Scotiabank Colpatria, en colaboración con AXA Colpatria, lanzó una nueva manera de adquirir el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) de manera 100 % digital. Esta nueva solución busca que los colombianos obtengan su seguro de forma ágil, segura y conveniente.Este SOAT puede ser adquirido fácilmente desde cualquier lugar, utilizando dispositivos como smartphones, tabletas o computadoras. Además, permite a los usuarios obtener su póliza en minutos, en cualquier momento del día y sin restricciones de horarios comerciales.>>> Lea también: Tarifas Soat 2024: listado actualizado precios carros y motosCómo comprar el SOAT por internet con ColpatriaEste servicio está disponible exclusivamente para clientes con cuenta de ahorros, cuenta corriente o tarjetas de crédito de Scotiabank Colpatria. Se podrá adquirir a través de la banca virtual, en la que también podrá descargar la póliza.El SOAT es un seguro obligatorio para todos los vehículos automotores que transitan por el Colombia y ampara los daños corporales causados a las personas en un accidente de tránsito. Cada año se debe renovar.Además, de AXA Colpatria, según la Federación Colombiana de Aseguradoras (Fasecolda), las compañías autorizadas para ofrecer este seguro obligatorio son:Aseguradora Solidaria de ColombiaSeguros MundialLa Equidad SegurosLa Previsora S.A. Compañía de SegurosLiberty Seguros S.A.Seguros Bolívar S.A.Seguros del Estado S.A.Seguros Generales Suramericana S.A.Dónde comprar Soat por internetPara comenzar el proceso de compra por internet, acceda a las páginas oficiales de aseguradoras autorizadas y reconocidas. La confiabilidad es esencial en este paso para garantizar la validez y la calidad de la póliza.Una vez en el sitio web de la aseguradora seleccionada, se debe proporcionar la información solicitada para obtener una cotización del SOAT. Deberá ingresar la placa del vehículo y número de cédula de ciudadanía.La mayoría de las plataformas de aseguradoras confiables ofrecen métodos de pago seguros, siendo el más común y confiable el uso de web como PSE.Una vez completado el proceso de compra y efectuado el pago, recibirá el SOAT digital en el correo electrónico registrado previamente.
Sufrir un accidente de tránsito es una experiencia que no se le desea a nadie, pero cuando el vehículo que lo causó no cuenta con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), la situación puede volverse aún más complicada. Sin embargo, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) presta asistencia a las víctimas en estos casos, por medio de una reclamación dependiendo del caso del siniestro.¿Qué cubre la Adres?Las reclamaciones a la Adres están diseñadas para cubrir una gama de gastos relacionados con la atención médica y otros costos derivados de ciertos eventos, incluyendo accidentes de tránsito causados por vehículos sin Soat. Entre los gastos cubiertos se encuentran:Servicios médicos de urgencias y rehabilitación.Servicios quirúrgicos.Medicamentos.Gastos de transporte y movilización.Indemnizaciones por incapacidad permanente, muerte o gastos funerarios.Eventos reconocidosLos eventos por los cuales se pueden presentar reclamaciones ante la Adres se dividen en tres categorías principales:Accidentes de tránsito causados por vehículos sin Soat, vehículos fantasma o asegurados con tarifa diferencial.Eventos catastróficos de origen natural: incluyen sismos, deslizamientos de tierra, inundaciones, incendios y rayos, que causan daños a la salud o la muerte.Eventos de origen terrorista: tales como bombas, ataques a municipios y masacres contra la población civil.Beneficiarios de las reclamacionesPara los servicios médicos y de transporte, las reclamaciones deben ser presentadas por los prestadores de servicios de salud o las víctimas directas. En caso de indemnización por muerte y gastos funerarios, los beneficiarios pueden ser el cónyuge o compañero de la víctima, sus hijos, y en ausencia de estos, los padres o hermanos.Proceso de reclamación por accidente de tránsito sin SoatEl primer paso para realizar una reclamación es diligenciar completamente el formulario correspondiente y adjuntar todos los soportes necesarios. Al presentar la reclamación, se le proporcionará un número de radicación para que pueda hacer seguimiento al proceso.Una vez presentada la reclamación, la Adres procederá a revisar la información y los documentos adjuntados. Este proceso de auditoría es crucial para asegurar que todos los datos sean correctos y completos.Después de la evaluación, la Adres notificará al reclamante el resultado de la auditoría. Si el resultado es favorable, la Adres girará la indemnización a la cuenta bancaria registrada por el beneficiario dentro del mes siguiente al cierre efectivo del paquete. Si el resultado es desfavorable, el solicitante tiene un plazo de dos meses para presentar una respuesta a las glosas, adjuntando el Formulario Único de Reclamación por Eventos No Esperados (FURPEN) debidamente diligenciado y los soportes adicionales necesarios.Le puede interesar:
En el escenario digital, luego de la pandemia por COVID-19, los delitos informáticos se han multiplicado, y entre ellos destaca el crecimiento alarmante de portales web fraudulentos ofreciendo seguros vehiculares, especialmente el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT.Recientemente, se han reportado numerosos casos de víctimas que han caído en esta trampa, enfrentando graves consecuencias legales y financieras.Los usuarios suelen ser atraídos por publicidad engañosa que aparece en plataformas de redes sociales, noticias e incluso en los resultados de búsqueda, donde los estafadores utilizan tácticas de SEO para posicionarse entre los primeros resultados.Una vez dentro del sitio falso, los usuarios son dirigidos a chats de WhatsApp, donde supuestos operadores, utilizando perfiles no verificados, persuaden a las víctimas para que realicen el pago. Sin embargo, tras el desembolso, los estafadores desaparecen o envían documentos falsificados, dejando a los usuarios desprotegidos.“Un mes después cuando estábamos de viaje hacia melgar, no paró la Policía y ahí nos dicen que el carro aparece con el SOAT vencido, yo les digo como va a estar vencido si lo acabo de comprar, lo primero que me dicen es cómo lo compró, yo les expliqué que por WhatsApp, me dijo, la estafaron, a diario estamos parando mínimo 10 vehículos que caen en la estafa”, afirmó Johanna Duarte, víctima de este caso.Las consecuencias pueden ser graves: sin un SOAT válido, los conductores pueden enfrentar multas, arresto e incluso quedarse sin cobertura en caso de accidente.Para evitar caer en estas trampas, es crucial seguir ciertas pautas sugeridas por las autoridades, las cuales son las siguientes:Llevar a cabo transacciones únicamente a través de los sitios web oficiales de las compañías aseguradoras reconocidas. Mantener la cautela ante ofertas extremadamente atractivas y siempre verificar la autenticidad de los sitios web antes de comprometerse. Confirmar la legitimidad de la información proporcionada por la compañía antes de realizar cualquier pago. Abstenerse de realizar pagos mediante transferencias bancarias y tener precaución con las organizaciones que emplean aplicaciones de mensajería no verificadas.En caso de dudas, es prudente comunicarse directamente con la compañía de seguros para validar la autenticidad de un sitio web o una oferta.
La Superintendencia Financiera, tal como lo estableció decreto 2312 de 2023, ajustó las tarifas máximas y precios del Seguro Obligatorio de Daños Corporales causados a las Personas en Accidentes de Tránsito (Soat) para 2024.De acuerdo con el organismo, desde este 10 de enero, el precio Soat 2024 debe ajustarse en 10.97 %, correspondiente a la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT).Así las cosas, los precios establecidos para las tarifas Soat 2024 son las siguientes:Precios del Soat 2024 actualizados CategoríaAñosTarifaCiclomotor-$111.600Motos - Menos de 100 c.c.-$230.200Motos - Entre 100 y 200 c.c.-$308.500Motos - Más de 200 c.c.-$830.100Moto Carro, Tricimoto y Cuadriciclo-$347.700Motocarro - 5 pasajeros-$347.700Camperos y Camionetas - Menos de 1.500 c.c.Menos de 10 años$864.500Camperos y Camionetas - Menos de 1.500 c.c.10 o más años$1.039.300Camperos y Camionetas - Entre 1.500 y 2.500 c.c.Menos de 10 años$1.032.300Camperos y Camionetas - Entre 1.500 y 2.500 c.c.10 o más años$1.222.900Camperos y Camionetas - Más de 2.500 c.c.Menos de 10 años$1.210.900Camperos y Camionetas - Más de 2.500 c.c.10 o más años$1.389.500Carga o Mixto - Menos de 5 Toneladas-$968.800Carga o Mixto - Entre 5 y 15 Toneladas-$1.398.900Carga o Mixto - Más de 15 Toneladas-$1.768.900Oficiales Especiales - Menos de 1.500 c.c.-$1.090.100Oficiales Especiales - Entre 1.500 y 2.500 c.c.-$1.374.300Oficiales Especiales - Más de 2.500 c.c.-$1.647.600Vehículos Familiares - Menos de 1.500 c.cMenos de 10 años$487.500Vehículos Familiares - Menos de 1.500 c.c.10 años o más$646.500Vehículos Familiares - Entre 1.500 y 2.500 c.c.Menos de 10 años$593.800Vehículos Familiares - Entre 1.500 y 2.500 c.c.10 años o más$738.600Vehículos Familiares - Más de 2.500 c.c.Menos de 10 años$693.500Vehículos Familiares - Más de 2.500 c.c.10 o más años$822.500Vehículos 6 o más pasajeros - Menos de 2.500 c.c.Menos de 10 años$869.500Vehículos 6 o más pasajeros - Menos de 2.500 c.c.10 o más años$1.109.800Vehículos 6 o más pasajeros - 2.500 o más c.c.Menos de 10 años$1.163.900Vehículos 6 o más pasajeros - 2.500 o más c.c.10 o más años$1.397.700Autos Negocio - Menos de 1.500 c.c.Menos de 10 años$253.300Autos Negocio - Menos de 1.500 c.c.10 o más años$316.200Autos Negocio - Entre 1.500 y 2.500 c.c.Menos de 10 años$314.600Autos Negocio - Entre 1.500 y 2.500 c.c.10 o más años$388.600Autos Negocio - Más de 2.500 c.c.Menos de 10 años$405.600Autos Negocio - Más de 2.500 c.c.10 o más años$475.700Buses y Busetas Urbanos-$605.000Servicio Público Intermunicipal - Menos de 10 pasajeros-$598.200Servicio Público Intermunicipal - 10 o más pasajeros-$867.500Ajuste del 18.4 % para otras categorías tarifariasLas demás categorías tarifarias experimentarán un ajuste del 18,4%. Este porcentaje específico busca dar cumplimiento a la modificación introducida por el Decreto 2312 de 2023. Además, según la Supersociedades, se busca garantizar que los recursos disponibles sean estadísticamente suficientes para la atención de las víctimas de accidentes de tránsito, la operación del ramo y las transferencias establecidas por la Ley. Lo que tuvo en cuenta la Superintendencia Financiera para subir el Soat en 2024La Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) anunció el 9 de enero de 2024 el incremento de las tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para el año en curso. El ajuste, que regirá a partir del 10 de enero, será del 18,4% para las categorías de vehículos que no tienen un descuento especial.Para tomar esta decisión, la SFC realizó un análisis de la información disponible reportada por las compañías de seguros, que permitió concluir los siguientes aspectos:Aumento del parque automotor asegurado: el parque automotor asegurado pasó de aproximadamente 9,2 millones a 9,7 millones de pólizas en 2023, principalmente en categorías de vehículos que muestran los mayores aumentos en sus tasas de siniestralidad. Para 2024 se proyecta que estas categorías concentren el 53% del parque automotor asegurado en SOAT.Disminución de la frecuencia de siniestros: la frecuencia de personas afectadas en accidentes de tránsito por cada 100 pólizas de SOAT expuestas presentó una disminución del 2,3%, pasando de 9,64% en 2022 a 7,34% en 2023. Las estimaciones arrojan que en 2024 este indicador llegaría a 8,12%, como resultado de los cambios en la composición del parque automotor.Aumento de la severidad de los siniestros: el indicador de severidad, definido como el valor promedio por siniestro de los gastos médicos e indemnizaciones con cargo al SOAT, mostró un aumento del 16% en 2023 respecto a 2022. Para 2024 se proyecta que la severidad sea cercana a 3,2 millones de pesos, lo cual representa una disminución aproximada de 400 mil pesos, explicada principalmente por la reducción de la cobertura de gastos médicos a cargo de las aseguradoras, dispuesta en el Decreto 2497 de 2022 y el cambio en la unidad de indexación de las coberturas del SOAT por parte del Decreto 2644 de 2022.Impacto de los descuentos para vehículos de gas y eléctricos: en promedio, los vehículos asegurados dedicados a gas crecieron 15% mientras que los eléctricos lo hicieron en 170% entre 2020 y 2022, con lo cual los descuentos realizados en virtud de la Ley 1964 de 2019 y la Ley 2128 de 2021 han tenido impacto sobre los recursos del SOAT. En esa medida, para el presente ejercicio se ajusta la metodología con el fin de incorporar los efectos estimados en las primas del ramo.Tarifas Soat 2024Le puede interesar:
En un país donde la movilidad es una constante y las carreteras son el escenario diario de millones de desplazamientos, la seguridad vial se erige como una preocupación prioritaria y un dato alarmante salta a la vista: más de nueve millones de vehículos transitan sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), representando casi la mitad del total en circulación.Con datos actualizados al 31 de enero de 2024, se demostró que, de un total de 18.811.353 vehículos en el país, únicamente 9.660.819 cuentan con la vigente póliza de Soat, según datos entregados por el Runt.Lo que quiere decir esta cifra e implica es que el 49 % de los vehículos circulantes carecen de esta póliza obligatoria, que no solo protege a los conductores, sino también a peatones y pasajeros en caso de accidentes de tránsito.Qué es el Soat y para qué sirveEl Soat es un seguro de accidentes personales que cubre los daños corporales a las personas involucradas en accidentes de tránsito. Su principal característica radica en ser de cubrimiento universal, abarcando a todas las víctimas potenciales de accidentes viales. Desde conductores hasta peatones, todos pueden ser beneficiarios de esta póliza que, en casos extremos, también incluye coberturas en caso de muerte como consecuencia de un accidente de tránsito.Qué cubre el SoatEs vital comprender a quiénes cubre este seguro. En un incidente vial, están protegidos tanto el conductor como los ocupantes del vehículo particular, los pasajeros de vehículos de servicio público y, significativamente, los peatones. Incluso en situaciones donde no se cuente con el seguro o el vehículo no esté identificado, el Fondo de Solidaridad y Garantía del sector salud interviene a través de la subcuenta de Eventos Catastróficos y Accidentes de Tránsito (Ecat), garantizando la protección de las víctimas.¿Cómo operan las coberturas en caso de accidente? Es una pregunta crucial. En este sentido, las pólizas del vehículo en el que se desplazan los ocupantes brindan cobertura, independientemente de la culpabilidad en el accidente. Los peatones, por su parte, pueden reclamar a cualquiera de las aseguradoras implicadas en el accidente, sin acumulación de indemnizaciones. Además, cuando se produce una colisión entre un vehículo asegurado y otro que no lo está, el pago de las indemnizaciones correspondientes corre a cargo de la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres).Le puede interesar:
El director de la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres), Félix Martínez, reveló las millonarias cifras que podrían enfrentar los conductores sin Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) en caso de estar involucrados en accidentes.Durante una entrevista en Mañanas Blu, con Néstor Morales, Martínez destacó la preocupación por la evasión del Soat, particularmente entre los usuarios de motocicletas. Sin embargo, señaló que las ventas del seguro han aumentado en 400.000 en este grupo demográfico, gracias a los descuentos implementados por el Gobierno.El director de la Adres explicó que cuando la administradora debe cubrir los costos médicos de un accidente de tránsito porque el vehículo no tiene Soat vigente, la entidad se ve obligada a repetir contra el propietario del vehículo por esa responsabilidad. Esto puede resultar en cobros significativos para los infractores.Según Martínez, el programa obligatorio de recobro asciende a 130.000 millones de pesos, y se están llevando a cabo unos 27.000 procesos para recuperar estos recursos. “130.000 millones de pesos es el programa obligatorio de recobro que la si por ley el Adres tiene que buscar recuperar esos recursos que correspondían a estos ciudadanos que tenían la obligación de tener Soat", puntualizó.Además, destacó que el costo estimado para el sistema por no tener Soat puede llegar a los 20 o 30 millones de pesos en casos de atención médica grave, una cifra que puede terminar pagando un infractor en caso de no tener vigente la póliza.“Por no haber pagado un seguro que puede costar 800.000 pesos, y si es un seguro de descuento 400.000 pesos, usted puede acabar pagando 20 o 30 millones del costo de una atención grave. Ya estamos pasando el cobro”, explicó.En ese sentido, Martínez enfatizó la importancia de tener un Soat vigente, recordando que no hacerlo puede resultar en costos financieros considerables en caso de un accidente de tránsito.Le puede interesar:
En el último mes del año, la Administradora de los Recursos del Sistema de Seguridad Social en Salud (Adres) recibió un total de 58.840 reclamaciones por un valor acumulado de $113.214 millones. De esta cifra, 45.518 reclamaciones eran nuevas, sumando un total de $101.316 millones.Las reclamaciones se dividen según el tipo de aseguramiento o grado de identificación del vehículo involucrado en el evento. Esto incluye vehículos no asegurados, con póliza SOAT falsa, asegurados con póliza de rango diferencial según el Decreto 2497 de 2022, vehículos en fuga (con número de placa conocido) y vehículos fantasmas (sin número de placa conocido).En el mes de diciembre, el 99.9 % del total de reclamaciones radicadas ante la Adres estuvieron relacionadas con accidentes de tránsito. Más aún, un 57.06 % de estas reclamaciones correspondieron a vehículos fantasmas, totalizando 33,542 reclamaciones.Las reclamaciones por accidentes de tránsito, específicamente las relacionadas con vehículos fantasmas, alcanzaron la cifra de $67.930 millones, representando el 60 % del valor total reclamado en el período.A nivel de IPS, se destaca el caso de FABILU S.A.S en Valle del Cauca, que presentó el mayor valor reclamado por vehículos fantasmas, alcanzando la cifra de $4.754 millones, lo que representa el 61.5 % del total reclamado por esta IPS en particular. Por otro lado, la Clínica Primero de Mayo Integral S.A.S. también sobresale con reclamaciones por un total de $2.160 millones, correspondientes al 87.3 %.
La Secretaría Distrital de Movilidad y la Policía de Tránsito de Bogotá, realizaron una invitación a las motociclistas en Bogotá a participar de manera gratuita en el curso teórico práctico de conducción, que se adelantará este sábado 10 de febrero de 2024.Las personas interesadas en participar en la jornada se podrán inscribir de manera gratuita ingresando aquí. Los cupos son limitados. La jornada se llevará a cabo en la avenida Boyacá con calle 21 costado occidental (Bahía Los 3 Elefantes), de 7:30 de la mañana a 12:00 del mediodía.Esta será la temática:Módulo 1: contexto sobre la siniestralidad vial en Bogotá, principales hipótesis y consecuencias de éstos.Módulo 2: normatividad Nacional y Distrital, sanciones, causales de inmovilización, revisión técnico mecánica y señales de tránsito.Módulo 3: elementos de protección personal, tips al momento de comprarlos, uso correcto del casco, tipos de certificación y las condiciones que deben cumplir; y principales lesiones corporales tras un siniestro vial.Módulo 4: factores de riesgo en la vía, maniobras peligrosas y percepción de velocidad.Módulo 5: técnicas de conducción preventiva, principales sistemas activos y pasivos de las motos, principios de eco conducción y alistamiento pre operacional.La importancia del Soat en motosEl Soat no es solo importante para motos, sino para cualquier tipo de vehículo, pues este seguro fue creado para garantizar la atención y asistencia inmediata a cualquier víctima de accidente de tránsito. Además, cubre otras situaciones como cuando se necesitan grúas o remoques, incluso para asistencia médica.¿Qué es el Soat?El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) es un seguro que protege a las personas en caso de accidentes de tránsito. Cubre los daños corporales que se causen a las víctimas, sean ocupantes o peatones, independientemente de quién haya causado el accidente.¿Cómo pagar el Soat en Colombia?Existen diversas formas de realizar el pago del Soat, ya se de forma presencial o virtual. Tenga en cuenta a la hora de pagar el tipo de vehículo que tiene, en este caso el de su moto para poder pagar el precio correcto.En cualquier oficina de una compañía de seguros autorizada. Para ello, el propietario del vehículo debe presentar la cédula de ciudadanía, el registro del vehículo y la licencia de conducción; o a través de web, el propietario del vehículo debe ingresar la información del vehículo y del conductor, y pagar con tarjeta de crédito o débito.
Este martes, 9 de enero, la Superintendencia Financiera, SIF, anunció los ajustos de la tárifa del Seguro Obligatorio de Daños Corporales causados a las Personas en Accidentes de Tránsito (SOAT) en 2024; esto con base a la revisión periódica de las condiciones técnicas y financieras del seguro.Dicha información de la Superfinanciera informó el precio el Soat para cada vehículo; en el caso de las motos, según estos ajustes, estará entre los 11.600 y los 347.000 pesos dependiendo la categoría.Precio Soat para motos 2024CategoríaAñosTarifaCiclomotor-$111.600Motos - Menos de 100 c.c.-$230.200Motos - Entre 100 y 200 c.c.-$308.500Motos - Más de 200 c.c.-$830.100Moto Carro, Tricimoto y Cuadriciclo-$347.700Motocarro - 5 pasajeros-$347.700La importancia del Soat en motosEl Soat no es solo importante para motos, sino para cualquier tipo de vehículo, pues este seguro fue creado para garantizar la atención y asistencia inmediata a cualquier víctima de accidente de tránsito. Además, cubre otras situaciones como cuando se necesitan grúas o remoques, incluso para asistencia médica.¿Qué es el Soat?El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) es un seguro que protege a las personas en caso de accidentes de tránsito. Cubre los daños corporales que se causen a las víctimas, sean ocupantes o peatones, independientemente de quién haya causado el accidente.¿Cómo pagar el Soat en Colombia?Existen diversas formas de realizar el pago del Soat, ya se de forma presencial o virtual. Tenga en cuenta a la hora de pagar el tipo de vehículo que tiene, en este caso el de su moto para poder pagar el precio correcto. En cualquier oficina de una compañía de seguros autorizada. Para ello, el propietario del vehículo debe presentar la cédula de ciudadanía, el registro del vehículo y la licencia de conducción; o a través de web, el propietario del vehículo debe ingresar la información del vehículo y del conductor, y pagar con tarjeta de crédito o débito.Le puede interesar
La Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) anunció oficialmente las tarifas actualizadas para el Seguro Obligatorio de Daños Corporales causados a las Personas en Accidentes de Tránsito (SOAT) que estarán vigentes durante el año 2024. En esta ocasión, se implementa un enfoque diferencial en las tarifas, según lo estipulado en el Decreto 2312 de 20212 del Ministerio de Hacienda y Crédito Público.Para las categorías, que incluyen motos de hasta 200 c.c., ciclomotores, motocarros, tricimotos, taxis, buses, busetas y vehículos de servicio intermunicipal, se establece un aumento del 10,97 % para el año 2024. Además, se confirma que el descuento del 50 % se mantendrá para estas categorías.¿Qué motos no tendrán descuento del SOAT?A partir del 1 de enero de 2024, es importante destacar que algunas motos no recibirán subsidio y enfrentarán un aumento significativo. Aquellas motocicletas con cilindraje superior a 200 cc tendrán un costo de $830.100, sin aplicar el descuento del 50 %.Esta medida busca ajustar las tarifas de SOAT de manera proporcional al riesgo asociado, brindando subsidios a vehículos que históricamente han demostrado menor siniestralidad. Es fundamental que los propietarios de motocicletas estén al tanto de estos cambios para cumplir con las regulaciones y garantizar una adecuada cobertura en caso de accidentes de tránsito.¿Qué aseguradoras cuentan con la autorización para vender el SOAT?Las empresas de seguros actualmente habilitadas para ofrecer el SOAT son las siguientes:AXA Colpatria Seguros, S.A.Compañía Mundial de Seguros, S.A.Seguros Generales Suramericana, S.A.La Previsora, S.A. Compañía de SegurosSeguros Comerciales Bolívar, S.A.Seguros del Estado, S.A.Liberty Seguros, S.A.La Equidad Seguros Generales, Organismo Cooperativo.Aseguradora Solidaria de Colombia Ltda., Entidad Cooperativa.Le puede interesar:
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.
El Gobierno chileno envió este viernes a Venezuela una nota de protesta por haber impedido ingresar al país a los senadores Felipe Kast (centroderecha) y José Manuel Rojo Edwards (ultraderecha), invitados por la oposición venezolana como observadores en las elecciones del domingo en las que Nicolás Maduro busca la reelección."El Ministerio de Relaciones Exteriores citó al embajador de Venezuela en Chile, Arévalo Méndez, para entregarle una nota de protesta debido a que no se permitió el ingreso a ese país a los senadores José Manuel Rojo Edwards y Felipe Kast", dijo la Cancillería en un escueto comunicado.Kast, del partido Evópoli, informó en sus redes sociales que iban a ser deportados porque no cumplían "con el perfil ni las condiciones de ingresar al país".Edwards, del ultraderchista Partido Social Cristiano, indicó por su parte que "Maduro ha traído miseria y hambre" y "debe saber que Latinoamérica entera va a defender la democracia del pueblo bravo de Venezuela".La Presidencia del Senado chileno aseguró que los hechos son "antidemocráticos" y "denotan la mayor gravedad" porque "los senadores chilenos cuentan con todas las condiciones exigidas usualmente por la República Bolivariana de Venezuela para hacer ingreso a su territorio".Maduro, en el poder desde 2013, se enfrentará el domingo a Edmundo González Urrutia, un exdiplomático de 74 años que se convirtió en el candidato de la oposición luego de que la exdiputada María Corina Machado fuera inhabilitada, y que lidera la intención de voto según las encuestadoras tradicionales del país suramericano.El chavismo, sin embargo, asegura que Maduro ganará, pese a que los sondeos independientes reflejan el hastío de gran parte de la población en medio de una feroz crisis económica que devastó al país en la última década.La deportación de los senadores chilenos tiene lugar horas después de que Venezuela impidió la entrada de una delegación de parlamentarios del Partido Popular (PP) de España y también de un grupo de expresidentes latinoamericanos en un avión que no pudo despegar desde Panamá hasta que los exmandatarios no bajaron de la aeronave.
En la semana epidemiológica que realizó, el Instituto Nacional de Salud reportó un total de 2,375 casos de hepatitis, desglosados en hepatitis B, C y coinfección B-Delta. La cifra se compone de 1,348 casos de hepatitis B, 1,025 de hepatitis C, 2 de hepatitis Delta y 1 transmisión maternoinfantil. Por otra parte, la tasa de incidencia para hepatitis B se estimó en 2.6 casos por cada 100,000 habitantes, mientras que para hepatitis C fue de 1.0 casos por cada 100,000 habitantes. La tendencia general indica un aumento en la incidencia de estas enfermedades.¿Cómo está la hepatitis en Colombia?Las ciudades con mayor número de casos de hepatitis B fueron Bogotá D.C., Medellín, Cúcuta, Barranquilla y Cali. Para hepatitis C, las principales ciudades afectadas incluyeron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Armenia. Los casos de hepatitis D se concentraron en Bogotá D.C. y Neiva.Hombres, los más afectados por Hepatitis BEl análisis por género muestra que la hepatitis B afecta más a los hombres, con una tasa de incidencia de 3.1 casos por 100,000 habitantes, frente a 1.1 casos en mujeres. En los hombres, se observó una disminución estadísticamente significativa en los casos de hepatitis B en el grupo etario de 15 a 19 años y un aumento en el grupo de 65 a 69 años. Entre las mujeres, se registró una disminución en los casos en el rango de 30 a 34 años y un aumento en el grupo de 60 a 64 años.Disminuye la hepatitis B en mujeres embarazadas en ColombiaDe los casos de hepatitis B reportados, el 4.6 % correspondió a mujeres embarazadas, lo que representa una disminución estadísticamente significativa en comparación con el año anterior. El principal mecanismo de transmisión de la hepatitis B fue sexual, representando el 72.6% de los casos, seguido de la transmisión percutánea o parenteral con el 7.1%. Además, el 3.8% de los casos correspondió a poblaciones indígenas y el 3.6% a negros, mulatos o afrodescendientes, con una disminución estadísticamente significativa en estos últimos grupos comparado con el año anterior.
Una verdadera crisis atraviesa la negociación entre la Alcaldía de Cartagena y la Asociación Cartagenera de Cocheros en medio del proceso de sustitución de coches de tracción animal por coches eléctricos, luego de que un grupo de propietarios y conductores de coches protestaran en contra dicho proceso.Tras varios días de silencio, el alcalde Dumek Turbay se pronunció al respecto asegurando que el proceso de transición en la ciudad no tiene reversa, y que no se volverá a sentar a la mesa con quienes protagonizan esta protesta que calificó como ‘difamatoria’.“En el mes de septiembre vamos a escoger a 15 cocheros, no a dueños de coches, sino a 15 cocheros de la ciudad de Cartagena y los vamos a llevar a Santo Domingo, donde hay un proceso exitoso de sustitución de coches (…) y para los cocheros que hicieron la protesta que fue irrespetuosa, que utilizó palabras difamatorias y calumniosas con el gobierno y conmigo, pues tenemos que decirles que no tenemos nada de que hablar, el diálogo se ha roto por esa actitud, por promocionar la mentira, como argumento de defensa y por creer que amedrentan el gobierno”, dijo.El mandatario señaló que la protesta habría sido incentivada más por los “dueños de los coches que por los cocheros”, y que espera que antes de las Fiestas de Independencia ya estén en la ciudad los primeros 30 coches eléctricos.“Una cosa es el cocheros y una cosa es el dueño de los coches (…) Yo tengo la impresión que la protesta última fue de los dueños de los coches, no de los cocheros, porque lo hemos dicho es que los 60 coches que vamos a adquirir los van a administrar los cocheros, la misma Asociación de Cocheros, y los coches eléctricos tendrán todo el respaldo nuestro, dos años de garantía, dos años de acompañamiento, recursos para que ellos puedan pasar de cochero a empresarios de un servicio turístico”, sostuvo.El alcalde dijo, además, que ya tienen los recursos asegurados para la compra de los 60 coches eléctricos, y que a finales de julio estaría lista la resolución del Ministerio de Transporte que permitirá avanzar en el proceso de transición.Recordemos que el pasado 22 de julio un grupo de cerca de 30 cocheros y propietarios protestaron frente a la Alcaldía de Cartagena para exigir garantías en el proceso de sustitución y claridad sobre una resolución del Ministerio de Transporte que regulará esta actividad.Señalaron que fueron “engañados” por el alcalde Dumek Turbay y que se han sentado en mesas de negación, pero no han sido realmente escuchados.
La prohibición de un vuelo en el que exgobernantes latinoamericanos iban a viajar de Panamá a Venezuela para ser observadores electorales y la deportación de otros veedores aumentaron este viernes la tensión antes de las presidenciales del fin de semana, en las que Nicolás Maduro busca un tercer mandato.Maduro, de 61 años y en el poder desde 2013, tiene como principal rival al diplomático Edmundo González Urrutia, de 74, postulado por la alianza opositora Plaforma Unitaria ante la inhabilitación política de su candidata original, María Corina Machado, y otros dirigentes.Autoridades venezolanas impidieron el despegue desde el aeropuerto panameño de Tocumen de un vuelo de Copa Airlines que tenía entre sus pasajeros a los exmandatarios, denunció este viernes el presidente de Panamá, José Raúl Mulino.Se trata de los exgobernantes Mireya Moscoso (Panamá), Miguel Ángel Rodríguez (Costa Rica), Jorge Quiroga (Bolivia) y Vicente Fox (México), miembros de la derechista Iniciativa Democrática de España y las Américas (Grupo IDEA) y fuertes críticos de Maduro."El avión (estaba) lleno, completamente lleno, de venezolanos que iban a votar", relató Moscoso en una rueda de prensa. "Vimos lágrimas, (gente) llorando diciéndonos: ¡por favor, quédense, no se vayan!".Fox, en tanto, lo consideró una "mala señal".El miércoles, el poderoso líder chavista Diosdado Cabello adelantó que se les impediría la entrada."Si usted no está invitado a una fiesta, ¿qué le dicen? (...), le dicen: 'por favor, tenga la amabilidad, y se retira' (...). No están invitados, son showseros", dijo Cabello en su programa en la televisión estatal. "Acá no van a venir a joder", agregó.Diez congresistas y eurodiputados del Partido Popular (PP) español, así como una parlamentaria de Colombia y otra de Ecuador, denunciaron después su deportación a su llegada al aeropuerto de Maiquetía, que sirve a Caracas."Nos expulsan (...). Lamentablemente la policía de Maduro es implacable", dijo en la red social X el portavoz parlamentario del derechista PP, Miguel Tellado.Consultado sobre el caso de los expresidentes del Grupo IDEA, un funcionario de Estados Unidos que pidió anonimato solicitó al gobierno venezolano "reconsiderar esta decisión y permitir una mayor presencia internacional".Estos incidentes se suman a las alarmas que despertó en la región una advertencia de Maduro sobre "un baño de sangre" si ganase la oposición, palabras por las cuales los presidentes de Brasil y Chile, Luiz Inácio Lula da Silva y Gabriel Boric, expresaron preocupación.Todo listo Estados Unidos, la Unión Europea y la mayoría de los gobiernos de América Latina desconocieron la reelección de Maduro en 2018 en elecciones boicoteadas por la oposición, que las calificó como un fraude."Tenemos todo listo", dijo este viernes el presidente del Consejo Nacional Electoral, Elvis Amoroso, en un acto en Caracas con veedores internacionales que sí fueron invitados.El proceso de instalación de las más de 30.000 mesas de votación se puso en marcha en horas de la mañana, marcado por denuncias de activistas opositores sobre retrasos. Sin embargo, el ministro de Defensa, general Vladimir Padrino López, defendió el despliegue del Plan República, el operativo de seguridad para custodiar los comicios."¡Alerta! Se pretende desde ya, con denuncias tendenciosas a través de las RRSS (redes sociales), enrarecer el clima electoral", cuestionó en X Padrino, quien esta semana negó que la Fuerza Armada vaya a ser "árbitro".González Urrutia pidió a esa institución "respetar y hacer respetar" los resultados en las urnas.Machado informó que conversó con los presidentes de Argentina, Javier Milei; Paraguay, Santiago Peña; y Uruguay, Luis Lacalle Pou. Les agradeció en X "su solidaridad y respaldo" en la "lucha por la democracia"."Siempre estaremos junto al pueblo venezolano", le respondió Milei.Detenciones masivas La ONG de derechos humanos Foro Penal denunció también este viernes que 135 personas vinculadas con la campaña del opositor González Urrutia han sido arrestadas, de las cuales 47 permanecen detenidas."Desde enero hasta acá se han producido 149 arrestos arbitrarios por motivos políticos (...) y 135 están directamente vinculados con lo que fue la gira nacional y la campaña ya propiamente dicha de María Corina Machado con Edmundo González Urrutia", dijo a la AFP su director, Gonzalo Himiob.Hay 10 candidatos en este proceso electoral al que están llamados a participar 21 millones de los 30 millones de venezolanos. Las encuestas favorecen a González Urrutia, pero el chavismo las desestima y acusa a sus adversarios de planear desconocer los resultados y generar violencia.