Juan Carlos Salazar, director de la Aeronáutica Civil, habló en Mañanas BLU sobre el plan piloto para optimizar la operación aérea del aeropuerto El Dorado que se tiene previsto inicie el próximo 18 de noviembre.
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“No van a haber vuelos adicionales en la noche. Básicamente lo que nos permite esto es modificar la forma como se opera actualmente, que hoy en día por algunas restricciones que existen, lo que se conoce como operaciones con pistas encontradas, nos genera algunas ineficiencias en la operación en el aeropuerto El Dorado”, indicó el funcionario.
Según el director de la Aerocivil, la modificación en la operación se dará en los horarios de 5:00 a 6:00 de la mañana y entre las 10:00 de la noche y la medianoche.
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El director de la Aeronáutica Civil aseguró que el ruido, en la actualidad, es “infinitamente menor” al que se registraba cuando se estableció la licencia ambiental.
“Cuando se construyó la segunda pista del aeropuerto el Dorado y hace más de 20 años que se adelantaron todos estos estudios y se gestionó una licencia ambiental para la operación de estas pistas, la tecnología que había disponible en nivel de ruido que producían las aeronaves que operaban en Colombia y en el resto del mundo era muy alto y esto implicaba una serie de restricciones operacionales”, declaró el funcionario.
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“Hoy en día, la tecnología de las aeronaves que operan en el aeropuerto El Dorado y en Colombia es de los más altos estándares mundiales, es lo que se conoce como ‘aeronaves etapa 4 de ruido’”, agregó.
Conozca el comunicado de la Aeronáutica sobre la serie de medidas para el Aeropuerto El Dorado:
#ComunicadoDePrensa | Inicia plan piloto para optimizar la operación aérea del Aeropuerto El Dorado, @BOG_ELDORADO. #InfraestructuraSostenible pic.twitter.com/IZlSK8q2Cc
— Aeronáutica Civil de Colombia (@AerocivilCol) November 6, 2019
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Escuche la entrevista con el director de la AeroCivil en Mañanas BLU.
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