Más de 50 días lleva desaparecida la modelo Natalia Buitrago, quien a mediados de agosto viajó a Cartagena por su cumpleaños y desde entonces no se volvió a saber sobre su paradero.Su familia en repetidas ocasiones ha pedido a las autoridades que la ayuden, pues desde el miércoles 18 de agosto no se volvió a conectar por WhatsApp ni responde llamadas o mensajes de texto.Paola Buitrago, su hermana, aseguró en Mañanas BLU, cuando Colombia está al aire, que la última vez que habló con ella fue para felicitarla por el cumpleaños y ese día le contó que se iba para Cartagena.“El 12 de agosto, día de su cumpleaños, la llamo para felicitarla. Me dijo que le estaba yendo bien y que se iba para Cartagena. Esa fue la última vez que tuve conexión con mi hermana”, dijo.Además, habló sobre el novio de Natalia, quien dice desconocer el paradero de la modelo. “El novio no ha dicho nada sobre su desaparición, él no nos dijo nada. Lo que sabemos es que consiguió un abogado, pero él no se ha reportado con nosotras ni con las autoridades para hablar sobre mi hermana”, señaló.Claribel Moreno, mamá de Natalia, aseguró a este medio radial que su sexto sentido le sugiere dos cosas: la primera, teniendo en cuenta que estaba peleando con su pareja, que él la ubicó en Cartagena y se le llevó del país; la segunda, que fue víctima de trata de personas.“Se me vienen dos cosas a la mente: si ella estaba peleando con su pareja, de pronto, él vino, la ubicó en Cartagena y se la llevó. La otra opción es que la haya cogido una red de trata de personas y la tengan en contra de su voluntad”, dijo Claribel.Y es que esta última posibilidad, desafortunadamente, puede ser la acertada, pues es un hecho que se presenta frecuentemente en Colombia. Así lo señaló José Gabriel Ortiz, exembajador de Colombia en México.“No me extraña para nada. Eso se repite día a día. No es nuevo, eso se da desde hace más de 10 años. La madre me dejó abierta una posibilidad y es que la hayan sacado como si fuera un migrante más, como los miles que llegan a la frontera”, manifestó Ortiz.Escuche la entrevista completa en Mañanas BLU, cuando Colombia está al aire:
Ya son casi dos meses en los que aún es un misterio el paradero de Natalia Buitrago, una joven modelo, caleña, de 22 años, que desde febrero se radicó por temas laborales en la ciudad de Pereira. Para celebrar su cumpleaños, el pasado 12 de agosto la joven viajó a Cartagena, pero desde el 18 de ese mes su familia no tiene contacto con ella."El 17 de agosto le dijo a mi mamá, mañana me voy para Islas del Rosario a un hotel muy bonito con unas amigas. Mi mamá le dijo que mucho cuidado porque había escuchado que allá robaban mucho y era inseguro. Ella le dijo a mi mamá que no se preocupara porque allá iba a estar sin señal y no podía contactarse con ella", aseguró Paola Buitrago, su hermana mayor.La denuncia de la desaparición de Natalia se encuentra en Pereira y, según manifiesta su hermana, fiscal investigador del caso dice que no la puede buscar en Cartagena porque no hay pruebas, ni indicios de que ella haya estado esa ciudad, sin embargo, su familia asegura que sí existen pruebas del paso de Natalia por estas playas."Como mamá hemos estado investigando a fondo y hemos encontrado pruebas que dan 100% por efectivo quien la llevó, quien la engañó, por eso mi mamá está en Cartagena", agregó Paola.Afirma que no se atreve a asegurar que la expareja de su hermana, con quien llevaba 5 años, tenga que ver con su desaparición, pero las versiones que entrega acerca de la última vez que la vio son muy confusas."Mi corazón de hermana me dice que él tiene que ver con la desaparición de Natalia, aunque no puedo juzgarlo 100%. Él dice que discutieron desde el 3 de agosto, que no sabe de ella desde ese día, pero yo vi estados en las redes sociales de mi hermana que demuestran que ellos siguieron juntos después de esa fecha. Él no quiere colaborar, me dicen que él está en México y que contrató un abogado para defenderse", explicó la familiar de Natalia.Hacen un llamado desesperado a las autoridades"Que las autoridades pongan su granito de arena con las herramientas que ellos tienen y nos ayuden con todas las pruebas que le hemos dado para que ella aparezca con vida", dijo Paola.La familia de Natalia espera tener pronto información de su paradero. Su madre ha viajado a Pereira y en las últimas horas se desplazó a Cartagena con la esperanza de encontrarla.Natalia Buitrago tiene 22 años, es caleña, pero criada en el municipio de Jamundí, Valle. Desde muy pequeña se enfocó en el modelaje y la actuación, estudio en academia. Es esteticista y ha participado en diferentes campañas publicitarias y videos musicales.Escuche el podcast de El Camerino:
El pasado 13 de agosto Natalia Buitrago, una modelo y esteticista caleña, habría salido de su casa en Pereira, Risaralda, para celebrar su cumpleaños número 22 en Cartagena.A través de WhatsApp, la joven le reportó a su mamá la llegada a la ciudad heroica y cuatro días después le dijo que se iría junto a unas amigas a las Islas del Rosario.“Me contó que estaba ahorrando para irse a celebrar su cumpleaños a Cartagena. El día 17 de agosto me escribió desde Cartagena y me dijo que a una amiga le habían regalado un paseo a Islas del Rosario, y que iban a estar cuatro o cinco días El día 18, que salen a coger la lancha, me escribió: ‘má, ya nos vamos’, ese fue el último mensaje que recibí de mi hija”, relató Claribel Moreno, quien desde entonces con denuncias a la Policía y la Fiscalía, y viajes entre Cartagena y Pereira, busca dar con el paradero de Natalia.La angustiada madre, que asegura que este no es un comportamiento normal en su hija, quien todo el tiempo está en contacto con su familia, señaló que hasta el momento la única respuesta que ha recibido de las autoridades es que a Natalia no la pueden buscar en Cartagena porque no hay ninguna prueba de que ella haya estado en la capital de Bolívar.“El fiscal investigador del caso dice que él no la puede buscar en Cartagena porque no hay pruebas, ni indicios de que ella haya estado en Cartagena, pero a mi hija no se la pudo haber tragado la tierra. Yo la he buscado en Pereira, he viajado a Cartagena, he ido a entregar información al fiscal, pero no se ve ningún resultado”, contó.Sin embargo, dice con firmeza Claribel que sí existen pruebas del paso de Natalia por Cartagena.“Yo estoy moviendo cielo y tierra para encontrar a mi hija. Nosotros logramos encontrar dos videos que mi hija hizo con su celular y los publicó. Logramos recuperar esos dos videos y los tenemos como prueba, así que una vez más me voy a Cartagena para ver si logramos que las autoridades allá nos puedan ayudar”, contó.La familia de Natalia también pide que se investigue al novio de la joven, con quien mantenía una relación sentimental hace cinco años y con quien convivió durante los últimos meses en Pereira.“Su pareja argumenta que ellos tuvieron una discusión el 3 de agosto y que ese fue el último día que él se vio con ella, pero este señor en ningún momento nos ha ayudado con su búsqueda y lo que nos dijo fue viajó a otro país y buscó un abogado que lo defendiera a él, más no para que ayudara con la búsqueda de mi hija”, aseguró la madre.Paola Buitrago, hermana de Natalia, dijo por su parte que con los días crece la desesperación para todos los miembros de su familia, ya que no tienen ninguna información sobre lo que ocurrió con la joven modelo.“Ya mi hermana va para dos meses de desaparecida y la Fiscalía no nos dicen nada, no sabemos en qué va la investigación, sí han hablado con el señor que era su pareja, si es verdad que salió del país, no nos dicen nada”, relató.Entérese de los hechos y noticias del momento en Colombia y el mundo:
Taylor Swift, la célebre cantante estadounidense, es una de las artistas más escuchadas del mundo y su "The Eras Tour", una gira que arrancó en marzo del año pasado y que abarcó un total de 149 conciertos alrededor del mundo, fue una de los que más generó dividendos. Desde su inicio, Swift tuvo más de 80 presentaciones en 28 ciudades distribuidas en siete países, cifras que subrayan la magnitud de su gran gira musical y el ferviente seguimiento global de sus seguidores que se cuentan por millones.Al éxito de su gira se le sumó una polémica por el uso de dos flotas de aviones para el traslado de Swift y su equipo, un hecho despertó curiosidad y debate entre sus seguidores y críticos, especialmente al considerar las implicaciones medioambientales de tal logística.Polémica por los vuelosUn aspecto que captó considerable atención en las redes sociales es la publicación de un video en TikTok por el usuario @supercarscreams, donde se muestra un mapa ilustrativo con el detalle de los recorridos aéreos realizados por Swift para sus conciertos.Este clip, acumuló más de 18 millones de visitas en apenas un día, no solo destaca la extensión de la gira, sino que también pone en cuestión las emisiones de dióxido de carbono asociadas, calculadas en 1.275 toneladas desde enero de 2023 hasta el final del año. Las distancias totales recorridas por la artista y sus equipos ascienden a aproximadamente 287.000 kilómetros (178.000 millas), un dato que sin duda alimenta la discusión sobre el impacto ambiental de tales giras.Swift, una de las figuras públicas más famosas en la lucha contra el cambio climático, ha sido objeto de críticas por este gráfico que muestra la cantidad de vuelos realizados por sus dos aviones privados durante el año 2023. A pesar de sus posturas sobre la importancia de cuidar el medio ambiente, el tema se volvió viral y generó controversia y cuestionamientos sobre la coherencia entre su activismo y sus acciones.Muchos se preguntan cómo una figura que defiende la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono puede justificar el uso frecuente de transporte aéreo privado, conocido por su alto impacto ambiental.¿Contradicción?Swift ha participado activamente en campañas de concientización ambiental y ha manifestado públicamente su apoyo a políticas para combatir el cambio climático. Sin embargo, el gráfico plantea interrogantes sobre la huella de carbono de sus viajes y la coherencia entre su activismo y su estilo de vida.Los críticos señalan que el uso excesivo de aviones privados contradice los principios de sostenibilidad y protección del medio ambiente, y esperan que Swift y otras celebridades adopten medidas más concretas para reducir su impacto ambiental.
A través de redes sociales se denunció que el vehículo oficial de placas OSB-095 que fue asignado Juan Carlos Cardenas, como alcalde de Bucaramanga, registra en el Sistema Integrado de Información Sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito, Simit, multas por casi $3 millones.Se conoció que son fotomultas por exceso de velocidad entre Valledupar y Aguachica, en el departamento del Cesar. En la plataforma oficial del Simit, se registran cuatro comparendos que tienen un valor de $ 544.795 cada uno y una multa adicional por valor de $ 547.577.Estas fotomultas por conducir un vehículo a velocidad superior a la máxima permitida fueron impuestas el 1 de mayo de 2023, un día después de la clausura del Festival Vallenato que se realizó en la ciudad de Valledupar.Juan Carlos Cárdenas habría asistido al Festival Vallenato en 2023 por invitación de Asocapitales, entidad donde estuvo en cargos directivos en su paso por la Alcaldía de Bucaramanga.Sobre estas denuncias el exalcalde de Bucaramanga, juan Carlos Cárdenas, no se ha pronunciado aún.Desde la Alcaldía de Bucaramanga se informó que en próximos días pagarán las multas de tránsito que tiene el vehículo utilizado por el exalcalde. En el departamento del Cesar durante esta semana se han presentado bloqueos y manifestaciones por parte de los transportadores y usuarios de las vías por supuestas irregularidades en los comparendos de tránsito generados por las cámaras de fotomultas, estas seguirán en funcionamiento.Las protestas iniciaron en las carreteras de los municipios de Codazzi, Curumaní, La Jagua de Ibiríco, La Paz, Chiriguaná, entre otras poblaciones rurales del departamento, donde los conductores exigían tres peticiones, retirar las cámaras de fotomultas, no volver a instalarlas y bajar del sistema los comparendos.
La escudería italiana Ferrari celebrará sus 70 años de presencia en Estados Unidos incluyendo detalles en dos tonos de azul tanto en sus monoplazas como en los uniformes del equipo durante el Gran Premio de Miami que se celebrará el domingo 5 de mayo.Esta iniciativa "marca el 70 aniversario de la presencia de la marca en América del Norte, donde el icónico 'Rosso Corsa', un rojo sinónimo de coches de carreras italianos desde la década de 1920, fue suplantado por la librea blanca y azul de Estados Unidos", explicó la compañía en un comunicado.Tanto los monoplazas, los SF-24, como los monos de los pilotos Carlos Sainz y Charles Lecrec, así como la vestimenta de mecánicos y trabajadores, tendrán detalles en dos tonos de azul que la histórica marca utilizó durante la década de los 60 y hasta mediados de los 70."'Azzurro La Plata' y 'Azzurro Dino' recuperarán su posición en el universo de Ferrari, desde los coches de carreras hasta los deportivos, celebrando la tradición y reinventándola a través de una mirada contemporánea", señaló Ferrari.El Azzurro La Plata, un azul más claro y el color nacional de carreras de Argentina, fue el color de los monos de leyendas como Alberto Ascari o el tres veces campeón del mundo Niki Lauda, mientras que el Azzuro Dino, algo más oscuro, lo portaron pilotos como Arturo Merzario o Clay Regazzoni.El azul, junto al blanco, se añadió a la paleta de colores de la marca durante las dos últimas carreras de la temporada de Fórmula 1 de 1964, una combinación de colores que se utilizó hasta 1974, cuando el actual rojo llegó para establecer una relación indisoluble con Ferrari.Para celebrar sus 70 años en EE.UU., la compañía ha preparado además un amplio programa de eventos, entre los que destaca la travesía de 70 Ferraris de distintos modelos que viajarán desde Tennessee (centro-este de EE.UU.), hasta Florida (sureste) para participar en un desfile por las calles más populares de Miami.Además, la empresa italiana presentará el 2 de mayo el nuevo modelo de Ferrari y celebrará durante el fin de semana del Gran Premio distintos eventos en el Aeródromo Internacional de Miami, así como otros "acontecimientos y numerosas sorpresas" que "se contarán día a día en las redes sociales".Le puede interesar:
La multinacional Glencore ganó un laudo arbitral contra el Estado colombiano por los derechos de inversión y explotación del canal de acceso a Puerto Nuevo en Ciénaga, Magdalena.Ese importante canal de embarque fue entregado en concesión en 2010 a Prodeco S.A.S y la Sociedad Portuaria Puerto Nuevo S.A. y C.I., dos filiales de la multinacional en Colombia, pero solo tres años después entró en operación.Glencore buscaba una indemnización por 252 mil millones de pesos por perjuicios en la exportación de millones de toneladas de carbón a través de ese puerto en el caribe, después de que la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) detectara posibles prácticas anticompetitivas en la concesión del puerto.Según la SIC, Glencore deliberadamente construyó y operó un puerto con capacidad para exportar 21,4 millones de toneladas anuales de carbón, cuando la obligación era garantizar 32 millones de toneladas anuales para la primera fase, dejando por fuera que otros operadores pudieran exportar el mineral a través del puerto.Al parecer, esa decisión permitió que la estadounidense Drummond aprovechara el canal “sin pagar por su construcción ni uso”, según la demanda de Glencore.El Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (Ciadi) halló al Estado colombiano responsable de violar tratados internacionales, pero consideró que las pretensiones de Glencore eran exageradas y determinó que el país solo debe pagar el 15 por ciento de la demanda que equivale a unos 37.800 millones de pesos.La Agencia Jurídica del Estado analiza la viabilidad de una solicitud de anulación de este fallo pues considera que el tribunal condenó a la Nación porque “el tribunal omitió realizar un análisis de pruebas y argumentos fundamentales presentados por el Estado en su defensa”.
Según la Contraloría General de la República, el logro se magnifica aún más al considerar que en las próximas semanas el organismo de control incorporará $600.000 millones adicionales, llevando el total a aproximadamente $1.8 billones, una cifra que supera ampliamente la meta establecida para el período 2022-2026 y el recaudo de $220 mil millones logrado en el cuatrienio anterior (2018-2022).Con la revelación de esta cifra histórica que logró recuperar mediante su consignación en las cuentas del Estado, el vice contralor en funciones de contralor general de la República encargado, Carlos Mario Zuluaga, recordó que bajo el amparo de medidas cautelares están cerca de $2.5 billones, lo que aseguró que los futuros fallos de responsabilidad fiscal tengan una garantía cierta.Por otro lado, la Contraloría resaltó que, para continuar con este análisis es importante resaltar cómo la tecnología ha posibilitado que la Contraloría alcance los mejores resultados de su historia en la implementación del Acto Legislativo 04 de 2019, el cual reformó el control fiscal e introdujo el control concomitante y preventivo, asegurando así la defensa y protección del patrimonio público en tiempo real basándose en las alertas y recuperaciones de la Dirección de Información Análisis y Reacción Inmediata (DIARI).Incluso, los resultados arrojaron que, en 18 meses de gestión, la DIARI emitió 828 alertas, de $18.7 billones, sobre la gestión de recursos públicos y el avance de proyectos significativos, como los relacionados con infraestructura, entre otros.Por esta razón, la Contraloría fue enfática en asegurar que gracias a estas alertas se realizó un seguimiento continuo de 234 proyectos, con un valor total de $3.51 billones. Gracias al ejercicio del control fiscal por parte de este organismo, se consiguió completar y entregar 106 de estos proyectos, con un valor acumulado de $1.96 billones.En cuanto al control fiscal participativo la Contraloría se refirió al respecto y dice que, bajo la actual administración, se ha relanzado la estrategia "Compromiso Colombia: Rescatando Elefantes Blancos", con el objetivo de reintegrar a la comunidad el mayor número posible de obras inconclusas y proyectos en estado crítico. Este esfuerzo se realiza en colaboración con la ciudadanía en todas las regiones del país.Además, la Contraloría aseguró que ha promovido el empoderamiento de la ciudadanía en el ejercicio del control fiscal participativo sobre la inversión de recursos públicos. Esto se ha logrado mediante la creación de 106 veedurías enfocadas en proyectos específicos, así como la formación de comités escolares para supervisar el Programa de Alimentación Escolar (PAE), en coordinación con las Juntas de Acción Comunal.Por último, en 18 meses se han realizado 32 visitas, donde se han establecido 738 compromisos, 268 con término definido y 470 para seguimiento permanente según este informe de la Contraloría General de la República.