El abogado representante de Avianca, Juan Manuel Charry, explicó que la decisión en segunda instancia de la Corte Suprema de Justicia en la que ratificó como ilegal el paro de los pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC), adelantada entre septiembre y noviembre de 2017, aclara que, en términos legales, el transporte público aéreo en Colombia es un servicio esencial.Por eso, dice que jurídicamente la Corte Constitucional podría revisar el caso, como normalmente lo hace con las tutelas que se interponen en Colombia, pero solamente sería un trámite cotidiano."Lo que se viene es que ya se tomó esta decisión en segunda instancia y queda abierta la posibilidad que la Corte Constitucional pudiera seleccionar el caso, si fuera necesario, para revisión", indicó el legista.Vea aquí: Así van los procesos disciplinarios de Avianca con los 231 pilotos de Acdac "A la Corte Constitucional llegan todas las tutelas del país y selecciona las que considera de mayor transcendencia aquellas donde cree que debe haber unificación jurisprudencial. De 25.000 o 30.000 la Corte selecciona 100 o 200 al mes para cumplir con esa función de revisión", añadió.Al respecto, el expresidente de ACDAC, capitán Jaime Hernández, quien fue despedido por parte de la compañía, advirtió que el sindicato espera que la Corte Constitucional efectivamente tome este caso para que sea revisado a profundidad.Añade que "el fallo de la Corte de Justicia, por procedimiento, es enviado a la Corte Constitucional para ver si la sala de selección la escoge para ser revisada”.Internamente, la compañía está a la espera de los fallos de las tutelas que interpusieron lo pilotos para dar continuidad a los procesos disciplinarios.Específicamente, de más de 700 aviadores que participaron en el cese de actividad, Avianca citó a 231 a los procesos disciplinarios en segunda instancia de los cuales siete no tuvieron ningún efecto, 13 pilotos renunciaron antes del proceso, 128 tuvieron una suspensión de unos días y 82 fueron retirados con justa causa.En cuanto a las 29 tutelas interpuestas por los pilotos contra las decisiones de la compañía, en primera instancia 21 fueron falladas a favor de Avianca, dos en contra de la compañía en las que se exigido el reintegro de los aviadores y seis están pendientes por resolver. De estas, 10 ya fueron falladas en segunda instancia, nueve a favor de la aerolínea y una que ordenó el reintegro del trabajador repitiendo el proceso disciplinario. Los 19 restantes están a la espera del fallo.
La Sala Civil de la Corte Suprema de Justicia dejó en firme la declaratoria de ilegalidad del paro de los pilotos de Avianca al negar una tutela impuesta por la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, ACDAC.La decisión se dio por mayoría, cinco votos contra dos y esto significa que los magistrados ratifican la decisión de la Sala Laboral que había señalado que el transporte aéreo de pasajeros es un servicio público esencial y que, por lo tanto, no podía interrumpirse.“Según la providencia, ni el Tribunal Superior de Bogotá ni la Sala de Casación Laboral, en su condición de Tribunal de Cierre de dicha especialidad, vulneraron los derechos fundamentales al debido proceso, asociación sindical, no discriminación o acceso a la administración de justicia”, dice un comunicado de la Corte Suprema. El año pasado, desde el 20 de septiembre, 702 pilotos de ACDAD iniciaron un paro en el que reclamaban mejoras laborales, una protesta que se extendió por 51 días. Cinco días después de iniciada la huelga, la aerolínea radicó ante el Tribunal Superior del Distrito Judicial de Bogotá la solicitud de declaratoria de ilegalidad.
Ante el juez 21 con función de control de garantías, la Fiscalía imputó cargos por el delito de pánico económico al expresidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), Jaime Hernández.El hecho se da por las declaraciones de Hernández a CNN en Español, en diciembre de 2016, después del accidente de Chapecoense, en las que manifestó que en Colombia podría pasar una tragedia similar por irregularidades en el manejo interno de Avianca “afectando así la confianza de los usuarios nacionales e internacionales de la aerolínea y generándole afectaciones económicas”, según la Fiscalía.Vea aquí: Así van los procesos disciplinarios de Avianca con los 231 pilotos de AcdacEl juez no decretó ningún tipo de detención preventiva, lo cual, quiere decir que no va a la cárcel, no obstante, le dio una medida es restrictiva sobre sus futuras declaraciones ante medios de comunicación. Sin embargo, Hernández no aceptó los cargos que se le imputaron.
El Juzgado Noveno Administrativo del Circuito de Bogotá le dio 48 horas a Avianca para que reintegre a su cargo al piloto y vicepresidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, Acdac, Jorge Mario Medina Cadena, quien fue despedido luego de que la huelga de pilotos de la aerolínea fuera declarada ilegal.Vea también Avianca despidió este martes a 12 pilotos más de AcdacEl piloto interpuso una tutela en contra del Ministerio del Trabajo y de Avianca, manifestando que le fueron violados derechos fundamenteles.En su decisión, el juez además le ordena a Avianca pagarle al piloto los ingresos que dejo de percibir tras su despido, que tuvo lugar en febrero de este año, argumentando "que es evidente la vulneración de los derechos fundamentales al trabajo y al mínimo vital por parte de los accionados, motivo por el cual serán dejadas sin efecto la decisiones adoptadas".El juez considera además que no ha hubo en este caso acompañaiento por parte del Ministerio del trabajo.Tras esta decisión, la Asociación colombiana de pilotos, Acdac,manifiesta que pese a que se han instaurado 20 tutelas similares por parte de los pilotos despedidos, "solo una haya fallado a favor de los derechos evidentemente vulnerados a los pilotos por parte de Avianca y con el respaldo del Ministerio del Trabajo".Aseguran que de esas 20 tutelas, a la fecha tres han sido consideradas improcedentes y una fue negada, aun cuando los argumentos y los derechos tutelados son los mismos de la tutela otorgada.Por su parte Avianca presentará la correspondiente impugnación ante la decisión judicial que ordena el reintegro del piloto, "toda vez que el retiro del capitán por justa causa se fundamentó en su participación activa en paro".
En la jornada de este lunes 5 de marzo, Avianca realizó 36 audiencias más a los pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC), donde procedió, en primera instancia, con la terminación del contrato a 4 pilotos y la suspensión temporal de 32 pilotos. Con los resultados del inicio de esta semana, se completan ya 95 pilotos despedidos y 80 más sancionados de los 232 aviadores que fueron llamados a descargos por su participación en la huelga que realizaron durante 51 días entre septiembre y noviembre de 2017. Ante la denuncia, de la Asociación de Pilotos Europeos por las decisiones de la aerolínea, Avianca reafirmó que "estos procesos disciplinarios se dan por la aplicación del fallo de la Corte Suprema de Justicia”.Vea aquí: Ya son 91 pilotos de ACDAC despedidos por Avianca “El derecho a la huelga tiene consagración legal y debe darse estricta aplicación a lo que establece la ley. En Colombia es ilegal que grupos de trabajadores o sindicatos minoritarios lleven a una empresa a una huelga sin la votación de las mayorías. Así lo confirmó el fallo de la Corte", agrega.
Este lunes 26 de febrero comenzaron los procesos disciplinarios que Avianca adelanta con 232 pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC), por haber participado en la huelga del pasado mes de septiembre hasta noviembre de 2017.Concluidos estos cinco días, la aerolínea informó que 91 aviadores han sido despedidos y 41 más sancionados.Este viernes se llevaron a cabo 34 diligencias de descargos, arrojando como resultado en primera instancia 17 terminaciones de contratos de trabajo y 17 suspensiones.Vea también Avianca despidió a 74 pilotos de Acdac en cuatro díasSegún Avianca, la suspensión del contrato de trabajo es una sanción disciplinaria que consiste en la no prestación de servicios por parte del trabajador por un periodo de tiempo.Como consecuencia, la compañía no paga al trabajador el salario correspondiente a los días de suspensión.Así, una vez se lleve a cabo la segunda instancia del proceso y quede en firme la medida de suspensión, la empresa informará a los pilotos los días en que se ejecutará la suspensión del contrato de trabajo.Una vez el piloto complete el periodo de tiempo de suspensión, volverá a volar de manera habitual.Asimismo, las terminaciones de los contratos también quedarán en firme una vez se estudie la segunda instancia del proceso disciplinario establecido en la convención colectiva del trabajo.
Según fuentes consultadas por BLU Radio, desde octubre de 2017 y hasta la fecha, Avianca ha recibido al menos 1.400 hojas de vida de pilotos interesados en trabajar con la compañía, de los cuales ha contratado a cerca de 120 aviadores.Actualmente, los escogidos se encuentran en etapa de entrenamiento, pues para que un piloto comience a volar tarda entre seis y nueve meses después de su contratación.Vea aquí: Avianca despide al capitán Jaime Hernández, presidente de AcdacLa aerolínea también espera que en el segundo semestre de 2018 pueda normalizar su operación aérea, pues actualmente maneja un 90% de la que tenía antes del inicio de la huelga de los pilotos.Por otra parte, Avianca ha realizado 106 audiencias de descargos a los pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC) por su participación en la huelga del año pasado y ha despedido a 74, suspendido a 31 y cinco más han renunciado, de los 232 que llamó a estos procesos disculpa.
Cumplida la cuarta jornada de procesos disciplinarios, Avianca ha despedido a 74 pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), por haber participado en la huelga de 51 días que adelantaron entre septiembre y noviembre de 2017. Además, la compañía sancionó a 31 pilotos más.Según la aerolínea, Acdac le solicitó aplazar las audiencias del sábado 3 de marzo, por lo que serán reprogramadas dichas citaciones para el miércoles 7 de marzo. por lo que este será el último día en que se estará adelantando la primera instancia de los procesos disciplinarios. Todos los pilotos reprogramados están siendo notificados del cambio y la hora a la que se llevarán a cabo sus procesos.
Avianca informó que en la jornada de este miércoles se llevaron a cabo 28 audiencias de descargos a los pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC).Las determinaciones disciplinarias tomadas en primera instancia corresponden a 14 despidos por justa causa y 14 suspensiones.Con esto, según la compañía, se completan 49 despidos y 20 sanciones más.Las dos partes sí han manifestado que la Defensoría del Pueblo, actuando como veedor ha estado presente en los procesos disciplinarios realizados durante los días martes 27 y miércoles 28 de febrero.“La compañía reitera que ha actuado bajo los principios de transparencia y respeto de los derechos de los trabajadores dando cumplimiento al debido proceso. En ningún caso se ha negado el acompañamiento de la organización sindical, ni la entrada de asesores a las audiencias de descargos”, manifestó Avianca.Por su parte, el sindicato Acdac señaló hizo un llamado a la intervención “urgente y transparente” de los organismos nacionales e internacionales de vigilancia en materia de derechos humanos y laborales.
Durante la tercera sesión de los procesos disciplinarios adelantados por Avianca a los pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC) que participaron en la huelga de cerca de 50 días finalizando 2017, la compañía decidió despedir a seis más, completando así 26 miembros del sindicatos fuera de sus cargos.Esta sesión también dejó como resultado dos renuncias antes de comenzar, dos pilotos en espera de una decisión, uno exonerado, uno reprogramado y uno que no asistió.Vea aquí: Avianca no respetó el debido proceso: capitán Jaime HernándezA partir de las 2:00 de la tarde comenzará la cuarta jornada de estos procesos disciplinarios con ocho pilotos más.En las jornadas de este lunes (mañana y tarde) 20 pilotos fueron despedidos, dos sancionados y a tres les reprogramaron las audiencias.
Recursos que universidades privadas dejaron de recibir por parte del Gobierno nacional a través de programas como Ser Pilo Paga y su transformación en Generación E, causan preocupación en buena parte de estas instituciones ante la alta deserción en programas evidenciados en la disminución de matrículas cada año que ronda el 30%.Y es que hasta siete de cada diez estudiantes de instituciones privadas pertenecen a estratos 1, 2 y 3, por lo que es fundamental para su continuidad el auxilio estatal que ya no se está materializando de la misma manera, pues según Manuel Acevedo, rector de la Universidad CES, el actual Gobierno nacional ha preferido privilegiar su inversión en las universidades públicas.Por eso invitó a que en el debate nacional sobre la reforma estatutaria a la de educación se incluyan esquemas de financiación mixtos que alivien de alguna manera las dificultades que actualmente aquejan a los planteles privados."Estamos haciendo una invitación muy respetuosa en el marco de la discusión de la Ley Estatutaria para que pueda tener estos elementos también en consideración y podamos construir un sistema mixto que consolide lo que el país ha construido en más de cien años de vida institucional", dijo Acevedo.Mientras eso sucede, Acevedo también destacó algunas de las estrategias que vienen implementando para reducir el impacto que también se ha sentido por cuenta de la realidades económicas del país."¿Qué están haciendo las instituciones? Están trabajando en el diseño de nuevos sistemas de crédito propios, están trabajando en el diseño de otros esquemas de alianza, están haciendo contracción de los programas cuando ya no tienen suficientes estudiantes para ser atendidos", explicó el directivo.En el caso de la ciudad de Medellín, en articulación con la administración distrital se buscan alternativas para cofinanciar en un plan piloto y a través de Sapiencia los programas de más cien mil jóvenes de las diferentes comunas de la ciudad.
El comando de la Tercera División del Ejército Nacional, ha identificado a los soldados profesionales que perdieron la vida en combate en el municipio de Argelia, sur del Cauca. Los militares fallecidos son Jorge David Fuentes, originario de Valledupar, César; Javier Sosa Ballesteros, natural de La Mesa, Cundinamarca; y Camilo Andrés Molina, de Galeras, Sucre.Estos valerosos soldados perdieron la vida mientras las tropas de la Fuerza de Despliegue Rápido N.º 4 desarrollaban operaciones militares ofensivas contra integrantes de la Estructura Residual Carlos Patiño en la vereda Bolivia, del mencionado municipio. Estas operaciones tenían como objetivo contrarrestar el accionar delictivo de grupos armados ilegales en el sur del departamento y garantizar el retorno seguro de más de 400 habitantes desplazados de las veredas San Juan del Cucho, San Juan de Guadua y Bolivia.Además de los fallecidos, tres soldados profesionales resultaron heridos en los combates y se encuentran estables. Serán evacuados de la zona para recibir atención médica especializada.Estos enfrentamientos se produjeron luego de la neutralización de tres integrantes de las disidencias Carlos Patiño el 2 de mayo y la captura en flagrancia de cinco integrantes más el día de ayer. En el momento en que se planeaba la operación aérea para extraer al personal aprehendido, las tropas fueron atacadas desde diferentes puntos, dando inicio a los combates en la zona.El Ejército Nacional lamenta profundamente la muerte de estos valerosos militares y reitera sus más sentidas condolencias a sus familias y allegados en este difícil momento.Las operaciones militares continuarán de forma sostenida en el departamento del Cauca, con el objetivo de velar por la seguridad y tranquilidad de los pobladores del Cañón del Micay y garantizar la integridad, bienestar y protección de sus habitantes.
Si le resulta complicado administrar sus finanzas personales, el método de los 6 bolsillos puede ser una estrategia práctica y efectiva. Aunque existen diversas técnicas para alcanzar este objetivo, este método, propuesto por el multimillonario canadiense T. Harv Eker, se destaca por su simplicidad y eficacia. Dividiendo sus ingresos en seis categorías, como lo recomienda esta metodología financiera, puede controlar sus gastos y ahorrar de manera casi imperceptible.Según Juan Sebastián Dueñas, especialista en inversiones este enfoque busca ayudar a las personas a organizar sus finanzas de manera estructurada. Antes de implementarlo, es importante cambiar de mentalidad y adoptar actitudes que fomenten la prosperidad y la gestión inteligente del dinero.En qué consiste el método de los 6 bolsillosEl método consiste en asignar porcentajes de tus ingresos a diferentes bolsillos, como el de gastos básicos, ahorro, educación, proyectos e inversiones, diversión y donaciones. Al seguir este plan, podrá controlar sus gastos, ahorrar a largo plazo y tener una visión clara de sus finanzas. Según Dueñas, es importante ajustar los porcentajes según su flujo de efectivo y modificarlos a medida que sus prioridades financieras cambien.¿Cómo ahorrar cinco millones de pesos en un año? Consejos y métodos para el 2024¿Cómo desarrollarlo?Para desarrollar este método a las categorías las llamaremos "bolsillos" en lugar de "sobres", tal como lo sugiere su creador. Tome su salario o ingresos mensuales y repartalos en las siguientes categorías, siguiendo los porcentajes recomendados por esta estrategia financiera.Bolsillo #1 – Para vivir: lo recomendable es destinar un promedio del 50% de su sueldo para las necesidades básicas: pago de recibos, alimentos, transporte, arriendo o hipoteca. En general, todos los obligatorios y necesarios para vivir.Bolsillo #2 – Ahorro o libertad financiera: procure destinar a este bolsillo mínimo un 10% para ahorrar. Si puede más, hágalo, lo importante es que sea un monto que pueda cumplir de manera constante.Bolsillo #3 - Educación: la formación siempre será esencial para nuestro crecimiento y educarse financieramente es esencial, ya sea con libros, seminarios, talleres o contratando los servicios de algún coach financiero que le ayude a gestionar mejor su dinero, acá procura destinar el 10%.Bolsillo #4 – Proyectos e inversiones: otro 10% es el de los sueños a mediano plazo como lo son: remodelaciones, vacaciones, compra de carro, etc. El objetivo es tener un ahorro programado para no recurrir a deudas. Las inversiones también son importantes en este bolsillo, programa un fondo que te permita crear un pequeño capital para empezarlo a invertir de manera que tu dinero te genere utilidades.Bolsillo #5 – Diversión: así como trabajará es muy importante tener espacios de ocio para descansar y relajarse. Es como un regalo a su esfuerzo. Por eso, destine un 10 % de tus ingresos para el ocio. Recuerde no gastar más de la cuenta, deje un porcentaje de acuerdo con sus ingresos y los abonos que tenga para los otros bolsillos. Bolsillo #6 - Dar: finalmente, este es el que más le cuesta a todo el mundo. Lo que no saben es que cuando se da, también se recibe. El dinero no se puede estancar, ni quedarse quieto. Puede apoyar una Fundación, hacer un ahorro para una donación de mercados finalizando el año o apoyar la educación de un niño, lo importante es tomar la decisión y lograr que haya un flujo constante del dinero, entre lo que recibe y lo que da, destinando el último 10 %.Beneficios del ahorro de los 6 bolsillosLe ayuda a tomar el control de sus finanzas.Simplifique la gestión de su dinero.le permite ahorrar dinero de manera automática.le ayuda a alcanzar sus metas financieras.le brinda mayor tranquilidad financiera.Consejos para implementar el método de los 6 bolsillosDetermine sus ingresos mensuales.Calcule el monto que debe destinar a cada bolsillo.Abra cuentas bancarias separadas para cada bolsillo (si es posible).Automatice las transferencias a cada bolsillo.Monitoree sus gastos regularmente.Realice ajustes en los porcentajes según sea necesario.
Fuertes lluvias de los últimos días en el Valle de Aburrá han traído consigo también dificultades para la Biblioteca Pública Piloto en el barrio Carlos E. Restrepo de Medellín y sobre la cual ya entes de control pusieron la lupa.Y es que en las últimas horas la Procuraduría General anunció una investigación contra funcionarios de la biblioteca que tendrían responsabilidad en el daño de al menos 365 libros por el agua que se ha filtrado por la estructura producto de perforaciones que se habrían realizado para el mejoramiento del sistema de drenaje.De hecho, han sido varios los reportes ciudadanos en redes sociales que han dado cuenta de algunas estanterías cubiertas con plásticos para proteger el material bibliográfico, lo que motivó un pronunciamiento del secretario de Cultura, Santiago Silva. Dos rutas de trabajo se definieron para intervenir."Primero adelantar unas intervenciones de adecuación inmediatas que intentan mitigar los daños que se pueden ocurrir por el tema de las goteras y lo segundo es que en el Plan de Desarrollo Distrital hay un programa dirigido al mantenimiento y a la adecuación de la infraestructura cultural, en el cual está considerada la intervención en la Biblioteca Pública Piloto", explicó el funcionario.Es a la Procuraduría Provincial de Valle de Aburrá la que le corresponde corroborar las conductas descritas y eventuales faltas disciplinarias por parte de los funcionarios implicados.
En las últimas horas, se conoció una alerta dada por la Policía de Cali, al parecer miembros de la disidencia de las Farc "Jaime Martínez", que opera en el sur del departamento del Valle, más exactamente en el municipio de Jamundí, presuntamente estarían contratando algunas bandas de la ciudad para cometer acciones delincuenciales.El coronel Carlos Oviedo, comandante de la Policía metropolitana de Cali, aseguró que están investigando estos hechos para evitar que la población civil tanto de Cali como de Jamundí se vea afectada."Es posible esta articulación, nosotros no descartamos que ellos subcontraten algunos grupos de delincuencia común organizada en Cali, para realizar algunos hechos delincuenciales en la ciudad, pero la seccional de investigación criminal, tiene muy claro el inventario criminal que hay en Cali", dijo el oficial.En ese sentido, señalaron que continuaran con los operativos para capturar a los hombres de este grupo armado, además tener un control sobre quienes desde la ciudad estarían haciendo este tipo de subcontrataciones."Vamos a continuar con las actividades y capturas muy importantes que, por ejemplo, ya hemos hecho, tres integrantes de la "Jaime Martínez" que ya hemos hecho y esos son los golpes que vamos a seguir dando para garantizar la seguridad", añadió Oviedo.Serían tres los capturados hasta el momento en Cali, pertenecientes al grupo armado, una de las más recientes capturas se dio en el barrio Mariano Ramos en el oriente de la ciudad, ahí fue detenido un hombre conocido con el alias de "Rey", este hombre tenía órdenes de captura por desplazamiento forzado y concierto para delinquir, y se encontraba dentro de los objetivos de alto valor de la 'Operación Cauca' para debilitar este grupo armado que opera en los dos departamentos.