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Gobierno Petro propone a Claudia López tranvía por la Séptima en lugar de TransMilenio

Así lo confirmó en Mañanas Blu el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.

348333_TransMilenio // Foto: TransMilenio
TransMilenio // Foto: TransMilenio

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, reveló en Mañanas Blu que el Gobierno Nacional le propondrá a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, construir un tranvía por la Carrera Séptima, en vez de una troncal de TransMilenio.

El ministro dijo que el presidente de la República, Gustavo Petro, ya habló con la alcaldesa y reafirmó su compromiso con la Carrera Séptima y le sugirió un tranvía por ese corredor vial.

“El presidente, que es un abanderado y defensor del tranvía, no solo para Bogotá, sino para ciudades intermedias y grandes, busca demostrarle a la alcaldesa que la opción de tranvía por la Carrera Séptima es la solución, técnicamente, más viable”, explicó.

Entre los argumentos para proponer un tranvía, el ministro de Transporte dijo que los costos de construcción de este sistema de transporte son mucho menores que los de TransMilenio y, además, dijo, son ambientalmente más amigables.

No se trata de acabar con los transmilenios, se trata de que puedan convivir
puntualizó el funcionario.

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Por la Carrera Séptima, la alcaldesa López tiene proyectado construir un corredor verdeque no contempla la construcción de un tranvía.

La propuesta del Corredor Verde de la Séptima, como se denomina el proyecto, contempla tres diseños conceptuales: la primera es la Séptima Centro (calle 1 - calle 40); la segunda es la Séptima Chapinero (calle 40 - calle 100); y la tercera la Séptima Usaquén (calle 100 – calle 200).

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“Si hay irregularidades no habrá adjudicación del Canal del Dique”

El ministro de Transporte dijo también que estudiará minuciosamente las posibles inconsistencias e irregularidades que habría en la adjudicación del Canal de Dique y que, de comprobarse, no se hará la adjudicación.

“Hay medidas cautelares, no respecto a la adjudicación de la APP, sino de los mismos temas que tienen que ver con la zona. (…) Lo que hace la Contraloría es hacer unas alertas, unas preguntas y pide unas explicaciones. La tarea es de la ANI y necesitamos pronto unas respuestas. Si eso es grave no podría haber ninguna adjudicación”, indicó.

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