Para el secretario de movilidad, Juan Pablo Bocarejo, eliminar la Policía de Tránsito en Bogotá traería graves perjuicios para la ciudad y resaltó el aporte que ha hecho la Policía para mejorar la movilidad.De acuerdo con el funcionario, el desmonte de esta Policía, implicaría iniciar un proceso de capacitación en materia de normas de tránsito, criminalística e investigación de accidentes. En la mayoría de los casos, los uniformados cuentas con años de experiencia y capacitaciones internacionales en la materia."Va a ser difícil reemplazar la Policía porque ya tiene una experticia, tiene un trabajo y unas técnicas importantes. Creo que ese sería un golpe duro para Bogotá en términos de esa autoridad que necesitamos en las vías”, dijo.Las declaraciones del secretario se suman a las del alcalde Enrique Peñalosa, quien expresó sus dudas sobre la conveniencia de este proyecto que, para términos del mandatario, aumentaría la corrupción."Los policías de tránsito tienen problemas de corrupción, ellos no son ningunos angelitos, pero mucho mejor de lo que eran ese otro (agentes civiles). Tengo mis dudas sobre si es bueno crear esas policías civiles y tienden muy rápidamente a tener padrinos políticos y a ser ‘hipercorruptos’”.Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
Luego de un retraso en su operación por actos vandálicos, este lunes inicia finalmente la operación de 70 cámaras inteligentes de tránsito que buscan reducir la accidentalidad en Bogotá.Juan Pablo Bocarejo, secretario de Movilidad, aseguró que en promedio cada una de estas cámaras capta diariamente 370 infracciones, entre exceso de velocidad y el no cumplimiento al pico y placa."Vamos a comenzar con la operación este lunes, los conductores recibirán notificaciones pedagógicas durante dos semanas y posteriormente iniciarán los comparendos sancionatorios", dijo.Para la Secretaría de Movilidad, la instalación de las cámaras inteligentes, permitirá reducir la accidentalidad en la ciudad, llamando la atención de los conductores para que respeten el código de tránsito."Por eso queremos informarles a los conductores en donde están las cámaras, para que no cometan infracciones y no poner comparendos", señaló Bocarejo.Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
Luego de superar la contingencia por los actos vandálicos, que obligaron a desinstalar algunas de las cámaras inteligentes, la Secretaría de Movilidad anunció que el lunes comenzará el proceso de notificación de comparendos pedagógicos.Juan Pablo Bocarejo, secretario de Movilidad, manifestó que la etapa de pedagogía durará dos semanas y que posterior a esta fecha los conductores recibirán sanciones monetarias.Vea aquí: Cobro de fotomultas por cámaras salvavidas no iniciará el 25 de noviembre: Movilidad"Les daremos un regalo de año nuevo a los bogotanos con vías más seguras y vamos a tener informados a todos los conductores para que sepan dónde están las cámaras y no cometan infracciones, para que no tengamos que poner comparendos", dijo.El funcionario aseguró que, pese a los daños provocados por vándalos a algunas cámaras, el Distrito no tendrá que cubrir estos costos ya que cada una de ellas se encuentra asegurada.Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
El secretario de Movilidad de Bogotá, Juan Pablo Bocarejo, aseguró en Mañanas BLU que se han instalado solo 10 cámaras salvavidas en Bogotá, de 70 que se tienen planteadas, por lo cual el 25 de noviembre no iniciaría el cobro de fotocomparendos tal y como había previsto el Distrito.Lea también: No se levantará el pico y placa el 21 de noviembre en Bogotá: Movilidad “No, todavía estamos instalando las cámaras, en este momento llevamos unas 15 cámaras ya instaladas de las 70 que vamos a instalar. Las vamos a instalar en 50 puntos de la ciudad”, indico el funcionario.“Las primeras dos semanas solo vamos a informar a los bogotanos a través de mensajes al celular o a su correo que cometieron una infracción, pero no los vamos a sancionar. Después de esas dos semanas vamos a arrancar con dos semanas de sanciones pedagógicas, de comparendos pedagógicos; es decir no hay que pagarlos, pero sí hacer un curso. Y ya después de esas dos semanas empezaríamos con el control ya definitivo a través de estas cámaras”, agregó.Bocarejo también se pronunció sobre el video dado a conocer por el youtuber conocido como ‘El Ingeniero’ y dejó descubierto las inconsistencias de los límites de velocidad en la ciudad.“El primer tema es que nos hacen eventualmente si hay alguna incongruencia frente a señales de 30 kilómetros por hora”, indicó el secretario de Movilidad.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.“Si hay alguna señal de 30 kilómetros por hora lo vamos a revisar y la vamos a quitar”, declaró.Infracciones que detectarán las cámaras salvavidasDe acuerdo con el Distrito, los dispositivos detectarán las siguientes infracciones:-Conducir un vehículo a velocidad superior a la máxima permitida. Valor de la multa: $414.100.-Conducir sin portar los seguros ordenados por la ley. Valor de la multa: $828.100.-No realizar la revisión técnico-mecánica en el plazo legal establecido o cuando el vehículo no se encuentre en adecuadas condiciones técnico-mecánicas o de emisiones contaminantes, aun cuando porte los certificados correspondientes. Valor de la multa: $414.100.- No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de “PARE” o un semáforo intermitente en rojo. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito. Valor de la multa: $828.100.- No reducir la velocidad cuando transite por un cruce escolar en los horarios y días de funcionamiento de la institución educativa. Así mismo, cuando transite por cruces de hospitales o terminales de pasajeros. Valor de la multa: $414.100.- Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado. Valor de la multa: $414.100.Escuche aquí la entrevista completa en Mañanas BLU. Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
El secretario de Movilidad de Bogotá, Juan Pablo Bocarejo, habló en Mañanas BLU sobre la inmovilización de varios vehículos mal parqueados durante un concierto de Fonseca en inmediaciones del Movistar Arena.Lea también: Inmovilizan unos 50 carros mal parqueados durante concierto en Bogotá“Un grupo de aprovechados instaló un parqueadero informal y empezó a pedir 20.000 pesos a quienes llegaban al espectáculo para dejar los vehículos mal parqueados y después se fueron”, relató.“Hubo, en un periodo de una hora, un descuido nuestro para que esa gente se instalara ahí”, reconoció Bocarejo.“Yo creo que sí”, respondió Bocarejo sobre si lo que hubo en las inmediaciones del Movistar Arena fue una trampa. De acuerdo con Bocarejo, los dueños de vehículos afectados podrían impugnar los comparendos.“Si hay un atenuante o si hay una situación especial, pues nosotros la revisamos y en dado caso estaríamos dispuestos a retirar la sanción. Tocaría asistir al proceso para evaluar esas infracciones”, declaró el funcionario.El secretario de Movilidad aseguró que se reunirá con los organizadores del concierto para revisar lo sucedido.“Menos mal nos dimos cuenta porque la cosa podría haber sido más crítica”, añadió.“No entendemos cómo se nos pudo haber colado semejante cosa en la mitad del evento”, afirmó Bocarejo.“Vamos a tomar las medidas para que esto nunca más nos vuelva a suceder”, prometió.Escuche aquí la entrevista completa con Juan Pablo Bocarejo, en Mañanas BLU:Manténgase informado con las últimas noticias de Bogotá y sus localidades, hechos que son relevantes, información del tráfico, seguridad y la más completa información de la capital colombiana en BLU Radio.
El periodista Eduardo Hernández, editor de BLU Radio, analizó con Ricardo Soler en Autos y Motos los hechos que llevaron a la destitución e inhabilitación por 10 años del ahora exsecretario de Movilidad de Bogotá Juan Pablo Bocarejo, por irregularidades en contratos de los proyectos de semaforización en Bogotá.Le puede interesar: ¡Si es un sueño, no nos despierten! Egan Bernal, campeón del Tour de Francia El miércoles en horas de la mañana, la Procuraduría anunció que inhabilitaba a una de las cabezas más fuertes en la administración del alcalde Enrique Peñalosa. Ante esta decisión, parte de la ciudadanía relacionó la sanción a un posible robo de dinero por parte del funcionario.Por el contrario, la Procuraduría sancionó a Bocarejo porque consideró que se presentaban irregularidades en la manera en que se abordaría la semaforización en la capital del país.Hernández explicó que también, posiblemente, los bogotanos “estamos pagando la semaforización más cara de la región a una empresa que se llama Siemens”.Indicó que a Bocarejo se le impone la sanción por dos irregularidades: por un lado, los controladores semafóricos no eran compatibles con las nuevas tecnologías y con el paso del tiempo podían perder su valor. Por otro, la Procuraduría consideró que este contrato hacía que la nación perdiera dinero.Hernández aseguró que este es uno de los golpes más duros que podía recibir la administración de Peñalosa y citó al experto en movilidad Ricardo Montezuma para decir que “por alguna extraña razón, hace 30 años no hemos podido sacar a Siemens del negocio”.Escuche aquí el cubrimiento de esta noticia en Autos y Motos:
A través de un comunicado, el secretario de Movilidad de Bogotá, Juan Pablo Bocarejo Suescún, informó que apelará la sanción de primera instancia en la que la Procuraduría General lo destituyó e inhabilitó por 10 años, luego de evaluar el contrato para el sistema de semaforización inteligente de Bogotá.Le puede interesar: Procuraduría destituyó e inhabilitó por 10 años al secretario de Movilidad de Bogotá “Para nosotros lo que ha demostrado la investigación es que todo lo hicimos con la adecuada planeación, así que utilizaremos todos los recursos que la ley pone a nuestro alcance para que eso quede claro en la segunda instancia”, dijo Bocarejo en un comunicado.La Secretaría de Movilidad recogió la manifestación de respaldo que el alcalde Enrique Peñalosa ha hecho a través de redes sociales, donde indicó que “no ha habido ninguna acusación por corrupción a Juan Pablo Bocarejo”.“La decisión de la Procuraduría se basa en una apreciación de errores técnicos que respetamos, pero no compartimos”, expresó Peñalosa.No deje de leer: Pliego de cargos a Juan Pablo Bocarejo por semaforización de BogotáEl comunicado también apunta que "el secretario de Movilidad y las subsecretarias Jurídica y de Servicios a la Ciudadanía permanecerán en sus cargos hasta que no haya una decisión definitiva por parte de la Procuraduría".
La Procuraduría General de la Nación sancionó con destitución e inhabilidad de 10 años al secretario de Movilidad de Bogotá, Juan Pablo Bocarejo Suescún, por irregularidades en la licitación y adjudicación del contrato para la implementación del Sistema de Semaforización Inteligente (SSI) de la ciudad.El Ministerio Público también sancionó, por los mismos hechos, con destitución e inhabilidad por 10 años a la directora de Asuntos Legales de la Secretaría de Movilidad, Carolina Pombo Rivera, y a la subsecretaria de Servicios de Movilidad, Diana Lucía Vidal Caicedo.Vea también: Pliego de cargos a Juan Pablo Bocarejo por semaforización de Bogotá Bocarejo, según la decisión, no habría ejecutado las acciones “para asegurar el cumplimiento de los principios que regulan la contratación estatal, con lo que incumplió su obligación de dirigir y liderar ese proceso de licitación”.El órgano de control señaló que hubo falta de planeación “en la etapa precontractual, pues la Secretaría de Movilidad no definió la destinación de 535 controladores semafóricos, compatibles con nuevas tecnologías y avaluados en más de $13.912 millones, que corren el riesgo de quedar almacenados sin que se aproveche su vida útil y el paso del tiempo los deteriore hasta el punto de perder todo su valor”.Conozca más: Procuraduría pide suspensión inmediata del contrato de semaforización en Bogotá "La Secretaría de Movilidad inició el proceso de licitación y lo llevó hasta la adjudicación del contrato sin tener diseñado el sistema de comunicaciones para el SSI, contemplado como soporte fundamental para su funcionamiento, lo que demuestra que existía una clara posibilidad de que se iniciara su ejecución sin contar con ese apoyo tecnológico", indicó el organismo de control disciplinario.Tras conocer la noticia, el alcalde Enrique Peñalosa escribió en su cuenta de Twitter que está "convencido" de que Bocarejo "actuó correctamente", lo que generó críticas en la red social:
El secretario de Movilidad de Bogotá, Juan Pablo Bocarejo, entregó un primer balance del paro de taxistas en la capital del país.Le puede interesar: "Es una buena opción para ser ganador": Contador apuesta por Egan BernalBocarejo sostuvo que, hasta el momento, hay cuatro capturados por sabotear la movilización, pinchar las llantas y agredir a otros vehículos.“Estoy completamente indignado por parte del gremio de los taxistas que están empezando a agredir, no solo a sus compañeros, sino también a los usuarios”, indicó el funcionario.Por otra parte, aseguró que “el 99% de los taxis en Bogotá están operando hoy sin ningún problema”.“Todo el mundo salió a trabajar, realmente el impacto frente al servicio no ha sido fuerte”, sostuvo.Escuche la entrevista completa con el secretario de Movilidad en Mañanas BLU:
Al ser Bogotá una de las ciudades con peor movilidad a nivel mundial, según diversos estudios, en los últimos meses ha tomado relevancia una alternativa inédita desde el sector privado. Se trata de un sistema de patinetas eléctricas, aún no del todo reglamentado, que presta su servicio a cientos de ciudadanos, principalmente en el norte de la ciudad y el sector de Salitre.Al respecto, el secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo, reveló en Mañanas BLU 10.30 que a la administración distrital “le gusta y se interesa en el tema de micromovilidad”, por lo que preparan una mejor reglamentación para su uso con miras a mejorar la seguridad vial.“Apenas comenzaron a verse las patinetas el año pasado sacamos una regulación básica, para ver cómo se usaba. Decíamos que aquí usted no puede circular, en ninguna circunstancia, por el andén. Si no, podemos colocar un parte, pero hasta ahora no hemos multado usuarios, hemos confiscado patinetas mal ubicadas”, explicó.En la capital el país, dijo Bocarejo, hay varias empresas operando patinetas: Grin, Lime y Cosmic, que es colombiana, además de Movo. “Realmente hay un interés de cinco o seis compañías grandes para operar en Bogotá”, dijo.El funcionario también explicó que en la ciudad circulan entre 400 y 500 patinetas, cifra que podría aumentar en cuanto se reglamente su uso de manera formal. De hecho, según Bocarejo, “en una primera fase deberían operar unas 3.500 o 4.000, en total”.Sobre los operadores y una posible apertura de licitación, explicó que por ahora se maneja un modelo de libre mercado con la condición de “quien cumpla requisitos mínimos lo vamos a dejar operar porque queremos que haya pluralidad de ofertas”.Sin embargo, aclaró que “es muy importante” el número límite de patinetas que circularán, pues el distrito las distribuirá de manera equitativa entre los operadores.
La Fiscalía General de la Nación realizó una diligencia de allanamiento y registro en la sede de la sociedad Activos por Colombia, en Barranquilla, luego de una denuncia presentada por la presidencia de la Sociedad de Activos Especiales (SAE) por presuntos actos de corrupción y una posible manipulación de sistemas orientada a eliminar u ocultar información institucional.El procedimiento fue adelantado por la Fiscalía 9.ª Especializada de la Estructura de Apoyo, con participación de unidades encargadas de investigar hechos de corrupción y delitos cibernéticos. La diligencia contó, además, con el acompañamiento de la Procuraduría y fue declarada legal por un juez de control de garantías.Durante el allanamiento fueron incautados equipos tecnológicos que ahora serán sometidos a análisis forenses. La Fiscalía busca preservar la evidencia digital y establecer qué información se encontraba almacenada en los dispositivos, así como determinar si hubo alguna alteración, eliminación u ocultamiento de información institucional y quiénes podrían tener responsabilidad penal por estos hechos.La actuación se originó en la denuncia de la nueva administración de la SAE, que puso en conocimiento de las autoridades las presuntas irregularidades que habrían afectado información relacionada con los bienes administrados por la entidad.Desde la presidencia se aseguró que la administración entregará a las autoridades toda la colaboración requerida para esclarecer lo ocurrido y que la información será preservada mientras avanzan las investigaciones.“En la lucha contra la corrupción que afecta los bienes administrados en detrimento del interés general, desde esta nueva administración de la SAE vamos a prestar toda la colaboración que requiera la Fiscalía, la Procuraduría y los demás organismos de control”, se señaló en el pronunciamiento.Agregó que su instrucción es garantizar la preservación de la información y permitir que las autoridades establezcan lo ocurrido. “Aquí no venimos a ocultar información ni a interferir en las investigaciones. Por el contrario, nuestra instrucción es clara, preservar la información, garantizar absoluta transparencia y permitir que las autoridades lleguen hasta el fondo de lo ocurrido”, afirmó.Los elementos tecnológicos incautados serán objeto de estudios especializados para asegurar la evidencia digital y establecer si existen elementos que permitan identificar conductas constitutivas de delito.La presidencia insistió en que los activos y la información bajo su administración hacen parte del patrimonio público y deben ser manejados bajo criterios de transparencia, mientras la Fiscalía avanza en la investigación para determinar las circunstancias de los hechos y las eventuales responsabilidades penales.
Medellín tendrá desde el 12 de noviembre una nueva conexión aérea directa con Buenos Aires, Argentina. La ruta será operada por JetSMART y comenzará a funcionar con cinco vuelos semanales y una oferta de 1.860 sillas.La conexión será la primera operación directa de esta aerolínea entre Colombia y Argentina y busca ampliar las opciones de viaje entre ambos países. Mario García, country manager de la aerolínea, señaló que Medellín se ha convertido en uno de sus principales puntos de conexión en Colombia."Estamos hoy muy complacidos de impulsar, de lanzar la ruta Medellín-Eseiza. Vamos a empezar a volar desde el 12 de noviembre con 5 frecuencias semanales en aviones Airbus 3 20 con 186 sillas. Medellín para nosotros es fundamental. Ya Jetsmart tiene 22 rutas domésticas, entonces, desde diferentes zonas del país pueden venir a Medellín y de aquí conectar a Buenos Aires", señaló.Aunque el aeropuerto José María Córdova requiere una ampliación urgente planteada por diferentes actores, y así aumentar su capacidad de llegada de viajeros, la llegada de vuelos directos desde Buenos Aires también es presentada por las autoridades locales como una oportunidad para ampliar el flujo de visitantes hacia Medellín. Ana María López Acosta, secretaria de Turismo y Entretenimiento, señaló que la conexión puede favorecer el intercambio turístico, cultural y comercial entre las dos ciudades y tiene un gran potencial aunque ese país no está en el top cinco de visitantes a la capital antioqueña."Nuestro aeropuerto José María Córdoba ya tiene una capacidad al tope, está superada, estamos al 140 por 100 de la capacidad de nuestro aeropuerto, y eso finalmente, pues, no nos permite seguir creciendo a los pasos que veníamos creciendo, que es un reto. Necesitamos que las personas que vengan, pues, se queden más días, tengan un consumo más acorde a la ciudad", expuso. Por su parte, el Bureau de Medellín indicó que la ruta permitirá promocionar la ciudad en el mercado suramericano y facilitar la llegada de nuevos viajeros.Cifras de la compañía señalan que durante los primeros seis meses de 2026, se movilizaron más de 250.000 pasajeros internacionales desde y hacia Colombia. Tras dos años operando en el país, actualmente cuentan con 21 rutas nacionales hacia 11 destinos y siete rutas internacionales desde el país hacia destinos de Suramérica y el Caribe.
La Federación Portuguesa de Fútbol (FPF) confirmó este miércoles que Cristiano Ronaldo abandonó la concentración de la selección en Copenhague y aseguró que la preparación de los partidos contra Dinamarca y Noruega continuará según lo previsto con los otros 24 convocados."Toda la delegación mantiene el foco absoluto en los próximos compromisos de la selección nacional y en la consecución de los objetivos definidos", señaló el organismo en un comunicado, sin explicar las razones de la marcha del capitán.La federación precisó que el equipo continuará preparando ambos encuentros, el segundo de los cuales se disputará en el estadio do Dragão, en Oporto.La comunicación federativa se produce después de que Ronaldo anunciara su decisión de dejar la concentración tras la rueda de prensa del seleccionador, Jorge Jesus, y una conversación con el presidente de la FPF, Pedro Proença."A su debido tiempo, diré la verdad a todos los portugueses sobre las razones que motivaron mi salida de la selección nacional, a la que siempre me he dedicado", afirmó el delantero en su mensaje.El capitán no detalló los motivos de su decisión y deseó buena suerte a Portugal y a todos sus compañeros, "sin excepción". En su comunicado, no anunció una retirada definitiva de la selección.Ronaldo había abandonado este miércoles el estadio Parken de Copenhague sin participar en el entrenamiento previo al encuentro del jueves contra Dinamarca, correspondiente a la Liga de Naciones, pese a que Jesus había asegurado minutos antes que se ejercitaría con el grupo.En esa comparecencia, el seleccionador negó que el delantero se hubiera negado a entrenarse, defendió su autoridad para decidir las alineaciones y adelantó la titularidad de Gonçalo Ramos ante los daneses. "Nunca ningún jugador va a cambiar mis ideas", declaró.La salida del capitán se produce después de que permaneciera en el banquillo durante la victoria del domingo contra Noruega por 2-1. Jesus había negado la existencia de un conflicto con Ronaldo y atribuido su decisión a motivos técnicos.
El presidente Abelardo De La Espriella sostuvo una reunión con representantes de las comunidades negras, afrocolombianas, raizales y palenqueras. El encuentro se dio en la Casa de Nariño y allí el mandatario se refirió a las acciones que el Gobierno ha implementado para combatir a los grupos ilegales.“No puede haber un solo rincón de la patria en el que una banda terrorista sea la que decida quién trabaja, quién comercia, quién circula o quién puede quedarse en su propia casa. Es necesario que entendamos que toda esa represión de los ilegales es otra forma de esclavitud y tenemos la obligación histórica de combatirla”, señaló el presidente De La Espriella.Por otro lado, dijo que hará seguimiento a los recursos que están destinados para las comunidades negras, afrocolombianas, raizales y palenqueras, con el fin de constatar que efectivamente lleguen a su destino.“Me ocuparé personalmente de que todos los recursos destinados para el pueblo negro colombiano lleguen a su destino. No voy a permitir que esa plata termine en manos de contratistas, intermediarios o funcionarios”, agregó De La Espriella.El mandatario también dijo que hay que impulsar el desarrollo en zonas como el Pacífico, para garantizar que las comunidades puedan tener mayores oportunidades.
Neiva se prepara para recibir, del 1 al 4 de octubre, una nueva edición de la Feria Internacional de Café, Cacao y Agroturismo, FICCA 2026, un encuentro que reunirá a productores, compradores, tostadores, baristas, empresarios y expertos para hablar sobre las oportunidades y desafíos de las cadenas del café y el cacao, además del potencial del agroturismo como una forma de conectar la producción con el territorio y las experiencias para los visitantes.La feria tendrá como escenario el Recinto Ferial La Vorágine, donde se desarrollará una programación que incluirá campeonatos, conferencias, talleres, degustaciones, experiencias sensoriales, actividades para niños y presentaciones culturales. De esta manera, los asistentes podrán conocer el proceso que existe detrás del café y el cacao, desde su producción y transformación hasta las diferentes alternativas de preparación y consumo.Oscar Eduardo Trujillo Cuenca, secretario de Agricultura y Minería de la Gobernación del Huila, destacó que uno de los objetivos del encuentro es generar conexiones entre los diferentes actores de estas cadenas productivas. “Buscamos conectar a los distintos actores de las cadenas del café, el cacao y el agroturismo para que este encuentro se traduzca en nuevas relaciones, oportunidades comerciales, intercambio de conocimiento y mayores posibilidades de crecimiento para quienes hacen parte de estos sectores”, señaló.Concursos con caféEl café tendrá un papel central en FICCA 2026 con diferentes competencias especializadas. La programación contempla los campeonatos regionales de Tostión, Catación y Barismo en Filtrados V60, así como competencias nacionales de Cold Brew, Café & Espirituosos y Arte Latte.También se desarrollará Huila Hunt Café 2026, iniciativa que contará con espacios dedicados a los cafés de alta calidad del departamento, un concurso para reconocer los mejores cafés del Huila y una subasta de nanolotes que busca generar nuevas oportunidades comerciales para los productores ante compradores nacionales e internacionales.La agenda académica también tendrá un espacio destacado con los CoffeeTalks, en los que se abordarán asuntos relacionados con productividad, relevo generacional, tecnología, inclusión productiva, trabajo decente y mercados internacionales. Asimismo, habrá espacio para conocer experiencias de otros países, como la caficultura de Chiapas, México. En el caso del cacao, los asistentes podrán participar en cataciones de origen Huila, talleres de calidad y poscosecha, elaboración de productos derivados, experiencias sensoriales y demostraciones de chocolatería en vivo, además del tercer Concurso de Chocolate de Taza y una ponencia internacional con participación de Panamá.FICCA 2026 también contará con actividades dirigidas a niños, familias y público general.
