Este sábado 16 de marzo, en Autos y Motos se hablo acerca de JetSMART que ahora opera vuelos internacionales en el Aeropuerto José María Córdova.Además, se informó sobre la Brillante victoria de David Alonso. Líder del Mundial en Moto 3.Y por último conversaron de la venta del carro del Tino Asprilla, y las razones. Escuche el programa completo aquí:
El negocio de la venta de carros a nivel mundial sigue en crecimiento, muchas personas se unen a la compra de vehículos. El 2024 llegó con cifras muy altas para las empresas de autos, ya que solo en enero se entregaron más 89.000 unidades a nivel mundial. lo que puede medirse en cifras en un aumento de 5,8% frente a enero de 2023. El 2023 fue un buen año para demostrar que el mercado de autos va aumentando. Según diversas fuentes de análisis, se concluyó que al día de hoy hay más de 1.475 millones de automotores en las calles de todo el mundo. Lo que significa que el número de vehículos en el mundo aumentó en 25 millones, con respecto a los datos de mayo de 2022; ya que en este año se reportaron 1.450 millones. De esta manera, es posible determinar que hay 1 automóvil por cada 5,5 personas o 182 por cada 1.000 personas. Lo que quiere decir, que aún no superan la población humana.¿En qué lugar del mundo hay más vehículos? Según Hedges & Company, en Asia-Pacífico es donde más se acumulan, ya que se encuentra un tercio del total de autos a nivel mundial. apoderándose por lo menos de 543 millones de carros.Europa ocupa el segundo lugar con un número de 413 millones de vehículos y en tercer lugar está América del Norte (Estados Unidos, Canadá y México), obteniendo 359 millones de vehículos. En este lugar hay una mayor cantidad de vehículos por habitante, calculada en 890 por cada 1.000 personas.América del Sur no se queda atrás, pues se contabiliza la presencia de por lo menos 84 millones de automotores, seguido a esto, en Medio Oriente hay presencia de 50 millones y en África de 26 millones. Pasando rápidamente por los lugares que más tienen vehículos, también hablamos de los que no cuentan con tantos, por eso entramos a hablar de Antártida, donde sólo se cuenta con 60 unidades de vehículos. En cuanto a producción, China, Estados Unidos y Japón, conforman el “Top 3”.Para lo dicho anteriormente se contó con la Agencia Internacional de Energía, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las firmas de analistas Statista y JATO Dynamics, quienes dan a conocer esta información con la mayor precisión posible.
Si los automóviles te apasionan y quieres convertir esta pasión en tu carrera, el programa académico de la Universidad ECCI va de la mano con las nuevas tecnologías ya que implementa los más recientes avances en Ingeniería Mecánica, Diseño de Sistemas Mecánicos y Biomecánicos, además de procesos avanzados de manufactura, producción y aprovechamiento de energía, todo esto aplicado en los sectores automotriz e industrial.Dadas las exigencias tecnológicas de esta era y las necesidades en la formación de los nuevos profesionales, la Universidad ECCI incluye en sus procesos la simulación computacional y la Inteligencia Artificial para el desarrollo de procesos más sofisticados y avanzados. En cuanto al enfoque industrial, sus estudiantes trabajan en investigación y desarrollo de soluciones innovadoras para la propulsión de los automóviles y que, además, sean más sostenibles. Por otra parte, sus planes de estudio incluyen el desarrollo de tecnologías de propulsión eléctrica y sistemas de energía renovable para desarrollar procesos más amigables con el medio ambiente.Sus talleres incluyen, además, equipos de última tecnología y completamente equipados con herramientas y materiales para realizar prácticas. Entre estos encontramos: Talleres especializados en Mecánica Automotriz Talleres de Mecánica Industrial y mecanizados de control numérico computarizado Talleres de innovación en soldaduraLaboratorio de caracterización de materialesLaboratorios de máquinas hidráulicas, térmicas y eléctricasEn cuanto al programa de Ingeniería Mecánica, la Universidad ECCI, aplica los conocimientos científicos y la comprensión teórica para el desarrollo de un pensamiento innovador e inteligente, entregándole a sus egresados la capacidad de diseñar, construir, ejecutar, controlar, transformar y operar los medios y procesos que favorecen la solución de problemas que demandan los sectores productivos del país. Respecto a la Tecnología en Mecánica Automotriz la Universidad ECCI ofrece al estudiante el desarrollo de competencias orientadas al conocimiento y diagnóstico de un vehículo automotor a través del diseño e interpretación de planos mecánicos y sistemas automotrices con base en las áreas de electricidad y electrónica automotriz.Sin dudas una opción inigualable para acceder al mejor conocimiento y herramientas alrededor del mundo de la ingeniería y Mecánica Automotriz. Para conocer más sobre estas carreras y hacer parte de la comunidad ECCI ingresa ya a este enlace.
Debido al accidente con una pantalla led que terminó en la muerte de la periodista y panelista del programa Autos y Motos de Blu Radio Luz Piedad Eusse, conocida como Lupi, se tomó la decisión de sellar el Autódromo de Tocancipá por tres días. De acuerdo con la alcaldesa de Tocancipá, no había autorización de instalar la infraestructura de la pantalla led, por lo que las autoridades investigan si se trataría de un homicidio culposo.Las primeras versiones del accidente afirmaron que fue debido a los fuertes vientos que la pantalla led se cayó. Producto de este accidente Lupi falleció y terminó lesionada su hija, quien la acompañaba en la terraza.Según la Fiscalía General de la Nación, ya hay varias personas identificadas que tendrían responsabilidad directa.Además, el próximo miércoles se va a reunir el director de fiscalías de Cundinamarca con un experto en física y varios fiscales para determinar la responsabilidad y ordenar imputaciones.Ricardo Soler, quien fue compañero de Lupi y es director de Autos y Motos, también estuvo en el Autódromo de Tocancipá, pero en zona de transmisión de televisión. En diálogo con Mañanas Blu contó que Lupi había subido a la zona del accidente, la terraza, para tomar fotografías y videos.“Lamentablemente, algo inimaginable. En la terraza del Autódromo Lupi subió a hacer ese post, estaba hablando con mi esposa y mi suegra, estaban arriba donde ocurrió todo (…) Estaban hablando, se tomaron una foto y, finalmente, mi esposa baja y dos o tres minutos después sentimos un estruendo. Pensé que había caído un rayo muy cerca porque fue muy fuerte, pero empezaron a correr personas y había gritos de auxilio”, describió Soler.Solar también dijo que antes de subir a la terraza, su gran amiga pasó por la zona de seguridad y habló con el médico del evento y ella le dijo: “Tranquilo doc, disfruta la vida porque hoy estamos acá, mañana no sabemos”.De acuerdo con el director de Autos y Motos, los fuertes vientos de ese día tiraron atrás la enorme pantalla y “lamentablemente acabó con la vida de Lupi y lastimó, sin problemas mayores, a Majo”, la hija; y otras personas que están siendo atendidas por la gravedad de las heridas en hospitales a los que fueron remitidas.El accidente del domingo dejó como saldo cinco lesionados, además de la víctima fatal. Entre los afectados, Paula Andrea Sánchez Urrego de 13 años, María José Rincón, de 9 años, y Carlos Rodríguez, de 50 años, fueron remitidos al Hospital de la Sabana por la complejidad de sus heridas.
“No sé qué decir, es la primera vez en la vida que estoy bloqueado”, comentó el periodista y director del programa de Blu Radio Autos y Motos, Ricardo Soler, sobre la partida de compañera y gran amiga Luz Piedad Eusse, conocida como Lupi, quien falleció este domingo tras un accidente en el Autódromo de Tocancipá, Cundinamarca; una pantalla se cayó por el fuerte viento y la impactó a ella y a otras personas, que resultaron heridas, incluyendo a una de sus hijas.Soler, quien también estaba allí, pero en zona de transmisión de televisión, contó que Lupi había subido a la zona del accidente, la terraza, y tomó un par de fotos y videos. En uno de estos, el cual compartió en sus redes sociales unos minutos antes, Lupi escribió: “En mi lugar feliz”.“Lamentablemente, algo inimaginable. En la terraza del Autódromo Lupi subió a hacer ese post, estaba hablando con mi esposa y mi suegra, estaban arriba donde ocurrió todo (…) Estaban hablando, se tomaron una foto y, finalmente, mi esposa baja y dos o tres minutos después sentimos un estruendo. Pensé que había caído un rayo muy cerca porque fue muy fuerte, pero empezaron a correr personas y había gritos de auxilio”, describió Soler.Sobre por qué Lupi recibió el golpe más duro cuando la pantalla se cayó, Soler respondió que, como una ironía de la vida, ella estaba justo en el “lugar y momento preciso”.“Lupi estaba en el momento preciso (…) En el sitio preciso, esa es la explicación. Unos minutos antes de que sucediera la tragedia estuvo hablando con Julián Calle, miembro de la junta directiva del autódromo; estaba parado justo en ese lugar (…) Cuando se viene la pantalla abajo, Lupi quedó aprisionada entre la baranda de la terraza y la pantalla. Si hay que definirlo y hablar en términos premonitorios del post que hizo, estaba en el sitio preciso; una ironía terrible de la vida”, dijo conmovido.Añadió que antes de subir a la terraza, su gran amiga pasó por la zona de seguridad y habló con el médico del evento y ella le dijo: “Tranquilo doc, disfruta la vida porque hoy estamos acá, mañana no sabemos”.De acuerdo con el director de Autos y Motos, los fuertes vientos de ese día tiraron atrás la enorme pantalla y “lamentablemente acabó con la vida de Lupi y lastimó, sin problemas mayores, a Majo”, la hija; y otras personas que están siendo atendidas por la gravedad de las heridas en hospitales a los que fueron remitidas.“No sé, hablo con las personas y todo el mundo está sorprendido por lo que pasó, por ese tremendo ventarrón; parece que al diablo le hubiera dado por pasar un momento por ahí y hacernos este daño tan grande”, añadió.Vea la entrevista completa en Mañanas Blu, con Néstor Morales:
Este domingo, el Autódromo de Tocancipá, en Cundinamarca, fue escenario de una tragedia que enlutó el mundo del automovilismo. Durante una competencia del Campeonato TC 2000 Colombia, una pantalla gigante se desplomó sobre el público, dejando como saldo una persona fallecida y cinco heridos.La víctima fatal ha sido identificada como Luz Eusse, colaboradora y presentadora del programa Autos y Motos de Blu Radio. El capitán Álvaro Farfán, delegado departamental de Bomberos de Cundinamarca, informó que la tragedia ocurrió debido al desprendimiento de la pantalla sobre el público.La Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, expresó su profundo pesar por el hecho. En un comunicado, el presidente de la FCAD, Francisco Soto González, lamentó el desplome de la pantalla durante la válida final del campeonato. La entidad extendió sus condolencias a la familia de Luz Eusse, describiéndola como piloto, periodista y apasionada del deporte a motor, especialmente del TC 2000 Colombia."La fallecida era piloto, periodista y gran entusiasta del deporte a motor, en especial del TC 2000 Colombia. Expresamos nuestras sinceras condolencias a su esposo, a sus hijas y demás familiares, amigos y allegados, deseando que la misericordia del Todopoderoso les conceda fortaleza en estos difíciles momentos", dijo la FCAD.Colegas y amigos de la fallecida también expresaron su dolor por la pérdida. Fedeautos, la entidad rectora del automovilismo en Colombia, manifestó que, a pesar del trágico incidente, las competiciones deportivas continuaron según lo programado para la fecha de cierre del campeonato. Sin embargo, la dirección de carrera ordenó la suspensión inmediata del evento y la activación urgente de los protocolos de seguridad.Las autoridades locales, junto con la brigada de autódromo y el apoyo de Bomberos Tocancipá, atendieron a los heridos, quienes se encuentran recibiendo atención médica en centros hospitalarios.Vea también
Blu Radio expresa sus condolencias a la familia de nuestra compañera y amiga Luz Piedad Eusse, Lupi, quien fue parte del equipo de trabajo del programa Autos y Motos, dirigido por Ricardo Soler y quien perdió la vida este domingo, 19 de noviembre, en un accidente en el Autódromo de Tocancipá.Lupi, como cariñosamente era conocida en esta casa, fue una gran profesional. Durante más de 10 años acompañó a los oyentes con su destreza y amplio conocimiento del mundo automotriz.Eusse fue piloto del TC2000 Colombia, categoría del automovilismo nacional. Será recordada como una apasionada por la velocidad y los autos. Lamentamos su partida y la recordaremos con inmensa gratitud por iluminar el programa con su carisma, chispa y pasión por su profesión.
Hasta la sede de El Colombiano, en Envigado llegaron miles de personas para presenciar la salida de los 267 vehículos, desde 1908 hasta 1988, que participaron del icónico Desfile de Autos Clásicos y Antiguos que recorrió la Avenida Las Vegas hasta la calle 77 sur en Sabaneta, donde luego tomó la Avenida Regional hasta San Juan, giró por Carabobo y retomó nuevamente Las Vegas hasta para concluir el evento en la Universidad Eafit.Sebastián Velásquez es un apasionado por los autos y con una Toyota serie 70, modelo 84, se estrenó en este desfile que ya cumple 26 años de historia."Este carro, en especial, es una versión algo extraña y peculiar porque es una versión Safari. Le quitamos los marcos superiores y abatimos todo, quedando medio carro para la versión safari", le contó a Blu Radio Sebastián Velásquez.Al sonido de los motores de los vehículos antiguos que recorrieron en total 25 kilómetros, se sumaron los aplausos y las arengas del público que disfrutó del desfile en medio del intenso sol."Esto es algo que tiene que perdurar por muchos años. Es algo que representa a la ciudad y aquí hay muchos amantes del automovilismo" dijo uno de los asistentes al desfile.Este año, los homenajeados del desfile fueron los vehículos utilitarios, esos autos que se convirtieron en herramientas y compañeros de trabajo para millones de colombianos a lo largo del siglo 20. Entre ellos, se destacan los camperos, camionetas, pick-ups, máquinas de bomberos, carros fúnebres, camiones, buses y taxis, entre otros, que formaron parte de la vida cotidiana y la historia de los colombianos.
El piloto australiano de Fórmula 1 Daniel Ricciardo, actual tercer piloto de la escudería Red Bull, remplazará desde el próximo Gran Premio en Hungría y en lo que resta de temporada al neerlandés Nyck de Vries en AlphaTauri, anunció el martes la escudería satélite de Red Bull.Expiloto titular en Toro Rosso (convertida en AlphaTauri) en 2012 y 2013, y después en Red Bull entre 2014 y 2018, Ricciardo, de 34 años, "sabe ya mucho sobre nosotros, su integración será fácil", declaró el director de AlphaTauri Franz Tost, citado en un comunicado.De Vries se unió este año a las filas del equipo en su primera temporada en la élite del deporte automóvil. Último en el campeonato sin ningún punto en su contador tras diez Grandes Premios, cederá su puesto a partir de la próxima prueba, el fin de semana del 23 de julio sobre el trazado de Hungaroring en Hungría.El director del equipo, Christian Horner, afirma en una nota de prensa de Red Bull: "Es genial ver que Daniel no ha perdido la forma mientras ha estado lejos de las carreras y que los avances que ha estado haciendo en sus sesiones con el simulador se traducen en la pista"."Sus tiempos durante la prueba de neumáticos fueron extremadamente competitivos. Fue un pilotaje muy impresionante y estamos ansiosos por ver lo que le depara el resto de la temporada a Daniel, cedido a la Scuderia AlphaTauri", agrega.Sobre su nuevo papel en la Scuderia AlphaTauri, Daniel ERicciardo afirma: "¡Estoy encantado de volver a la pista con la familia Red Bull!".Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
A propósito de los casos Livingston y Correa, durante el año 80 personas han sido capturadas en el Valle de Aburrá por delitos sexuales contra menores de edad, seis de ellas estadounidenses. Más de la mitad de los casos se registran Medellín.A raíz de los recientes casos de explotación sexual de menores de edad que, incluso, involucran a ciudadanos extranjeros, autoridades en Medellín y el Valle de Aburrá han reforzado medidas que ya empiezan a generar algunos resultados.Y es que, según el general Óscar Lamprea, comandante de la Policía Metropolitana, durante 2024 un total de 80 personas han sido capturadas por estos delitos, 49 de ellas en Medellín.Sobre los extranjeros capturadosLos estadounidenses son los extranjeros con mayor número de reportes en estas situaciones.“Dentro de esas capturas también hemos registrado a seis ciudadanos estadounidenses que vienen estas prácticas y han sido judicializados también en diferentes actividades y operativos”, aseguró el alto oficial.Sobre Stefan Correa, capturado en Miami, el alcalde Federico Gutiérrez indicó que el hombre tiene doble nacionalidad, estadounidense y ecuatoriana. Además, se conoció que se le incautaron 9 dispositivos móviles y un computador que ahora se convierten en material probatorio en contra de Correa que tiene detención domiciliaria en Miami.“Dentro de esas capturas también hemos registrado a seis ciudadanos estadounidenses que vienen estas prácticas y han sido judicializados también en diferentes actividades y operativos”, dijo el mandatario local.Las autoridades advierten que, con cada uno de los casos conocidos y los que puedan seguir generándose, hay líneas de investigación que ayudarán a identificar y desmantelar redes dedicadas a este tipo de delitos cuya condena está tipificada por el código penal entre los 14 y 25 años y podría aumentar de una tercera parte a la mitad en caso de que sea cometida por un extranjero.
El presidente Gustavo Petro aseguró este miércoles, en medio de una alocución, que la reforma pensional de su Gobierno aprobada por el Senado "dignificará la vida de millones de personas". Sin embargo, afirmó que solicitará a la Cámara de Representantes, donde ahora se debatirá, que aumente el umbral de cotización en Colpensiones de 2.3 a cuatro salarios mínimos."El tercer pilar es para quienes cotizan entre uno y hasta 2.3 salarios mínimos mensuales, que estarán en Colpensiones, pienso ponerlo hasta cuatro salarios mínimos si la Cámara me acompaña”, dijo el presidente.Este anunció generó polémica, por lo que el viceministro de Empleo y Pensiones, Iván Jaramillo, en diálogo con Mañanas Blu, explicó en qué consiste lo anunciado por el presidente.Reforma pensional: cómo afectaría a Porvenir y otros fondos, si sube umbralAdemás, señaló que subir el umbral permite un mayor flujo de ingresos por cotizaciones que, a su vez, permitirá fortalecer el fondo de ahorro de pilar contributivo.“Eso va a generar que se fortalezca y que tengamos un mayor flujo para fortalecer ese fondo de ahorro que asegure el reconocimiento de prestaciones a futuras generaciones”, añadió.¿Qué reforma pensional aprobó el Senado?El Senado aprobó un sistema pensional donde todos los colombianos estarán afiliados al sistema público y solo quienes ganen más de 2.3 salarios mínimos podrán mover parte de sus ahorros a cuentas individuales en las AFP.Los colombianos mayores de 65 años que no pudieron cotizar y viven en pobreza recibirán un bono mensual equivalente al umbral de pobreza extrema (a la fecha, $223.000).Aquellos que cotizaron menos de 300 semanas recibirán un pago único total, mientras que quienes tengan entre 300 y 999 semanas recibirán un pago vitalicio por debajo del salario mínimo.Personas con mil semanas cotizadas podrán optar por una pensión anticipada, descontando las semanas que les falten, y se ofrece la opción de sumar semanas cotizadas con la pareja para una pensión compartida.Los ahorros actuales en las AFP permanecerán allí hasta que se solicite la pensión, momento en el cual se transferirán a Colpensiones, que será el único administrador de pensiones.Las nuevas cotizaciones irán principalmente a Colpensiones, pero serán administradas por el Banco de la República con soporte de gestores especializados.La implementación del nuevo sistema pensional está programadó para julio de 2025, permitiendo una transición del sistema actual al nuevo.
La propuesta de reforma pensional en Colombia ha generado un torbellino de opiniones y especulaciones sobre el futuro de los fondos privados de pensiones como Provenir, Skandia, Protección y Colfondos. Ante los rumores de un posible "zarpazo" a estos fondos, Blu Radio habló con el viceministro de Trabajo, Iván Jaramillo, para aclarar cómo la reforma afectaría realmente a estas entidades y sus afiliados.¿Un mito?El viceministro Jaramillo aclaró que, contrariamente a la creencia popular, la reforma no propone retirar los fondos acumulados de los afiliados.“El stock, que es el ahorro personal de los afiliados, se mantiene en cabeza de los fondos privados. No estamos hablando de un zarpazo a esos fondos, sino de mantener la administración de esos recursos donde están”, aseguró.Reforma pensional: los puntos clave de lo que aprobó el SenadoReformulación del pilar solidarioLa reforma pensional también busca una reestructuración en cómo se financia el pilar solidario. Jaramillo enfatizó que este no se financiará con los recursos acumulados en los fondos de pensiones privados."El pilar solidario se financia con fondos de subsistencia y presupuesto nacional, no con los ahorros de los pensionados", explicó el viceministro. De acuerdo con el funcionario, esta distinción es vital para comprender que los cambios propuestos buscan una mayor equidad sin comprometer los ahorros personales de los trabajadores.¿Impuestos a las pensiones?Una preocupación relevante para los afiliados a estos fondos es el tratamiento tributario de las pensiones bajo la nueva ley. Jaramillo mencionó que la reforma tributaria que acompaña la pensional no busca gravar más a las pensiones, sino clarificar y posiblemente extender las exenciones actuales.“No se incorpora por esta ruta un impuesto a las pensiones. Mantenemos la regla actual y buscamos, más bien, proteger a los pensionados de cargas imprevistas”, afirmó.La reforma pensional, según el viceministro Iván Jaramillo, es una iniciativa que busca el equilibrio entre la sostenibilidad del sistema pensional y la protección social de los jubilados. Este es el borrador del proyecto de reforma a la salud que Gobierno busca acordar con EPS
En un trágico accidente de tránsito falleció en México la joven santandereana María Angélica Moreno Rodríguez, de 29 años, confirmaron familiares que viven en el municipio de Girón.De acuerdo con lo que narraron sus familiares, las circunstancias del accidente no son claras y lo único que han podido establecer es que la joven apareció sin vida en una vía muy cerca de la ciudad de Puebla en México, junto a otro muchacho, que al parecer sería un compañero de trabajo de la joven.“Nos informan que pudo haberse chocado con un árbol cuando se movilizaba en una motocicleta. Pero no sabemos nada más”, indicó un familiar de María Angélica Moreno.Desde Girón la familia de la joven santandereana ha iniciado una convocatoria por redes sociales para recolectar 25 millones de pesos que se necesitan para repatriar los restos de María Angélica Moreno Rodríguez, quien vivía desde 2022 en México en compañía de su padre.En el últimos dos años han muerto en accidentes de tránsito en México, España y Estados Unidos cinco santandereanos, según el reporte de la Cancillería de Colombia.Un caso fue el de Geraldin Estefani Mantilla Navarro, una joven santandereana, que murió en un accidente de tránsito en ciudad de México.Los hechos ocurrieron el 1 de octubre de 2021 en el sector del Centro Nacional de Las Artes, sobre la avenida Churubusco, Coyoacán, cuando la moto en la que iba Geraldin Estefani, como copiloto, chocó con un camión que se encontraba estacionado.El fuerte impacto le provocó la muerte a Geraldin, mientras que el conductor resultó herido. La víctima era oriunda del municipio de Girón, Santander.
En una operación coordinada entre la Fiscalía y las autoridades panameñas, fue capturado Reynaldo Pérez Palacio, conocido como alias 'Rey', en un hotel de Bogotá en la localidad de Chapinero.A este sujeto se le vincula con una red criminal que traficaba toneladas de cocaína hacia Estados Unidos y países europeos, según informó la Fiscalía.La investigación revela que Pérez Palacio dirigía una organización dedicada al camuflaje de drogas en contenedores, vehículos de carga y aviones. Se presume que sus viajes frecuentes a Dubái y otros destinos servían para establecer conexiones para el tráfico transnacional de estupefacientes."Alias 'Rey' recibía pagos mediante transferencias internacionales, trianguladas a bancos europeos y estadounidenses, para llegar al sistema bancario de Panamá", citó el ente acusador.El modus operandi del capturado implicaba el envío de cocaína desde Panamá hacia distintos puntos del globo, destacando Estados Unidos y países europeos como destinos finales.La captura de Pérez Palacio complementa operaciones anteriores en Panamá, denominadas 'Éxodo' y 'Ballena', que resultaron en la detención de 51 personas y la confiscación de armas, vehículos de lujo y una suma considerable de dinero en efectivo.