La inspección de la Fuerza Aeroespacial Colombiana presentó los hallazgos preliminares sobre el accidente del avión C-130 Hércules ocurrido en Puerto Leguízamo, Putumayo, que dejó 69 miembros de la fuerza pública muertos. Según ese informe, la aeronave no registraba fallas técnicas, problemas de mantenimiento ni restricciones operacionales antes del despegue.El inspector coronel Luis Fernando Giraldo Escobar, director de Seguridad Operacional de la Inspección de la FAC, explicó que la investigación se encuentra en fase inicial y aún no busca determinar responsables o causas definitivas. Sin embargo, sí permitió establecer elementos técnicos relevantes sobre los últimos segundos del vuelo.Uno de los hallazgos más contundentes es que el avión despegó dentro de los márgenes operacionales permitidos. Según el informe, el peso estimado de la aeronave al momento del despegue era de aproximadamente 133.000 libras, cifra inferior al límite máximo permitido para las condiciones del aeródromo de Puerto Leguízamo.Los cálculos fueron reconstruidos mediante entrevistas, análisis del grabador de voz de cabina y registros técnicos, debido a que parte de los formatos físicos de peso quedaron destruidos tras el accidente. La investigación preliminar también determinó que la tripulación utilizó una configuración estándar de despegue, con potencia máxima limitada por temperatura de turbina y parámetros normales para la operación.Según los datos del grabador de vuelo, aproximadamente cuatro segundos después de despegar, la aeronave impactó varios árboles ubicados en la trayectoria de salida de la pista 30 del aeropuerto, lo que podría llevar a concluir a un error humano en el cálculo relacionado a peso y velocidad de la aeronave, así como le confirmaron fuentes a Blu Radio que hicieron parte del grupo de investigación de accidentes.“El motor número tres impacta el árbol número uno; posteriormente, el motor número uno y el motor número dos impactan el árbol número dos y el árbol número tres”, explicó Giraldo durante la presentación del informe. Los investigadores encontraron evidencia física que indica que fragmentos de material vegetal fueron ingeridos por los motores uno y dos, situación que alteró de manera crítica el desempeño de la aeronave.Posteriormente, los registros del grabador de datos revelaron una pérdida progresiva de potencia. “La pérdida de potencia de los motores número uno y número dos fue consecuencia del golpe contra los árboles, no porque tuvieran previamente algún tipo de falla”, enfatizó el coronel Giraldo.La FAC fue enfática en aclarar que la aeronave mantenía certificación completa de aeronavegabilidad y estaba habilitada para operar sin restricciones. “La aeronave tenía una aeronavegabilidad al cien por ciento, es decir, no tenía ninguna anotación de mantenimiento que impusiera restricciones a la operación”, afirmó.El coronel Giraldo reiteró y fue enfático en que los hallazgos preliminares no muestran anomalías técnicas antes del impacto. “La aeronave se encontraba perfectamente aeronavegable y sin ninguna restricción de vuelo”, insistió.Tras el contacto con los árboles, el avión comenzó a perder capacidad aerodinámica, especialmente en el ala izquierda, generando un viraje de hasta 29 grados hacia ese lado y pérdida de altitud. El informe detalla que el piloto intentó recuperar el control reduciendo potencia en motores específicos, aunque aún no existe evidencia concluyente sobre la ejecución completa de procedimientos de emergencia.La aeronave permaneció en vuelo aproximadamente 36 segundos desde el despegue hasta impactar el terreno a unos 2.080 metros del final de la pista. Otro aspecto que llamó la atención de la investigación es que no existían antecedentes formales sobre reportes de riesgo relacionados con los árboles cercanos a la pista.Como medida preventiva, la Fuerza Aeroespacial Colombiana recomendó restringir temporalmente operaciones por la cabecera utilizada durante el accidente y solicitó retirar obstáculos vegetales en ambas aproximaciones del aeropuerto de Puerto Leguízamo.
Fuentes que hicieron parte del grupo de investigación de accidentes de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, le confirmaron a Blu Radio que, tras un mes de investigación sobre el accidente del avión C-130 Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC-1016) que se estrelló al despegue en Puerto Leguízamo, Putumayo, dejando al menos 69 muertos, se llegó a la conclusión preliminar de que todo se dio, al parecer, por una falla humana.De acuerdo con la fuente oficial, la tripulación habría hecho un mal cálculo del peso del avión y la distancia de la pista, teniendo en cuenta que esta apenas tenía 1200 metros de distancia, por lo que podría considerarse como muy corta. Además, la premura por salir de la zona, teniendo en cuenta que podría cerrarse la ventana por clima, habría contribuido al despegue en dichas condiciones.Aunque el avión tenía toda la capacidad para llevar el peso que tenían en el momento de pasajeros y carga, no hubo la suficiente velocidad para que pudiera despegar de manera exitosa.Según el comandante de la FAC, general Carlos Silva, la aeronave iba a despegar con un peso de 133.000 libras, y en Puerto Leguízamo, este tipo de avión puede despegar hasta con 139.000 libras. Incluso su peso máximo de operación en una pista adecuada es de 155.000 libras.Al ocurrir esto, y salir sin velocidad, la aeronave tuvo lo que se cataloga un hundimiento con potencia, que consiste en que el avión pierde altura rápidamente aunque el motor siga generando potencia y ocurre cuando la aeronave entra en una condición aerodinámica inestable, generalmente durante aproximaciones lentas o maniobras a baja velocidad, en este caso el despegue.Esta condición, de acuerdo con lo conocido por este medio, habría llevado a que el avión perdiera sustentación, que ocurre cuando los motores de un avión dejan de generar suficiente fuerza para mantenerlo en el aire y allí, el C-130 Hércules se fue de lado y terminó estrellándose en zona rural de Puerto Leguizamo.El vuelo no correspondía a un ejercicio de formación. Según el comandante de la FAC, se trataba de una misión de transporte militar con personal plenamente capacitado. A bordo viajaban 126 personas, de las cuales 11 eran tripulantes.
El Instituto Nacional de Medicina Legal informó que ya identificaron a los 69 fallecidos en el accidente del avión militar Hércules C-130 ocurrido el pasado 23 de marzo al despegar de Puerto Leguízamo, en el departamento amazónico de Putumayo."Se culminó con la identificación total de los 69 cuerpos recuperados", indicó la entidad en un comunicado en el que figuran los nombres de los uniformados de las Fuerzas Militares que murieron en el siniestro.El accidente en el que también resultaron heridas 57 personas, considerado la peor tragedia aérea reciente de las Fuerzas Militares colombianas, ocurrió segundos después de que la aeronave despegara del aeropuerto de Puerto Leguízamo con destino a Puerto Asís, cuando se precipitó a tierra y se incendió tras el impacto.En el avión viajaban 126 personas, entre ellas 11 tripulantes de la Fuerza Aérea, 113 militares del Ejército y dos policías.Durante el fin de semana se realizaron en distintas regiones del país las honras fúnebres de varias de las víctimas, como la de los hermanos y soldados profesionales Daniel Esteban y Santiago Andrés Arias, que fueron homenajeados por integrantes de la Brigada 11 del Ejército en Montería, capital del departamento de Córdoba.En esa misma zona del norte de Colombia fueron despedidos los soldados Ederxander Morales y Jesús Eduardo Hernández.El Ejército expresó su "respeto y gratitud" por estos militares, a quienes calificó como "héroes de la patria" que sirvieron con vocación y compromiso, y envió un mensaje de solidaridad a sus familias en medio del duelo.Durante la última semana también se llevaron a cabo en Colombia homenajes póstumos a los militares y las autoridades castrenses no descartan la realización de un homenaje central en Bogotá, cuya fecha aún no sido establecida.El instituto de Medicina Legal señaló que para la identificación de los cuerpos dispuso de equipos forenses interdisciplinarios, integrados por 57 funcionarios, entre médicos, odontólogos, antropólogos, genetistas, técnicos y personal de apoyo, quienes trabajaron de forma articulada en las labores de recuperación, identificación y entrega digna de los cuerpos.
El Instituto Nacional de Medicina Legal informó que ya identificaron a 54 de los 69 fallecidos en el accidente del avión militar Hércules C-130 ocurrido el pasado lunes al despegar de Puerto Leguízamo, en el departamento amazónico de Putumayo, La entidad señaló en un comunicado que "los 15 cuerpos restantes se encuentran en proceso de identificación mediante análisis genéticos", para lo cual se están tomando muestras a los familiares, y prevé concluir este procedimiento en un plazo de entre 48 y 72 horas.El accidente, considerado la peor tragedia aérea reciente de las Fuerzas Militares colombianas, ocurrió segundos después de que la aeronave despegara del aeropuerto de Puerto Leguízamo con destino a Puerto Asís, también en Putumayo, cuando se precipitó a tierra y se incendió tras el impacto, dejando 69 muertos y 57 heridos.En el avión viajaban 126 personas, entre ellas 11 tripulantes de la Fuerza Aérea, 113 militares del Ejército y dos policías.Medicina Legal indicó que para la atención de la emergencia dispuso 12 equipos forenses interdisciplinarios, integrados por 57 funcionarios entre médicos, odontólogos, antropólogos, genetistas, técnicos y personal de apoyo, quienes trabajaron de forma articulada en las labores de recuperación, identificación y entrega digna de los cuerpos.La entidad aseguró que continuará con los procesos de cotejo genético pendientes, garantizando el rigor técnico.El ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez, indicó el miércoles que el Gobierno rendirá honores a las víctimas con ceremonias en sus lugares de origen, una vez sean identificados y trasladados los cuerpos, aunque no descartó la realización de un acto central en Bogotá.
Blu Radio habló con un sobreviviente del accidente aéreo ocurrido en Puerto Leguízamo, comienza a revelar detalles clave de lo sucedido.“No me dejen morir” es la frase que, según relata el soldado Mauro Peñaranda, de 22 años, sigue resonando en su mente tras lograr sobrevivir a la tragedia que dejó decenas de afectados.Peñaranda, oriundo de Villanueva, Bolívar, y con apenas un año de servicio militar, hace parte del grupo de 57 sobrevivientes del siniestro. De acuerdo con su relato, desde el momento del despegue la aeronave presentaba anomalías. “Traqueaba desde el inicio”, aseguró, señalando que, aunque este tipo de vibraciones puede ser común, en esta ocasión podría estar relacionado con un posible sobrecupo o fallas en el mantenimiento del avión.El joven soldado también describió que durante el vuelo se percibía un ambiente de tensión entre los ocupantes. “Todo ocurrió en cuestión de segundos, duramos solo 5 minutos en el aire”, afirmó el sobreviviente.Según su testimonio, la aeronave se partió en dos, lo que lo llevó a tomar una decisión desesperada: lanzarse para salvar su vida.“Cuando iba cayendo, se escuchó un ruido raro. Todos nos agarrábamos de las varillas, nos agarrábamos pidiéndole a Dios. Se partió todo. Unos se estaban quemando, pedían ayuda, pero uno no podía hacer nada”, señaló el sobreviviente.El soldado Peñaranda agregó que la compuerta nunca se abrió, lo que habría dificultado la evacuación de varios de los militares a bordo.Mientras tanto, en tierra, la incertidumbre comenzó con una llamada telefónica. Desde las primeras horas de la mañana, familiares de los soldados recibieron comunicaciones que alertaban sobre el accidente. A esta hora, muchos continúan llegando a centros médicos en busca de información sobre el estado de sus seres queridos.Las autoridades han confirmado que al menos 24 personas resultaron heridas. De ellas, 21 permanecen hospitalizadas, una se encuentra en la unidad de cuidados intensivos y dos más están bajo observación médica. El caso sigue en investigación para determinar las causas exactas del accidente.
El Ejército Nacional confirmó este martes, 24 de marzo, la lista de los 69 soldados que fallecieron a causa del accidente aéreo en Puerto Leguízamo, Putumayo. El avión Hércules adquirido en 2020 se precipitó a tierra poco tiempo después de haber despegado en la tarde del lunes festivo.En total fueron 61 soldados profesionales, seis miembros de la Fuerza Aérea Colombiana y dos más de la Policía que lamentablemente perdieron la vida en este siniestro aéreo.La aeronave transportaba 128 ocupantes y municiones de las Fuerzas Militares, pero no alcanzó a llegar a su destino.A continuación la lista oficial de los fallecidos por el accidente de la FAC:Sargento SegundoCarlos Andrés Tabaco FrancoCabo PrimeroJairo Andrés Rincón MachadoCabos TercerosJhon Jairo Acuña CruzYeferson Fabián Otavo YaimaSoldados ProfesionalesCamilo Andrés Argel VilladiegoDaniel Esteban Arias PérezSantiago Andrés Arias PérezCristian Camilo Baza TordecillaLuis Eduardo Blanco HernándezYeiner Cabrera BustosJulián David Céspedes AriasJuan Sebastián Chaverra RomañaJesús Enrique Chiquillo MirandaCristian Camilo Contreras AstrozaJohn Fader Cruz VargasLeandro Díaz ReyesEyder Yobany Dizu MoranoBrayan Espejo DíazCarlos Andrés Giraldo BeltránLuis Eduardo González HernándezJesús Alejandro GonzálezRafael Santo Guerra AlmeidaJesús Eduardo Hernández HernándezMateo Herrera LópezBrandon Leonel Jiménez ClavijoJhon Jairo Libreros TarapuézLuis Antonio López OrozcoJosé Esteban Marino SaavedraMarco Tulio Martínez VarónJeison Mena HurtadoJosé Marco Mendoza CaicedoGildardo Arnulfo MontánchezJorge Luis Morales RumboEderxander Morales TorresJarvi Dabián Morán ViteriAnderson Steven Moreano CanticusJonatan Moreno BaenaAndrés Javier Moreno ChávezFabián Andrés Moreno RodríguezJosé Yefer Moreno ViverosDeimer Alexis Muñoz CerónJesús Antonio Narváez VargasJanier Andrés Navarro RangelLuis Andrés Noreña AndicaEdier Enrique Obando RengifoGiovanny Ocampo TenorioWilson Daniel Otavo TiqueJuan Camilo Ovalles LozanoJosé Alfredo Pérez RamírezBenjamín Esteban Pérez TorresUrbano Junior Pertuz MartínezWilmer Olegario Petevi PantojaJuan Ernesto Quintero AquiteAlejandro José Ramírez MejíaÓscar Favián Romero SilvaJaider Alexis Solís TorresArley Camilo Tordecilla WarnesRomer Vargas SilvaHugo Mario Varón ReyesWillian Andrés Vélez OrtizSoldado Kaleth David Julio SevericheEste avión Hércules es conocido por su capacidad para operar desde pistas de aterrizaje improvisadas, es ampliamente utilizado por Ejércitos de todo el mundo y puede transportar desde tropas hasta vehículos.Por el momento no se ha establecido la causa del origen de este fatal accidente que enluta al país.
En entrevista con Mañanas Blu, el alcalde de Puerto Leguízamo, Putumayo, donde se registró el accidente del avión Hércules C-130 de las Fuerzas Militares, confirmó que el número de víctimas mortales sigue en aumento. Según indicó, hasta el momento se reportan al menos 69 personas fallecidas.“En este momento quiero anunciar, y lamentamos la noticia, que nos acaba de subir el número de fallecidos a 69; 69 confirmados que tenemos en la morgue municipal”, señaló el mandatario en medio de la conversación.El siniestro se registró el lunes festivo 23 de marzo de 2026, sobre las 9:50 de la mañana, pocos minutos después del despegue, a aproximadamente un kilómetro de la pista. Uno de los aspectos que más ha llamado la atención es la rápida reacción de la comunidad, que acudió al lugar para auxiliar a los heridos.De acuerdo con el alcalde, entre 200 y 300 personas participaron en las labores de rescate, trasladando a varios sobrevivientes en motocicletas hacia puntos donde pudieran recibir atención médica. “Los primeros que accedieron fueron miembros de la comunidad; llegaron y empezaron a sacar gente que pedía auxilio. Gracias a su reacción alcanzamos a salvar muchas vidas”, explicó.Sobre las posibles causas del accidente, el mandatario señaló que aún no hay una conclusión oficial, pero se manejan varias hipótesis. Una de ellas apunta a un posible sobrepeso de la aeronave, que transportaba equipo y material militar.Otra línea de investigación contempla fallas mecánicas en uno de los motores al momento del despegue. “Hay varias hipótesis: una es que iba muy pesado, otra que la pista pudo quedar corta y otra que hubo fallas mecánicas. Esa determinación tendrán que hacerla los peritos que investiguen a fondo lo sucedido”, afirmó.Finalmente, el alcalde también denunció el abandono en el que, según él, se encuentra la región. “Puerto Leguízamo no puede seguir en el abandono… la única forma de llegar es por agua o por aire y tenemos fallas graves en el aeropuerto”, concluyó.
En medio de la conmoción que sigue dejando el accidente del avión Hércules C-130 en zona rural de Puerto Leguízamo, en el departamento de Putumayo, la familia de uno de los soldados que murió en el siniestro reveló detalles del joven.Se trata de Andrés Navarro, de 23 años, quien perdió la vida en el siniestro y que, según su familia, soñaba con crecer dentro de las Fuerzas Militares. En entrevista con Noticias Caracol, Yorjadi Méndez, su prima, afirmó que el joven era alegre, lleno de ilusiones, con metas profesionales y el anhelo de formar una familia.“Era alguien muy familiar, nos quería a todos, siempre estaba pendiente. Era alguien a quien podíamos acudir en cualquier momento si lo necesitábamos”, recordó Yorjadi.En medio de lágrimas, la mujer recordó la última conversación que tuvo con él, en la que le pidió que cuidara a su familia, conformada por dos hermanos y su madre: “Lo último que hablé con él fue que me preguntó cómo estaba, por un estado que publiqué. Me dijo: ‘¿Cómo estás, mi hermosa princesa? Te amo mucho’. Yo le respondí que también lo amaba mucho y que se cuidara, que lo estábamos esperando. Él dijo que también nos amaba mucho y que cuidara a mami y a nana”.“Él siempre decía que quería lograr un cargo alto y alcanzar cada una de las metas o retos que el Ejército le propusiera para poder crecer”, añadió Méndez, quien también pidió celeridad en el proceso de entrega del cuerpo para “acabar con esta zozobra”.Cabe recordar que en el accidente perdieron la vida 68 personas y decenas resultaron heridas, según confirmó el alcalde de la localidad, Luis Emilio Bustos, en entrevista con Mañanas Blu.“En este momento quiero anunciar, y lamentamos la noticia, que nos acaba de subir el número de fallecidos a 68; 68 confirmados que tenemos en la morgue municipal”, afirmó el alcalde Bustos durante la entrevista.Adicionalmente, el Hospital Militar Central, donde fueron trasladados algunos de los heridos, emitió un primer parte médico sobre el estado de salud de los sobrevivientes. Según informó: “A esta hora han sido ingresados veinticuatro (24) pacientes, de los cuales uno (01) es un rescatista que se encontraba en la zona. Como parte médico se tiene que veintiuno (21) se encuentran hospitalizados en piso, uno (01) en la Unidad de Cuidados Intensivos y dos (02) en observación en el área de Urgencias”.
Sigue la conmoción nacional luego de que, en horas de la mañana de este martes 24 de marzo, se confirmara que la cifra de víctimas mortales tras el siniestro del avión militar Hércules C-130 en Puerto Leguízamo ascendió a 68 fallecidos, una tragedia que ocurrió apenas segundos después del despegue.La aeronave, que transportaba a 128 personas, se precipitó a tierra a tan solo un kilómetro de la pista. Actualmente, las autoridades judiciales enfrentan un complejo reto en la identificación de los cuerpos en una morgue local que ya ha superado su capacidad operativa.Por su parte, el alcalde de la localidad, Luis Emilio Bustos, lanzó un duro reclamo al Gobierno Nacional a través de Mañanas Blu, denunciando el abandono histórico que sufren las regiones apartadas en materia de infraestructura y salud.En medio de la conmoción, Yorjadi Méndez, prima de uno de los soldados que murió en el accidente, identificado como Andrés Navarro, de 23 años, reveló detalles de lo ocurrido en Noticias Caracol.Según relató, su primo, oriundo de Aguachica, Cesar, estaba orgulloso de pertenecer al Ejército Nacional. Aseguró que era un joven muy alegre, lleno de ilusiones, que quería crecer profesionalmente y formar una familia.“Era alguien muy familiar, nos quería a todos, siempre estaba pendiente. Era alguien a quien podíamos acudir en cualquier momento si lo necesitábamos”, dijo la mujer.En un momento cargado de tristeza, en el que no pudo contener las lágrimas, reveló cómo fue su última conversación con el soldado Navarro: “Lo último que hablé con él fue que me preguntó cómo estaba, por un estado que publiqué. Me dijo: ‘¿Cómo estás, mi hermosa princesa? Te amo mucho’. Yo le respondí que también lo amaba mucho y que se cuidara, que lo estábamos esperando. Él dijo que también nos amaba mucho y que cuidara a mami y a nana”.Yorjadi contó que la familia estaba compuesta por dos hermanos y su madre. Señaló que él ingresó al Ejército con aspiraciones de crecer dentro de la institución: “Él siempre decía que quería lograr un cargo alto y alcanzar cada una de las metas o retos que el Ejército le propusiera para poder crecer”.Finalmente, la mujer indicó que aún no han recibido información sobre la entrega del cuerpo y pidió a las autoridades que les brinden detalles lo antes posible “para acabar con esta zozobra”.
La tragedia aérea ocurrida en Puerto Leguízamo, Putumayo, donde un avión militar tipo Hércules se accidentó, tiene en vilo a la familia del santandereano Albeiro Malaver Rivero, quien hacía parte de la tripulación de la aeronave.El joven, nacido en Charalá, hace parte de la Fuerza Aeroespacial Colombiana y viajaba en el avión que se estrelló poco después de despegar con 125 ocupantes.Entre las víctimas de la tragedia hay 58 soldados, seis miembros de la Fuerza Aérea y dos policías.La familia del santandereano Albeiro Malaver y la comunidad del municipio de Charalá piden a los colombianos que se unan en oración para que este joven pueda recuperarse. Malaver Ribero permanece bajo observación médica en el Hospital Militar Central. "Lamentablemente, como consecuencia de este trágico accidente, 66 de nuestros militares fallecieron y están en proceso de identificación", expresó el comandante de las Fuerzas Militares, general Hugo Alejandro López.El jefe militar agregó que hay 57 militares heridos, que fueron evacuados, de los cuales ocho fueron trasladados a la ciudad de Florencia, capital del vecino departamento de Caquetá, y 49 a Bogotá.De los heridos trasladados a la capital, 19 reciben atención en el Hospital Militar y otros 30 “que no revisten mayor gravedad”, fueron ingresados en el Batallón de Sanidad Militar, agregó el general López.Cabe recordar que el accidente ocurrió cuando el avión FAC 1016 que acababa de despegar de Puerto Leguízamo con destino a Puerto Asís, también en el Putumayo, cayó a tierra por causas que aún se desconocen.“La investigación será rigurosa, transparente y con la máxima celeridad posible. El país conocerá la verdad”, manifestó el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, quien es general retirado de la FAC.Según el portal especializado SA Defensa, el avión accidentado tenía 43 años de uso pues en 1983 entró en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que en 2020 lo pasó a la Fuerza Aérea Colombiana.
Un incendio forestal consumió aproximadamente cuatro hectáreas en el cerro de Cristo Rey, en Cali, durante la tarde de este domingo 13 de julio. La emergencia fue controlada de manera oportuna por los organismos de socorro, evitando que las llamas se propagaran hacia otras zonas del cerro.De acuerdo con Diego Vázquez, coordinador operativo en turno de la Defensa Civil Colombiana, la conflagración fue atendida por dos brigadas forestales, una máquina extintora y dos carrotanques del Cuerpo de Bomberos, con un despliegue de 20 unidades que lograron extinguir el fuego.“Una vez controlada la emergencia, personal de la Defensa Civil llegó al lugar con una camioneta operativa, cuatro voluntarios y un funcionario para adelantar labores de vigilancia forestal. Durante las seis horas siguientes al control del incendio se realizará un monitoreo permanente del terreno con el fin de identificar posibles puntos calientes que puedan reactivar las llamas, especialmente durante la noche”, dijo el coordinador.Vázquez indicó que este es el quinto incendio forestal atendido por la Defensa Civil en menos de una semana. Según explicó, al inicio de la semana la institución respondió a tres emergencias similares en el municipio de Vijes, una en Yumbo y la registrada este domingo en Cali.“Estos son los incendios que normalmente ocurren en esta segunda temporada seca del año o la segunda temporada de menos lluvias, y se da por causa de que la cobertura vegetal se encuentra seca a raíz de la fuerte temporada de calor por las altas temperaturas”, expresó el funcionario.Desde la entidad manifestaron que en la mayoría de los casos, las emergencias son ocasionadas por la acción humana y se hizo un llamado a la ciudadanía para evitar quemas, el uso de elementos pirotécnicos o cualquier acción que pueda generar incendios forestales.
En un nuevo mensaje semanal, el presidente electo, Abelardo De La Espriella, dio nuevos detalles de los planes a implementar en su Gobierno como la reestructuración institucional, además de una nueva integrante del gabinete, el cual aún le faltan cinco ministras por designar.Confirmó la llegada de la ingeniera electricista María Nohemí Arboleda Arango al Ministerio de Minas y Energía. Arboleda, quien actualmente se desempeña como gerente general de XM, operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de Energía Mayorista, asumirá el cargo con el objetivo de conformar “un equipo de excelencia técnica para la energía” y brindar tranquilidad a los mercados.Otro elemento nuevo es la creación del Banco Nacional de Talentos, una plataforma que será el banco de hojas de vida más grande del país y buscará modificar los criterios de acceso a cargos públicos.“Ya no más puertas cerradas, ¿quién te recomendó? Ya no más exclusión por región, por origen o por política”, afirmó el presidente electo al referirse al nuevo mecanismo de selección.Reorganización institucionalComo parte de la transformación de la Presidencia, anunció la eliminación de consejerías y agencias que duplican funciones, con el propósito de trasladar sus responsabilidades a ministerios y entidades competentes.La reforma contempla la eliminación de 229 cargos, lo que representaría un ahorro cercano a los 10.000 millones de pesos anuales, recursos que serán destinados a programas dirigidos a los ciudadanos.Entre los cambios está la desaparición de la Consejería para la Reconciliación Nacional, cuyas funciones serán asumidas por los ministerios del Interior, Defensa y Relaciones Exteriores. También se eliminará la Consejería Presidencial para los Derechos Humanos, cuyas competencias pasarán a esas mismas carteras.Asimismo, la Unidad de Implementación del Acuerdo Final dejará de existir como dependencia independiente y sus funciones serán trasladadas al Comisionado Nacional de Seguridad. En ese sentido, De La Espriella afirmó: “Se acaba el comisionado de paz, porque no habrá más procesos de falsa paz en mi Gobierno”, al señalar que su administración dará prioridad a la seguridad.La Consejería Presidencial para las Regiones será transformada en la Gerencia para las Regiones, una instancia con enfoque ejecutivo que tendrá como función coordinar la relación entre el Gobierno nacional y alcaldes y gobernadores, además de hacer seguimiento a los compromisos adquiridos con los territorios.La posesiónEl presidente electo dejó en firme su disposición de juramentarse en una guarnición en el sur del país, a pesar de la oposición que ha mostrado el mandatario saliente, Gustavo Petro, quien asegura que la orden es no permitir el evento en una instalación militar.Lo que sí ha dejado claro el secretario general del Senado de la República, Diego González, es que fuera del capitolio sí se puede realizar el acto de asunción, si así lo aprueba la mayoría de los congresistas, quienes a través de una proposición pueden definir que sea un lugar distinto a la sede del Legislativo.Invitado especialDurante su intervención, De La Espriella también invitó a Luis Felipe Yagüe a su ceremonia de posesión, adulto mayor vendedor de panelas en Florencia, departamento de Caquetá, discriminado y expuesto en redes sociales por un profesor universitario porque apoyó al presidente entrante.Otro de los anuncios centrales fue la reorganización de las comunicaciones del Gobierno. “Este Gobierno centrará y ordenará las comunicaciones”, afirmó el mandatario electo, al señalar que esta área no estará orientada a responder a intereses privados o particulares.El pronunciamiento se da después que en dos ocasiones se han dado opiniones sobre acciones gubernamentales que no corresponden con la posición oficial del Gobierno, como una entrevista donde se anunció la supuesta reglamentación del trabajo y cotización por horas, lo que no corresponde a la realidad.En cuanto a su gira que esta semana incluyó, entre otros el Santuario de la Virgen del Rosario de Chiquinquirá, De La Espriella destacó el acompañamiento del embajador encargado de Estados Unidos durante su visita y señaló que continuará recorriendo las regiones del país para mantener contacto directo con las comunidades.
Un grupo de personas que regresaba a casa tras asistir a una boda sufrió un aparatoso accidente de tránsito que dejó 13 muertos y cinco heridos, luego de que el vehículo en el que se movilizaban quedara atrapado entre dos camiones durante una maniobra que salió mal.La tragedia se registró en la autopista costera del norte, cerca de la aldea de Kiajaran Kulon, en la regencia de Indramayu, Indonesia. Las víctimas habían participado en una ceremonia de matrimonio celebrada en Yakarta y emprendían el viaje de regreso cuando ocurrió el fatal siniestro.De acuerdo con la información entregada por las autoridades, los invitados viajaban en una camioneta de caja abierta. En determinado momento, el conductor decidió disminuir la velocidad con la intención de realizar un giro sobre la carretera, aprovechando un espacio en la vía para cambiar de sentido. Sin embargo, la maniobra terminó desencadenando una cadena de impactos de gran magnitud.El jefe de la Policía de Tránsito local, Undang Syarif Hidayat, explicó que un camión de carga que circulaba en el mismo sentido no alcanzó a detenerse e impactó violentamente la parte trasera de la camioneta. Como consecuencia del choque, el vehículo fue lanzado hacia el carril contrario, donde otro camión terminó embistiéndolo.“El impacto empujó la camioneta hacia el carril contrario, donde fue golpeada de nuevo por otro camión”, señaló el oficial, citado por medios locales. Además, indicó que “la violenta colisión lanzó a más de una docena de personas de la camioneta a la carretera”, una situación que agravó el número de víctimas.Las autoridades precisaron que la camioneta quedó aprisionada entre los dos vehículos de carga pesada y fue arrastrada varios metros. La fuerza del impacto hizo que varias personas murieran en el lugar, mientras otras quedaron con lesiones de consideración.Los equipos de emergencia atendieron a los sobrevivientes y los trasladaron a centros médicos cercanos. De las cinco personas heridas, algunas permanecen en estado grave y reciben atención especializada.Entretanto, la Policía adelanta las investigaciones para establecer con exactitud cómo ocurrió el accidente y determinar las responsabilidades correspondientes. Entre los aspectos que analizan los investigadores se encuentra la maniobra realizada por el conductor de la camioneta y las condiciones en las que se produjo la colisión.El hecho ha causado conmoción entre los habitantes de la región, ya que lo que comenzó como una celebración terminó en una tragedia que enlutó a varias familias. Las autoridades continúan recopilando pruebas para esclarecer todos los detalles de uno de los accidentes más graves registrados recientemente en esa vía.
El presidente electo, Abelardo De La Espriella, anunció la designación de María Nohemí Arboleda Arango como nueva ministra de Minas y Energía. Destacó su trayectoria técnica de más de tres décadas en el sector energético y aseguró que su Gobierno estará integrado por "los colombianos más capaces, honestos y preparados", sin cuotas políticas ni compromisos burocráticos.Al presentar el nombramiento, De La Espriella describió a Arboleda como una profesional que "nunca había estado en política" y resaltó su experiencia en la planeación energética, la operación de sistemas eléctricos de potencia y la administración de mercados de energía.Nacida en Planeta Rica, Córdoba, y formada profesionalmente en Antioquia, Arboleda es ingeniera electricista de la Universidad Nacional. Además, es especialista y magíster en Distribución y Transmisión de Energía de la Universidad Pontificia Bolivariana. También cuenta con formación en gerencia financiera, alta dirección y liderazgo de juntas directivas.Desde 2016 se desempeña como gerente general de XM, operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de Energía Mayorista. Anteriormente ocupó diferentes cargos técnicos en XM e ISA, consolidando una trayectoria de más de 30 años en el sector eléctrico colombiano.Su trabajo le ha valido reconocimientos como el Women in Energy y su inclusión entre las 100 mujeres más influyentes de Colombia.Como ministra, tendrá la misión de enfrentar el riesgo de desabastecimiento energético que, según el gobierno electo, heredará la nueva administración; fortalecer la confiabilidad del suministro; impulsar el desarrollo de energías limpias, y crear condiciones que incentiven la inversión en el sector.También liderará estrategias para mejorar la calidad del servicio, promover nuevas fuentes de generación y avanzar en soluciones estructurales que reduzcan el impacto de las tarifas de energía, especialmente en la región Caribe."Es una prioridad para este gobierno mejorar la situación que enfrentan los habitantes de la Costa, donde no solo tienen las tarifas más altas del país, sino también uno de los servicios que requiere soluciones urgentes", aseguró Arboleda tras su designación.La futura ministra explicó que trabajará de manera articulada con los ministerios de Defensa y Ambiente para proteger la infraestructura energética y desarrollar proyectos de exploración y explotación donde la normatividad ambiental lo permita, garantizando la protección de la biodiversidad y de las comunidades.Con este nombramiento, el Gobierno electo reiteró que la política energética estará sustentada en la excelencia técnica, la meritocracia y la capacidad de gestión, con el objetivo de fortalecer la seguridad energética y garantizar un suministro confiable para el país.
Una mujer estadounidense que contrajo matrimonio con más de una docena de hombres en Las Vegas acordó declararse culpable de cargos de bigamia y de fraude, tras cobrarle a sus parejas miles de dólares por casarse con ellos.Jiaying Chen, de 33 años, se declaró culpable de un cargo de bigamia y de un cargo de intento de obtener dinero mediante engaños por un valor de 100.000 dólares o más, según el acuerdo de culpabilidad presentado ante el tribunal del condado de Clark (Nevada) y citado este lunes por el periódico Las Vegas Review-Journal.Entre abril y junio pasado, Chen contrajo matrimonio al menos cinco veces, sin haber tramitado previamente los divorcios.La mujer enfrentaba seis cargos graves de bigamia, así como cargos de falsificación y robo relacionados con la trama iniciada en marzo de 2019 hasta mayo pasado. En ese lapso, Chen presentó 15 solicitudes de licencia de matrimonio ante el registro del condado de Clark. Al menos se emitieron ocho certificados bajo ese nombre.Las autoridades alegan que la acusada también presentó solicitudes de matrimonio utilizando el alias ‘Vicky Liang’, quien supuestamente presentó ocho solicitudes en 2025, de los cuales se expidieron siete certificados.La mujer admitió a la policía de Las Vegas que podía ganar "hasta 20.000 dólares por un matrimonio". No obstante, aclaró que no llegaba a casarse con todos porque “no todos” pagaban, según el rotativo.Chen explicó que solo contraía matrimonio en Las Vegas debido a la facilidad para hacerlo allí.La Fiscalía asegura que Chen tomó unos 138.000 dólares de al menos tres de sus esposos, que habría perdido jugando en uno de los casinos de la ciudad.Las autoridades no han revelado la razón por la que los hombres se casaron con la mujer y si llegaron a convivir con ella.Chen podría enfrentar una pena máxima de 24 años de prisión en la audiencia de sentencia el próximo 20 de agosto.
