A partir de este lunes, el Túnel de Oriente implementará un nuevo sistema de cierre automático en sus ingresos ante novedades en la vía. Los vehículos deben detenerse inmediatamente ante el cambio a rojo de los semáforos dispuestos en los ingresos de la conexión y tomar la ruta de desvío para continuar su trayecto.Los conductores que transitan por la conexión Túnel de Oriente se encontrarán desde el próximo 1 de junio con una nueva herramienta tecnológica diseñada para fortalecer la seguridad vial y optimizar la gestión del tráfico en uno de los corredores más importantes entre Medellín y el Oriente antioqueño.La concesión Túnel Aburrá Oriente anunció la entrada en operación de un sistema inteligente de cierre automático en los principales accesos al túnel, una innovación que permitirá reaccionar de manera inmediata ante cualquier situación que obligue a restringir temporalmente el paso de vehículos.La nueva infraestructura combina señales luminosas, alertas sonoras y barreras automatizadas capaces de activarse en cuestión de segundos cuando se presente una emergencia o una condición que comprometa la seguridad de los usuarios.El sistema estará ubicado en dos puntos estratégicos: el intercambio Baltimore, en el corredor de Las Palmas, y el sector de Sajonia, en Rionegro, uno de los principales accesos para quienes se movilizan desde el aeropuerto José María Córdova y los municipios del Oriente antioqueño.“Antes este cierre nos tomaba alrededor de 10 minutos mientras nuestras unidades de la brigada se desplazaban al sitio a ubicar maletines en los ingresos. Esta modernización mejorará la experiencia de usuario, entregando información de manera oportuna e inmediata para que los usuarios puedan tomar vías alternas”, agregó Daniel Betancur, coordinador de Operaciones de la Concesión Vial.El funcionario indicó que la tecnología será utilizada en situaciones como accidentes de tránsito, vehículos averiados, labores de mantenimiento, actividades constructivas asociadas al proyecto Túnel de Oriente 2 o cualquier otra contingencia operacional que requiere restringir el paso para proteger la integridad de los viajeros.Aunque el proceso operará de forma automatizada, la concesión informó que mantendrá personal de apoyo en el intercambio Baltimore para orientar a los conductores y facilitar la toma de rutas alternas cuando las condiciones así lo requieran.
A propósito del numeroso tráfico de vehículos que diariamente hay desde el Valle de Aburrá hacia el Valle de San Nicolás, la Gobernación de Antioquia destacó que las obras de la segunda etapa del túnel de Oriente llevan un avance que alcanza el 19% general.Durante una visita al sitio, el secretario de Infraestructura Física, Horacio Gallón, indicó que la excavación del túnel Seminario 2 ya suma 104 metros desde su inicio en enero de este año, pues cada día se suman 4 metros más a estas labores."Llegamos a los 150 metros de excavación, vamos a mejorar los suelos, vamos a tener mayor cobertura y vamos a ampliar y vamos a poder excavar seis, ocho o diez metros diarios. Por eso, esta ruta crítica ya la vamos venciendo. Esta es una de las obras más importantes que tiene el gobierno de Antioquia, por eso estamos haciendo la supervisión, la vigilancia, los cronogramas se vienen cumpliendo a cabalidad", indicó. Según Gallón, si los cronogramas del proyecto se siguen cumpliendo, se espera que la doble calzada entre en funcionamiento durante el segundo semestre de 2027. Esto, teniendo en cuenta que este corredor comenzó a operar con una sola calzada en 2019, pero el aumento en el flujo de vehículos hizo necesaria la ampliación para responder a la demanda de movilidad en el departamento de Antioquia.Las obras cuentan con varios frentes abiertos (Seminario 2, puente Bocaná 2, muros, soportes primarios del túnel Santa Elena 2 y puente Sajonia 2) y genera actualmente 1705 empleos (133 mujeres – 1572 hombres).El ente departamental destacó que el proyecto es estratégico para la conectividad con el Aeropuerto Internacional José María Córdova y la subregión del Oriente antioqueño, y avanza conforme al cronograma de obra.
A buen ritmo avanza una de las obras de movilidad más importantes en Antioquia para la conexión entre Medellín, el Valle de Aburrá y el Oriente del departamento.Se trata del segundo Túnel de Oriente, cuya acta de inicio para trabajos definitivos se firmó en agosto de 2025 y medio año después las obras registran un avance general del 19 %.Así lo afirmó el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón, quien destacó además de acciones ambientales y prediales, las obras del Puente Sajonia 2, ubicado en el municipio de Rionegro y del Puente Bocaná 2, al costado de Medellín, en los cuales ya se finalizaron las cimentaciones y el avance en las superestructuras."Ya tenemos catorce metros de apertura del túnel seminario. Ya estamos trabajando al interior de la socavación que ya existía del túnel Santa Helena, de la Burrá. Es fundamental decir que tenemos una concesión excelente para dejar funcional esta obra tan importante para el departamento y para el país en el segundo semestre del veinte veintisiete".En otros avances de la megaobra la Gobernación también informó que ya están excavados los 8.2 kilómetros del Túnel Santa Elena 2 y la construcción de la vía industrial, un corredor de 1.5 kilómetros que se suma a los 4.5 kilómetros existentes de la primera etapa del proyecto.La obra en avance es clave si se tiene en cuenta que la posibilidad de duplicar la capacidad del Túnel que hoy opera prácticamente al límite, con más de 30.000 vehículos diarios, lo que genera congestión frecuente, especialmente en horas pico y temporadas altas.También, con la entrad en operación de la segunda etapa, al dividir el tráfico en dos túneles unidireccionales, se reducen los riesgos de choques frontales, se facilita la atención de emergencias y se mejora la operación en caso de incidentes, cierres parciales o mantenimiento, algo crítico en una vía estratégica que comunica a Medellín con el aeropuerto José María Córdova y la subregión del Oriente.
Odinsa, la compañía de concesiones del Grupo Argos, asegura cierre financiero por $1,8 billones para la segunda etapa del Túnel de Oriente. Las obras tendrán una duración de más de 3 años y generarán más de 2.000 empleos directos.Odinsa, compañía de concesiones del Grupo Argos, junto con su concesión Túnel Aburrá Oriente, anunció el millonario cierre financiero que permitirá avanzar en la segunda etapa del Túnel de Oriente, uno de los proyectos viales más importantes de Antioquia.La operación, que contó con una demanda cercana al doble del monto requerido, fue respaldada por Bancolombia, Grupo Aval, la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) y Davivienda. Según la compañía, esta financiación no solo permitirá iniciar todos los frentes de obra, sino también realizar el prepago de la deuda existente.El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, celebró el cierre financiero para esta segunda etapa e indicó que vienen nuevas alianzas público-privadas con inversiones que podrían superar los 2 billones de pesos."La buena noticia en todo esto es que ya cerraron el contrato de deuda. El mejor ejemplo para invitar a muchos empresarios de la ingeniería, muchos constructores a que participen en las demás iniciativas que se están construyendo desde la gobernación como es la app que habría de conectarnos en dos tramos desde la pintada hasta la ceja, hasta mejorar el perdón y desde el santuario hasta el NUS, son una y otra, dos apps que cada una puede estar entre 1.8 o 2 billones de pesos con casi 130 kilómetros de extensión entre las dos", expresó el mandatario.Este hito marca la activación de la totalidad de los frentes de obra de la segunda etapa, que ya cuenta con un avance general del 12%. La segunda fase del proyecto, con una inversión superior a los $1,3 billones, comprende el revestimiento, pavimentación e instalación de equipos en el túnel Santa Elena 2, la construcción del túnel Seminario 2, de viaductos y vías a cielo abierto, un segundo viaducto paralelo en Sajonia y la ampliación del acceso a la vía Loreto.Las obras tendrán una duración de más de 3 años y generarán más de 2.000 empleos directos. Además, se desarrollarán bajo un enfoque integral de sostenibilidad, con medidas de eficiencia energética, protección ambiental e inversión social en las comunidades del área de influencia. Es de anotar que ya se realizó la apertura anticipada de todos los lazos del Intercambio Vial del Aeropuerto José María Córdova, con un 96% de ejecución, mejorando la movilidad en uno de los puntos más críticos del Oriente antioqueño.
Por trabajos de mantenimiento, durante toda esta semana habrá cierres nocturnos en el Túnel de Oriente. Las autoridades viales recomiendan tomar vías alternas y revisar con tiempo itinerarios de viaje en el José María Córdova para evitar inconvenientesLa Concesión Túnel Aburrá Oriente informó que este lunes 28, así como el martes 29, miércoles 30 y jueves 31 de julio se realizarán cierres totales nocturnos en la conexión vial del Túnel de Oriente, entre las 10:00 de la noche y las 4:00 de la mañana, de cada día. Estos cierres se extenderán hasta el viernes 1 de agosto a las 4:00 de la mañana, y se deben a trabajos de mantenimiento y limpieza programados en la infraestructura, según reveló la entidad.¿Por qué cierran el Túnel de Oriente?Las labores contemplan el mantenimiento de sistemas de iluminación, comunicación y señalización, así como tareas de limpieza al interior del túnel, para “garantizar condiciones óptimas de seguridad y operación para todos los usuarios que transitan por este importante corredor que conecta el Valle de Aburrá con el Oriente antioqueño”, indicó la Concesión.Durante el tiempo que dure el cierre, las autoridades de movilidad dispusieron como rutas alternas las vías doble calzada Las Palmas y Variante Palmas, que estarán habilitadas en ambos sentidos. Por lo pronto, se recomienda a los usuarios programar sus desplazamientos y tomar estas vías para evitar inconvenientes durante las horas de intervención, más aún si se debe llegar al aeropuerto José María Córdova.Finalmente, la Concesión confirmó que continuará prestando con normalidad los servicios de grúa y ambulancia.
El Túnel de Oriente, que conecta a Medellín con el Aeropuerto José María Córdoba en Rionegro, tendrá cierres nocturnos hasta el próximo viernes, 27 de junio. Según la concesión vial, esto se debe a labores de mantenimiento y limpieza de la infraestructura.La concesión vial Túnel de Oriente informó que desde las 10:00 de la noche hasta las 4:00 de la mañana habrá cierres totales por labores de mantenimiento y limpieza de la infraestructura. Esta medida irá hasta el viernes en la madrugada.Los cierres también obedecen a labores de mantenimiento en luminarias, calibración de sensores ambientales, mantenimiento del sistema de señalización, limpieza de equipos, entre otras actividades que se realizan para mantener en buenas condiciones esta conexión vial.Durante esta restricción se tendrá como rutas alternas, desde y hacia el Oriente, las vías doble calzada Las Palmas y Variante Palmas. Vale la pena recalcar que las unidades de atención de la concesión, como lo son la grúa, la ambulancia y la Policía de Tránsito y Transporte, continuarán prestando el servicio con total normalidad.Las autoridades han recomendado a los conductores, especialmente si piensan viajar durante esta semana, salir con tiempo de casa y revisar los canales institucionales donde se informe de cambios o nuevos cierres en la vía, pues debido a las lluvias y a las vacaciones de mitad de año, la concesión Túnel De Oriente informó que hay un alto flujo vehicular en sentido Medellín - Rionegro. De igual manera, en la vía Santa Elena continúa un cierre, en el sector Mirador, por desprendimiento de material debido a las condiciones climáticas y geológicas en la zona.
Autoridades en Medellín están en alerta por el aumento de accidentes en la doble calzada Las Palmas, donde la siniestralidad se ha incrementado en un 28 % este año. En el más reciente caso, una joven murió embestida por una motocicleta cuando intentaba cruzar la calle.Entre enero y abril de 2025 se han registrado 86 accidentes en la doble calzada Las Palmas, con un aumento del 28 % respecto al mismo periodo de 2024, durante este año van tres motociclistas muertos y 67 personas lesionadas. Esta situación ha puesto en alerta a las autoridades, en especial a la Concesión Túnel Aburrá Oriente, quien realizó una petición urgente a todos los actores viales, principalmente a los motociclistas, para que tengan precaución a la hora de movilizarse por esta vía.Daniel Betancur, coordinador de Operaciones Viales en la Concesión Túnel Aburrá Oriente, explicó que debido al incremento de accidentalidad se han implementado diferentes campañas como la estrategia ‘Manéjate Bien’, que tiene como objetivo promover la seguridad vial y la prevención de accidentes."Es por eso que hoy nos encontramos acá con nuestra campaña 'Manéjate Bien', para llegar a los actores viales y que sean conscientes del motociclista como un actor vulnerable y el llamado al motociclista para que valore su vida y se mueva de manera responsable por la vía. Porque no queremos más muertes", expresó el coordinador.Las autoridades han recomendado a los actores viales la importancia de adoptar hábitos seguros como el uso obligatorio del casco, mantener las llantas y frenos en buen estado, respetar la línea continua, reducir la velocidad en condiciones de lluvia, acatar los límites establecidos y evitar transitar entre vehículos.Vale la pena recalcar que en el más reciente accidente en este corredor vial, una joven de 18 años perdió la vida, cuando intentó cruzar la calle y fue embestida por una moto de alto cilindraje, que transitaba a alta velocidad.
¡Atención conductores! Desde hoy inician los cierres nocturnos del Túnel de Oriente por mantenimiento. Durante este tiempo se contará con rutas alternas como la doble calzada Las Palmas y la Variante Palmas.Los cierres serán de seis horas cada día, en la conexión vial Túnel de Oriente que conecta los valles de Aburrá y de San Nicolás, e irán desde este lunes, a las 10:00 de la noche hasta el viernes, 25 de abril, a las 4:00 de la mañana. Esto, debido a labores de limpieza en la infraestructura.Durante este tiempo, se realizará el mantenimiento de los sistemas de comunicación, iluminación y ventilación y se hará la continuación de las labores de cepillado del pavimento rígido en el túnel de Santa Elena, entre otras acciones.Vale la pena recalcar que estarán disponibles como rutas alternas, desde y hacia el Oriente antioqueño, las vías doble calzada Las Palmas y Variante Palmas. Es importante mencionar que las grúas, ambulancia y la Policía de Tránsito y Transporte, continuarán prestando el servicio en total normalidad.
Molestia es lo que sienten sectores culturales y de comercio del municipio de El Santuario, Oriente de Antioquia, luego de que el tradicional Festival de la Chicha y la Cultura no se realice en la versión de este año en el parque La Judea, como siempre había sido, sino en el Parque Lineal.Quienes lo organizan, en un primer momento expresaron su sorpresa y señalaron posibles intereses políticos detrás de la decisión, e incluso se habló de una posible cancelación. También indicaron por qué es tan importante realizarlo en este espacio, que es uno de los dos lugares del municipio que según el plan de ordenamiento territorial se destina para la realización de eventos. Esto dijeron."Nos implica conversaciones incómodas, gestiones, mucho trabajo, energía y además de que es un proceso autogestionado que resulta de las voluntades comprometidas que queremos a través de la chicha construir nuestra identidad", dijo una de ellas. "Seguiremos habitando La Judea, entendiendo que este ha sido el lugar por más de cinco décadas", aseguró otro de los gestores. A la polémica se sumó el presidente Gustavo Petro, que calificó como “muy mal” lo sucedido. “Un presidente prohibió la Chicha indígena solo por proteger el monopolio privado de la cerveza. Los gobernantes no gobiernan para el interés privado”, agregó el jefe de Estado. Ante esto, el alcalde de El Santuario, Martín Duque, manifestó que fue la misma comunidad, la Policía y otras autoridades locales las que solicitaron el cambio de sitio."Presidente Petro, en el santuario valoramos la cultura, pero también tenemos la responsabilidad de garantizar la convivencia y la seguridad de nuestros ciudadanos. El Festival de la Chicha y la Cultura es un evento importante, pero la última versión desbordó su capacidad. Aquí no se trata de ideologías, se trata de gobernar con responsabilidad", dijo el mandatario.Por ahora, los organizadores y otros ciudadanos en redes sociales han expresado que la situación afecta a los comerciantes aledaños al parque de La Judea, porque no se beneficiarán del evento.
Desde las 10:00 de la noche hasta las 4:00 de la mañana de este lunes 24, martes 25, miércoles 26 y jueves 27 de febrero, se presentarán cierres totales de seis horas cada día en la conexión vial Túnel de Oriente, que conecta los valles de Aburrá y de San Nicolás.Le puede interesar: Según explicó la concesión vial, los cierres de la conexión se realizarán con el fin de avanzar en las labores de cepillado del pavimento del túnel con el cual se mejorará el agarre de los vehículos al frenar, aportando a una mayor seguridad para los viajeros que transitan por el túnel.Así mismo, se realizarán actividades de limpieza en la infraestructura y mantenimiento de equipos electromecánicos, esto para mantener en óptimas condiciones la conexión vial y brindarle la mejor experiencia de viaje a los usuarios.Durante los cierres viales nocturnos estarán disponibles como rutas alternas, desde y hacia el Oriente, las vías doble calzada Las Palmas y la variante Palmas. A la par, estarán habilitados por la concesión la grúa, ambulancia y la Policía de Tránsito y Transporte.
La empresa Logística Frontera Gold S.A.S. anunció la suspensión del 90 % de sus actividades en el municipio de Segovia, Nordeste de Antioquia, como consecuencia de los daños sufridos en su infraestructura durante los disturbios registrados el pasado fin de semana, tras un operativo de las autoridades contra la minería ilegal.La decisión, según explicó la compañía mediante un comunicado, impacta directamente a cientos de familias que dependen de la actividad minera para su sustento. Entre los afectados se encuentran cerca de 800 mineros informales que desarrollan labores en la zona y que, de acuerdo con la empresa, varios de ellos hacen parte de programas nacionales de formalización impulsados por la Agencia Nacional de Minería.Frontera Gold aseguró que el escenario actual es el resultado de un proceso de formalización que, a su juicio, no logró consolidar acuerdos entre las instituciones, las comunidades y los demás actores involucrados. La empresa manifestó que “la ausencia de avances concretos en los espacios de concertación y la falta de una articulación efectiva entre las entidades terminaron por desencadenar una crisis que hoy repercute en el empleo, la economía local y la estabilidad de numerosas familias”.Ante este panorama, la compañía pidió al Gobierno nacional, al Ministerio de Minas y Energía, a la Agencia Nacional de Minería, a la Gobernación de Antioquia, a la Alcaldía de Segovia y a otros organismos de control para instalar una mesa de diálogo y concertación que permita construir soluciones sostenibles. El objetivo, señaló, es proteger las fuentes de empleo, fortalecer los procesos de formalización minera y brindar garantías tanto a las comunidades como a los trabajadores que dependen de esta actividad.La suspensión de las operaciones se produce en medio de un clima de alta tensión en Segovia. Durante las protestas originadas por el operativo contra la minería ilegal con cuatro puntos de bloqueo y vehículos incinerados, murió una persona y otras dos resultaron heridas. Aunque el grupo ilegal lo ha desmentido públicamente, el secretario de Seguridad de Antioquia, Luis Martínez, reiteró que tras los desmanes estaría el Clan del Golfo."Eso es sin lugar a dudas es el Clan del Golfo. La mina ilegal que está ubicada en un sector que se llama El Silencio estaba siendo explotada por el mismo Clan del Golfo, que instrumentaliza a la juventud", aseguró.Los recientes hechos violentos llevaron a las autoridades a decretar a comienzos de esta semana medidas extraordinarias de seguridad, entre ellas un toque de queda nocturno y la prohibición del parrillero en motocicleta, con el fin de recuperar el orden público en este municipio del Nordeste antioqueño.
La comunidad en el municipio de Timbío, Cauca, lleva tres días de completa angustia e incertidumbre por el secuestro de dos adultos mayores, Luis Alfredo Hermosa y Luz Bolivia Guevara, padres del excandidato a la alcaldía de Timbío y líder político Miller Hermosa.Las víctimas fueron sacadas de su propia vivienda por sujetos armados, quienes se las llevaron con rumbo desconocido.Mientras se adelantaban todos los protocolos de búsqueda, ya se tiene un indicio de los secuestradores; al parecer son integrantes de una banda criminal que delinque en este municipio, en alianza con grupos armados de la zona."Rechazamos contundentemente esta violación a la libertad de estos dos adultos mayores que, sin duda alguna, nos dejan a nosotros con una preocupación enorme porque no es el primero que tenemos; ya hemos tenido varios sobre ese sector y aquí el llamado es contundente: La fuerza pública debe actuar; los procesos de inteligencia e investigación deben ser más robustos en el departamento del Cauca, porque no vamos a permitir que este tipo de situaciones sigan sucediendo", señaló Maribel Perafán; es la secretaria de Gobierno del Cauca.Hay que tener en cuenta que el caso de estos adultos mayores es el segundo secuestro ocurrido en Timbío en menos de una semana, pues días atrás, la comerciante Sonia Sarmiento fue raptada por hombres armados en su establecimiento comercial.
Más de 30 hectáreas de vegetación fueron consumidas por un voraz incendio forestal registrado en la vereda Siaga, del municipio de Matanza, Santander, una emergencia que puso en alerta a las autoridades debido a la rápida propagación de las llamas, favorecida por los fuertes vientos y las altas temperaturas que se han venido registrando en la región.La emergencia se habría originado luego de que los fuertes vientos derribaran varios cables de energía que cayeron sobre una zona de vegetación seca, provocando el incendio. Las condiciones climáticas hicieron que el fuego avanzara rápidamente, obligando al Cuerpo de Bomberos de Matanza a solicitar apoyo de unidades bomberiles de Floridablanca para evitar que las llamas alcanzaran otras zonas.El comandante del Cuerpo de Bomberos de Matanza, Óscar Hernán Durán, explicó que la magnitud del incendio obligó a desplegar un operativo durante toda la noche y madrugada para lograr su control."Los fuertes vientos ocasionaron que varias cuerdas de luz se cayeran sobre esta zona de vegetación. El incendio era muy grande y tuvimos que buscar ayuda del Cuerpo de Bomberos de Floridablanca, que nos envió un camión con unidades bomberiles. Trabajamos toda la noche hasta la mañana y esperamos que no se reactive el incendio. Fue la comunidad la que nos alertó oportunamente sobre la emergencia", señaló el oficial.Las labores para controlar la conflagración se extendieron por varias horas debido a las difíciles condiciones del terreno y al comportamiento del fuego. La rápida reacción de la comunidad, que alertó a los organismos de socorro, permitió la atención oportuna de la emergencia y evitó que se presentaran personas lesionadas.La situación ha generado preocupación entre las autoridades locales, teniendo en cuenta que Santander atraviesa una intensa ola de calor y se han registrado fuertes vientos en varios municipios del departamento, condiciones que incrementan el riesgo de incendios forestales y favorecen su rápida propagación.Los organismos de socorro mantienen el monitoreo permanente de la zona para evitar una posible reactivación de puntos calientes y reiteraron el llamado a la ciudadanía para reportar oportunamente cualquier columna de humo o incendio forestal que pueda poner en riesgo la vida, el medio ambiente y las comunidades cercanas.
Durante años, 'La Piscina' fue uno de los establecimientos nocturnos más reconocidos de Bogotá; un lugar con miles de historias, unas más oscuras que otras. Ante ello, uno de sus fundadores decidió contar cómo funcionaba el sitio, quiénes lo frecuentaban y qué ocurría detrás de las puertas del emblemático recinto del barrio Santa Fe.En conversación con el pódcast Presunta Pola, Omar Guzmán, empresario y exsocio fundador del establecimiento, aseguró que por el lugar pasaron cientos de personajes reconocidos, además de políticos, empresarios y otros hombres con gran poder.Exdueño de 'La Piscina' reveló quiénes iban al prostíbuloDurante la charla, Guzmán reveló que el perfil de los clientes que asistían al prostíbulo estaba marcado por su alto poder adquisitivo, pues aseguró que el establecimiento era considerado como uno de los más exclusivos de la capital."El que tenía plata iba a La Piscina, eso sí, porque allá no era barato", afirmó. Según explicó, entre los visitantes había políticos, empresarios, actores, futbolistas y otros personajes conocidos, aunque evitó mencionar nombres por respeto a la confidencialidad que manejaban.Pero lo que sí generó conmoción fue la revelación sobre la presencia de integrantes de grupos armados: "Políticos, grandes personajes de la vida pública, paramilitares, guerrilleros, esmeralderos, ganaderos; todo el que tenía poder llegaba allá", aseguró en Presunta Pola.De hecho, Guzmán contó que, en ocasiones, miembros de grupos enfrentados coincidían en 'La Piscina': "Se cruzaban de pronto el paramilitar y el guerrillero y se hacían los ciegos. Iban era a divertirse", recordó.Episodios de violencia marcaron a 'La Piscina'Según admitió el empresario, también se presentaron momentos complejos mientras administraba el lugar. Uno de ellos ocurrió cuando un hombre armado disparó contra un cliente considerado una persona de alto poder."Había una persona importante en La Piscina con dos chicas sentadas en las piernas, rompieron un vidrio, sacaron una metra y dispararon dos tiros", narró.Aunque hubo personas heridas, según dijo, el cliente sobrevivió y días después regresó al establecimiento. También recordó cuando presuntos integrantes de la guerrilla reaccionaron de forma violenta luego de que el personal de seguridad expulsara a uno de sus compañeros."Yo pensé: 'Me iban a matar'", confesó sobre ese momento.Exdueño lanzó un libro sobre la historia de 'La Piscina'Omar Guzmán comentó que todas esas experiencias las decidió plasmar en el libro La Piscina: Fuego en la Noche, donde relata anécdotas ocurridas a lo largo de cuatro años en los que fue socio del establecimiento."En el libro se cuenta realmente lo que pasaba, cómo se movía el negocio internamente y cómo se utilizaban las máscaras; una cosa era la persona de día y otra muy distinta en la vida nocturna", afirmó, al señalar que el objetivo es relatar cómo funcionaba realmente el negocio.
A una cárcel de Antioquia fue enviado el presunto administrador de una lancha en la que viajaban de manera irregular 42 personas que desaparecieron entre la isla de San Andrés y cayos nicaragüenses en 2023.Una fiscal de la Dirección Especializada contra las Violaciones a los Derechos Humanos imputó el delito de tráfico de migrantes agravado a Borghi Kure Gaviria, presunto administrador de la lancha en la que viajaban de manera irregular 42 personas que desaparecieron entre la isla de San Andrés y cayos nicaragüenses, el 21 de octubre de 2023.De acuerdo con la Fiscalía, "tres embarcaciones zarparon ese 21 de octubre de un muelle particular con decenas de migrantes a bordo. Dos arribaron sin contratiempos a su destino, mientras que de la tercera no volvió a tenerse noticia”.Investigaciones revelan que la desaparición de la lancha se pudo dar por condiciones climáticas adversas. Además de los dos tripulantes, "a bordo iban pasajeros de nacionalidad colombiana, venezolana y china, entre ellos una mujer gestante y 12 menores de edad, uno de ellos un bebé de tres meses".En la audiencia se conoció que la nave en la que iban estas personas era utilizada para actividades de pesca artesanal con capacidad autorizada para 15 personas, por lo que carecía de permiso de la Capitanía de Puerto, tanto para navegar en mar abierto como para transportar viajeros.Kure Gaviria, al parecer, "hacía parte de una organización dedicada a facilitar el ingreso irregular de extranjeros a San Andrés, proporcionarles alojamiento temporal, coordinar el posterior traslado marítimo hacia territorio nicaragüense, la definición de los horarios de zarpe y las condiciones de pago por cada viajero".Este hombre fue capturado el pasado 14 de julio en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro (Antioquia), tras ser deportado de Panamá, país al que habría huido tras la desaparición de la embarcación.Luego de la formulación de cargos en su contra, un juez penal le impuso medida de aseguramiento en establecimiento carcelario a Kure Gaviria.