Luego de la suspensión por dos días del servicio de Transmetro en Barranquilla y su área metropolitana, como consecuencia de la crisis financiera que afronta el sistema, los congresistas de la bancada del Atlántico reiteraron el llamado al Gobierno Nacional para que garantice los recursos que permitan la continuidad de los sistemas masivos de transporte en el país.Así, el senador conservador Efraín Cepeda sugirió que un salvavidas por cerca de 1 billón de pesos para Transmetro y demás operadores del servicio de transporte masivo en el país debe ser incluido en la propuesta de la reforma tributaria que se radicará el próximo 20 de julio ante el Congreso."Es necesario un mecanismo de compensación, que debe venir en la reforma tributaria. Estimamos no menos de un billón de pesos para lanzarles ese salvavidas a los sistemas de transporte que son estratégicos para el desarrollo de las ciudades", dijo Cepeda.Como se recordará, Transmetro tiene un déficit de 22.000 millones de pesos, ya que por la pandemia solo moviliza 50.000 pasajeros diarios, que equivalen al 34% de la cantidad de usuarios que solían transportar antes de la llegada del Covid.Para suplir en algo este déficit y garantizar la operación de Transmetro, el Distrito giró al sistema de transporte masivo la suma de 40.000 millones de pesos.
El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, sostuvo que "del bolsillo de los barranquilleros no es viable sostener Transmetro". Esto, al ser cuestionado sobre la actual crisis financiera del sistema que generó, además, la suspensión de la operación durante dos días. “Esta crisis no la podemos solventar poniendo plata de los barranquilleros todos los meses a través de impuestos, para pagar un sistema que es menos del 20% del sistema general del transporte de Barranquilla”, explicó el alcalde, sin dejar de lado que el Distrito ha aportado $37.000 millones al sistema.El mandatario señaló, además, que la solución está encaminada a la conformación de un sistema integrado de transporte."El sistema deja de ser deficitario, porque el capital que se requiere para comprar el bus ya no lo pone el concesionario que tiene recuperar esa inversión, sino que lo pone el Estado. Y dentro de la tarifa queda operación, mantenimiento y un pequeño fondo de reposición”, explicó Jaime Pumarejo.Durante la mañana de este viernes se realizó un debate de control político en el Concejo de Barranquilla, donde asistieron directivas y representantes de los operadores."Deben ser los operadores, Sistur y Metrocaribe, los garantes de la operación del Transmetro. No pueden ejercer este tipo de acciones como mecanismo de presión al Distrito que terminan perjudicando al ciudadano de a pie”, señaló la concejal Barrera.Finalmente, el alcalde Pumarejo destacó que cuando se reactive el 100% del aforo en el transporte público comenzará a recaudarse nuevamente el Fondo de Estabilización Financiera (FET), con el cual el transporte tradicional le transfiere recursos al Transmetro. "Esto permitirá que el sistema comience a nivelarse, concluyó.
El Sistema de Transporte Masivo de Barranquilla y su área metropolitana, Transmetro, anunció la reactivación del servicio de sus rutas troncales y alimentadoras desde este jueves 17 de junio a partir de las 5:00 de la mañana.La decisión de retomar la operación se tomó luego de que Transmetro finalizara las gestiones ante el Ministerio de Transporte para la entrega de 3.853 millones de pesos y que los concesionarios UT Sistur y GE Metrocaribe negociaran con sus proveedores quienes accedieron a recibir un abono de la deuda en la próxima semana.“Lo que se hizo fue buscar el apalancamiento por parte de proveedores que van a subsidiar temporalmente el combustible, es decir, van a dejar las deudas pendientes por esta semana. El ente gestor se comprometió a la gestión de 3.853 millones de pesos ante el Ministerio de Transporte y quedaron comprometidos esos recursos para ser entregados a los concesionarios”, indicó Juan Carlos Rodríguez, gerente del Grupo Empresarial Metrocaribe.Pese a este acuerdo, la situación para el Transmetro sigue siendo crítica y los recursos que se acordaron solo garantizan la operación por máximo 10 días más.Ante este panorama tanto la gerencia de Transmetro como los concesionarios reiteraron que es urgente continuar de forma inmediata las mesas de trabajo que permitan buscar soluciones a la problemática.
A un debate de control político en el Concejo Distrital fueron citados el gerente de Transmetro, Fernando Isaza; el director del Área Metropolitana de Barranquilla, Libardo García; el gerente de Sistur, José Picón, y el gerente de Metrocaribe, Juan Carlos Rodríguez, para abordar la suspensión del sistema de transporte masivo.Sistur y Metrocaribe, operadores de Transmetro, decidieron paralizar el servicio por el déficit económico que registran los tres concesionarios, el cual suma alrededor de 22.000 millones de pesos y hoy no les permite tener recursos ni para comprar el combustible.La crisis económica de Transmetro se ha agravado por la pandemia, ya que solo moviliza 50.000 pasajeros diarios, que equivalen al 34% de la cantidad de usuarios que solía transportar antes de la llegada del Covid.Por lo pronto, para garantizar la movilidad de los ciudadanos, se activó un plan de contingencia con las empresas de transporte Sobusa, La Carolina y Transmecar para que usen las troncales de Transmetro en sentido Soledad-Barranquilla y viceversa.
Con la autorización a buses de transporte público para que utilicen las troncales Murillo y Olaya Herrera de Transmetro, tanto en Barranquilla como en Soledad, la Alcaldía Distrital realizará este miércoles un plan de contingencia mientras se consigue un acuerdo con los operadores del sistema para que retomen el servicio.Fue otorgado un permiso transitorio a las empresas Sobusa, La Carolina y Transmecar para que usen las troncales en sentido Soledad-Barranquilla y viceversa.En la tarde del martes hubo una reunión con los gerentes de las empresas Sistur y Metrocaribe, concesionarios del sistema, pero estos decidieron continuar la parálisis por segundo día consecutivo hasta que no se firme el acuerdo con el Ministerio de Transporte para la aprobación y desembolso de 3.853 millones de pesos, que alcanzarían para máximo 15 días de movilización de pasajeros.La gestión de estos recursos será realizada por la gerencia de Transmetro.El sistema masivo tiene un déficit de 22.000 millones de pesos este año, ya que por la pandemia solo moviliza 50.000 pasajeros diarios, que equivalen al 34% de la cantidad de usuarios que solía transportar antes de la llegada del COVID-19.
Como un "mecanismo de presión que perjudica al usuario final en sus labores diarias" calificó este martes la gerencia del Transmetro la decisión de los operadores del sistema, Metrocaribe y Sistur, de suspender el servicio debido a la crisis financiera que atraviesan por culpa de la pandemia."La administración viene haciendo todas las gestiones pertinentes para apoyar la sostenibilidad de la operación de Transmetro. Para tal fin, ha dispuesto de recursos por 42.000 millones de pesos desde el inicio de la pandemia. Esta semana se aportarían recursos por 5.000 millones de pesos, cuyo trámite fue informado en debida forma a los operadores la semana pasada", agregó Transmetro en el comunicado.Para aliviar la situación de estas empresas, en los próximos días el Distrito autorizará el 100% del aforo de usuarios.Ante la suspensión del servicio se activará entre la Alcaldía, la gerencia de Transmetro y el Área Metropolitana de Barranquilla un plan de contingencia para garantizar la prestación a los barranquilleros, indica el comunicado, "ya que se cuenta con los mecanismos legales y técnicos para mantener la operación del transporte público en la ciudad".
A esta hora no ha comenzado la operación del sistema masivo de transporte Transmetro ya que los operadores privados Sistur y Metrocaribe decidieron suspender el servicio en forma indefinida a partir de este martes como consecuencia de las crisis financiera.Los operadores afirman que están al borde de la quiebra por dicha crisis ocasionada la pandemia, el estallido social y también un mal desempeño, según ellos, de la actual gerencia del Transmetro.En carta enviada este 15 de junio al alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, José Picón y Juan Carlos Rodríguez, gerentes de las empresas operadoras, le agradecen la gestión para la consecución de los recursos que se han recibido en este tiempo de pandemia, así como el crédito obtenido mediante la línea de financiación Findeter, que les permitió sobrevivir seis meses.Sin embargo, los gerentes expresan que ni esos esfuerzos ni los recursos fueron suficientes para cubrir el déficit que genera el sistema, que actualmente solo moviliza 50.000 pasajeros diarios, equivalente al 34% del flujo de usuarios antes de la pandemia. "Esta grave crisis económica ha sido puesta en conocimiento desde abril de 2020, cuando se ha venido solicitando que se identifiquen y confirmen fuentes de financiación claras para el sistema. Seguimos haciendo un llamado para que exista una gestión administrativa y financiera comprometida con Transmetro y liderada por la Alcaldía", manifestó José Emiro Picón, gerente de Sistur. "Ya no dimos más, ya los proveedores nos cerraron los créditos para el suministro de combustible y de repuestos, y estamos en mora con nuestras obligaciones laborales. Mensualmente los concesionarios de transporte requerimos unos 6.200 millones de pesos y este dinero no está llegando al flujo de caja", agregó Juan Carlos Rodríguez, gerente de Metrocaribe.Piden al alcalde la consolidación de fuentes de financiación fijas para el sistema que garantice su operación, y que mientras esto se da, el Distrito garantice la sostenibilidad del sistema, girando mensualmente los valores que se requieran para cubrir los costos de la operación del mismo.
Con música y ondeando banderas de Colombia, unas 400 personas marchan por la avenida Murillo rumbo a la Gobernación del Atlántico, en el centro de Barranquilla, este miércoles, 2 de junio La movilización que salió de la calle 45 con la carrera 8 a las 9:00 de la mañana y transcurre en completa calma.La otra marcha está programada para las 2:00 de la tarde. En esta se espera se sumen los estudiantes.La movilización saldrá del Paseo Bolívar, a las afueras de la Alcaldía de Barranquilla y termina en el parque Suri Salcedo, en la calle 72 con la carrera 46 con unas muestras artísticas.Debido a las manifestaciones el Transmetro suspendió temporalmente toda la operación del Sistema en rutas troncales y alimentadoras desde las 10:00 de la mañana.
A la difícil situación financiera que ya venía afrontando Transmetro por cuenta de la pandemia se suma la crisis provocada por el paro nacional, ya que el sistema masivo de transporte de Barranquilla se ha visto en la necesidad de frenar su operación durante las manifestaciones.A lo largo de este mes de protestas, Transmetro se ha visto obligado a suspender el servicio en 12 ocasiones y por varias horas, lo que le ha traído pérdidas por más de 500 millones de pesos, si se tiene en cuenta que ha dejado de movilizar a 200.200 pasajeros durante este periodo.Solo el pasado 5 de mayo, cuando debió suspender su operación casi todo el día, el sistema dejó de percibir 86 millones de pesos.Como si fuera poco, a esta millonaria pérdida se suman los costos que debe asumir para la reparación de las estaciones y buses afectados por el vandalismo.En estos momentos no hay muchas alternativas de solución para esta crisis económica, debido a que las entidades financieras no tienen confianza en la empresa.
La mañana de este jueves, tras los actos vandálicos registrados en Barranquilla en medio de algunas de las movilizaciones, tropas de la Primera División, Unidad Operativa Menor adscrita al Ejército desplegaron en la ciudad 320 hombres para apoyar a la Policía.En la capital del Atlántico, donde hubo daños a siete estaciones de Transmetro y varios locales comerciales, las tropas fueron desplegadas en la vía Al Mar, el Puente Pumarejo y la Calle 30.Además, otro pelotón se instaló de forma permanente a las afueras de la Alcaldía de Barranquilla, en varios centros comerciales y negocios dedicados a la venta de alimentos.“El Ejército desplegó sus capacidades en apoyo a la Policía Nacional la cual pretende salvar vidas. Con las capacidades que tiene el Ejército con sus pelotones antidisturbios y unidades motorizadas, pretendemos blindar la ciudad de actos vandálicos”, indicó el teniente coronel Jorge Betancourt, comandante del Batallón de Alta Montaña N. °6.Hay que decir que, según informó el Ejército, además del patrullaje terrestre también están realizando un apoyo aéreo no solo en Barranquilla, sino también en diferentes puntos estratégicos de la ciudad de Santa Marta, Riohacha, Valledupar, entre otros municipios.
El estadounidense Caeleb Dressel terminó este domingo su participación en la piscina de los Juegos Olímpicos de Tokio-2020 sumando dos títulos más a su cuenta para un balance total de cinco oros, mientras que la australiana Emma McKeon se confirmó como la protagonista femenina, en su caso con cuatro títulos.Las pruebas de velocidad en piscina terminaron por esta edición y la última final fue la del relevo 4x100 metros estilos masculino, donde Dressel consiguió el quinto de sus oros tokiotas.Estados Unidos conservó su hegemonía histórica en esta prueba. Su cuarteto se impuso con un crono de 3 minutos, 26 segundos y 78 centésimas, mejorando además la plusmarca mundial de 3:27.28 establecida en 2009.La plata en la final de este domingo fue para Gran Bretaña (3:27.51) y el bronce para Italia (3:29.17).Poco antes de esa final, Dressel había sido el vencedor en los 50 metros libre (21.07 segundos), imponiéndose al francés Florent Manaudou (21.55) y al brasileño Bruno Fratus (21.57).El nadador de Florida de 24 años se confirmó como rey de la velocidad, tras haber sido ya el triunfador en los 100 metros libre, la prueba reina de la natación.Sus otros títulos en Tokio-2020 llegaron en los 100 metros mariposa y en los relevos 4x100 metros libre.Únicamente se le escapó uno, el del relevo 4x100 metros estilos mixto del sábado, donde Estados Unidos apenas pudo ser quinto."Estoy muy orgulloso de mí mismo. Creo que he respondido a mi potencial en estos Juegos. Ha sido muy divertido", celebró la estrella estadounidense.Dressel añade sus cinco oros a los dos que logró en los Juegos de Rio-2016, ambos en pruebas de relevos (4x100 m libre y estilos). A ello añade su impresionante cosecha de 13 títulos mundiales entre las dos últimas ediciones, Budapest-2017 y Gwangju-2019.Por su parte, la australiana Emma McKeon tuvo un domingo similar al de Dressel, con oros en los 50 metros libre (23.81) y el relevo 4x100 metros estilos (3:51.60).McKeon acaba en Tokio-2020 con el doblete de la velocidad (50-100 metros) y en los relevos 4x100 metros, tanto libre como estilos. A ello añade los bronces en los 100 metros mariposa, el relevo 4x200 metros libre y el relevo 4x100 metros estilos mixto.En total son siete las medallas que ha conseguido McKeon, lo que le convierte en la nadadora con más metales en una misma edición. El récord absoluto es de ocho, del estadounidense Michael Phelps en 2004 y 2008.En los 50 metros libre, la plata fue para la sueca Sarah Sjöström (24.07) y la danesa Pernille Blume (24.21).Doblete de Finke en distancias largasPor su parte, el estadounidense Robert Finke selló un doblete de oros en las largas distancias en piscina, al ganar el título en 1.500 metros libre, después de haber dado la sorpresa dominando en los 800 metros.Finke, durante mucho tiempo en apuros en la final, se impuso con un tiempo de 14 minutos, 39 segundos y 65 centésimas, superando en el último largo al ucraniano Mykhailo Romanchuk (14:40.66) y al alemán Florian Wellbrock (14:40.91).En sus primeros Juegos, el nadador de Tampa rompió los pronósticos. Wellbrock, campeón mundial de 2019 en la distancia y que ostenta el mejor crono de 2021 (14:36.45 en abril) había realizado la mayor parte de la carrera en cabeza.Comenzó muy fuerte, como ya hizo en 800 metros, donde fue plata el jueves.El italiano Gregorio Paltrinieri no logró revalidar su título olímpico de Rio-2016 en esta distancia. Mermado físicamente por una reciente mononucleosis, terminó en la cuarta plaza (14:45.01).La prueba se desarrolló sin el chino Sun Yang, campeón olímpico en los Juegos Olímpicos de Londres-2012 y plusmarquista mundial (14:31.02), suspendido cuatro años por violar la normativa antidopaje.
Este sábado en Travesía BLU estuvo Jorge Enrique Machuca, gerente de la empresa Licores de Cundinamarca, quien habló del proyecto “Kuna Mya”; la primera vitrina comercial de Cundinamarca donde los campesinos podrán vender producto directamente, evitando intermediarios.“Son cinco modelos de negocio: los productos frescos del departamento, productos transformados como el endulzante a base de panela, enlatados y lácteos que ya se producen en el departamento, una chef especial internacional que nos permite colocar la cocina a otro nivel, podrá degustar cocteles de aguardiente Néctar y ron Santa Fe y finalmente se podrá envolver en toda la artesanía cundinamarquesa”, explicó Jorge Enrique.Además conozca cómo viajar como voluntario por el mundo cumpliendo un propósito, con un invitado que explicó todo acerca del tema.Por último, escuche las declaraciones de la invitada de Mundo a la carta.Escuche el programa completo de Travesía BLU aquí:
Este sábado en Travesía BLU participó Eric Moreno; viajero y creador de contenido de viajes, con comunidad en Instagram, TikTok y YouTube. Hace parte de una de las plataformas de voluntariado más importantes del mundo.Viajar como voluntario es un servicio en el que se intercambia una de sus habilidades por beneficios como hospedaje alimentación entre otros.La aplicación de voluntariados se llama ‘World Pathern’, es gratuita y puede crear su perfil para empezar a filtrar voluntariados en los más de 130 países que tiene, según Eric. La aplicación tiene voluntariados en ONG’s, en granjas, en hostales, en aldeas, dependiendo de la afinidad como viajero que tenga cada usuario.“Yo soy administrador de empresas, pero me gusta mucho el tema del campo, las granjas y yo no tenía ni idea de eso, ni de cosechar ni de hacer un cultivo hidropónico ni nada de eso. Pero viajando a voluntariados de eco aldeas he tenido la oportunidad de aprender de ese tipo de cosas”, afirmó Moreno.El colombiano lleva 17 años viajando y ha conocido más de 5 países en Suramérica haciendo voluntariados. Tiene experiencias en eco aldeas, en hostales, enseñando a niños recreación deportes, sobre todo en Centro y Suramérica, explicaba el creador de contenido.“Lo bueno de estas plataformas es que los anfitriones están verificados. Sabes a la fija a dónde vas, qué vas a recibir y ver qué ofrece el paquete que estas mirando (…) Para el tema de edad en la aplicación se debe ser mayor de edad, pero no hay límite de años”, dijo Moreno.La duración de los voluntariados es mínimo de una semana hasta los 3 meses, sin embargo, también depende del anfitrión con el que se contacte.Escuche la entrevista completa en el audio adjunto:
Este sábado, 31 de julio, se realizaron los sorteos del Baloto y la lotería de Cauca.Estos son los resultados con el respectivo número de serie:Baloto: 01 27 34 37 28 súper balota: 11Baloto revancha: 17 24 02 09 25 súper balota: 08Lotería de Cauca: 6323 serie: 154Estos con los resultados del chance del 31 de julio:Antioqueñita 16 9 9 4Dorado Mañana0 8 6 5Cafeterito Tarde2 1 4 8Saman0 2 0 4Fantastica Día2 3 0 1Paisita Día0 4 0 4Chontico Día8 9 7 9Pijao de Oro8 6 6 1Dorado Tarde0 2 1 5Astro Sol1 1 7 2 - Sagitario
Este sábado 31 de julio, al atleta colombiano, Alejandro Perlaza, no le alcanzó para clasificar a la ronda semifinal en los 400 metros de los Juegos Olímpicos, después de terminar sexto de su serie con un tiempo de 46.55 segundos. El colombiano se mostró competitivo durante la primera mitad de la carrera, sin embargo, en el final de esta fue superado por sus rivales. El colombiano volverá a ver acción en la prueba de relevos 4x400. Por nuestro país, Anthony Zambrano logró la clasificación a semifinales después de ganar su serie.
