La mañana de este martes Bogotá vive una nueva jornada de protestas de motociclistas, taxistas, transportadores de carga y domiciliarios. El foco estuvo en la llamada “protesta de los cascos”, en la que centenares de estos elementos fueron arrojados en vías estratégicas de la ciudad, generando bloqueos parciales y un fuerte debate público. En medio de las acusaciones sobre un trasfondo electoral, el concejal Julián Forero, conocido como “Fuchi”, negó tajantemente que exista motivación política detrás de la movilización.“No tengo aspiraciones al Senado”En entrevista con Mañanas Blu, Forero desmintió las versiones que lo relacionaban con candidaturas al Congreso o con respaldos a campañas presidenciales.“No tengo ninguna aspiración. Yo soy concejal de Bogotá para lo que me eligieron, para trabajar por Bogotá”, aseguró. El concejal fue enfático en rechazar los señalamientos de que estuviera lanzando una campaña política.El simbolismo de los cascosLa protesta llamó la atención por la forma en la que se desarrolló. En lugar de utilizar motocicletas para bloquear vías, manifestantes arrojaron cascos viejos recogidos por la fundación SOS Motocultura, liderada por Miguel Forero.“Aquí no estamos tirando cascos por toda Bogotá, como dicen. Estamos en un solo punto. Esto es un acto simbólico que busca generar conciencia sobre la seguridad vial y mostrar que hay miles de cosas que se pueden hacer con los moteros”, explicó Julián Forero. La iniciativa, que ha cambiado más de 7.000 cascos en los últimos años, busca visibilizar la importancia del uso de equipos de protección y exigir campañas más efectivas por parte de las autoridades, según dijo.¿Qué reclaman al Gobierno de Bogotá?Más allá de la controversia política, Forero insistió en que las razones de la movilización son de fondo.“Hablemos de lo que realmente pasa en Bogotá: las cámaras de fotomultas que roban a los conductores, las zonas de parqueo inseguras, el despilfarro de recursos en la Secretaría de Movilidad, el problema de basuras, las vías deterioradas. Eso es lo que debería importar”, subrayó En este sentido, el líder de los motociclistas cuestionó que el debate se desvíe hacia lo electoral, en lugar de abordar los problemas estructurales de la ciudad.El paro de este martes reunió a diferentes sectores del transporte que rechazan medidas como el pico y placa extendido, las fotomultas y el aumento en el costo de la gasolina. Además, expresaron su inconformidad con lo que consideran una falta de diálogo real por parte de la administración distrital.
En medio de la jornada de paro convocada por conductores en diferentes puntos de la capital, un grupo de motociclistas bloqueó en horas de la mañana la vía en el sector de Álamos, frente a los patios de tránsito donde son llevados los vehículos inmovilizados.De acuerdo con reportes ciudadanos y autoridades de movilidad, los manifestantes, sobre la transversal 93 con calle 63, atravesaron dos camiones cargados de cascos en plena vía y comenzaron a regar estos objetos sobre el pavimento para impedir la circulación. La acción generó un bloqueo total en la zona y complicaciones para el tráfico que conecta este sector del occidente de Bogotá.Las autoridades también reportaron la presencia de manifestantes en la glorieta de la Carrera 27 con Calle 1, donde aproximadamente ocho grúas permanecen parqueadas en el costado norte–sur. Según el Distrito, en este punto se realizan bloqueos intermitentes de tres minutos, cerrando un carril aproximadamente cada 20 minutos.En la autopista Sur con avenida Villavicencio se registra la concentración de un grupo de manifestantes, aunque hasta el momento no se presentan afectaciones al tráfico.Jornada de paro de conductores en BogotáLa protesta hace parte de la jornada de manifestaciones que fue convocada en varios puntos estratégicos de la ciudad. Entre ellos se encuentran la Autopista Sur con Avenida Villavicencio, la Carrera 11 con Calle 69, la Calle 95 con Carrera 15, la Avenida La Esmeralda con Calle 63 y la Plaza de Bolívar. También se reportan concentraciones en la Avenida Ciudad de Cali con Avenida Suba y en la Calle 38A Sur con Carrera 34D.La Policía Metropolitana y los gestores de convivencia hacen presencia en los sectores más afectados con el fin de restablecer la movilidad y evitar alteraciones del orden público. La Secretaría de Movilidad recomienda a los conductores tomar vías alternas y a los ciudadanos mantenerse atentos a los reportes oficiales sobre el desarrollo de la jornada.
Ante la jornada de movilizaciones anunciada por los gremios de conductores para este martes 16 de septiembre en Bogotá, varias universidades de la capital adoptaron medidas para mitigar posibles afectaciones en la movilidad y garantizar la continuidad de sus actividades académicas y administrativas.La Universidad de La Sabana informó que las labores en su campus y en la sede de la calle 80 se desarrollarán “con normalidad y flexibilidad”. Cada facultad e instituto tendrá autonomía para decidir cómo dar continuidad a sus actividades, con opciones de presencialidad o trabajo remoto según las condiciones del día.Por su parte, la Universidad Nacional de Colombia, sede Bogotá, anunció ajustes en sus horarios. Las facultades podrán coordinar actividades presenciales, telepresenciales o remotas, mientras que las bibliotecas funcionarán hasta las 2:00 p.m. y los comedores solo prestarán servicio de almuerzo.La Universidad Militar Nueva Granada determinó suspender todas las actividades presenciales en sus sedes de Bogotá y municipios cercanos durante la jornada del 16 de septiembre. La institución indicó que se garantizará la continuidad de clases y labores administrativas a través de la virtualidad y el teletrabajo, con el compromiso de retomar la presencialidad el miércoles 17, dependiendo de la evolución del paro.Jornada de manifestaciones en BogotáLas protestas se concentrarán en varios puntos estratégicos de Bogotá, entre ellos la Autopista Sur con Avenida Villavicencio, la Plaza de Bolívar, la Carrera 11 con Calle 69, la Calle 95 con Carrera 15 y la Avenida La Esmeralda con Calle 63, frente a la Biblioteca Virgilio Barco. También se prevén movilizaciones en la Calle 38A Sur con Carrera 34D, cerca del centro comercial Mayor, y en la Avenida Ciudad de Cali con Avenida Suba.La Alcaldía de Bogotá y la Policía Metropolitana acompañarán las manifestaciones para garantizar la seguridad. A la ciudadanía se le recomienda planear sus recorridos con anticipación, utilizar vías alternas y mantenerse informada sobre el desarrollo de la jornada.
Por las manifestaciones convocadas por transportadores y conductores independientes, la Alcaldía de Soacha informó que las clases en las instituciones serán de manera virtual, con el fin de garantizar la seguridad y el bienestar de todo el personal y los estudiantes.“El Gobierno de la ciudad informa a la ciudadanía que, debido al paro convocado por los conductores para este martes 16 de septiembre en Bogotá y ante las posibles manifestaciones y concentraciones que puedan afectar a Soacha, se ha decidido suspender la jornada académica presencial en las instituciones educativas oficiales durante este día”, se lee en el comunicado.Los colegios deberán decidir si implementan clases virtuales o guías para que el proceso educativo no se vea afectado. Además, los colegios privados deberán decidir si se adhieren a esta estrategia, pero la alcaldía recordó que la prioridad es la seguridad de los estudiantes y el personal administrativo.Recordemos que los puntos de concentración son los siguientes:Autopista Sur con Avenida VillavicencioPlaza de BolívarCarrera 11 con calle 69Calle 95 con carrera 15Avenida Esmeralda con calle 63Calle 38 A sur con carrera 34 DAvenida Ciudad de Cali con Avenida SubaFinalmente, la Alcaldía de Soacha recalcó que la Secretaría de Educación hará un acompañamiento constante en este proceso para minimizar el impacto educativo que pueda tener esta decisión.
Bogotá podría enfrentar otra fuerte jornada de manifestaciones, y es que este domingo 14 de septiembre, el norte de la ciudad vivió un complicado día de movilizaciones que afectó de manera significativa a gran parte de la capital y al sistema TransMilenio.Junto con esto, varios gremios de conductores han señalado que también se presentará una jornada masiva de protesta el próximo martes 16 de septiembre, con la que esperan visibilizar sus inconformidades frente a la administración distrital.Motociclistas, domiciliarios, conductores de plataformas digitales, transporte escolar, de carga, funerario, de grúas y hasta propietarios de vehículos particulares habrían confirmado su participación en la movilización.Este anuncio generó preocupación en la ciudadanía por las repercusiones que tendría, especialmente en la movilidad y la seguridad de Bogotá. A esto se suma el impacto que las múltiples obras en curso ya generan en las vías de la ciudad.¿Por qué habrá manifestaciones en Bogotá?De acuerdo con lo revelado por los supuestos organizadores, la protesta responde a la falta de atención de la Alcaldía de Carlos Fernando Galán frente a sus reclamos. Entre las principales quejas están los comparendos que consideran injustos, la ausencia de participación de los conductores en la toma de decisiones sobre movilidad, el exceso de operativos de tránsito, el manejo de las cámaras de fotodetección, la congestión diaria en las vías y la presencia de obras inconclusas en varios sectores de la ciudad.A esto se suman críticas al negocio de grúas y patios, la falta de planes de contingencia cuando TransMilenio presenta fallas y el deterioro de la malla vial, que, según los usuarios, pone en riesgo la vida de quienes transitan por la capital. También señalaron la deficiente gestión en el manejo de basuras.“Estamos mamados de la inseguridad, de las basuras que inundan Bogotá y de una movilidad que no funciona. Sentimos que la plata de los bogotanos se pierde en corrupción y contratos de mafia”, aseguraron los convocantes en un comunicado difundido en redes sociales.¿Qué tan grande sería la manifestación en Bogotá?Aunque aún no se han revelado los puntos exactos de concentración, los gremios aseguran que la jornada será masiva y que tendrá un impacto en varios sectores estratégicos de la capital.El concejal Julián Forero respaldó la movilización, argumentando que responde a la “mala gestión” de la Alcaldía y de la Secretaría de Movilidad.Ante este panorama, Bogotá deberá alistarse para una jornada de movilizaciones que podría ser de gran magnitud, especialmente tras la vivida este domingo 14 de septiembre, cuando el norte de la ciudad estuvo colapsado durante varias horas.
Mientras en regiones como Santander los transportadores están anunciando un paro en carreteras a partir de las 00:00 horas del 06 de enero y en el resto del país avanzan las mesas de negociación entre transportadores y el Ministerio de Transporte, la jefe de esta cartera, Maria Constanza García, anunció que este martes 7 de enero tendrá un encuentro con la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y las concesiones encargadas de la operación y recaudo de los peajes en el país.Además, resaltó que desde su llegada al gobierno han enfrentado la complejidad alrededor de esta fuente de ingreso para las carreteras, que han otorgado tarifas diferenciales en 26 peajes del país y que han suspendido cobros en otros peajes como el caso de Papiros y Turbaco, mientras se logran acuerdos.Por otra parte, a través de su columna de opinión en un medio de comunicación, la ministra manifestó que; “No escatimamos esfuerzos para buscar las mejores alternativas para mitigar el impacto a través de acuerdos de incrementos parciales, otorgamiento de tarifas diferenciales, revisión del alcance de las obras y cualquier otra salida que permita mantener la salud del sistema de concesiones pero que también reconozca las variables sociales y el impacto que estos aumentos tienen sobre el costo del transporte y la vida de las y los colombianos".La Fundación de Camioneros de Colombia expresó en las últimas horas que en el más reciente encuentro que realizaron con el Gobierno Nacional, acordaron que solicitarán a la Procuraduría y la Defensoría del Pueblo actuar como garantes en estas negociaciones y en la implementación de los acuerdos.“Como transportadores, debemos exigir a la Superintendencia de Transporte que cumpla con su obligación de ejercer vigilancia y control, garantizando la transparencia y el debido proceso. Es fundamental que se publiquen, para conocimiento del sector, las investigaciones en curso contra las empresas de transporte y los generadores de carga, así como el estado de dichos procesos, en cumplimiento de los principios de publicidad y transparencia consagrados en el artículo 209 de la Constitución Política”, citaron a través de un comunicado.Finalmente, la ministra de Transporte solicitó que se presenten, por parte de los transportadores, denuncias acompañadas de material probatorio respecto a los generadores de carga y empresas de transporte que aplican descuentos ilegales o descuentos no autorizados por ley.
Como lo anunció el Ministerio de transporte, a partir del primero de enero, el precio de los peajes en Colombia subió un 2,78% correspondiente a la inflación del 2023, cifra que estuvo congelada por un tiempo. Sin embargo, se espera dos aumentos más para el 16 de enero, según el IPC del 2024 y un tercero de 1,85% para el primero de abril. Sin embargo, el gremio transportador asegura que estaban preparados para el aumento en los combustibles, pero los tres golpes de peajes dejarán varios vacíos económicos; uno de esos, pérdidas millonarias.Blu Radio consultó con la Asociación de Transportadores de Colombia, quienes aseguran que en algunos peajes el incremento supera lo acordado por el Ministerio de Transporte, llegando a cifras iguales o superiores del 40% por lo cual afirman que las pérdidas al completar los tres aumentos alcanzarían los 500 millones de pesos. Sin embargo, aseguran que por más de que el SICE TAC establezca un alza en los precios, los costos de los fletes no serán suficientes para un mantenimiento operacional.“Lo que pasa es que hoy en día el exceso de camiones que hay en el país le permite a quienes son los dueños de la mercancía y a muchas empresas de transporte jugar precisamente con esos precios y ofrecer precios que de una u otra manera van a estar afectados por la contratación privada y que al estar afectados por contratación privada van a obtener pagos reales muy por debajo de lo que el Ministerio de Transporte o el Gobierno Nacional garantiza a través de sus resoluciones.” Afirmó el presidente de la ATC, Anderson Quinceno.Por otro lado, Fedetranscarga asegura que "concuerdan con las tarifas de los fletes y se ponen en los zapatos de los empresarios, ya que ellos también se ven afectados por el aumento de los costos de carga, pero así mismo, la baja temporada de transporte por el inicio del 2025". "No se preocupen que nosotros vamos a tomar estas tarifas y las vamos a subir al SICETAC y en el SICETAC, aumentamos los fletes y ustedes también. Es que una cosa es fijar tarifas desde un escritorio, y lo digo con mucho respeto, y otra cosa es ver la realidad de un mercado. Entonces, el hecho de que el Gobierno establezca o estime que por cuenta del SICETAC las tarifas van a subir y tienen que subir, pues no necesariamente tienen que subir. Si yo, de una u otra manera, me pongo también del otro lado, no como transportador, sino como generador de carga del grueso del empresariado colombiano que son las pymes y, hasta dónde yo, que vendo un producto X, estoy dispuesto a sacrificar esa pequeña ganancia que ya me queda por cuenta de pagar un flete que legalmente lo establece el SICETAC”, asegura el presidente de Fedetranscarga, Arnulfo Cuervo.Entre tanto, ambos sectores no descartan una movilización por parte de los gremios y bases transportadoras, ya que aseguran que en las mesas de negociación vigentes después del paro del 6 de septiembre se han omitido algunos puntos con relación al aumento en tarifas de peajes y combustible, pero así mismo dicen, que es necesario convocar a los empresarios para entender porqué los aumentos no solo afecta a los conductores.
Miles de personas se encuentran sin posibilidades de transportarse desde las 5:30 de la mañana de este viernes 6 de septiembre en Barranquilla y Soledad, a partir de la protesta adelantada por conductores de las empresas Coosoatlan y Lolaya, luego del asesinato de un chofer por una posible retaliación ante la exigencia de cobros extorsivos. La manifestación ha sido adelantada con bloqueos viales sobre la avenilla Murillo, la avenida Circunvalar, la entrada a Soledad 2000, la salida de Granabastos y la zona de acceso a la Terminal de Transporte. En consecuencia, se están sosteniendo los efectos del paro camionero que recién fue levantado, pues no se está permitiendo la salida o llegada de viajeros a través de la terminal, ni el ingreso de alimentos a la central de abastos. Los conductores solicitan mayores condiciones de seguridad, pues dicen que a pesar de las reuniones sostenidas con la Policía, no ha sido posible alejar las amenazas de grupos como el Clan del Golfo, siendo que hace una semana un desconocido le entregó un panfleto a un trabajador de transportes Coosoatlan, en el que le señalaban que la empresa debía realizar pagos por extorsión, lo que conectan como la causa del homicidio del chofer José Luis Chávez, contra el que pistoleros abrieron fuego mientras iba al volante en la noche del jueves. Sin embargo, los ciudadanos están preocupados por las difíciles condiciones de movilidad que afectan a la ciudad este viernes, por lo que piden apoyo a la Policía para que se usen vías alternas. "Nos cerraron muy temprano. Estamos caminando y nada", manifiestan las personas afectadas. Entre tanto, rutas de empresas como Coolitoral, Sobusa, Alianza Sodis, Coochofal, Transmetro, entre otras, no han podido trabajar debido a que los bloqueos también afectan los puntos de salida de sus vehículos. Algunas líneas lograron salir con un 20% de su flota a las calles, las cuales están contando con acompañamiento de la Policía para movilizarse por algunas vías y brindar una solución de movilidad.
En medio del complejo panorama que enfrenta el departamento del Cesar por los seis bloqueos que el gremio camionero tiene instalado desde hace cuatro días, un hombre de 60 años falleció luego de sentir un fuerte dolor en el pecho, tras descender de su carro a verificar las condiciones en las que se encontraba su vehículo. De acuerdo con la información que entrega el alcalde de Pailita, Cesar, Alexander Toro Pérez, el hombre estaba realizando las labores de revisión, cuando de pronto manifestó el fuerte dolor que sintió frente a la mirada de quienes estaban en el sitio. "Esta persona perdió la vida. El trancón está desde el casco urbano hasta casi el corregimiento de Las Vegas, en Chimichagua. Son alrededor de 4 a 5 kilómetros de vehículos. El hombre sintió el dolor en el pecho, pidió que le dieran via y no alcanzó a llegar al centro hospitalario donde le iban a prestar los primeros auxilios. Según nos comentan, fue un infarto", explicó el mandatario. Paro camionero: ordenan desbloquear con fuerza pública cinco vías de BogotáAl parecer, la larga fila de vehículos que había desde donde estaba el hombre hasta el punto del bloqueo y la demora para que se habilitara un corredor humanitario, habría llevado a que se dificultara una oportuna atención, por lo que la Policía posteriormente se encargó de trasladar el cuerpo sin vida hasta las instalaciones de Medicina Legal, en Aguachica. Lo sucedido revivió el debate sobre la necesidad de que sean habilitadas rutas humanitarias, con el objetivo de facilitar el paso de ambulancias o de vehículos con personas que tienen urgencias vitales en medio del paro de camioneros, no obstante, en muy pocos sitios se ha contado con estos espacios. Por lo sucedido, el presidente Gustavo Petro cuestionó a través de su cuenta de X si no hubo una oportuna atención para esta persona. "No fueron capaces las personas que protestan de un gesto de humanidad con esta persona", indicó.
Los camioneros le madrugaron a protestar en Barranquilla, ubicándose con sus vehículos y pancartas en el sector de Palermo, corregimiento de Magdalena, y en el paso por el barrio La Chinita, con lo que dejan incomunicada a la capital del Atlántico con Santa Marta. La situación afecta a cientos de personas que quedaron represadas en la mitad del puente, pues se encontraban viajando para el momento en el que fue realizado el bloqueo."Necesito cruzar a Palermo y no he podido. Tengo una hora aquí detenido. No encuentro ninguna opción para pasar. Me toca perder el día si es el caso. Había contratado un carro para llevar unos vidrios. Por esto voy a perder unos $700 mil", dijo José Ortega, uno de los usuarios de la vía afectados. A su vez, varios conductores se trasladaron hacia el sector de la calle 30 con avenida circunvalar, para ubicarse en el paso vehicular de la glorieta que conecta con el aeropuerto Ernesto Cortissoz, lo que solo deja disponible la Circunvalar de la Prosperidad para pasar hacia esta zona. Al parecer, los camiones tomarán realizarán un plan tortuga a lo largo de la avenida circunvalar, lo que afectará el tránsito hacia la zona industrial de empresarios y trabajadores. Otras protestasDebido a las molestias que persisten contra el peaje Papiros, los habitantes de Puerto Colombia salieron en sus vehículos a ubicarse en la llamada 'Y' de los chinos para impedir el paso hacia la caseta y con esto restringir la circulación en el sector, forzando el uso de la vía alterna del Lago del Cisne. Además, en el barrio La Manga, los residentes volvieron a bloquear el paso vial tras completar seis días sin el servicio de energía, a partir de un daño en un transformador del sector que no será reparado hasta que la comunidad no se coloque al día con la deuda que tiene con la empresa.
El exmagistrado y jurista colombiano Humberto Sierra Porto lanzó una advertencia sobre el clima político y electoral que vive Colombia a pocos días de las elecciones presidenciales. Durante una entrevista en Sala de Prensa, el constitucionalista aseguró que el país enfrenta una creciente polarización entre sectores de derecha e izquierda que podría derivar en una “escalada populista” capaz de afectar la estabilidad institucional y el funcionamiento democrático.Sierra Porto sostuvo que el panorama electoral apunta a una segunda vuelta “muy parecida” a la vivida en las elecciones anteriores, con candidaturas fuertemente radicalizadas y una disputa cerrada. En ese escenario, explicó, los votos de centro tendrán un papel decisivo. “La diferencia se marcará con los votos del centro”, afirmó, al considerar que quienes apoyen opciones moderadas podrían obligar a los sectores extremos a buscar consensos y suavizar sus discursos.El jurista rechazó la idea de que votar por candidatos de centro represente “perder el voto”. Por el contrario, defendió la importancia de construir acuerdos políticos en un sistema democrático. “La política no es simplemente una victoria, una guerra donde hay un vencedor y un derrotado; tiene que ser un proceso de construcción”, señaló durante la conversación.Sin embargo, reconoció que existe desconfianza frente a las alianzas políticas posteriores a las elecciones. En referencia al gobierno del presidente Gustavo Petro, recordó que sectores moderados respaldaron su candidatura en segunda vuelta y posteriormente fueron excluidos del gabinete. Aun así, insistió en que la democracia permite que esos mismos sectores “premien o castiguen” en futuras elecciones las decisiones tomadas por los gobernantes.Uno de los puntos más delicados de la entrevista fue la advertencia sobre el avance del populismo. Sierra Porto consideró que tanto la izquierda como la derecha podrían terminar recurriendo a prácticas populistas para mantenerse en el poder o evitar el regreso de sus adversarios políticos. “El peligro del país es que el populismo sea permanente, sea una lógica de funcionamiento del Estado”, aseguró.El exmagistrado comparó la situación colombiana con fenómenos políticos ocurridos en Argentina, especialmente con el peronismo y el kirchnerismo, sistemas que, según explicó, han utilizado permanentemente la movilización popular y la confrontación política como mecanismo de gobernabilidad. También expresó preocupación por la posibilidad de que los proyectos políticos antisistema terminen debilitando las instituciones y la independencia de poderes.A juicio del constitucionalista, la campaña electoral ha perdido profundidad programática y se ha concentrado en polémicas, provocaciones y declaraciones mediáticas. “Los temas importantes no están siendo discutidos en la campaña política”, lamentó. Entre esos asuntos mencionó la estabilidad de las Fuerzas Armadas, el manejo de tierras, la seguridad y la sostenibilidad económica del país.Sierra Porto también criticó el hecho de que los candidatos punteros hayan evitado participar en debates públicos. Según explicó, la ausencia de confrontación de ideas ha empobrecido el debate democrático y ha dejado espacio para que sean los seguidores y sectores más radicales quienes marquen la conversación pública. “Ninguno de los dos candidatos está haciendo debate porque, como le está yendo bien hasta ahora, ¿para qué lo hace?”, cuestionó.Finalmente, el jurista insistió en la necesidad de discutir de manera abierta los grandes desafíos nacionales y evitar que la política se reduzca a enfrentamientos superficiales. “Todo se reduce a provocaciones y discusiones relativamente banales”, concluyó, al advertir que Colombia atraviesa un momento decisivo para su democracia y para el futuro de sus instituciones.
El chance Paisita Noche continúa posicionándose como uno de los sorteos más consultados en Colombia, especialmente en Antioquia, donde miles de personas siguen diariamente los resultados transmitidos por Teleantioquia. Su popularidad se mantiene gracias a las distintas modalidades de apuesta y a las nuevas opciones implementadas para aumentar las posibilidades de ganar.Desde 2025, este juego incorporó la modalidad de la “quinta balota”, un número adicional que complementa la apuesta principal y permite acceder a premios más altos cuando coincide con otras cifras del sorteo oficial.Número ganador de Paisita Noche 24 de mayo de 2026El número ganador del chance Paisita Noche de este domingo 24 de mayo de 2026 es el: (en minutos). ¡Felicitaciones a los ganadores! Se recomienda verificar el resultado directamente con el tiquete oficial y en puntos autorizados.Número ganador: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: ¿A qué hora juega Paisita Noche?Los resultados del chance Paisita Noche se conocen todos los días, aunque el horario cambia según la fecha:De lunes a sábado: el sorteo se realiza a las 6:00 p. m.Domingos y festivos: el resultado se publica desde las 8:00 p. m.Los participantes pueden apostar desde $500 hasta $25.000, dependiendo de la modalidad elegida. Para obtener el premio mayor es necesario acertar el número exacto en el mismo orden en que es anunciado oficialmente.Modalidades disponibles en Paisita NocheEl juego ofrece diferentes formas de apostar, ajustándose a las preferencias de cada participante.Cuatro cifras directo o superplenoEl jugador debe acertar las cuatro cifras exactamente en el orden oficial.Combinado de cuatro cifrasPermite ganar acertando las cuatro cifras sin importar el orden.Tres cifras directoConsiste en acertar las tres últimas cifras en el mismo orden del resultado.Combinado de tres cifrasLa apuesta gana si las tres últimas cifras coinciden en cualquier orden.Dos cifras o pataSe debe acertar únicamente las dos últimas cifras exactas.Una cifra o uñaEl premio se obtiene acertando solo la última cifra del número ganador.Quinta balota: la nueva opción del chanceLa “quinta balota” se convirtió en una de las principales novedades de Paisita Noche desde 2025. Esta modalidad agrega una cifra adicional al sorteo y ofrece la posibilidad de incrementar las ganancias cuando coincide junto con otros números jugados.La inclusión de esta alternativa ha despertado mayor interés entre los apostadores frecuentes del chance.Documentos para reclamar premiosEl procedimiento para cobrar depende del valor ganado, aunque todos los premios exigen algunos requisitos básicos:Tiquete original en buen estado.Documento de identidad original.Fotocopia legible de la cédula.Premios menores a 48 UVTSolo requieren presentar la documentación básica.Premios entre 48 y 181 UVTTambién es necesario diligenciar el formulario SIPLAFT en puntos autorizados.Premios superiores a 182 UVTLos ganadores deben entregar una certificación bancaria con vigencia máxima de 30 días. En estos casos, el pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar hasta ocho días hábiles.
En una operación militar adelantada en zona rural del municipio de El Retorno, Guaviare, tropas del Ejército Nacional y la Policía ubicaron y destruyeron un laboratorio para el procesamiento de clorhidrato de cocaína, donde fueron hallados cerca de 996 kilogramos de droga sólida, además de grandes cantidades de insumos químicos utilizados para su producción.El operativo se llevó a cabo en la vereda El Turpial, como parte del Plan de Campaña Ayacucho Plus, mediante una operación liderada por soldados del Batallón de Infantería de Selva N.° 19, adscrito a la Vigésima Segunda Brigada de Selva, en coordinación con la Policía Nacional.De acuerdo con información de inteligencia militar, esta infraestructura ilegal pertenecería al bloque Jorge Suárez Briceño, específicamente a la estructura Jhon Linares, de las disidencias de las Farc.Durante la intervención, las tropas encontraron 996 kilogramos de cocaína sólida y 184 galones de cocaína en suspensión. Además, fueron ubicados más de 1.000 kilogramos de bisulfito de sodio, 120 kilogramos de carbón activado, 3.697 galones de acetona, más de 1.700 galones de combustible, así como ácido clorhídrico y ácido sulfúrico, sustancias químicas utilizadas en el procesamiento del estupefaciente.Tan fue incautada maquinaria y elementos empleados para la producción y comercialización de la droga. Entre los materiales hallados estaban balanzas digitales, lavadoras, hornos microondas, mesas artesanales, sopletes, moldes metálicos y otros equipos utilizados para el alistamiento del alcaloide.El Ejército aseguró que continuará adelantando operaciones sostenidas en el departamento del Guaviare para combatir a los grupos armados organizados y reducir las economías ilícitas que financian actividades criminales en esta región del país.
La ONG Observatorio Venezolano de Prisiones (OVP) denunció este domingo que los presos comunes del Internado Judicial de Barinas (Injuba), en el oeste del país, tomaron las instalaciones de la cárcel en protesta por malos tratos de funcionarios, y reportó "algunos heridos" por supuestos disparos contra los detenidos."Los internos aseguran que estaban manifestando pacíficamente, cuando el personal de custodia acompañado por el nuevo director supuestamente disparó en contra de los privados de libertad y hay algunos heridos", dijo la ONG en un mensaje en X.El OVP lleva días denunciando que se ha impedido la visita de familiares en esta cárcel y, según informó este domingo, los reclusos "tomaron las instalaciones del penal".El observatorio publicó imágenes y videos donde se ve a los reclusos encapuchados, encima de los techos del penal, quemando colchonetas.En otro video, se ve a un recluso con unas heridas en un brazo."El director está haciendo lo malo (...) no está permitiendo la visita", se escucha decir en el material audiovisual, mientras otro recluso asegura que los están "maltratando".Según señala la ONG, un grupo de la Guardia Nacional ingresó a las instalaciones y lanzó bombas lacrimógenas que también afectaron a mujeres del anexo femenino y que, aseguran, están siendo asistidas por los reclusos de la protesta.Los internos piden la destitución de Elvis Macuare Guerrero, recién nombrado director del penal."Mientras, en las afueras del recinto penitenciario se encuentran madres, padres, esposas y parientes de los reos que están desesperados porque no tienen información alguna, solo escuchan algunas detonaciones y observan el humo causado por los reos que viene de las torres", apuntó.El pasado 21 de abril, el Ministerio del Servicio Penitenciario informó sobre un motín de presos en la cárcel de Yare, estado Miranda (norte), que dejó cinco fallecidos y la Fiscalía anunció una investigación.
La senadora y candidata del Centro Democrático, Paloma Valencia, hizo su cierte de campaña en el Movistar Arena de Bogotá.Al comienzo del evento hubo un homenaje a Miguel Uribe Turbay y María Claudia Tarazona, viuda del senador, se hizo presente asegurando que Uribe Turbay estaría apoyando al candidato que hubiera sido elegido en su partido.Valencia le pidió a los integrantes de la Gran Consulta por Colombia que subieran a la tarima, también a Tarazona, al expresidente César Gaviria y a representantes de otros partidos políticos que respaldan su candidatura.La candidata del Centro Democrático también defendió la designación de Juan Daniel Oviedo como su fórmula a la vicepresidencia.“Algunos dicen que me equivoqué, les digo: todo lo contrario, una elección perfecta. Yo no quiero ser una presidente solitaria y encerrada en peceras, yo quiero ser una presidente que está del lado de la ciudadanía”, dijo Valencia.En el mismo sentido le envió un mensaje a los grupos armados. “Aquí le digo al ELN, al Clan del Golfo y a las Farc que los voy a cazar como ratas, van a sentir el puño de acero de la mujer colombiana”, dijo Valencia.Juan Daniel Oviedo por su parte se refirió al café que se tomaron Paloma Valencia y Sergio Fajardo en Barranquilla este sábado.“Lo que pasó ayer es muy importante, lo que pasó ayer en ese café de Paloma y Fajardo va a marcar la historia de este país. Lo que demostró nuestra presidenta Paloma Valencia es lo que se merece Colombia en este momento. Pensar en Colombia, dejar los egos, dejar de moralizar tanto la política”, dijo Oviedo.Además, hizo una mención al expresidente Álvaro Uribe. “Hay que agradecerle al presidente Álvaro Uribe Vélez por su trabajo incansable. A mí no me vengan con cuentos, que yo a él lo respeto. Pensamos distinto, pero lo respeto y hay que agradecer su legado en este país”, agregó Oviedo.
