El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, informó que, hasta la fecha, el metro de Bogotá ha alcanzado un 28.98 % de avance. Sin embargo, también reconoció que, según lo planeado, debería haber alcanzado un 30 %, lo que indica un retraso del 1.5 % en esta etapa crucial.
Aseguró el alcalde que la carta enviada por el gerente del metro al consorcio chino, se destacan diversas situaciones que requieren correcciones. Y reconocen que el proyecto enfrenta retrasos y se deben tomar las acciones necesarias para cumplir con el cronograma.
El alcalde Galán señaló que algunos de los retrasos no son considerados graves, uno de esos es el traslado de redes secundarias, una responsabilidad que, indicó, recae en el concesionario. Informó que, desde el distrito, se buscará garantizar que se tomen las medidas necesarias para corregir las situaciones identificadas y asegurar que el metro se entregue dentro de los plazos establecidos.
El metro de Bogotá tiene hoy un avance del 28.98%. El llamado de atención que hizo la empresa Metro Bogotá al consorcio encargado de la construcción tiene una función preventiva. Hoy existen algunos retrasos que no son graves y el objetivo es, precisamente, que no lleguen a serlo. Vamos a trabajar para que el metro avance y entre a operar de acuerdo con el cronograma
Empresa china acepta que hay retrasos en obra del metro de Bogotá
La empresa China, a cargo de la construcción del metro de Bogotá , le respondió la carta al gerente de la EMB, Leónidas Narváez, en la que, aparte de pedir cambios en la gerencia de Metro Línea 1, también alertaba por graves retrasos en la obra.
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A través de una carta firmada por la gerencia del concesionario, Metro Línea 1 se comprometió a solucionar los inconvenientes y dificultades relacionadas con la primera línea del metro de Bogotá, esto luego del llamado de Leónidas Narváez por la falta de gestión, los retrasos en la obra y aparte, el incremento de accidentes y la falta de personal.
De acuerdo con la compañía, en este momento la obra tiene un avance del 19.46 % y el programado era del 20.92 %; es decir, admiten los retrasos y dicen que implementarán los distintos planes de recuperación correspondientes para solucionarlos.
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Mencionan, además, que están aumentando la cantidad de personal en los frentes de obra y que están invirtiendo alta tecnología en el aumento de maquinaria pesada y equipo en todos los frentes de obra para aumentar los rendimientos y velocidad de construcción.
“Estamos a la espera de la llegada de dos piloteadoras más, que apoyarán el trabajo de las cuatro piloteadoras que ya se encuentran en funcionamiento. Estamos implementando el funcionamiento de robots que facilitarán los trabajos de soldadura, que serán dos veces y media mayores y más rápidos que los procesos tradicionales que se ejecutan actualmente”, agrega.
Sin embargo, la compañía china resaltó que se debe tener en cuenta que el proyecto depende de la eficiencia, coordinación y voluntad común de miles de procesos paralelos llevados a cabo con las diferentes autoridades del Distrito.
“Reiteramos nuestro compromiso con Bogotá y su gente, y les aseguramos que pueden tener la confianza de que su Concesionario Metro Línea 1 entregará a Bogotá el mejor metro en los tiempos establecidos contractualmente”, finalizan la misiva.
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