Volvo trasladará la producción de su carro más vendido a EEUU, donde ya se fabrican otros 2 modelos
En su planta de Ridgeville, Carolina del Sur, Volvo también produce su EX90 y el Polestar 3.
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Volvo confirmó que ensamblará el XC60, su carro más vendido a nivel global, en Estados Unidos. A partir de finales de 2026, pasará a formar parte de la línea de producción en la planta que la marca sueca tiene en Ridgeville, Carolina del Sur, una decisión con la que quieren fortalecer su presencia industrial en el país donde el vehículo tiene una de sus mayores demandas.
El anuncio se produce en medio de un crecimiento sostenido en las ventas del XC60 en el mercado estadounidense. Durante el primer semestre de 2025, el modelo registró un aumento de casi el 23 % en sus ventas en ese país. Hoy en día, representa más de un tercio de las entregas de Volvo en EE. UU.
De acuerdo con cifras de la empresa, el XC60 no solo lidera su portafolio de ventas a nivel mundial, sino que también acaba de alcanzar un hito al convertirse en el vehículo más vendido en la historia de Volvo, con más de 2,7 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento.
La planta de Ridgeville, inaugurada en 2015, será la encargada de fabricar el XC60 en sus variantes híbrida e híbrida enchufable. Allí ya se producen otros dos modelos clave para el grupo: el SUV eléctrico de siete plazas Volvo EX90 y el Polestar 3. Con esta expansión, Volvo busca reforzar su capacidad para atender localmente la creciente demanda de sus productos en Norteamérica.
Luis Rezende, presidente de Volvo Cars Americas, señaló que este movimiento permitirá ofrecer a los clientes estadounidenses una versión del XC60 ensamblada localmente. “El XC60 es el vehículo ideal para este mercado. Ofrece lo mejor de Volvo en un tamaño versátil, con opciones de motorización que se adaptan a nuestros clientes estadounidenses”, indicó.
Por su parte, Håkan Samuelsson, CEO de la compañía, resaltó que la medida responde a la política de “construir donde se vende” y se enmarca dentro de un compromiso a largo plazo con Estados Unidos. “Celebramos 70 años en este mercado, donde ya hemos vendido más de cinco millones de vehículos”, afirmó el directivo.
La instalación industrial en Carolina del Sur ha recibido más de 1.300 millones de dólares en inversiones desde su creación, y se ha preparado para operar con múltiples tecnologías y plataformas. Parte de esa transformación incluye la modernización del taller de carrocería, la expansión del área de pintura y la incorporación de una línea para ensamblar paquetes de baterías.
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Con la llegada del XC60 a esta línea de producción, Volvo busca consolidar su transición hacia un portafolio más electrificado. Actualmente, este es uno de los híbridos enchufables de lujo más vendidos en el país y, según la marca, ha servido como puerta de entrada a la electrificación para muchos de sus clientes.
La decisión también tiene un impacto directo en el empleo en la región, al ampliar las capacidades de producción y asegurar trabajos relacionados con las nuevas tecnologías de movilidad.
Volvo agradeció públicamente al estado de Carolina del Sur y al gobernador Henry McMaster por el apoyo al proyecto, destacando el clima favorable para los negocios y la innovación en ese territorio. Con esta nueva etapa, la compañía busca fortalecer su posicionamiento en uno de sus principales mercados mientras avanza hacia su objetivo global de electrificación.
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