Con el nuevo año, en el Congreso de la República empiezan a plantearse temas que harán parte de la agenda legislativa en el próximo periodo de sesiones, el último para los actuales senadores y representantes. Uno de ellos es el proyecto de ley que pretende restringir el cobro de parqueadero en centros comerciales.La propuesta del senador Jorge Guevara, de Alianza Verde, es que haya entrada libre a los parqueaderos de esos comercios los sábados, domingos y festivos, argumentando que se han convertido en espacios de interacción y entretenimiento para millones de familias.El centro comercial se volvió más importante que el parque, entre otras razones por temas de seguridad. En Colombia es exagerado el cobro del parqueadero en centros comerciales. Uno compra un tinto y paga $8.000 por el café y $16.000 por parqueadero; algunos cobran hasta el uso del baño”, indicó.Guevara también manifestó que con esta medida no pierden los centros comerciales, que, por el contrario, empezarían a recibir muchos más visitantes, lo cual se traduciría también en más ventas en medio de la reactivación económica."En Estados Unidos no cobran en los centros comerciales y en Europa tampoco. Yo creo que no los afectan. Que cobren entre semana, pero sábado, domingo y festivo no deberían, porque la gente va a comerse un helado, tomarse un café o hacer una compra pequeña y eso no tiene razón”, concluyó.El proyecto de ley empezará a discutirse una vez se reanuden las sesiones ordinarias del Congreso, en marzo próximo.Escuche la ampliación de esta noticia en Mañanas BLU cuando Colombia está al aire:Entérese de esta y más noticias en BLU Radio:
En un carro de color blanco, que entró al parqueadero de la Iglesia Santa Cruz, ubicada en el barro Ciudadela 20 de Julio, sur de Barranquilla, llegaron un grupo de delincuentes y cometieron un millonario robo en el templo la mañana del pasado domingo. De acuerdo con el reporte de la Policía, fueron un total de 34 millones de pesos en efectivo los que se robaron los antisociales, quienes también se llevaron consigo un DVR donde se guardaban todos los videos de las cámaras de seguridad.El caso fue denunciado ante la Policía, que ya se encuentran al frente de la investigación para dar con los responsables.Robos a iglesias en Barranquilla en 2021El pasado mes de mayo los ladrones tenían azotadas a varias iglesias de la ciudad. El primer caso se registró el 6 de mayo, exactamente en la Catedral Metropolitana María Reina. El otro fue el 10, en la parroquia Santa Clara de Asís, en el barrio Nueva Colombia; y el 17 de mayo en la tradicional parroquia de San Roque.Los delincuentes hurtaron, en ese momento, ventiladores, equipos de amplificación, reflectores y algunos objetos consagrados. Solo en la Catedral el monto de lo sustraído asciende a 5 millones de pesos.
La Alcaldía de Bogotá tiene listo el borrador del decreto que establece un aumento en las tarifas de los parqueaderos en la ciudad.Para el caso de los carros la tarifa máxima aumentaría de $110/min a $122/min; para las motos, el aumento de la tarifa máxima pasaría de $77/min a $85/min.La normatividad establece que cada parqueadero tendrá que determinar la tarifa de acuerdo con cuatro aspectos: el cobro máximo por minuto, las condiciones físicas del establecimiento, la localidad o el estrato, y el tipo de vehículo.Por ejemplo, si un carro va a estacionar en un parqueadero en altura o con subterráneo, con dos o más niveles, el cobro por minuto es de $ 122 pesos.Si ese mismo carro quiere parquear en un establecimiento que tenga un solo piso a nivel el cobro máximo por minuto es de $49.En el caso de las bicicletas, en cualquier zona el cobro máximo será de $ 10La tarifa máxima del servicio de parqueadero por minuto para bicicletas en cualquier estacionamiento, en cualquier zona y nivel de servicio será de diez pesos m/cte.Entérese de los hechos más importantes de Colombia y el mundo:
El secretario de Movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán, habló sobre el regreso de los cepos a la ciudad como medida para inmovilizar vehículos mal parqueados en las vías. La implementación estará de la mano con el cobro de parqueo en las vías públicas de la ciudad, el cual empezará en la localidad de Chapinero, entre las calles 76 y 94. desde la Carrera 11 hasta la Autopista Norte. Después de esto, se extenderá a 17 zonas en Bogotá.El monto de estos cobros por parqueo estará determinado por el tiempo de permanencia de los vehículos en la calle: quienes estén por un tiempo inferior a dos horas, deberán cancelar $3.000 pesos y las motos $2.100 pesos. Para quienes tengan una permanencia superior a este tiempo, dos horas, el costo será de $4.600 pesos. El pago deberá ser anticipado y podrá efectuarse de forma digital o en efectivo.En entrevista con Mañanas BLU, Estupiñán habló de la dinámica de la sanción. Cada dispositivo de bloqueo tendrá un teléfono para que, quienes lo encuentren en su carro, se pongan en contacto. Posteriormente, llegará al lugar una persona encargada de retirarlo, quien también será quien genere la correspondiente infracción."No tiene que pagar en el momento nada, se hace una notificación de la infracción, con el Policía de Tránsito se le hace el comparendo y debe esperar, de acuerdo con la demanda del momento, entre una y dos horas", declaró el funcionario. Escuche al secretario de Movilidad de Bogotá: No se pierda las noticias del momento en Mañanas BLU:
En Bogotá ya es una realidad poder parquear su carro en la vía pública, este martes, el decreto 379 da luz verde para que usuarios en noviembre, pagando anticipadamente, puedan estacionarse en las calles de la capital del país.El parqueo en vía pública será administrado por la terminal de transportes de Bogotá y el dinero recaudado se quedará en el sector público para hacer invertido en movilidad. El decreto, además, establece que los excedentes recaudados de la operación serían destinados al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).¿Cuánto costará parquear en la vía pública?La tarifa de cobro se establecerá por minuto, dependiendo del vehículo y el espacio que ocupe:Motocicletas: entre $43 hasta $154 pesosAutomóviles: entre $61 hasta $221 pesosLos vehículos más grandes también podrán parquearse en la vía pública, pero eso si, tendrán que pagar más si ocupan más espacio que el cajón estándar.En caso de que el cajón no esté demarcado, la norma establece que el cobro estará asociado a la equivalencia en número de cajones que ocupa el vehículo así:Microbús o van: 1 cajónBus, buseta o camión de 2 ejes: 3 cajonesCamión de más de 2 ejes: 4 cajonesDe esta manera, el conductor deberá pagar por el tiempo que ocupe cada uno de los cajones. Según el decreto, el valor definitivo de la tarifa será definido por la Secretaría de Movilidad o por solicitud del operador.¿Cuál será el método de pago?El pago se realizará de manera anticipada a través de, entre otros, sistemas prepagos, pago en efectivo, aplicaciones móviles, dispositivos electrónicos disponibles en el espacio público o en el área de influencia de los segmentos viales habilitados para estacionamiento en vía pública, o mediante cualquier otro sistema tecnológico, los cuales podrán ser implementados progresivamente, según lo indica el decreto.Además, la tarifa será actualizada el primer trimestre de cada año, se establece del seguro y comportamiento de la canasta de costos y el índice de precios al consumidor.¿Cómo y cuándo usar los espacios de parqueo?Podrán o no funcionar todo el día. Sin embargo, esto lo definirá el sector y la operación en cada zona de implantación.Además, los usuarios podrán estacionar en los segmentos viales habilitados fuera de los horarios de operación, caso en el cual no habrá lugar al cobro de tarifa. Sin embargo, el cobro de la tarifa se hará efectivo si el usuario permanece en el segmento vial habilitado una vez comience el horario de operación.Entérese de los hechos y noticias del momento en Colombia y el mundo en Spotify
Conductores de buses de varias empresas de Barranquilla y su área metropolitana no salieron a trabajar este viernes y mantienen paralizado un tramo de la calle 30 y de la prolongación Murillo en protesta por el atentado del que fue víctima un conductor en la tarde del pasado jueves.Dicen que ya no pueden con el miedo y están pensando en renunciar si no se le pone freno a la problemática de las extorsiones a las compañías de transporte público.Debido a que la troncal de Murillo fue bloqueada por los conductores de buses, el sistema Transmetro suspendió su servicio.Los conductores de la empresa Lolaya, a la que pertenece el conductor herido a bala este jueves en un atentado cuando manejaba su vehículo por el barrio El Porvenir, en Soledad, mantienen bloqueado con sus buses un tramo de la calle 30 cerca del parqueadero de la empresa, en Manuela Beltrán.Conductores de otras empresas se han sumado a la protesta con una 'operación tortuga' que consiste en no sacar los buses a la calle.Cuatro conductores han sido víctimas de atentados este mes como represalia de las bandas de extorsionistas para presionar el pago de vacunas por parte de las empresas de transporte público. Uno de ellos murió, dos terminaron gravemente heridos y el otro resultó ileso.Entérese de los hechos y noticias del momento en Colombia y el mundo:
Esta es una historia de no creer en Bogotá. En el barrio Tres Reyes, límites entre localidad de Ciudad Bolívar y el municipio de Soacha, un hombre fue víctima de hurto. Dos hombres se llevaron el vehículo que estaba frente a la vivienda y al percatarse de lo ocurrido, la víctima logró seguir en un taxi a los dos ladrones hasta la localidad de Kennedy.La comunidad informó que el automotor fue ingresado a un parqueadero. El propietario llamó a la Policía y uniformados verificaron el lugar señalado por la víctima del hurto y residentes del sector.“Nuestro cuadrante logra conocer el caso del que fue víctima un hombre, a quien le fue hurtado un vehículo. Es así que gracias a la información de la ciudadanía se logra determinar un posible sitio donde se estaría escondiendo este automotor”, aseguró el coronel Robert Benavides, comandante operativo de la Policía en el sur de Bogotá.Los policías se llevaron una sorpresa, ya que no sólo en el lugar fue hallado el automotor que minutos antes había sido robado en Ciudad Bolívar, sino que fueron identificados otros dos vehículos que también estaban con reporte de hurto.Las autoridades realizan las verificaciones para lograr la captura de los responsables de los robos de los tres automotores y se indaga si existe una relación del propietario y administrador del parqueadero con los hechos. Ya que informaron que dos hombres dejaron estos automotores, supuestamente bajo su custodia en el estacionamiento.Según la Policía, una banda integrada por al menos 10 personas estarían vinculados con estos hechos de hurto y se investiga si tienen vinculación con otros casos de hurto de automotores en Kennedy, Puente Aranda, Fontibón y Ciudad Bolívar.
La queja la están haciendo los ciclistas que asisten a un centro comercial del sur de Cali donde no están cobrando el parqueadero a las motos y los carros, pero a las bicicletas si les están cobrando un valor de $1500.La respuesta que les ha dado el centro comercial a estos bici-usuarios es que es para mejorar el servicio de parqueo, pero estos señalan que por el contrario este ha empeorado.Los colectivos de ciclistas señalan que este tipo de medidas va en contravía de lo que se busca en las ciudades que es estimular el uso de transportes alternativos.“Me siento agredido por parte de Unicentro porque ellos en vez de ir en búsqueda que la gente se movilice en un medio de transporte autosostenible desestimula el uso, que te cobren por el parqueadero de la bicicleta y no de los carros es totalmente discriminativo”, agregó Aly.
Pasada las 12:00 de la noche del pasado martes al menos cinco hombres con capuchas llegaron por la parte trasera de la terminal de transportes de Ocaña, en Norte de Santander, y lanzaron unas cinco bombas tipo Molotov en contra de uno de los parqueaderos que utiliza el área operativa de tránsito para dejar los vehículos que son inmovilizados.El vigilante de turno se percató del hecho y de inmediato dio aviso oportuno a las autoridades y organismos de socorro para evitar que las llamas terminaran generando una emergencia mayor. Los últimos reportes entregados por las autoridades dan cuenta que unas 25 motocicletas resultaron afectadas.No es la primera vez que este tipo de hechos se registran en Ocaña, pues años atrás, en dos oportunidades más, este mismo parqueadero ha sido atacado bajo la misma modalidad. El último caso dejó unas 300 motos en pérdida total y ocurrió durante una protesta de transportadores de combustible en pimpinas.
La Alcaldía de Bogotá finalmente convocó a sesiones extras al Concejo de la ciudad, desde este 16 de marzo, hasta el próximo 30 de abril. En este periodo se iban a discutir proyectos cruciales para la ciudad, como algunos impuestos que se iban a cobrar, tras la crisis derivada del COVID-19.Dentro del revolcón tributario se incluía un aumento en las tarifas de los parqueaderos e incremento del impuesto predial para clubes sociales, entre otros puntos.Sin embargo, en el decreto en el que se convoca a sesiones extraordinarias no se contempla la posibilidad de tramitar este proyecto que proponía la alcaldesa Claudia López.Tan solo se deja claro que se discutirán dos proyectos. El primero tiene que ver con la movilidad sostenible y la electrificación de la flota de transporte público para enfrentar la emergencia climática.Otro tiene que ver con el proyecto por “medio del cual se crea el fondo de cuenta para la educación superior, la ciencia y la tecnología”.
Este jueves, 20 de enero, Rodrigo Sánchez-Ríos, fundador y presidente de La Haus, se conectó a Blu 4.0 para hablar sobre la primera venta de una vivienda con bitcoin.“Fue una transacción en la Riviera Maya”, señaló.Entretanto, Hugo Ospina, presidente de la Asociación de Propietarios y Conductores de Taxi, se refirió a la posición de este gremio con respecto a las plataformas digitales de transporte.“Necesitamos urgentemente que el Gobierno nos apruebe una ley que hoy no se tiene, para sacar a ese conductor que hoy insiste en no prestar un buen servicio”, comentó Ospina.Por último, Gonzalo Araújo, CEO de Sonar, entregó detalles sobre la plataforma para medirle el pulso a normas y proyectos de ley en el Congreso.“Después de muchos años de trabajo con un grupo interdisciplinario, logramos construir un algoritmo que permite predecir la probabilidad que los proyectos tienen de convertirse en ley”, comentó Araújo.Escuche el programa completo de Blu 4.0:
Este jueves, los colombianos María Camila Osorio y Juan Sebastián Cabal quedaron eliminados del Abierto de Australia en la categoría de dobles mixtos tras caer en primera ronda en tres sets.La pareja perdió por 4-6, 6-3 y 10-7 contra los australianos Arina Rodiónova y Marc Polmans, quienes se impusieron luego de levantarse en el segundo juego.Así, Osorio se despide oficialmente del primer Grand Slam del año, pues ya había sido eliminada en individuales cuando se enfrentó a la vigente campeona, la japonesa Naomi Osaka.Por su parte, Cabal se mantiene en competencia al avanzar a segunda ronda en dobles masculinos junto con Robert Farah.Los colombianos lograron su primer triunfo en esta edición 2022 al vencer al local Alexei Popyrin y al sudafricano Lloyd Harris por 6-4 y 7-6.Le puede interesar: escuche las noticias deportivas del día
Este jueves, 20 de enero, Leila Cuéllar, CEO de Hado Colombia, pasó por los micrófonos de La Nube para hablar sobre la realidad aumentada y su auge en la aplicación de los deportes a nivel mundial.“Con Hado lo que hacemos en ponerle a las personas unas gafas de realidad aumentada, les colocamos un brazalete en la mano y así pueden crear aros de energía, crear escudos y hacer una batalla épica en una cancha enorme”, explicó.Además, entérese de la apuesta que está haciendo Spotify sobre contenidos exclusivos (podcast por lo general) para niños, familia y entusiastas del audio.Por último, conozca la nueva función que llegará a dispositivos Android sobre unas “carpetas bloqueadas” que Google Fotos ofrece a los usuarios que necesiten esta privacidad.Estas y más noticias del mundo de la tecnología en el programa completo de La Nube aquí:
Dos senadores, el liberal Guillermo García Realpe y Roosvelt Rodriguez, quien hace pocos días renunció al partido de La U por el apoyo de esta colectividad al Gobierno, que él califica como indolente, oficializaron su apoyo a la campaña presidencial de Gustavo Petro en un evento público en Bogotá.“Liberales progresistas empezamos a caminar esa vía del triunfo para Colombia de Gustavo Petro, presidente”, destacó el senador liberal ante decenas de espectadores en el norte de la capital del país.Según dijo Roosevelt Rodríguez en el evento, la campaña de Petro es la mejor opción que tiene el país para afianzar temas como la paz y la confianza de los colombianos.“Esta declaración me la he permitido hacer para oficializar este ejercicio de nuestro acercamiento desde las ideas liberales social demócratas, al proyecto político del Pacto Histórico”, agregó el senador Rodríguez.Cabe recordar que Gustavo Petro oficializó su candidatura ante la Registraduría para medirse con el Pacto Histórico en las consultas del próximo 13 de marzo.Le puede interesar: escuche las noticias del día en Colombia
La humanidad se encuentra a tan solo 100 segundos de su fin, empujada por la amenaza nuclear, la crisis climática y la pandemia de la COVID-19, advirtió este jueves el "Reloj del Apocalipsis", una herramienta simbólica diseñada por científicos para alertar sobre las amenazas al planeta.El reloj del Boletín de la Junta de Ciencia y Seguridad de Científicos Atómicos volvió a marcar en 2021 las 23.58.20 horas, lo mismo que en su última edición anual, por lo que el planeta sigue a 100 segundos del ocaso.“La decisión no sugiere que la situación de seguridad internacional se haya estabilizado. Por el contrario, el Reloj sigue siendo lo más cerca que ha estado nunca del apocalipsis que acabará con la civilización porque el mundo sigue atrapado en un momento extremadamente peligroso”, explicó la organización en un comunicado.Las manecillas del reloj se pararon en esta hora crítica a raíz de "las amenazas continuas y peligrosas que plantean las armas nucleares, el cambio climático, las tecnologías disruptivas y la COVID-19".La situación actual es incluso peor que la de 1953, cuando el reloj marcó las 23.58.00 horas durante una de las etapas más tensas de la Guerra Fría, cuando tanto los soviéticos como los estadounidenses realizaron sus primeras pruebas con armas termonucleares.Para apartar al planeta del borde del abismo, los expertos pidieron a los Gobiernos de Estados Unidos y de Rusia adoptar "límites más ambiciosos" sobre las armas nucleares.También instaron a varios países como Estados Unidos y China a "acelerar la descarbonización" del planeta, y reforzar la coordinación con la Organización Mundial de la Salud (OMS) para "mejorar la vigilancia" de enfermedades.“El 'Reloj del Juicio Final' continúa flotando peligrosamente, recordándonos cuánto trabajo se necesita hacer para garantizar un planeta más seguro y saludable. Debemos continuar alejando de la medianoche las manecillas del Reloj", dijo Rachel Bronson, presidenta del Boletín de Científicos Atómicos.También conocido como el "Reloj del Juicio Final" ("Doomsday Clock", en inglés), es un símbolo dirigido por un grupo de científicos, entre ellos trece premios Nobel, creado en 1947, sobre los riesgos que afronta el mundo y que pretende indicar lo cerca que está el fin de la humanidad.Desde 2007, el reloj ha incluido en sus valoraciones el deterioro del planeta debido al calentamiento global y la crisis climática.Siga y escuche el podcast ‘Sin tabú: relaciones, sexualidad y sexo’:
