de prosperidad y nuevos comienzos.Encender la vela: utilizar un cerillo de madera y concentrarse en los objetivos escritos, imaginando los pasos necesarios para alcanzarlos.Incorporar el cuarzo: doblar la hoja en cuatro partes y colocar encima el cuarzo transparente o la amatista, como representación de las intenciones planteadas.Al finalizar, la práctica invita a conservar los propósitos como un recordatorio de los cambios que se desean conseguir y de las acciones necesarias para avanzar hacia ellos.Es importante tener precaución con el uso de velas, pues deben permanecer sobre una superficie resistente al calor, lejos de materiales inflamables y bajo supervisión. No es necesario dejarlas consumir por completo.
La fecha 18 de la Liga BetPlay II dejó movimientos importantes en la pelea por ingresar a los cuadrangulares semifinales. Atlético Bucaramanga e Independiente Santa Fe aseguraron su presencia entre los ocho, mientras Millonarios deberá esperar hasta la última jornada para definir su futuro en el campeonato.¿Qué pasó en el partido entre Deportes Tolima y Millonarios?En el duelo disputado en el estadio Manuel Murillo Toro Millonarios comenzó en ventaja gracias a Juan Guillermo Cuadrado, quien abrió el marcador al minuto 7 con un cobro de tiro libre.Sin embargo, Deportes Tolima consiguió remontar el resultado en casa y sumó una victoria que dejó al conjunto capitalino sin la posibilidad de asegurar su clasificación en esta fecha. De esta manera, Millonarios tendrá que jugarse su cupo en la última jornada del todos contra todos ante Alianza Valledupar en el Campín. ¿Qué equipos aseguraron su clasificación a los cuadrangulares?Atlético Bucaramanga consiguió su boleto tras golear 4-0 a Jaguares de Córdoba en el estadio Jaraguay de Montería. El equipo local quedó condicionado desde los primeros minutos, luego de que el arquero Franklin Mosquera cometiera una falta que terminó en penalti y recibiera tarjeta roja.Independiente Santa Fe también aseguró su clasificación a los cuadrangulares semifinales después de golear 5-0 a su rival. El conjunto cardenal aprovechó que el equipo visitante se presentó con una nómina conformada mayoritariamente por juveniles, debido a la huelga de sus jugadores profesionales por una deuda de dos meses de salario.Con este resultado, el León puso fin a una racha de tres derrotas consecutivas y confirmó su presencia en las finales de la Liga BetPlay II.La jornada también dejó los siguientes marcadores:Boyacá Chicó 2-1 Internacional de Bogotá.Fortaleza 0-3 Independiente Medellín.Once Caldas 1-0 Águilas Doradas.Atlético Nacional 4-3 Deportivo Pereira.América de Cali 0-0 Deportivo Cali.Alianza 1-2 Llaneros.La fecha 18 continuará este lunes 9 de noviembre con el partido entre Junior y Cúcuta Deportivo, programado para las 7:00 de la noche.Tabla de posiciones de la Liga BetPlay IIAtlético Nacional — 39 pts | DG: +20América — 36 pts | DG: +19Deportivo Cali — 34 pts | DG: +16Bucaramanga — 32 pts | DG: +13Santa Fe — 31 pts | DG: +10Medellín — 29 pts | DG: +3Millonarios — 27 pts | DG: +9Once Caldas — 27 pts | DG: +4Tolima — 26 pts | DG: +2Águilas Doradas — 25 pts | DG: +1Cúcuta — 24 pts | DG: -5Llaneros — 23 pts | DG: -3Internacional — 20 pts | DG: -3Boyacá Chicó — 19 pts | DG: -14Alianza — 18 pts | DG: -13Deportivo Pereira — 17 pts | DG: -10Junior — 16 pts | DG: -4Pasto — 15 pts | DG: -16Jaguares — 13 pts | DG: -18Fortaleza — 12 pts | DG: -11
León XIV inició este domingo 8 de noviembre una visita histórica a Argentina, la primera de un papa en casi 40 años, y en su primer discurso reclamó para este país justicia social y apoyo a la educación y la investigación, así como la necesidad de proteger a los jubilados y las personas discapacitadas, precisamente los sectores más afectados por la ‘motosierra’ de Javier Milei.“La economía debe estar al servicio de la persona, y no la persona al servicio de la economía", dijo el papa ante el propio Milei, quien escuchó sentado a su lado en el auditorio del antiguo Centro Cultural Kirchner (CCK), rebautizado como Palacio Libertad.Milei llegó a la Presidencia en diciembre de 2023 con la promesa de imponer equilibrio fiscal y reducir la inflación. Para ello, puso en marcha políticas públicas encaminadas a reducir el Estado, los programas sociales, las pensiones y la financiación de la educación y salud públicas. Lo que él mismo llamó, con orgullo, la “motosierra”.Desde entonces, han desaparecido 32.390 empresas y 465.811 empleos, se ha profundizado la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores y los jubilados, se ha disparado la morosidad en los hogares hasta el 12,8 % y la tasa de desocupación ha llegado al 7,9%, según el Centro de Política Económica Argentina (CEPA), en su informe difundido este fin de semana bajo el título ‘La Argentina que recibe al papa’.En definitiva, la clase media argentina ha sido la más golpeada por las políticas de ajuste, que han impactado en programas de derechos humanos, mujeres, jubilados, educación, infancias y colectivos vulnerables, como las personas discapacitadas.El contundente discurso del pontífice puso precisamente el acento en esos aspectos: "Pienso de manera particular en las familias que llevan sobre sí el peso de la incertidumbre, en quienes buscan trabajo, en los ancianos que han contribuido durante años a construir la sociedad y en quienes, aún trabajando, tienen dificultades para cubrir las necesidades de su hogar".Y reclamó “especial atención en la enfermedad, la dependencia y la discapacidad", así como a “la medicina, la educación, la producción y la investigación”.Advertencia anterioresEl arzobispo de Buenos Aires, Jorge García Cuerva, quien ocupa el cargo que en su día tuvo el papa Francisco, antecesor de León XIV, ya había cuestionado al gobierno de Milei por la situación de los jubilados, que se manifiestan cada miércoles ante el Congreso y con frecuencia son reprimidos por la policía, y las personas discapacitadas.El llamado del papa a cuidar a las personas se completó con otro sobre la defensa de la tierra, en respuesta a la reforma de la ley de glaciares propuesta por el Gobierno argentino para que se puedan explotar recursos mineros en zonas aledañas a las masas de hielo."Argentina ha sido bendecida por Dios con una extraordinaria riqueza natural. Sus campos, sus reservas de agua, sus fuentes de energía, sus minerales y la diversidad de sus ecosistemas ofrecen amplias posibilidades de desarrollo", dijo el papa, al añadir "una ecología auténticamente humana sabe unir el cuidado de la creación al de las personas”.El papa León XIV llegó a Buenos Aires procedente de Uruguay, donde inició el viernes una gira sudamericana que también lo llevará a Perú, donde vivió y ejerció como sacerdote y obispo durante casi 20 años, la segunda patria del papa estadounidense.Estas primeras palabras del papa en Argentina, ante un Milei amilanado tras las derrotas electorales de sus aliados en Estados Unidos y Brasil, así como por la destitución y detención del ya expresidente de Paraguay Santiago Peña (por su responsabilidad en la quiebra del Ueno Bank), le han llevado a ofrecer un mensaje moderado el que ha resaltado la figura del papa Francisco como un “ser excepcional” y “el argentino más importante de la historia”.También defendió la fe católica tras haber abrazado el judaísmo en los últimos años, considerar a Israel un socio político fundamental y tras inaugurar recientemente un gran templo evangélico en Argentina.Milei recibió a León XIV a su llegada a Argentina y luego se reunieron en privado en la Casa Rosada durante 40 minutos. Entre medias, el pontífice rindió homenaje, con una ofrenda floral, al monumento de José de San Martín, prócer de la independencia sudamericana, y recibió las llaves de la ciudad de Buenos Aires.El papa presidirá mañana una misa que se espera multitudinaria en Buenos Aires, el martes viajará a la ciudad de Córdoba y el miércoles lo hará a Luján, donde se encuentra la basílica que acoge a la patrona de Argentina.
El presidente estadounidense, Donald Trump, reconoció que su política de deportaciones fue "demasiado dura" tras las elecciones de mitad de mandato del martes pasado en las que su partido perdió las mayorías del Congreso, según una entrevista con la cadena CBS publicada este domingo.El corresponsal del programa '60 Minutes' Ross Douthat preguntó a Trump, en la primera entrevista televisiva del mandatario tras las elecciones, si consideraba que su política de deportaciones fue demasiado lejos. "Pienso que fue demasiado dura. Pienso que quizá fue demasiado dura, sí", expresó el mandatario, según un fragmento de la entrevista que se transmite en su totalidad horas más tarde.Sus declaraciones se producen tras los comicios del martes, en los que los demócratas ganaron las mayorías de la Cámara de Representantes y el Senado en unas campañas en las que el rechazo a las redadas del Servicio de Inmigración y Aduanas (ICE) motivó a votantes, en particular a electores latinos.A pesar de estos resultados y estas declaraciones, Trump nombró el viernes como nuevo jefe de su gabinete a Stephen Miller, un asesor considerado el artífice de la política antiinmigrante del Gobierno.Además, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, avisó que "las deportaciones continuarán" en una publicación en sus redes sociales un día después de las elecciones.