Bolivia investiga posibles nexos entre aerolínea Lamia y Conmebol

El ministro de Transporte de Bolivia, Milton Claros, aseguró que están investigando diferentes irregularidades que se pudieron presentar a nivel administrativos y que desencadenaron en el fatídico accidente del avión de la aerolínea Lamia que transportaba a Chapecoense.
 
Claros se refirió específicamente a la autorización de despeje que le otorgaron al vuelo procedente del aeropuerto de Viru Viru de la ciudad de Santa Cruz.
 
“Es una inobservancia a la normativa el haber observado una autonomía de vuelo que prácticamente es la misma que debe tener de origen a destino, debe tener un rango mayor (…) Ha habido un incumplimiento a la autonomía de vuelo “, dijo el ministro.
 
Claros fue enfático en señalar que, si el operador del aeropuerto vio por lo menos una de las 5 observaciones que tenía la aeronave, no debió haber autorizado su despegue.
 
“El despachador de Asana, al tener al menos una observación, no debería haber autorizado el plan de vuelo, ahí existe un incumplimiento a la normativa y amerita una sanción, estamos investigando todos los acontecimientos, nos hemos dado plazo de 10 días para investigar todos los acontecimientos previos a esta tragedia”, señaló.
 
Así mismo, indicó que es bastante llamativo el hecho de que esta aerolínea, relativamente nueva, y que cuenta con tan solo tres aviones, se hubiese hecho tan popular entre los equipos de fútbol y selecciones del continente, por eso, también se indaga sobre una supuesta relación entre sus directivos y personal de la Conmebol.
 
“Nos llama la atención que hubiera tenido tanta facilidad para lograr los contratos con las selecciones de fútbol, es parte de la investigación”, dio el ministro.
 
El representante del Gobierno Boliviano también señaló que se ha identificado un parentesco entre uno de los dueños de la aerolínea y el director de la Aerocivil de ese país, razón que permite indagar sobre el otorgamiento de los permisos de operación sin estar al día con los requisitos.