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En medio del conversatorio durante el X Foro Regional de Comercio Exterior organizado por Analdex, quien entregó el anuncio sobre Puerto Antioquia fue Ginna Castro, vicepresidente Comercial del proyecto en Turbo y que es clave para el desarrollo económico de la región.
"Estoy muy contenta, quiero decirles que arrancamos el primero de noviembre, que estamos al 95% de ejecución de obra civil de esta megaobra de infraestructura portuaria llamada Puerto Antioquia, que es la salida al mar y la nueva zona portuaria que estamos construyendo en el Urabá antioqueño".
Faltando solo detalles, especialmente en uno de los muelles, se espera que el proyecto movilice más de 6 toneladas de caga al año, lo que representa hasta el 25 % del total de mercancías del país y una ventaja logística clave tanto a nivel nacional como internacional, así lo reconoció el presidente de Analdex, Javier Díaz.
"Yo creo que con Puerto Antioquia se abren las posibilidades, no solamente de que sea un gran exportador de bienes, sino también de servicios, todo el tema portuario y logístico", destacó el directivo.
Hay que recordar que esta infraestructura en el Urabá antioqueño se verá potenciada con el final de obras del Túnel del Toyo, ya culminado en su primera etapa entre Cañasgordas y Giraldo y que reducirá los tiempos de viaje hasta en 4 horas desde la capital antioqueña hacia esta zona del departamento.
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