A partir del próximo lunes 5 de octubre comenzará a regir en Bucaramanga una nueva rotación del pico y placa para vehículos particulares, correspondiente al último trimestre de 2026.La medida, establecida en la Resolución 854 de diciembre de 2025, contempla que los dígitos restringidos cambien el primer lunes hábil de cada trimestre. Con esta nueva programación, los conductores tendrán un día diferente de restricción frente al periodo que termina.¿Cómo está rigiendo el pico y placa en Bucaramanga?Para los días entre semana, la distribución quedará así:Lunes: placas terminadas en 5 y 6.Martes: placas terminadas en 7 y 8.Miércoles: placas terminadas en 9 y 0.Jueves: placas terminadas en 1 y 2.Viernes: placas terminadas en 3 y 4.El horario de la restricción no cambia. De lunes a viernes estará vigente entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, mientras que los sábados continuará aplicándose entre las 9:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde.Durante octubre, los sábados tendrán la siguiente programación: el 10 de octubre no podrán circular las placas terminadas en 9 y 0; el 17 de octubre, las terminadas en 1 y 2; el 24 de octubre, las terminadas en 3 y 4; y el 31 de octubre, las terminadas en 5 y 6.La Dirección de Tránsito de Bucaramanga hizo un llamado a los conductores para que revisen con anticipación el nuevo día de restricción de sus vehículos y programen sus desplazamientos para evitar infracciones. El incumplimiento puede generar una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de la posible inmovilización del automotor.a primera semana de la nueva rotación tendrá una particularidad: el martes 6 de octubre se realizará el Día sin Carro y sin Moto en Bucaramanga y los demás municipios del área metropolitana.Ese día, la restricción general para vehículos particulares estará vigente entre las 9:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde. Sin embargo, fuera de ese horario continuará el pico y placa para los vehículos particulares cuyas placas terminen en 7 y 8: de 6:00 a. m. a 9:00 a. m. y de 4:00 p. m. a 8:00 p. m.La Dirección de Tránsito también precisó que los taxis tendrán levantado el pico y placa durante esa jornada para garantizar la prestación del servicio de transporte individual.La nueva rotación estará vigente durante octubre, noviembre y diciembre, antes de que se produzca el siguiente cambio trimestral de los dígitos.
Como ya es habitual cada tres meses, el próximo lunes de, 6 de julio, rotará el pico y placa en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta.A partir de este lunes se producirá la tercera rotación del año para la medida de Pico y Placa para automóviles y motocicletas, la cual regirá de forma estricta durante los meses de julio, agosto y septiembre. La medida, que busca mitigar el impacto del tráfico en la región, no contará con días pedagógicos.El nuevo ordenamiento para los días hábiles se aplicará según el último dígito de la placa de la siguiente manera:Lunes: placas terminadas en 7 y 8Martes: 9 y 0Miércoles: 1 y 2Jueves: 3 y 4Viernes: 5 y 6Para los fines de semana, la restricción de los sábados comenzará el 11 de julio con los dígitos 3 y 4; continuará el 18 de julio para los números 5 y 6; y el 25 de julio corresponderá a las matrículas 7 y 8. La rotación continuará de forma sucesiva durante los siguientes sábados.Las autoridades locales recordaron que esta unificación responde a un mandato judicial formal. Con respecto a esto, Jhair Andrés Castellanos Prada, director de Tránsito y Transporte de Floridablanca, explicó la naturaleza de la norma:"Esto se debe a la orden del juez 15 administrativo, donde conminó a todos los municipios del área metropolitana a que impusieran una medida de Pico y Placa Metropolitano. Esta medida busca descongestionar las vías y ordenar la movilidad de estos municipios".Asimismo, los jefes de las carteras de tránsito de la región enfatizaron que los horarios se mantendrán idénticos: de lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 8:00 p.m. en jornada continua, y los sábados de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.Finalmente, las autoridades aclararon que, al tratarse de una rotación contemplada en el calendario anualizado, las sanciones económicas se aplicarán de forma inmediata sin prórrogas de socialización. Quienes infrinjan la norma se exponen a una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV) y a la inmovilización del vehículo.
La movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga sigue deteriorándose y cada vez más ciudadanos perciben que sus trayectos diarios son más largos y complejos. Así lo revela la más reciente encuesta del programa Bucaramanga Cómo Vamos, que evidencia un aumento en los tiempos de desplazamiento y en la congestión vehicular. De acuerdo con el informe, los trancones se han vuelto una constante en distintos corredores viales del área metropolitana, afectando la calidad de vida de miles de personas que deben movilizarse diariamente hacia sus lugares de trabajo, estudio o residencia. En algunos casos, los ciudadanos aseguran que pueden tardar hasta una hora en recorridos que antes tomaban mucho menos tiempo.Este panorama refleja una problemática estructural que ha venido en aumento en los últimos años, impulsada por factores como el crecimiento del parque automotor, las limitaciones en la infraestructura vial y las dificultades del sistema de transporte público y Metrolínea. Además, expertos advierten que la congestión no solo impacta el tiempo de los ciudadanos, sino también la productividad, el medio ambiente y la salud mental, debido al estrés que generan los largos desplazamientos y la incertidumbre en los tiempos de llegada."El informe también pone sobre la mesa la necesidad de fortalecer alternativas de movilidad sostenible, mejorar la planificación urbana y optimizar el funcionamiento del transporte público en el área metropolitana", señala Bucaramanga Cómo Vamos. Los accidentes de tránsito, el aumento de las motocicletas, el transporte ilegal, el mal estado de las vías y el colapso del sistema de alcantarillado tras lluvias generando inundaciones en las calles, son otros problemas que afectan la movilidad en la capital santandereana. Mientras tanto, los habitantes de Bucaramanga y su área de influencia continúan enfrentando diariamente largos tiempos en las vías, en medio de un problema que, según la percepción ciudadana, se agrava con el paso del tiempo.
El receso de Semana Santa terminó y la medida de pico y placa en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta regresó este lunes, 6 de abril. Tal y como lo había manifestado la Dirección de Tránsito de la capital santandereana, desde hoy, regirá la nueva rotación de dígitos, es decir la segunda del año que será efectiva para los meses de abril, mayo y junio.Cabe recordar que el director de Tránsito de Floridablanca, Jhair Castellanos, había explicado en su momento, que la suspensión de la medida respondía al incremento en el número de vehículos en esta fecha. “Durante Semana Santa se incrementa significativamente el flujo vehicular en el área metropolitana, por lo que se hace necesario flexibilizar medidas como el pico y placa para facilitar la circulación y promover el turismo”.De acuerdo con la nueva rotación del pico y placa la medida quedará así tanto para automóviles particulares, como para motocicletas. El lunes no podrán circular los vehículos con placas terminadas en 9 y 0, el martes en 1 y 2, miércoles 3 y 4, jueves 5 y 6, mientras que el viernes la restricción será para las placas que finalizan en 7 y 8. Es importante destacar que entre semana la medida va desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche.Los sábados, cuando la restricción va de 9:00 de la mañana a 1:00 de la tarde, comenzará el 11 de abril con las placas terminadas en 7 y 8; el sábado 18 de abril, 9 y 0; el sábado 25 de abril, 1 y 2; el sábado 2 de mayo, 3 y 4; el sábado 9 de mayo, 5 y 6; y así continuará sucesivamente hasta la última semana del mes de junio.Las autoridades de tránsito le piden a los conductores estar atentos a la nueva rotación, pues no habrá semana pedagógica, es decir, que las multas comienzan desde este lunes 6 de abril. Recuerden que quienes infrinjan la norma se enfrentan a una sanción económica de $633.111, así como a la inmovilización del vehículo.
Bucaramanga y su área metropolitana ya tiene pico y placa para el primer trimestre de 2026, la rotación se dará el primer día hábil cada tres meses. Tras este lunes festivo, la medida inicia a aplicarse desde el martes, 13 de enero, para vehículos particulares con placas terminadas en 3 y 4.Jahir Manrique, director de Tránsito de Bucaramanga, dio detalles."Va a rotar igual que todos los años, cada tres meses, pero esta vez esa rotación va a iniciar el primer día hábil de cada trimestre”.El lunes tendrán pico y placa de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche los automotores que terminan en 1 y 2, el martes las placas terminadas en 3 y 4, los miércoles las que finalizan en 5 y 6, los jueves los que acaban en 7 y 8; y los viernes las placas que terminan en 9 y 0.El cronograma para los fines de semana del primer trimestre del año 2026 será de 9:00 de la mañana a 1:00 de la tarde:· 17 de enero: placas terminadas en 3 y 4 · 24 de enero: placas terminadas en 5 y 6 · 31 de enero: placas terminadas en 7 y 8 · 7 de febrero: placas terminadas en 9 y 0 · 14 de febrero: placas terminadas en 1 y 2 · 28 de febrero: placas terminadas en 5 y 6 · 7 de marzo: placas terminadas en 7 y 8 · 14 de marzo: placas terminadas en 9 y 0 · 21 y 28 de marzo: placas terminadas en 3 y 4 · 4 de abril: placas terminadas en 5 y 6Cabe destacar, que quien incumpla la norma deberá pagar una multa de 15 SMDLV (Salario mínimo diario legal vigente) y el vehículo podrá ser inmovilizado.Una vez termine el primer trimestre, la rotación del pico y placa se llevará a cabo nuevamente el lunes, 6 de abril, luego el 6 de julio y finalmente, el 5 de octubre.
Floridablanca y Girón se unen a la suspensión del pico y placa metropolitano entre el 1 y el 12 de enero de 2026, la medida se da tras el incremento de desplazamientos que se presenta en la temporada de inicio de año y para facilitar la movilidad de los residentes y visitantes.“Vamos a intensificar las acciones para prevenir el mal parqueo, verificar que los documentos estén al día y fortalecer las campañas de cultura ciudadana, con el objetivo de garantizar la seguridad vial”, afirmó Jahir Castellanos, secretario de Tránsito de Floridablanca.La nueva rotación del pico y placa en el área metropolitana iniciará el 13 de enero de 2026, aplicándose de lunes a viernes de 6:00 a.m. a 8:00 p.m. y los sábados de 8:00 a.m. a 1:00 p.m., bajo un esquema de rotación trimestral de dígitos.El lunes tendrán pico y placa los automotores que terminan en 1 y 2, el martes las placas terminadas en 3 y 4, los miércoles las que finalizan en 5 y 6, los jueves los que acaban en 7 y 8; y los viernes las placas que terminan en 9 y 0.El cronograma para los fines de semana del primer trimestre del año 2026 será:· 17 de enero: placas terminadas en 3 y 4· 24 de enero: placas terminadas en 5 y 6· 31 de enero: placas terminadas en 7 y 8· 7 de febrero: placas terminadas en 9 y 0· 14 de febrero: placas terminadas en 1 y 2· 28 de febrero: placas terminadas en 5 y 6· 7 de marzo: placas terminadas en 7 y 8· 14 de marzo: placas terminadas en 9 y 0· 21 y 28 de marzo: placas terminadas en 3 y 4· 4 de abril: placas terminadas en 5 y 6De acuerdo con Dirección de Tránsito de Bucaramanga, entre el 7 y el 13 de enero se realizará la socialización de la nueva rotación del pico y placa para que todos los conductores del área metropolitana conozcan los cambios.
Aunque el sector comercio había pedido que se suspendiera la medida de pico y placa durante el mes de diciembre, buscando generar mayores compras, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga confirmó que la restricción se mantendrá y sólo se levantará durante los primeros 13 de 2026.La información fue confirmada por Jahir Manrique, director de tránsito de la capital santandereana, quien dijo que, en este momento se avanza en las resoluciones para determinar cómo será la rotación de los dígitos para el año que está a punto de comenzar.“El primero es festivo, entonces no aplica la restricción, pero entre el 2 y el 13 de enero esta medida estará suspendida para permitir el libre tránsito de los turistas. El 14 volverá a operar el pico y placa, pero por ahora estamos trabajando en las resoluciones para determinar cómo será la rotación de los dígitos”, confirmó el director.De acuerdo con el funcionario, entre el 7 y el 13 de enero se realizará la socialización de la nueva rotación del pico y placa para que todos los conductores del área metropolitana se enteren de los cambios. Cabe recordar que la medida actualmente rige de la siguiente manera: lunes 3-4, martes 5-6, miércoles 7-8, jueves 9-0, viernes 1-2 y sábado aleatorio.El director de tránsito de Bucaramanga recordó que actualmente está vigente la restricción para movilización en motocicletas durante los fines de semana en horario de 12:00 de la media noche hasta las 4:00 de la mañana del día siguiente.Además, confirmó que se mantendrán los operativos de control para reducir los accidentes, especialmente en las festividades donde históricamente se han presentado casos de conductores en estado de alicoramiento.
La Dirección de Tránsito de Floridablanca (DTTF) anunció la suspensión temporal de la medida de pico y placa en el municipio, luego de una decisión emitida por el Tribunal Administrativo de Santander. Esta determinación se deriva de una acción de tutela que llevó a la pérdida de ejecutoria de las providencias judiciales que sustentaban dicha restricción.El fallo, que tiene efectos inter comunis y fue proferido el pasado 18 de julio, obliga a suspender la medida en tanto se realiza un estudio técnico y se emite una nueva decisión por parte del Juzgado 15 Administrativo de Bucaramanga, encargado de evaluar el caso de fondo.Mientras tanto, no se aplicarán sanciones por incumplir el pico y placa en Floridablanca, aunque las autoridades de tránsito continuarán desplegando operativos y controles para hacer cumplir el resto de las normas viales y garantizar la seguridad en las vías.Este pronunciamiento se suma al comunicado oficial de la Alcaldía de Piedecuesta, que también suspendió la medida, mientras que el municipio de Girón aclaró que el pico y placa sigue vigente en su territorio, ya que no fue parte del proceso judicial que motivó esta decisión.Las autoridades de transito de estos tres municipios del área metropolitana de Bucaramanga hacen un llamado a los conductores para mantenerse informados por canales oficiales y respetar las normas viales durante este período de transición normativa.En Bucaramanga el pico y placa se sigue aplicando con normalidad.
Como es habitual cada tres meses, el próximo 1 de julio de 2025 rotará el pico y placa en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta.La Resolución 017 de 2025, expedida en enero de este año, establece la rotación y otras disposiciones para quienes están exentos de la medida de restricción vehicular.Así regirá el pico y placa en segundo trimestre de 2025 en BucaramangaA partir del martes de la próxima semana, la restricción aplicará según el último dígito de la placa del vehículo, de la siguiente manera:Lunes: 5 y 6Martes: 7 y 8Miércoles: 9 y 0Jueves: 1 y 2Viernes: 3 y 4Esta rotación se mantendrá por los meses de julio, agosto y septiembre de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m. Para el caso de los días sábado, cuya restricción es de 9:00 a.m. a 1:00 p.m., el calendario quedó de la siguiente manera:5 de julio 3 y 412 de julio: 5 y 619 de julio: 7 y 826 de julio: 9 y 02 de agosto: 1 y 29 de agosto: 3 y 416 de agosto: 5 y 623 de agosto: 7 y 830 de agosto: 9 y 06 de septiembre: 1 y 213 de septiembre: 3 y 420 de septiembre: 5 y 627 de septiembre: 7 y 8La sanción a quienes incumplan el pico y placa es una multa que asciende a $711.750, es decir, 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.
Una decisión judicial suspendió de manera provisional la aplicación del pico y placa bajo modalidad par e impar para vehículos matriculados fuera de Santander, medida que debía entrar en vigencia el próximo 16 de julio de 2025, según la Resolución 017 de enero de 2025 emitida por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.La suspensión recae sobre el artículo segundo de dicha resolución, el cual establecía que, a partir de la fecha mencionada, los vehículos con placas foráneas no podrían circular en días pares si terminaban en 2, 4, 6, 8 y 0, ni en días impares si finalizaban en 1, 3, 5, 7 y 9. Esta restricción aplicaba de lunes a viernes de 6:00 a. m. a 8:00 p. m., y los sábados de 9:00 a. m. a 1:00 p. m.El abogado Rafael Picón, especialista en derecho administrativo, explicó que la decisión judicial fue resultado de una acción de tutela interpuesta por varios abogados, que consideraron inconstitucional esta medida.“La Dirección de Tránsito había aplazado el inicio de esta restricción hace unos meses argumentando falta de socialización. Sin embargo, más allá de eso, la medida no tiene sustento jurídico y vulnera el derecho a la propiedad privada, por eso fue demandada”, indicó Picón.Señaló que la medida discriminaba a los propietarios de vehículos matriculados en otros departamentos, limitando su derecho a la libre circulación y a decidir dónde inscriben su vehículo, pese a que estos también pagan impuestos y cumplen con las normas de tránsito.“Las alcaldías pueden establecer medidas de pico y placa, claro está, pero deben ser generales y proporcionales, como sucede en ciudades como Bogotá, donde el objetivo es mejorar la movilidad. En este caso, en Bucaramanga, la decisión se tomó de forma caprichosa, sin estudios técnicos ni motivación válida”, señaló.El abogado añadió que uno de los argumentos de la administración municipal era que la medida buscaba incentivar el registro de vehículos en la ciudad para aumentar el recaudo. Sin embargo, insistió en que esa no puede ser una razón válida para restringir derechos fundamentales.Por ahora, la aplicación del pico y placa par e impar para vehículos matriculados fuera de Santander queda suspendida hasta nueva orden, mientras el juez de tutela resuelve de fondo la constitucionalidad de la medida.
Una mujer de la tercera edad murió luego de ser atropellada por una motocicleta cuando cruzaba una calle en la localidad de Suba, en el noroccidente de Bogotá. La víctima acababa de salir de una ceremonia religiosa y se dirigía a su casa cuando fue embestida por dos personas que se movilizaban en el vehículo. Los ocupantes huyeron sin prestarle auxilio.El caso fue reportado por Edward Porras, del Ojo de la Noche, quien entrevistó a un testigo del accidente ocurrido cerca del barrio El Rincón. La persona relató cómo encontró a la mujer después del impacto y las condiciones en las que permaneció mientras llegaba la ambulancia.“Llega una parejita en una moto y la levanta. La levantó y la dejó tirada acá al frente del local”, contó el testigo.Al recordar el estado de la víctima, describió la fuerza del impacto: “Claro, fue un golpe duro, demasiado duro. Ella reventó, fue por dentro. Ella no, en ningún momento botó sangre. Ella solo parpadeaba y lloraba”.El testigo aseguró que llamó a los servicios de emergencia y a la Policía. De acuerdo con su relato, la ambulancia llegó diez minutos después del accidente. “Fue a las 7:07 y llegaron a las 7:17”, precisó.También contó que la mujer todavía se movía cuando llegaron los paramédicos. “Entonces los paramédicos la miraron y tenía ya la quijada tiecita. Dijeron: ‘Tengo que levantarla de una, llevárnosla de una porque ya está convulsionando’”.La adulta mayor fue trasladada al Hospital de Suba y posteriormente remitida al Hospital Simón Bolívar, donde falleció esa misma noche, cerca de la medianoche.¿Qué se sabe de los responsables del accidente en Suba?El testigo confirmó que las dos personas que iban en la motocicleta escaparon después de atropellar a la mujer. “El conductor de la moto, pues, desgraciadamente huyó. No sabemos quién fue, porque sí fue una pareja, pero no sabemos quién fue”, señaló.Los vecinos están reuniendo videos de cámaras de seguridad para aportar información que permita identificar a los ocupantes del vehículo. La Policía de Tránsito también revisa las grabaciones del sector.Otro accidente en Bogotá dejó una ciclista de 23 años muerta en la avenida Ciudad de CaliEdward Porras también reportó otro siniestro vial ocurrido durante la madrugada en la avenida Ciudad de Cali con calle 128. Una ciclista de 23 años murió tras ser arrollada por un motociclista cuando transitaba en sentido norte-sur.Según el reporte, la joven habría pasado por una zona con poca iluminación y, al parecer, no llevaba elementos reflectivos. El motociclista también resultó lesionado. Unidades de criminalística realizaron la inspección y las autoridades revisan las cámaras de seguridad para establecer cómo ocurrió el accidente.
Al menos cuatro presuntos miembros de las disidencias de las Farc murieron este lunes en un bombardeo efectuado por las Fuerzas Militares en el departamento de Norte de Santander, en una operación en la que además fueron detenidos seis integrantes de ese grupo armado ilegal.El presidente Abelardo De La Espriella, aseguró que autorizó el bombardeo contra el Frente 33 del Estado Mayor de Bloques y Frentes (EMBF), la disidencia de las Farc que lidera alias 'Calarcá'.En camuflado y armado, De La Espriella presentó en Cúcuta a alias ‘Barba chivo’, capturado en Tibú tras los bombardeos a las disidencias. La bomba llevaba su firma y el mensaje: “bienvenidos a la patria milagro“. La boina terracota que usa el mandatario es el distintivo de los comandos de Fuerzas Especiales del Ejército colombiano, mientras que el escudo metálico es la insignia de los comandos de operaciones especiales.La FAC realizó el bombardeo con aviones Súper Tucano, mientras los comandos especiales del Ejército ingresaron posteriormente al área para adelantar el asalto terrestre. Antes del ataque, uno de los oficiales le dijo al presidente Abelardo De La Espriella que una de las bombas contenía “460 kilos de democracia”. El mandatario escribió sobre la bomba, con un marcador, “Bienvenidos a la patria milagro”, estampó su firma y le echó la bendición. Entre los seis capturados está Jorge Luis Galvis Rodríguez, alias 'Barba Chivo', señalado como mando medio del frente 33, quien llevaba cerca de 11 años en esa estructura y es señalado de participar en asesinatos de líderes sociales, ataques con drones contra la Fuerza Pública, extorsiones, reclutamiento de menores y desplazamiento forzado….En el operativo también fueron incautados siete fusiles y 15 granadas de mortero acondicionadas para ser lanzadas desde drones. En esa operación, siete personas murieron, entre ellas Jason Arley García, alias Álex o Canoso, identificado como el tercer jefe del grupo y "articulador de homicidios, reclutamiento de menores y minería ilegal" en el suroeste de Antioquia y el sur del Chocó.El presidente De La Espriella advirtió entonces que su Gobierno va a "perseguir" a "narcoterroristas" para desmantelar los grupos armados ilegales que operan en el país.
Hoy martes 10 de noviembre de 2026, la medida pico y placa Medellín hoy impide la circulación de vehículos particulares con placas terminadas en 1 y 4. Esta restricción vehicular estará vigente entre las 5:00 a.m. y 8:00 p.m., según lo reporta la Secretaría de Movilidad de Medellín. A su vez, para los taxis en la ciudad, las placas terminadas en 0 no podrán circular desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m.. Estas normas son esenciales para el flujo vehicular en el Valle de Aburrá, que incluye la capital antioqueña y sus alrededores.Pico y placa en Medellín este martes 10 de noviembre de 2026 En este martes 10 de noviembre, la medida pico y placa Medellín hoy restringe el tránsito de los vehículos particulares cuyas placas terminan en 1 y 4. El horario de aplicación es de 5:00 a.m. a 8:00 p.m. en toda la zona del Valle de Aburrá. Cabe destacar que, para los taxis, las restricciones aplican a las placas que concluyen en 0. El objetivo de esta normativa es controlar el flujo vehicular y reducir los niveles de contaminación en la ciudad.Sanciones por incumplimiento Los conductores que no respeten las normas del pico y placa Medellín hoy podrían enfrentar una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, que corresponde a aproximadamente $633.200 COP. Además, la infracción puede acarrear la inmovilización del vehículo. Sin embargo, aquellos que asistan a un curso dentro de los cinco días siguientes pueden pagar solo el 50%, es decir, $316.600 COP. Se recomienda verificar las placas antes de salir para evitar sanciones.Recomendaciones para hoy en Medellín En vista de la medida pico y placa Medellín hoy, es aconsejable que quienes deben realizar desplazamientos opten por vehículos permitidos o por las excepciones vigentes, como los vehículos eléctricos o híbridos. De igual manera, los servicios de transporte público y las aplicaciones de movilidad compartida pueden ser alternativas viables para evitar sanciones. Manténgase informado a través de aplicaciones y plataformas en tiempo real para planificar sus rutas de manera efectiva.Mañana, las placas afectadas por el pico y placa Medellín hoy serán diferentes, por lo que es fundamental estar atentos a la normativa y planificar sus desplazamientos con anticipación. Esta medida, crucial para la movilidad sostenible en la ciudad, requiere la colaboración de todos los conductores.
Hoy martes 10 de noviembre de 2026, la normativa de pico y placa Bogotá hoy afecta a vehículos particulares y taxis. La medida busca aliviar la congestión en la capital colombiana. Este martes, las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 no podrán circular durante la jornada.Pico y placa en Bogotá este martes 10 de noviembre En la jornada de hoy, las placas de vehículos particulares finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5 están restringidas. Estas no podrán movilizarse desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. La restricción aplica en toda Bogotá, exceptuando algunas vías principales. Además, para los taxis, las placas 3 y 4 deben cumplir con la norma en el horario de 5:30 a.m. a 9:00 p.m.Sanciones por incumplimiento Con el fin de garantizar el cumplimiento del pico y placa Bogotá hoy, las autoridades han establecido sanciones para los infractores. Aunque en este momento no se han especificado los montos exactos de las multas, se advierte que el incumplimiento podría conllevar inmovilización vehicular. Se recomienda a los conductores revisar las restricciones y considerar alternativas de transporte para evitar penalizaciones.Recomendaciones para hoy en Bogotá Para aquellos afectados por el pico y placa Bogotá hoy, se sugiere el uso de transporte público para sus desplazamientos. También son opciones válidas el uso de bicicletas, vehículos eléctricos o servicios de transporte compartido. La verificación en tiempo real de rutas puede ayudar a minimizar los inconvenientes durante el día.Se recomienda a los ciudadanos cerciorarse del estado de sus matrículas para mañana y planificar sus desplazamientos con antelación. El cumplimiento de las normas de pico y placa Bogotá hoy es esencial para una mejor movilidad en la ciudad.
El sorteo 2.733 de Baloto y Revancha, realizado el lunes 9 de noviembre de 2026, no tuvo ganadores del premio mayor. Como consecuencia, los acumulados aumentaron para el próximo sorteo, que se realizará el miércoles 11 de noviembre.En Baloto, que tenía un acumulado de 19.600 millones de pesos, ningún jugador acertó los cinco números más la superbalota. Para el siguiente sorteo, el premio mayor sube a 20.000 millones de pesos. En Revancha, el acumulado pasó de 5.200 millones a 5.400 millones de pesos. Entre las dos modalidades hubo 29.331 ganadores en las distintas categorías de premios. La premiación total fue de 190.718.700 pesos.Números ganadores de Baloto hoyLa combinación ganadora de Baloto fue: 06 – 11 – 14 – 22 – 24 y superbalota 08.Un ganador con cinco aciertosUn jugador acertó los cinco números, sin la superbalota, y recibió un premio de 22.307.550 pesos. Es el pago individual más alto de este sorteo.Premios de Baloto por categoría5 + superbalota: sin ganadores.5 aciertos: 1 ganador, con un premio de $22.307.550.4 + superbalota: 3 ganadores, con $1.490.300 cada uno (total de $4.470.900).4 aciertos: 33 ganadores, con $148.200 cada uno (total de $4.890.600).3 + superbalota: 103 ganadores, con $41.150 cada uno (total de $4.238.450).3 aciertos: 1.021 ganadores, con $13.550 cada uno (total de $13.834.550).2 + superbalota: 1.070 ganadores, con $10.300 cada uno (total de $11.021.000).0 + superbalota: 12.193 ganadores, con $6.000 cada uno (total de $73.158.000).En total, Baloto tuvo 14.424 ganadores y entregó premios por $133.921.050.Resultados de Revancha del 9 de noviembreLa combinación ganadora de Revancha fue: 07 – 10 – 12 – 23 – 34 y superbalota 07.En esta modalidad no hubo ganadores en las dos primeras categorías: cinco aciertos más superbalota y cinco aciertos.Premios de Revancha por categoría4 + superbalota: 3 ganadores, con $686.950 cada uno (total de $2.060.850).4 aciertos: 19 ganadores, con $118.650 cada uno (total de $2.254.350).3 + superbalota: 85 ganadores, con $23.000 cada uno (total de $1.955.000).3 aciertos: 860 ganadores, con $7.400 cada uno (total de $6.364.000).2 + superbalota: 919 ganadores, con $5.550 cada uno (total de $5.100.450).0 + superbalota: 13.021 ganadores, con $3.000 cada uno (total de $39.063.000).Revancha registró 14.907 ganadores y una premiación total de $56.797.650.Próximo sorteo de Baloto: miércoles 11 de noviembreEl próximo sorteo será el miércoles 11 de noviembre de 2026. Baloto pondrá en juego un acumulado de 20.000 millones de pesos y Revancha uno de 5.400 millones.¿Cómo se juega Baloto?Para jugar Baloto se eligen cinco números del 1 al 43 y una superbalota del 1 al 16. Revancha es una modalidad adicional: con la misma combinación, el jugador participa en un segundo sorteo con su propio acumulado. Los sorteos se realizan los lunes, miércoles y sábados. Baloto es un juego de suerte y azar vigilado por Coljuegos, la entidad que administra el monopolio rentístico de estos juegos en Colombia.