A primera hora de la mañana de, la vía Bogotá - La Calera se convirtió en punto de protesta que ha generado un caos vial considerable y ha puesto en el centro del debate el abandono de importantes obras de infraestructura en Cundinamarca.
Decenas de habitantes de La Calera, Choachí, Fomeque y Ubaque, liderados por representantes de los municipios del oriente cundinamarqués, bloquearon el paso en el sector de Santiamén, específicamente en el puente ubicado a 500 metros del peaje en dirección a La Calera. La manifestación busca una respuesta por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y otras entidades gubernamentales ante la paralización, desde el año 2014, de la crucial obra conocida como La Perimetral de Oriente. Esta vía, sería vital para la conectividad de la región, se encuentra en un estado de deterioro alarmante, afectando gravemente la vida diaria de miles de personas.
La protesta se inició pasadas las 7 de la mañana, con más de 50 personas congregadas en el sector de Santiamén, en un punto estratégico que interrumpe el flujo vehicular entre la capital y los municipios del oriente cundinamarqués. La vía se encuentra completamente bloqueada con un lazo atravesado, simbolizando la exasperación de una comunidad que lleva casi una década esperando la culminación de una infraestructura prometida.
La Perimetral de Oriente fue concebida como un proyecto ambicioso que conectaría Bogotá con los municipios de Cundinamarca como La Calera, Choachí, Ubaque y Fomeque, además de facilitar el acceso al departamento del Meta, particularmente a Villavicencio. Sin embargo, el proyecto fue “completamente desertado” o abandonado, según denuncian los manifestantes, dejando a las comunidades en una situación de aislamiento y riesgo.
Luis Clavijo, habitante de la zona, compartió la frustración y las consecuencias de esta situación en Mañanas Blu. "Nosotros llevamos cerca de más de 10 años esperando esa esa obra para beneficio de todas las comunidades del oriente, de los municipios de La Calera, Choachí, Caquezá, Fomeque y los Llanos orientales, pero desafortunadamente por casos que ustedes ya conocen eh no hicieron esta esta perimetal".
El clamor de las comunidades: "Una trocha completa" y pérdidas económicas
La descripción de la vía como una “trocha completa” por parte de los afectados no es una exageración, sino una cruda realidad que viven a diario. El barro y los obstáculos hacen que incluso los vehículos más robustos se queden atascados, generando demoras, costos adicionales y frustración entre los usuarios habituales, incluyendo estudiantes y trabajadores. Luis Clavijo reafirmó la gravedad de la situación, mencionando que "desafortunadamente eh nos quedamos enterrados con los vehículos, no tenemos eh es una trocha completa que nos estamos eh desafortunadamente eh viviendo en estos momentos".
La respuesta de la ANI: estudios en puntos críticos, ¿solución a la vista?
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la entidad responsable de este tipo de proyectos, ha sido el foco de las críticas por parte de los manifestantes. Según los voceros de la protesta, la ANI no ha entregado una respuesta clara y definitiva durante años. Aunque la semana pasada la entidad emitió un comunicado informando que iniciarían algunos estudios técnicos en 16 puntos críticos de la vía, estimando un plazo de seis meses para posibles reparaciones, esta noticia no ha sido suficiente para calmar los ánimos de las comunidades.
Clavijo expresó el escepticismo de los manifestantes ante las promesas y la falta de acciones concretas. Cuando se le preguntó sobre la interlocución con el gobierno, su respuesta fue contundente: "desafortunadamente no nos han pronunciado absolutamente nada. Ellos siempre llegan con la adhesiva, se se tiran los roles de unos a otros y nunca nos han dado una solución definitiva ni a favor ni en contra de la comunidad". Esta percepción de dilación y falta de compromiso por parte de las autoridades es lo que ha llevado a las comunidades a recurrir a la medida extrema del bloqueo para hacer oír su voz.
Escuche aquí la entrevista:
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